Będzie mniej pociągów na torach?

[Gość: branko]

a co to za różnica czy liczba pociągów poruszających się po torach będzie
większa czy mniejsza PLK większych przychodów z tego mieć nie będzie a jeszcze
sobie utrudni odzyskanie długów.i co najwyżej te zardzewiałe tory szybciej
trafią do hut na żyletki. PKP Cepelia XXI wieku:P

Będzie mniej pociągów na torach?

[Gość: bankrut]

no to pks i inni przeoźnicy autobusowi zacierają rączki na
zwiększone zyski od naiwnych polaczków. nie ma to jak dziki kraj.

[ereta]

Gość portalu: bankrut napisał(a):

> no to pks i inni przeoźnicy autobusowi zacierają rączki na
> zwiększone zyski od naiwnych polaczków. nie ma to jak dziki kraj.
##########
PKS? Też likwiduje kursy. W niektórych regionach nie ma już czym
przemieszczać się bez samochodu!

[Gość: ech]

Spółka PKP grozi innej PKP że ograniczy pociągi... Żenada i śmieszność

[Gość: aron]

trzeba zlikwidować pociągi regionalne w woj. wschodnich oraz na
niektórych liniach w pozostałych województwach np. Wodzisław -
Chałupki, Sucha Besk - Żywiec, Oświęcim - Cieszyn no i pociągi poza
sezonem do Wisły, Krynicy i Zakopanego.

Z pociągów TLK powinny pójść do likwidacji pociągi do Chełma,
Terespola, Przemyśla i Suwałk oraz Lublin - Kraków/Katowice i
Lublin - Wrocław. Rozważyłbym też likwidację TLK na wschód od
Olsztyna poza sezonem turystycznym.

[Gość: guest]

Ty masz pojecie co piszesz?

Stan torow jest naprawde slaby na tych odcinkach. NIKT tam koleja nie jedzie bo
nie wielka przyjemnosc podrozy 30km/h.

Chcesz wozic powietrze?

[Gość: aron]

ja właśnie proponuję likwidację tych pociągów

rozważyłbym też na jakiś czas likwidację pociągów regionalnych
spalinowych w woj. opolskim

propozycja likwidacji pociągów

[Gość: aron]

oto lista linii na których proponuję zlikwidować pociągi

1. Regionalne

Zywiec - Sucha Beskidzka
Krakow - Zakopane ( z wyj. sezonu turystycznego)
Skawina - Oswiecim
Oswiecim - Myslowice
Czechowice-Dz. - Oswiecim - Trzebinia
Kozlow - Kielce - Skarzysko Kam.
Skarzysko Kam. - Ostrowiec
Katowice - Tunel
Czestochowa - Kielce
Tarnow - Krynica ( z wyj. sezonu turyst.)
Stroze - Biecz
Czestochowa - Chorzew - Zdunska Wola
Koluszki - Tomaszow Maz. - Radom
Raciborz - Chalupki
Wodzislaw - Chalupki
Rybnik - Pszczyna
Rzeszow - Tarnobrzeg - Stalowa Wola Rozwadow
Rzeszow - Przemysl ( z wyj. InterRegio)
Rzeszow - Tarnow ( z wyj. IR)
Rzeszow - Jaslo
Jaslo - Zagorz
Przeworsk - SWR - Lublin
Jaroslaw - Horyniec
Deblin - Lublin - Chelm - Dorohusk
Deblin - Lukow - Terespol
Siedlce - Hajnowka
Bialystok - Czeremcha
Malkinia - Bialystok - Kuznica
Sokolka - Suwalki
Bialystok - Elk - Olsztyn
Elk - Olecko
Olsztyn - Braniewo
Olsztyn - Pisz
Olsztyn - Ilawa ( z wyj. InterRegio ewentualnie regio Olsztyn -
Bydgoszcz przerobic na IR)
Olsztyn - Dzialdowo
Olsztyn - Elblag - Malbork
Dzialdowo - Ilawa - Prabuty ( z wyj. IR)
Dzialdowo - Ilowo
Lodz - Kutno
Zielona Gora - Zary
Zary - Tuplice
Zagan - Niegoslawice
Gorzow - Zbaszynek
Rzepin - Miedzyrzecz
Nysa - Brzeg
Nysa - Głuchołazy
Nysa - Kędzierzyn
Nysa - Opole - Kluczbork


2. TLK

Warszawa - Terespol
Białystok - Suwałki ( poza sezonem turyst.)
Lublin - Chełm
Białystok - Olsztyn ( poza sezonem turyst.)
Ełk - Suwałki
Rzeszów - Przemyśl
Lublin - Przeworsk
Lublin - Radom
Kielce - Zawiercie
Kielce - Częstochowa Stradom

[Gość: Do Arona]

Długo nad tym myślałeś? Czy może otwarłeś atlas i spisałeś pierwsze z brzegu odcinki linii kolejowych?

Napracowałeś się - tylko po co? Zabłysnąć , nie zabłysnąłeś (chyba że swoistym poczuciem humoru)

[Gość: aron]

są to linie gdzie likwidacja pociągów miałaby najmniejsze skutki
społeczne

[Gość: masala]

Dlaczego chcesz usunąć prawie wszystkie pociągi kursujące po Podlaskim i Warmińsko-mazurski? Tam zagęszczenie linii kolejowych nie jest duże, więc raczej trudno o szukanie oszczędności. Bardzo ciekaw jestem idei która wiodła Cię przy sporządzaniu tej listy.

[Gość: aron]

chodziło o to żeby zminimalizować skutki społeczne. W woj. podlaskim
czy warm-maz jeździ pociągami mniej osób niż np. w wielkopolskim czy
pomorskim

PR, InterCity i PLK - odrębność

[belotto]

Gość portalu: ech napisał(a):
Spółka PKP grozi innej PKP że ograniczy pociągi... Żenada i śmieszność
Te spółki nie mają już ze sobą wiele wspólnego poza tym, że wywodzą się z PKP.
Przewozy Regionalne nie mają nawet w nazwie PKP, InterCity jeszcze tak, chociaż
nie ma to wielkiego sensu biorąc pod uwagę planowane wprowadzenie spółki na giełdę.

[luni8]

Przewozy regionalne zmieniły nazwę z jednej prostej przyczyny.
Musiały płacić kilka milionów złotych spółce PKP( czy kto tam posiada prawa do nazwy PKP)

Będzie mniej pociągów na torach?

[Gość: pasażer 0860]

Straszą... nie wystarczy, że brud i smród na dworcach i pociągach to zaczynają
straszyć. Może tak zamiast straszyć to nie dzielić się w nieskończoność i
zatrudniać co chwila nowych "fachowców" tylko zabrać się za przewozy. No i nie
mówić - pisać głupot, które to głoszą nieroby że tylko podniesienie cen
biletów podniesie komfort usług a będzie tak jak na Zachodzie. Zachód już
widzi nas brud i smród, gdy ma ochotę pokazać jak wyrzucić pieniądze
podatników mówi o Polakach.

trzeba powolac dodatkowe spolki! to juz wtedy nikt

[Gość: gosciu]

nie bedzie wiedzial kto komu co jest winny i za co.

najlepiej potem jeszcze powolac spolke zarzadzajaca wszystkimi
spolkami

kuzyni i pomioty do 5 miejsca musza przeciez miec zatrudnienie!

Będzie mniej pociągów na torach?

[luni8]

Dla InterCity to świetne nowiny.
Oni będą mogli zrezygnować z kilku połączeń TLK i konkurencja będzie musiała zrobić to samo. Z tym tylko że dla PR to będzie duża strata, a IC i tak najchętniej by zostawiło tylko drogie pociągi InterCity

[Gość: itp itd]

aron to słynny w Lublinie forumowy troll - nie zważajcie na niego:) najchętniej
zlikwidowałby całe pkp, mógłby wtedy wszystkich wszędzie wozić swoim busem:)

Wstrzymać ruch pociągów na torach

[Gość: wowo]

Proponuję, aby PLK zawiesiły wszystkie przewozy pasażerskie. Wiadomo,że są
nierentowne. Tylko nie wiem, czy mają przychodzić do pracy (koszty: woda,
ogrzewanie, oświetlenie, radioodbiorniki, czajniki, ...), czy mogą zostać w
domu, a pensja wpłynie na konto. Z dotacji budżetowych, oczywiście.

[Gość: aron]

PLK od bidy utrzymałaby się z przewozów towarowych

[staropolanin]

to jakaś idiotyczna bzdura!

- - - > aron: zlikwidowac pociagi z lublina przez radom w kierunku
krakowa i wrocławia? moze wogole zorac tory we wschodniej polsce?
lecz się synu bo na rozum za pozno!

[Gość: aron]

tak - pociągi Lublin - Kraków nie mają sensu ekonomicznego, czy to
przez Radom czy tym bardziej przez Mielec.

Zamiast nich trzeba zrobić pociągi Warszawa - Radom - Kielce -
Kraków ewentualnie dać więćej wagonów do tych co jeżdżą teraz w tej
relacji.

Nie jestem za zaoraniem torów - pociągi towarowe popieram, np. te do
Bogdanki. Natomiast pociągi regionalne i niektóre TLK w woj.
wschodnich nie mają moim zdaniem sensu ekonomicznego.