Sejm przegłosował 4,5-proc. biododatki do paliw

[Gość: wuj]

GUDZOWATY I JEGO GORZELNIE ZA TYM STOJĄ. LUDZIE MAJĄ G. DO
POWIEDZENIA.

[Gość: Chmura]

Co za chamstwo. Niech sobie PSL kolesie sami tankują do swoich
baków spirytus oraz rzepak. Ja zaczne tankować w Czechach. Tam
przynajmniej orientują się w tym co uchwalają w parlamencje. Mam
nadzieję, że Prezydent zdusi apetyty tych palantów z PSL'u.

[Gość: szperacz]

Gość portalu: Chmura napisał(a):

> Co za chamstwo. Niech sobie PSL kolesie sami tankują do swoich
> baków spirytus oraz rzepak. Ja zaczne tankować w Czechach. Tam
> przynajmniej orientują się w tym co uchwalają w parlamencje. Mam
> nadzieję, że Prezydent zdusi apetyty tych palantów z PSL'u.
Właąśnie Czesi produkują najgorszej jakości biodiesel niespełniający norm
niemieckichi dodają go do ON 30 %. :-)))

Federacja Konsumentów

[Gość: Slawo]

A co na to Federacja Konsumentów?
Mnie - klientowi nie pozostawia sie wolnego wyboru - zmusza sie
mnie do kupowania czegos co nie jest nigdzie sprawdzone ani nie
jest odpowiednie dla mojego samochodu. Ogranicza sie moja wolnosc
wyboru.

[Gość: Darou]

Katastrofa!!! WIerzę jeszcze tylko w Kwacha i jego veto do tej
ustawy. W przeciwnym wypadku cóż na pozostaje? Gaz? Tankowanie w
Czechach? A może należy cały ten kraj olać i po prostu WYPER...
przepraszam, WYEMIGROWAĆ z niego? No i jak to jest, że każde
g... musi być zgodne z normami unii, a paliwo nie? Chyba zostanę
eurosceptykiem.
O dzięki Wam, panowie posłowie!!!

Wszyscyście są buce panowie posłowie-rolasy

[Gość: SC]

Już niedługo nasze samochody będą jeździły na spirolu, zamiast
na benzynie. Świetnie!!! Kolejna szpilka pod żebro dla
kierowców. Postkomuchy z SLD też się wydatnie do tego dołożyli.

[Gość: Etylin]

A czy ktoś tutaj słyszał, że jeden z najbogatszych polaków na
długo przed nagłośnieniem sprawy biopaliw deklarował, że wchodzi
w ten interes ?????
Jak myślicie dlaczego to tak gładziutko przechodzi jakby było
polane olejem rzepakowym ?????
Dziwi mnie ta cisza ...........

[Gość: BC]

Ludzie!!! Wprowadźmy powszechny protest. Za zniszczony silnik
pozywajmy do sądu rząd polski. Wszystko zadziała, jeżeli
będziemy tak robić wszyscy.

PALIWOWI GRACZE

[Gość: SC]

ALEKSANDER "GAZOWATY" GUDZOWATY - JEDEN Z NAJBOGATSZYCH POLAKÓW,
KTÓRY WŁAŚNIE TRACI OGROMNE KONTRAKTY NA SPROWADZANIE
ROSYJSKIEGO GAZU DO POLSKI. "BIZNESMEN" CHCE ZA KLIKA LAT
KONTROLOWAĆ 10 PROC. RYNKU ESTRÓW RZEPAKOWYCH I 20 PROC.
PRODUKCJI SPIRYTUSU ODWODNIONEGO.
ANDZRZEJ ŚMIETANKO - PROMINENTNY DZIAŁACZ PSL, PREZES
BIOPALIWOWEJ SPÓŁKI BRASCO, KTÓRA NALEŻY DO "GAZOWATEGO"
GUDZOWATEGO. JEST WAŻNYM GRACZEM W PARLAMENCIE. WYSTĘPUJE JAKO
PRZEDSTAWICIEL KANCELARII PREZYDENTA, CHOCIAŻ OD KILKU LAT NIE
PRACUJE U ALEKSANDRA KWAŚNIEWSKIEGO.
MAREK SAWICKI - TO ON W KLUBIE PARLAMENTARNYM PSL JEST
ODPOWIEDZIALNY ZA PROJEKT USTAWY O BIOPALIWACH

[Gość: Użytkownik samochodu]

Ciekawe, że Sejm zupelnie nie bierze pod uwage szkodliwego
wpływu biododatków do paliw na systemy zasilania współczesnych
silników samochodowych. Sprawa została juz oprotestowana przez
firmy Ford, Opel i Bosch. Jest to posuniecie szkodliwe ale za
straty nie zapłaci Rząd i Sejm ktore wymyślaaja jedną bzdurę za
drugą (np. winety za korzystanie z najgorzsych w Europie
dróg !!!) ale zaplaci prywatny użytkownik auta skubany przez
władzę jak nigdy dotąd wielokrotnymi podatkami różnej maści. Co
do biododatków to jakoś w RFN czy Czechach jest ich mniej i do
tego kierowcy maja wybór. Uzasadnienie podawane przez władze, że
zapewni to tysiące miejsc pracy dla rolników jest conajmniej
osobliwe. Ja gdybym miał wybór to bym nie kupował biopaliw jeśli
producent mojego auta informuje że jest to szkodliwe dla
silnika, któr nie był projektowany na taka zawartość środków
niszcżących !!! No cóż, władza sobie a społeczeństwo znów będzie
miało kłopoty i straty. Może Unia Europejska zmusi Polskę do
zmiany tej głupoty ?? Podpisano: Zmartwiony Kierowca.

Stoi za tym prawdopodobnie bardzo bogaty Polak...

[Gość: Etylin bez C2H5OH]

A czy ktoś tutaj słyszał, że jeden z najbogatszych polaków na
długo przed nagłośnieniem sprawy biopaliw deklarował, że wchodzi
w ten interes ?????
Jak myślicie dlaczego to tak gładziutko przechodzi jakby było
polane olejem rzepakowym ?????
Dziwi mnie ta cisza ...........

[Gość: enio]

Gość portalu: Załamany napisał(a):

> Już naprawdę nie wiadomo co musiałoby się stać, żeby "nasi"
> reprezentanci narodu w Sejmie otworzyli oczy i zobaczyli co
się
> dzieje wokół. Kompletnie nie biorą pod uwagę krytycznych uwag
na
> temat tej ustawy, nie interesuje ich los tysięcy użytkowników
> samochodów itd. itd.
> Szkoda gadać.
Kolego.Sejm dzieła w dobrej wierze.Przeciez dba nie tylko o 25%
społeczeństwa bo tyle stanowią w Polsce rolnicy ,ale dba również
o rzesze bezrobotnych mechaników samochodowych przecież oni po
ograniczeniu importu złomu na nasze drogi są bez pracy,teraz
będzie wilk /czytaj rolnik Sawicki/ i owca cała ,a Ty czy ja cóż
zapłacimy za remont silnika.

[Gość: spoko]

Poczekajmy na rzeczowe opinie producentów samochodów.Nie
panikujmy.

Mam wrażenie, że Pan Prezydent nam jednak nie pomoże

[Gość: Pesymista]

Zbyt wiele tu silnych powiązań polityczno - osobowych oraz już
poczynione niemałe inwestycje w przemysł destylacyjno -
olejarski bardzo wpływowych osób.
Olo tym razem nie da rady.......

[Gość: Jacek]

Czy ci idioci wierzą, że można ustawowo zmieniać prawa fizyki?
Najwyraźniej tak! Człowieku : jeśli głosujesz na PSL to
niewątpliwie masz gospodartwo rolne lub (alternatywnie)nie masz
mózgu.

Panie Prezydencie, zrób Pan coś

[Gość: SC]

Jak ustawa o bioszmelcu wejdzie w życie, to koniec z naszymi
samochodami.

[Gość: Adam]

Ciekawe dlaczego w tym temacie nie zachowujemy norm UE.
Rozumiem że Polacy są tak bogatym narodem że nie tylko stać ich
na wejście do Unii i wiążące się z tym wyrównanie cen. Jęsteśmy
taże narodem tak rozrzutnym, że bedziemy remontować silniki w
naszych samochodach najczęściej na świecie z powodu wspaniałych
bio paliw. A nasi najlepsi posłowie będą zarabiali ciężkie
pieniądze w spółkach powiązanych z produkcją bio paliw.
Gratuluję pomysłu może niech nam leją do baku tylko wodę z
olejem rzepakowym. A co trzeba się przecież wykazać w UE i na
świecie.

Centralne Biuro Śledcze ds Przestępczości Zorganizowan

[Gość: zjj]

To nie gangsterzy, tylko Mafia, lub inaczej mówiąc:
zorganizowana grupa przestępcza.

Przecież mamy tutaj przedstawicieli aż trzecch grup
politycznych: SLD (organizatorzy) , PO (mafia przetwórców), i
PSL (mafia hodowców).

Sprawą powinno się zająć Centralne Biuro Śledcze do spraw
zwalczania przestępczości zorganizowanej.

P.S. General Motors / Ford poinformował, że gwarancja na silnik
automatycznie traci ważność po zatankowaniu tego świństwa.

PRYWATA POSŁÓW - Co na to Centr. Biuro Śledcze ??

[Gość: zjj]

Przecież wiadomo, że większość posłów, która głosowała za
przyjęciem tej ustawy to oszuści i kanciarze, którzy się na tym
dorobią OLBRZYMICH PIENIEDZY. Przecież ci sami posłowie są
WŁAŚCICIELAMI zakładów przetwórczych, które ten rzepak mają
przerabiać. Dla nich ta ustawa to ciężka kasa. Już mają przecież
wszystko ustalone, kto komu ile kopsnie zysków za jego głos w
przegłosowaniu tej sprawy.
Szkoda tylko, że w tych łapówkach nie przewidziano też jakiejś
skromnej gratyfikacji dla mnie - na remont mojego silnika po
dwóch latach eksploatacji samochodu.

[Gość: jacek84]

Gość portalu: Załamany napisał(a):

> Już naprawdę nie wiadomo co musiałoby się stać, żeby "nasi"
> reprezentanci narodu w Sejmie otworzyli oczy i zobaczyli co się
> dzieje wokół. Kompletnie nie biorą pod uwagę krytycznych uwag na
> temat tej ustawy, nie interesuje ich los tysięcy użytkowników
> samochodów itd. itd.
> Szkoda gadać.
====================================
Nie rozumiesz, że to skończone ciemniaki (jak kiedyś mówił Kisiel) , działają
przeciwko Narodowi Polskiemu !.
Nawet nie próbowali konsultacji z naukowcami, jaki wpływ na tą "mieszaninę"
będzie miał silnik. Pomimo ostrzeżeń z zachodu. Liczy się tylko lobby PSL I
SLD, liczy się tylko forsa. BANDA ŁOBUZÓW a nie sejm.

[Gość: Gość]

Dla tych aroganckich (p)osłów nie liczy się żadna opinia
fachowych ludzi, którzy mają coś do powiedzenia.

Panie Prezydencie - w Panu cała nadzieja że nie będziemy musieli
jeździć na tym 'czymś' co chce w nas wmusić gorzelniane lobby.

[Gość: szperacz]

Gość portalu: Gość napisał(a):

> Dla tych aroganckich (p)osłów nie liczy się żadna opinia
> fachowych ludzi, którzy mają coś do powiedzenia.

A których tych co siedzą na garnuszku w Orlenie czy u Gudzowatego
W tej chwili mamy kampanie przeciwko biopaliwom sponsorowaną
przez Orlen który przespał sprawę i nie jest przygotowany do
mieszania 4.5% (musiałby zainwestować) a sam zarobił na
dodawianiu pochodnej bioetanolu (chyba ok 1.5 do 2%) do benzyny
w zeszłym roku 160 mln z tytułu obniżonej akcyzy. Teraz chce
opóżnić sprawę aby się załapać
Polecam
www.rp.pl/gazeta/wydanie_021218/publicystyka/publicystyka_a_10.html

> Panie Prezydencie - w Panu cała nadzieja że nie będziemy
musieli
> jeździć na tym 'czymś' co chce w nas wmusić gorzelniane lobby.
To lobby zniszczył PKN ORLEN Ilośc gorzelni spadła w ciągu
ostatnich 2 lat z 200 do kilkunastu

[Gość: tc]

Moze to rzuci nieco swiatla na "szkodliwosc" biopaliw na silniki
naszych pojazdow: "Czołg na rzepak
Na roślinnym paliwie wyprodukowanym w Polsce w eksperymentalnych
warunkach jeździł już czołg T-72, a polonez pokonał 170 tys.
kilometrów. Instytut Lotnictwa badał zastosowanie biodiesla w
silniku samolotu własnej konstrukcji I-23 Manager i w
poduszkowcu PRP 560."
Czyli biopaliwa nie sa chyba az tak okropne....
Po wiecej zapraszam na strone:
www.ziemia.abbozzo.pl/autonarzepak.htm - info z poczatku
tego roku, ale nie najgorsze.

[Gość: mol]

Niestety, po naszych drogach nie jezdza czolgi T-72,
poduszkowce, itp; coraz ,mniej takze Polonezow i innego zlomu. A
co do biopaliwa - jesli rynek sam nie "zadecydowal" o jego
obecnosci na stacjach benzynowych ( w ilosciach znaczacych, np:
5%) to oznacza, ze takie paliwo bedzie po prostu drozsze lub
szkodliwe (a najprawdopodobniej jedno i drugie). Gdyby bylo
tansze lub w tej samej cenie i dodatkowo nieszkodliwe dla
silnika to juz dawno moznaby je kupic na kazdej stacji w Polsce
i na swiecie.

[Gość: zdziwiony]

Mało, że lejemy dziś do zbiorników ciecz zwaną benzyną i olejem
napędowym ,że prawie na każdej stacji paliwowej spotykam się z
cudownym wzrostem pojemności zbiornika naszego pojazdu (często
zdaża się że wchodzi do niego znacznie więcej paliwa niż wynosi
jego pojemność) nawet o 7-8 litrów to teraz sejm zafundował nam
legalne fałszowanie zawartości paliw. Weźcie się za stałe
kontrole stacji paliwowych pod względem składu oferowanej tam
cieczy i wyskalowania dystrybutorów. Polak dla którego samochód
jest marzeniem życia, będzie "legalnie" musiał niszczyć jego
silnik dla kieszeni paliwowego biznesu. Dlaczego odrzucono
poprawkę senatu, kto ma w tym interes. Zniszczone silniki będą
znacznie bardziej zatruwały środowisko. Niech was wszyscy diabli.

Dajmy zarobić górnikom...

[Gość: Piotr]

...poprzez uruchomienie produkcji benzyny syntetycznej. Może niektórzy
producenci zastosowaliby silniki akceptujące ten rodzaj paliwa - a wtedy nie
musielibyśmy importować ropy...

[Gość: szperacz]

Gość portalu: Piotr napisał(a):

> ...poprzez uruchomienie produkcji benzyny syntetycznej. Może
niektórzy
> producenci zastosowaliby silniki akceptujące ten rodzaj
paliwa - a wtedy nie
> musielibyśmy importować ropy...
W ciągu 10 lat cena ropy tak wzrośnie , ze stanie sie to
opłacalne

Caly witz w koncesjach

[Gość: TR]

Z samymi biopaliwami nie widze takiego problemu jak z tym, na jakich zasadach beada rozdzielane koncesje. Zauważcie, że koncesje będzie rozdawal Kalinowski, jako minister rolnictwa, a potem raz nadanych koncesji nie bedzie mozna odebrac! Oznacza to, ze przed wejsciem do UE dokona sie podzial rynku. Goscie jak Gudzowaty + krezusi rolni z PSL-u beda nabijac kabze, a rolnik i tak pozostanie biedni bo nie bedzie mial wyboru komu sprzedac rzepak bo przeciez nie bedzie na rynku konkurencji. Chlop pozostanie biedni a zarobia dzialacze z PSL-u!!! Kolesie z ministerstwa rolnictwa tez zarobia na koncesjach i wszyscy beda zadowoleni oprocz 99.9% Polakow.

Po wejsciu do UE beda musieli pewnie ten zapis zmienic, ale wtedy rynek bedzie juz podzielny, beda okreslone strefy wplywu itp. I pewno bedzie trzeba zaplacic odszkodowanie tym ktorzy dostali juz koncesje - bo przeciez mialy one obowiazywac dozywotnio!!!

Dlatego kolesiom z PSL tak sie spieszylo z ta ustawa aby weszla w zycie jak najwczesniej. Cwaniaczki kzawsze i wszedzie krytykuje noormy unijne, a z biopaliwami to chca spelnic je jeszcze przed wejsciem i to w wymiarze wyzszym niz obowiazuje w innych panstwach Unii!!!

Panie Prezydencie - zawetowac ustawe!!!!!

jakieś jaja!! przecież to szok!! gdzie my żyjemy!!

[Gość: Polak]

[Gość: Andala]

poczytaj sobie zanim będziesz tak pisał:
europa.eu.int/comm/energy_transport/atlas/htmlu/biodmarfut.html

I kolejny problem z bio-szajsem...

[Gość: Likeon]

Wszyscy rozczulają się nad właścicielami nowych, błyszczących
wózków, którzy mogą utracić cenną gwarancję. Ale miliony ludzi
jeżdzi samochodami kilku- kilkunastoletnimi. One już swoje
przeszły! Nie zniosą zbyt dobrze zastosowania bio-gówna. Po
prostu będą musieli wybulić za naprawę z własnej kieszeni. A
często jest tak że np. pompa wtryskowa kosztuje np 20% ceny
używanego auta którym jeździmy. Bezczelni posłowie kompletnie
olewają właścicieli pojazdów nie dając im szansy wyboru paliwa
na stacji benzynowej. Po prostu wiedzą, że nikt by tego szmelcu
nie kupił! Sami jeżdżą rządowymi Lanciami, za których dwa razy
częstsze naprawy zapłacimy przecież.... my!!!

[Gość: Andala]

Gość portalu: Likeon napisał(a):

> Wszyscy rozczulają się nad właścicielami nowych, błyszczących
> wózków, którzy mogą utracić cenną gwarancję. Ale miliony ludzi
> jeżdzi samochodami kilku- kilkunastoletnimi. One już swoje
> przeszły! Nie zniosą zbyt dobrze zastosowania bio-gówna. Po
> prostu będą musieli wybulić za naprawę z własnej kieszeni. A
> często jest tak że np. pompa wtryskowa kosztuje np 20% ceny
> używanego auta którym jeździmy. Bezczelni posłowie kompletnie
> olewają właścicieli pojazdów nie dając im szansy wyboru paliwa
> na stacji benzynowej. Po prostu wiedzą, że nikt by tego
szmelcu
> nie kupił! Sami jeżdżą rządowymi Lanciami, za których dwa razy
> częstsze naprawy zapłacimy przecież.... my!!!

Człowieku - przeczytaj najpierw o biopaliwach:
europa.eu.int/comm/energy_transport/atlas/htmlu/biodmarfut.html

Paliwo zawiera VAT, może i biokomponenty zawierać.

[Gość: Lechu]

Ale można to zrobić prościej. Wystarczy dodać parę groszy do litra na tzw. bio
i bez żadnej ingerencji wypłacić haracz zainteresowanemu lobby oraz chłopstwu
za rzepak, którego nie musiałby siać, zbierać i ponosić koszty, a
samochodziarze byliby spokojniejsi o swoje silniki. Czy u nas każdy haracz musi
być tak skomplikowany ?