Prezes ARP zatwierdził program restrukturyzacji...

[Gość: mk]

Po wygraniu 'stluczki' na Baltyku, PL powinna dostac wiecej
zamowien na polskie statki gdyz ewidentnie mniejszy polski
statek ocalal a chinski (CHRL) choc wiekszy zatonal. To chyba
dobrze swiadczy o jakosci polskiej produkcji w odroznieniu od
niby tanszych statkow chinskich (ktore jak widac w dluzszej
eksploatacji okazuja sie drozsze lub ich po prostu nie ma tj.
znikaja ;p).To wydarzenie potwierdza tylko fakt ze chinskie
statki sa sprzedawane za ceny dumpingowe bo w rzeczywistosci
wiekszosc chinskich stoczni to nadal przedsiebiorstwa panstwowe
(=partyjno-rzadowo-biznesowe). Daje im to dostep do tanich
kredytow (banki panstwowe), gwarancji rzadowych i...sprzyja
roznym 'transakcjom pod stolem' z ktorych CHRL jest z tego co
czytam, niestety znana. ;p. Nie mowiac juz o manipulacjach
datami dostaw i jakoscia towarow...