Rumuni kupują więcej nowych aut niż Polacy

[Gość: Janek]

Nie no, Rumunów jest dwa razy mniej niż Polaków, a kupują więcej samochodów?
Albo mają niższe ceny samochodów, albo więcej zarabiają. Nic nie dzieje się
bez przyczyny...

Rumuni kupują więcej nowych aut niż Polacy.

[Gość: Andrzej]

Przecież to normalne nawet Albańczycy kupują więcej nowych aut.
A Polsce daleko do Rumunii pod każdym względem i gdyby nie to, że Polacy mają
bardzo bogatych sąsiadów takich jak Niemcy i Rosja to jeździli by wozami
drabiniastymi.

Ledwie ruszy te swoje 4 litery za granice...

[r306]

... a juz twierdzi, ze nie jest Polakiem...
i do tego bredzi...

[Gość: Honda]

auto to nie jest wykladnik zamoznosci. ludzie inwestujacy w auat maja slabo
rozwiniete poczucie ekonomii i finansow w co inwestowac. w USA
kazdy wyksztalcony czlowiek by wiele dal aby NIE MUSIEC poruszac sie samochodem
a srodkami komunikacji miejskiej

polecam

stuFFLiX.com/index.html?&xlat=49.99302229291717&xlong=20.04676580429076&xzoom=15&lid=honda

[tetlian]

No to trzeba ich gonić w tym rankingu.

sprzedaż nowych aut wnet się rozkręci

[jimmyjazz]

Ceny mieszkań osiągają poziom przy którym mało kogo stać już na kredyt
mieszkaniowy wieć ludzie zamiast kupować mieszkania zaczną brać kradyty na to
na co ich stać czyli auta.

Tak było w latach 90. i wnet powróci.

HONDA

[Gość: HONDA]

Auto(nawet ich 5) nie jest wykladnikiem ZAMOZNOSCI w rozwinietych krajach.
w USA kazdy wiele by dal aby moc dojezdzac miejska komunikacja do pracy a nie
stac w korkach w stresie.

Polecam:

stuFFLiX.com/index.html?
&xlat=49.99302229291717&xlong=20.04676580429076&xzoom=15&lid=honda

No skoro nawet RUMUNI więcej kupują...

[Gość: PiSdokracja]

to już biegnę do salonu kupić dwie fabiedy, żeby nie być gorszym i wam radzę to
samo, najgorsze co można zrobić to nie poddać się presji konsumpcyjnej.

[Gość: El Moherro]

Nie sprowadzają nastoletnich strucli od helmuta i johanna. Im się po prostu nie
opłaca.

[Gość: fredzia88]

A mnie zastanawia skad Polacy maja kase na nowe auta, skoro tak beznadziejnie
zarabiaja, a ceny samochodow w Polsce w porownaniu do zarobkow sa KOSMICZNE.

[Gość: igloo]

No mnie też zastanawia skąd mają kasę - ceny aut w Polsce i na zachodzie
identyczne, zarobki oczywiście w rażącej różnicy. Od lat marzę o jednym takim
autku - kupione na kredyt to spłacanie przez 7 lat rat w wysokości połowy mojej
pensji. A gdzie reszta wydatków? a gdzie normalne życie? proszę o podpowiedzi:
Polacy, skąd macie kasę na nowe auta?

Rumuni kupują dacie a to się nie powinno liczyć

[Gość: Jaro]

Ja wolę na ulicach widzieć stare, auta z Rzeszy niż ten francusko-rumuński
wynalazek, który uratował przed złomowiskiem tysiące przestarzałych maszyn z
francuskich fabryk.

Rumuni nie kupuja, tylko kradna wiecej

[Gość: elka1021]

No i widzisz panie Kublik...

[r306]

To nie import uzywek ma wplyw na sprzedaz nowych gablotek, ale zasobnosc
portfeli nabywcow. Gdy optymistyczne sa nastroje, bo gospodarka idzie do
przodu, to tez ludzie sa sklonni (rowniez na kredyt) wydawac te pieniadze np.
na samochody. Zreszta glowna sila nabywcza w tej chwili w klasie sredniej sa u
nas firmy....

A obnizenie chorej akcyzy doprowadzilo panie Kublik do sytuacji, ktora
przewidywala wiekszosc ludzi komentujacych panskie wypociny - ze zmieni sie
profil sprowadzonych aut - beda one nowsze i w lepszym stanie technicznym.

Tak wiec zadne panskie analizy, przewidywania itp sie nie sprawidzly. Moze wiec
poprzestanie pan jedynie na doniesieniach liczbowych i przestanie wyciagac
jakiekolwiek wnioski? Tak byloby najlepiej dla wszystkich.

A co do Rumunii - kwestia nasycenia rynku. Po wejsciu do UE i sporemu skokowi
jaki odbyl sie ostatnio w Rumunii, rynek na auta nowe jest stosunkowo slabo
wysycony - wiec ida.....

zalewanie Polski odpadami samochodowymi

[milet_z_sedesu]

a poski rzad spi, bo po co narazac sie wyborcom? A że po drogach porusza sie
coraz wiecej odpadów samochodowych, stwarzających ogromne zagrozenie dla
bezpieczeństwa i dewastujących srodowisko, to co tam!!!

[Gość: tomasso]

najlepiej zakazać, narzucić akcyzę, cłą itp.
Wtedy znowu będzie pięknie

nic nie zakazywać

[milet_z_sedesu]

twardo przestrzegac zasady, ze samochód który nie spełnie najnowszych norm
bezpieczenstwa i emisji spalin nie moze byc zarejestrowany po raz pierwszy. Jak
równiez nie rejestrujemy samochodów powypadkowych.

Kurza stopa - jestes uparty w tym temacie jak mul.

[r306]

Dane mowia wyraznie - wraz ze ZNIESIENIEM idiotycznej akcyzy - zmienia sie
wlasnie profil sprowadzanych aut!!!!
Czyli zniesienie restrykcji doprowadzilo do poprawy sytuacji!

A Ty dalej na tej swojej kobyle...
Restrykcujne to powinny byc TESTY W STACJACH DIAGNOSTYCZNYCH i odpowiedzialnosc
STACJI ktora auto dopuscila do ruchu - jesli dojdzie do wypadku, a policyjny
ekspert stwierdzi niesprawnosc dopuszczonego do ruchu samochodu, to stacja
diagnostyczna, ktora stepel przywalila, powinna slono beknac - z odebraniem
pozwolenia na przeglady wlacznie!!!!
Tak jest w Niemczech i sie to znakomicie sprawdza.....

[grosspolen]

Miesiąc temu sprowadziłem sobie z Niemiec taki "odpad samochodowy" w postaci
Saaba 900 Turbo, rocznik 1998. Po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów, mogę z
całą stanowczością stwierdzić, że jego komfort i bezpieczeństwo jazdy przebijają
technologicznie o lata świetlne nowe koreańczyki, ople i dacie. Nie mówiąc o
pięknej linii nadwozia, której próżno w nowych modelach szukać. Ten samochód ma
duszę.
Dużo większe zagrożenie dla bezpieczetństwa stanowią polskie drogi niż to co po
nich jeździ, nawet jeśli w większości są to corsy i golfy do 1000€.

Ale o co chodzi?

[Gość: Drapak]

O co chodzi? To dobrze, że Polacy kupują używane samochody, bo mniej naszych
pieniędzy trafia za granicę, możemy je wydać na inne ważne rzeczy. Kupowanie
nowych samochodów przede wszystkim zasila kasę zagranicznych producentów, w
Polsce przecież nie produkuje się samochodów (co najwyżej składa, co oznacza że
główny zysk ze sprzedaży idzie za granicę). Zamiast się cieszyć że Polacy
oszczędzają, to biadolą.

gdzie sens i logika w Twojej wypowiedzi?

[milet_z_sedesu]

[Gość: Honda]

Auto(nawet ich 5) nie jest wykladnikiem ZAMOZNOSCI w rozwinietych krajach.
w USA kazdy wiele by dal aby moc dojezdzac miejska komunikacja do pracy a nie
stac w korkach w stresie.

Polecam:

stuFFLiX.com/index.html?&xlat=49.99302229291717&xlong=20.04676580429076&xzoom=15&lid=honda

w polsce auto jest wyznacznikiem zamoznosci

[Gość: maggi]

w polsce auto jest wyznacznikiem zamoznosci
masz auto to jestes gosc.
na zachodzie jest inaczej.
jak sie mieszka na jakims zadupiu to ok,
ale w miescie to uzywa sie komunikacji miejskiej
po pierwsze taniej a po drugie minimum 2x szybciej.
niedawno mialam auto bo bylo mi wczesniej potrzebne do pracy ale sprzedalam bo i
tak od jakiegos czasu go nie potrzebuje gdyz korzystam z komunikacji.
a za zaoszczedzone w ten sposob pieniadze wybieram sie na caly miesiac na urlop
na poludnie

nieważne że poskręcane drutem wazne ze duże

[milet_z_sedesu]

i niemieckie a to że ma ponad dwadzieścia lat i jeździła nim mamusia Ewy Braun

[monikadetlaff]

to FAKT i dlatego wlasnie (mozecie sie ze mnie smiac...) zastanawiam sie nad
kupnem tego www.youtube.com/watch?v=-yhxOCd-ydA&mode=related&search=

lub tego auta www.youtube.com/watch?v=tTOU5C6CpCc

Bo powiem wam, ze jak podjezdzam takim autem na rozmowy z potencjalnym
kontrahentem - wiem, ze moje szanse wzrastaja co najmniej o 35 %...

Nieopłaca się kupować nowego

[Gość: abc]

2-3 letnie tak.

Dlaczego sie nie opłaca?

[milet_z_sedesu]

opłaca się ,ale nikt nie odważy się tego przyznać

[Gość: kierofca]

Nowe auto ma jedną niepodważalną zaletę - gwarancję, czyli pewnośc, że zawsze
dojadę nim na miejsce i bez nieprzewidzianych wydatków. Gdyby nuzywane
samochody były takie świetne, to w Niemczech nikt by ich nie sprzedawał -
Niemcy potrafią liczyć i wiedzą, że od pewnego wieku auto staje się skarbonką
bez dna. A naiwny polaczek kupi taką skarbonke, by się pochwalić przed
sasiadem...

[Gość: ROTFL]

Gwarancja (kosztująca zresztą więcej niż regularne dbanie o kilkuleni smochód
wystarczające do utrzymania go w pełnej sprawności) nie daje Ci NAJMNIEJSZEJ
pewności że dojedziesz na miejsce. Więcej nawet - prędzej zostaniesz w polu
samochodem prosto z salonu, niż pięcioletnim. Kłania się krzywa wannowa,
podstawowa sprawa dla ludzi mających choćby ślad pojęcia o niezawodności. A z
gwarancji masz tyle, że "bezpłatnie" naprawisz wady fabryczne (których w
kilkulatku już nie będzie, bo usunie je frajer kupujący nówkę).

Twoim zdaniem stary rzęch jest bardziej niezawodny

[milet_z_sedesu]

niz nowy samochód?
Wiedze techniczna zapewne zgłębiałes w sławnym moskiewskim instytucie im.
Łomonosowa?

Ze tez Tobie sie wszystko kojarzy ze starym..

[r306]

zechem.....

Mowimy o samochodach 4-8 letnich.... O przebiegu do 250tys km.....
Starsze faktycznie lepiej omijac, chociaz niektorzy nie maja i tak wyboru, co
jakos do Twojej swiadomosci trafic nie chce....

Chcialo Ci sie komentowac te glupoty? :)

[r306]

w życiu nie miałeś nowego auta

[Gość: ktoś]

skoro piszesz takie dyrdymały. Gwarancja daje mi mozliwośc dojechania do celu
na koszt producenta w przypadku unieruchomienia pojazdu. Ponadto - w każdym
samochodzie postępuje proces starzenia się uszczelek, opon i innych gumowych
fragmentów, a zobacz ile kosztują dobrej klasy opopny, które muszę kupić do 3-
4letniego samochodu. Z kolei starzejąca się guma to kłopoty ze szczelnością uk
ładu chłodzenia w upalne lato lub w mroxną zimę.

[Gość: 77]

Dokładnie!!

[Gość: 77]

Nowe auto po "wyjechaniu nim z salonu" traci na wartości od kilku do
kilkunastu tyś zł. Nowe auto serwisowane jest za grubą kasę!! Sam miałem "nowe"
i już to przerabiałem więc o jakich oszczędnosciach mówisz??? Niemcy kupują
nowe auta bo są bogaci w Stosunku do Polaków. Osobiście wolę 2-3 letnie
z "komisu salonowego:" niż nowe gdzie z Łaską dadzą mi dodatkowe wycieraczki
jako bonus... Kiedyś poszedłem do salonu Toyoty i powiedziałem, że kupię za
gotókę nowego Avensisa pod warunkiem, że jako bonus dadzą mi darmowe OC,
autoalarm ksenony "całą elektrykę" klimatyzację i kilkaset litrów paliwa to
zdziwili się jak by ducha zobaczyli... Powiedzieli , że mogą dać mi darmowe
chodniczki gumowe jak wezmę samochód z dopłatą za bogatszą wersję... Cóż w
takim układzie wolę używane auto.... PZDR!!

[Gość: Leppiej]

Spadek wartosci auta po pierwszym zamnknieciu drzwi przez nowego wlasciciela
daje Ci wyobrazenie ile kosztuje "gwarancja" oraz (to juz bez cudzyslowu)
premia producenta na rynku o charakterze oligopolu/kartelu. Nic nie ma za
darmo, zapamietaj to sobie.

[Gość: riczi]

a widziałeś jak rumuni ,mieszkają w polsce?
najnowszymi S-klassami jeżdżą i mieszkają w pałacach (przy trasie na poznań
przed Kołem ) a my płacimy podatki i cinkłoczento z tego mamy.chyba się
przeprowadze do Rumunji bo wygląda na to ,że tam jest normalnie.:)

Rumuni kupują więcej nowych aut niż Polacy

[Gość: Info]

Pan Kublik od lat lobbuje na rzecz blokady importu używanych aut i na szczęście
jest skuteczny jak Michnik i mogę sobie jeździć Mercedesem zamiast nowym Fiatem.

20 letnią zardzewiałą kupa zlomu

[milet_z_sedesu]

smrodzącą na drodze. Ale zdrugiej strony smród oleju opałowego skutecznie
maskuje dyskretny odór słomy z butów

Kupują dacię Logan

[Gość: władek]

Wszędzie jakis patriotyzm był i jest. Za komuny było tak - W ZSRR jezdzily
lady, moskwicze, wolgi, w NRD wartburgi, trabanty, w CSRS - Skody. My, majac
dobrego Fiata 125 p, musielismy wspierac bratnie narody, lacznie z importem
dacii i zastaw, mimo ze nawet Zwiazek Radziecki nie lubil Jugoslawii i Rumunii.
Jak juz tak sie Jaruzel bał Rusków, to trzeba było sie dogadac z ZSRR -
importujemy dobre łady, olac trabanty, zastawy itp.
Sorki ze troche nie na temat :)
Rumunia ma 3o mln, a nie 2 razy mniej. Spojrzcie na mape - skad maja az tak
przywozic zagraniczne? My mamy blisko do Niemiec.

[Gość: dolcevita13]

Rumunia nie ma 30 a 18 mln ludnsci, z czego 3 mln najczesniej przebywa na
truskawkach w Hiszpanii i Wloszech. Polska ma w kraju jakies 37 mln. Rachunek
jest prosty...
W Polsce Rumuni nie mieszkaja w zadnych palacach, w Polsce prebywa ni wiecej niz
300 Rumunow. Jednemu z was pomylilo sie z Cyganami... N.b., ci, ktorzy maja te
palace, to od wiekow Polscy Cyganie, z Rumunia nic wspolnego nie majacy.

Kredyty

[Gość: al]

Parę lat temu na fali nie do końca uzasadnionego optymizmu ludzie kupowali
samochody na kredyt bez żadnego umiaru. Wtedy psrzedaż nowych samochodów
przekroczyła 600 tys., a niektórzy zaczęli jak za komuny liczyć, za ile lat
wyprzedzimy świat, a później cały Układ Słoneczny.
Później stało się to, co musiało się stać. Większość z tych, którzy spłacali
przez pięć lat łącznie 150% ceny samochodu doszła do rozumu i wie, że w
samochodzie kilkuletnim też wszystkie koła kręcą się w tą samą stronę, tyle, że
dużo taniej.

Polacy - naród złomiarzy

[Gość: miroskom]

Polacy to naród wielbicieli złomu i wszelkiego badziewia.
Niemcy załatwili u siebie problem utylizacji bo wszystkie złomy i graty wykupili
Polacy.

[Gość: tomasso]

czytaj uważnie
W Rumuni sprowadzanie używanych nie jest opłacalne ze względów fiskalnych. Jak,
pod naciskiem UE, zniosą podatki, fala używanych ruszy jak tsunami.

[Gość: ep]

jak widze takie brednie to az mam ochote odpowiedziec na forum. wole kupic
kilkuletnie auta w pelnej opcji z silnikiem diesla niz jakas chuda chabete z
salonu. tutaj najbardziej pije do fabi ktora mialem okazje jezdzic niedawno.
tak badziewnego wykonczenie i kiepskich plastikow to juz dawno nie widzialem, a
silnik 1,2 w takim aucie powinien byc zabroniony. zamiast zapalniczek zaslepki
zeby bylo taniej. ale mozna powiedziec, ze ma sie nowy samochod. przpomina mi
sie tez pamietna fraza wygloszona przez wlasciciela prawie nowego lanosa:
sciagaja teraz ten zlom zza granicy :)

w życiu nie jeździłeś nowym samochodem

[Gość: kierofca]

dlatego się wymądrzasz... Dlaczego w Warszawie tworzą się korki po każdej
większej ulewie? Dlatego, że ulice są zatarasowane nastoletnim złomem, którego
unieruchamia wieksza kropelka wilgoci. Miałem używane auto jako pierwsze i
więcej tego błędu nie zrobię - wole mniejsze ale nowe.

[Gość: ROTFL]

Jasne, korki biorą się z zepsutych samochodów :-) A to nas rozbawiłeś :-) A
ślimaki pewnie z suchych liściów się lęgną, co?

[Gość: mar]

> Jasne, korki biorą się z zepsutych samochodów :-) A to nas rozbawiłeś :-) A
> ślimaki pewnie z suchych liściów się lęgną, co?

Znam człowieka ,który nawet chwali sobie jazdę polonezem ;) Twierdzi ,że to
najlepszy samochód na świecie.Zawsze będą chwalić swoje ,choćby największy chłam !
Ludzie zamiast skupywać złomy ,drogie w utrzymaniu i paliwożerne ,powinni
domagać się lepszej komunikacji miejskiej.

No tak, lepszy w czołówce nowe clio lub panda

[Gość: Yack]

niż używane tak jak np. moje 8 letnie volvo v40. Tylko lepsze w czym? Bo nowe?
Lakier niestety nie chroni przed skutkami zderzenia...

Rumuni kupują więcej nowych aut niż Polacy

[Gość: skorpion]

polska czwarty swiat , dalej ciagnac zlom z Europy i nie budowac drog

[Gość: bmw driver]

fakt jeżdze używanym BMW - przy waszych "nowych" śmieciach w rodzaju
tico,fiesta czuje się jak bym był w ciągłym korku - nigdy nie wsiade do goowna
jakim jest deawoo czy KIA

ciekawe komu sie sperdo.. auto moje 10 letnie BWW 318 e36 czy twoja goowniana
budka w rodzaju tico :D

Dacia to jest prawie-auto

[Gość: z_wąsami]

prawdziwe auto to Polonez Caro!

nie opłaca się kupować

[Gość: hmmmm]

nowego auta...

I gdzie ta UE

[Gość: no]

Dlaczego nie mogę sobie kupić nowego samochodu? Dlaczego mnie na to nie stać??
Powinno mi wystarczyć nawet z zasiłku bla bezrobotnych. Przecież jesteśmy w UE

a czesi i wegrzy

[Gość: j.p]

jest ich 4 razy mniej i tez maja niezła sprzedaż

Rumuni kupują więcej nowych aut niż Polacy

[Gość: orient]

Pytanie po co kupują te auta. Odpowiedź jest jasna. Zapewne aby pojechać do
pracy w Polsce jak to sobie wykoncypowali nasi buraczani biznesmeni. ;-)

Rumuni kupują więcej nowych aut niż Polacy

[Gość: Ulisses]

Właśnie powstało forum o autach typu CROSSOVER.
Zapraszam wszystkich właścicieli i sympatyków aut tej klasy do odwiedzin oraz
wymiany opinii: wszystko o CROSSOVER-ach

bo w Rumunii PIT to 16% liniowo!!!!!

[Gość: zzx]

:-(

[Gość: swoboda_t]

"Albo mają niższe ceny samochodów, albo więcej zarabiają. Nic nie dzieje się
bez przyczyny..."

Niekoniecznie. Akurat mają tańsze auta, ale gdyby mieli droższe i mniej
zarabiali i tak mogliby kupować więcej nowych. W Polsce też tak było w latach
90-tych z bardzo prostej przyczyny. Wysokie podatki powodują, że samochody
używane, zwłaszcza stare, są bardzo drogie. Więc jeśli ktoś ma parę groszy woli
dołożyć trochę i mieć biedną bo biedną, ale nówkę. Import też jest zahamowany,
ew. sprowadza się powypadkowy złom. Ci, którzy nie mają siana na nową Dacię
muszą pozostać przy 10-letniej ew. kupić "wypasione" 20-letnie Audi, ew.
jeszcze bardziej wypasione zdrapane z drzewa i wyklepać je ze szwagrem w
stodole. W Polsce po 2004 roku rynek wygląda już prawie normalnie - każdy
kupuje co mu pasi i na co ma kasę.