"Blic": Fiat przeniesie do Serbii produkcję z P...

[Gość: Przemek]

DZIEKUJE "NSZZ Solidarność" !!
A Nastepny bedzie GM :

www.motogazeta.mojeauto.pl/Mapa_Polskiej_Motoryzacji/Zwiazkowcy_z_GM_chca_podwyzek,a,112913.html
Pasozyty!

"Blic": Fiat przeniesie do Serbii produkcję z P...

[Gość: strrr]

Tacy wdzięczni są właśnie inwestorzy zagraniczni. A my dalej swoje - zamiast
wspierać rodzimy biznes, dotujemy pomocą publiczną wielkie i bogate koncerny,
które podziałają kilka lat i się zwiną. W Łodzi najlepszy tego przykład...

[Gość: leon]

ciekawe co teraz powiedzą solidaruchy, stawiało się włochów pod ścianą to włosi wykręcili numerek
pracownikom w PL się w łbach poprzewracało od tych żądań płacowych, ale spokojnie spowolnienie wkracza, redukcje zatrudnienia i bankructwa załatwią sprawę i wyjazdy na zachód nie pomogą bo tam tez się kończy eldorado

tak się kończy wojowanie związkowców

[Gość: Seba]

I jak panowie zadowoleni z siebie ?

[cloclo80]

Ale nie pozwolimy pluć ROBOTNIKOM w tfasz bo to sul tej ziemi i bochaterowie
Solidarności.
Bóg, Chonor i Oj(sz)czyzna.

[frant3]

Marsz, marsz Dąbrowski, z ziemii włoskiej do Polski,
a poźniej do Serbii.

--
Frant

[artctrl]

o mala szkoda, tylko jakies 6 miliardow zlotych mnie w budzecie.

[frant3]

Obetnie się emeryturki i się wyrówna.

--
frant.one.pl

I bardzo dobrze

[Gość: adamp]

kto to widzial, by niewykwalifikowany pracownik na produkcji
zarabial 4 tys zl i jeszcze wiecej chcial. To jakas paranoja. Slabo
kwalifikowany pracownik powinien miec minimum socjalne.

[Gość: El Moherro]

cloclo80 napisał:

> Ale nie pozwolimy pluć ROBOTNIKOM w tfasz bo to sul tej ziemi i bochaterowie
> Solidarności.
> Bóg, Chonor i Oj(sz)czyzna.

Popraweczka, zachowuję ortografię wpisując sie w konwencję jak wyżej:
Bóg, Chonorarium i Oj(sz)czyzna.

Czynnik geograficzny

[zigzaur]

Fiat nie nadaje się na polskie warunki klimatyczne i drogowe. To jest samochód
na drogi włoskie i włoski klimat. Niech zatem będzie produkowany i sprzedawany w
krajach o klimacie porównywalnym z Włochami (aczkolwiek na Półwyspie Bałkańskim
klimat jest bardziej kontynentalny).

[frant3]

A my co niby mamy produkować, UAZy?



* Frant i satyra

[zigzaur]

To, co produkują Anglicy, Amerykanie, Niemcy, Szwedzi. Kraje o zbliżonym klimacie

[frant3]

Amerykańce to robią takie długie samochody na miękkim zawieszeniu, chyba że chodzi o Jeepy?!

--
♥ Nieboska satyra

[Gość: cra]

Amerykanie produkuja wszystko razem z Subaru, Toyota, Honda i
Nissanem razem wziete w USA. "Prawdziwe" amerykanskie wozy robi sie
coraz czesciej w Meksyku albo Kanadzie (Wrangler, PT Cruiser, F-150,
itd). Smutna prawda.

Niech smotruchy wychodzą

[Gość: Były]

Produkują badziewie i tyle.

[artctrl]

tez sie dziwie ze tyle lat wlosi produkowali samochody w Polsce. Polacy nie
lubią Fiatow, ale ze kazdy wspolczesny samochod od Chinskiego, Japonskiego po
Niemiecki jest oparty na technologii Fiata, to dla makaronow fakt czy ktos kupi
pande cze\y mercedesa nie ma zadnego znaczenia.

[Gość: swoboda_t]

Zechciałbyś wyjaśnić o co chodiz z tą technologią? Bo jeśli idzie o
wtrysk CR, to owszem, makarony go rozwinęły i wdrożyły do aut
osobowych (bo wymyślił Szwajcar), ale z braku kasy odsprzedali
patent firmie Bosch. Obecnie żadna włoska firma nie jest liczącym
się producentem CR.

[ready4freddy]

ten Szwajcar to pewnie Wilhelm Tell? to, ze Ivecomotorenforschung jest w
Szwajcarii, to jeszcze nie znaczy, ze CR jest szwajcarski. to produkt grupy
Fiata (Centro Ricerche Fiat, Iveco), wprowadzony potem do produkcji przemyslowej
przez Boscha.

a to, o czym pisza Serbowie to bzdura :)

Kaczka dziennikarska czy związkowa?

[jwojnar]

Przeniesienie linii produkcyjnej jest bardziej skomplikowane i
kosztowne, niż napisanie o tym artykułu. Kilkumiesięczne
wstrzymanie produkcji jednego z lepiej sprzedających się Fiatów,
dostosowanie Kragujevaca do żelastwa zwożonego z Polski,
uruchomienie linii w nowym miejscu (wcale nie takie bezproblemowe),
przeszkolenie załogi itp. Takiej linii na jeden pociąg też się nie
załaduje, koszty transportu są znaczące. A co z Fordem? Może w
Zastavie będzie montaż CKD, albo druga linia, ewentualnie stary
złodziej Fiat chce postraszyć bohaterskich związkowców. Swoją drogą
warto pamiętać, że następny model małego Fiata wcale nie musi być
made in Poland.

[artctrl]

CR, TDI, JTS (po niemiecku FSI) ta sa technologie FIATA z osatnich 20 lat. Bosch
ma licencje na CR, le na Mjet CR ma licencje weber-marelli... A tak przy okazji
wieksza czesc motoryzacyjnej czesci Boscha jest wlasnoscia Fiata.

[artctrl]

no i nie wymienilem najwazniejszej techonologii Fiata (silnikowej) z 2006 roku o
ktorej dzis jeszcze nikt nie mysli.

"Blic": Fiat przeniesie do Serbii produkcję z P..

[Gość: vcxvxc]

ech... przeciez fiat nie zwija produkcji z Polski tylko przenosi produkcję
konkretnego modelu...

[frant3]

A u nas będzie produkowana Croma w superluksusowej wersji Polonaise.

--
♥ Nieboska satyra

Ja, wąsaty związkowiec mówię wam!

[Gość: związkowiec]

W Polsce wznowią produkcję Fiata 126p!

[Gość: amira]

Fiat nie przeniesie produkcji do Serbii.To że jakiś tam związkowiec w
zakładach Zastavy tak powiedział to co z tego.Fiat zainwestował w Polsce dużo w
nowego Fiat 500 i Forda Ka no i Panda sprzedaje się w całej Europie a autka z
Tychów bez granic dotrą do całej Europy.co to jest Serbia to lokalny rynek i
warto tam przejąc fabrykę by starego Punto sprzedać jeszcze trochę pod szyldem
zastavy.Poza tym Fiat ma w Polsce sieć tradycję i kilku klientów rocznie

hehe dalej sluchajcie cwaniaczkow ze "zwiazkuf" :)

[Gość: daro]

a bedziecie boso w zimie chodzic. A zwiazkowcy jak rzadzacy - na pewno sie wyzywia, znajda tylko kolejny zaklad do rozwalki i jeleni, ktorzy beda ich sluchac oraz zapewniac im cieple koryto ROTFL

Katastrofa polskiej gosp. się zbliża!!

[Gość: karol]

Jak ktoś nie wie to informuję, że za ca 70% "polskiego" eksportu
odpowiadają różnego rodzaju Fiaty, Ople, LG i inna hołota.
RODZIMY eksport został wykończony przez super złotówkę.
Co będzie gdy międz. koncerny wyniosą się z Polski chyba nie trzeba
pisać.

[Gość: swoboda_t]

Wtedy za 99% polskiego eksportu będą odpowiadać
przedisębiorstwa "rodzine" :D

Sektor automotive daje dużo miejsc pracy, zwykle dość dobrze
płatnych. To nie tylko fabryki, ale również zakłady kooperujące,
przedsiębiorstwa świadczące usługi na rzecz powyższych itp. Dobrze,
że są tacy inwestorzy i ja bym się o ich odpływ zanadto nie martwił
(produkcję samochodów jednak trudniej przenieść niż np. montownię
telewizorów czy laptopów). Zakłady w Kragujevac nie będą raczej w
najbliższym czasie konkurencją dla Tychów.

[Gość: Piotrek]

Tyle że rodzimego eksportu nie bedzie gdy Donek wprowadzi euro po 3
zł...a swoimi wypwoiedziami jeszcze bardziej szkodzi polskiej
gospodarce. Przed TS tego cudaka!

[Gość: El Moherro]

Nie będzie źle; Polska, przedmurze chrześcijaństwa, oprze swój PKB i eksport na
produkcji paciorków do różańca, produkcji samego różańca i katoczipsów tj.
opłatków. Drugą gałęzią polskiej gospodarki będą pamiątki związane z watykańskim
bożkiem dżejpitem.

"Blic": Fiat przeniesie do Serbii produkcję z P...

[Gość: kasia]

WIGometr: inwestujwsiebie.blogspot.com

Tekst wyssany z palca

[Gość: Lelo]

Nie wierzę. To, że Fiat przejmuję Zastavę nie oznacza, że przeniesie
od razu produkcję do Serbii. Fiat za dużo zainwestował w polskie
zakłady aby ot tak sobie przenosić produkcję fiata 500. Poza tym
Fiat 500 to wizytówka fiata i nie jest to samochód dla mas ale dla
określonej grupy klientów, dla których liczy się jakość. Taką jakość
może zapewnić polski zakład. Fiat może zrobić z Zastavą to co
Renault z Dacią - wypuścić tani model marki Zastava, z biegiem czasu
wprowadzając przy tym produkcję fiatowskiego auta w tej fabryce. Nie
wydaje mi się, ze Polskim zakładom coś zagraża.

[jorn]

Też nie wierzę. Jeśli coś rzeczywiście jest na rzeczy, to pewnie nie chodzi o Fiata 500 (tego nowego), tylko 600 (dawniej znanego jako Seicento). W pięćsetkę rzeczywiście za dużo zainwestowali, żeby przenosić produkcję tak szybko po jej rozpoczęciu.

[Gość: Pio]

Dokladnie.
Serbii jeszcze daleko do UE wiec masowego eksportu stamtad nie
bedzie.
Technologicznie te zaklady sa niezlym skansenem.
Ale mozna poprodukowac troche i przepchac lokalnie lub na bliski
wschod. Ale o masowym przenoszeniu produkcji jeszcze mowic nie mozna.

Poza tym 'Blic' to taki nasz Super Express wiec trzeba brac poprawke
na tego typu tania sensacje!

[Gość: delfin]

A ja myślę że zwiazki zawodowe powinny zastrajkować, po miesiącu
strajku zarządać 200% podwyżki i dodatkowego pakietu socjalnego, a
wtedy włosi na pewno nie przeniosą produkcji.

[Gość: El Moherro]

A podczas strajku katoterror i co godzina msza. Siać, siać, siać ku**wa.

"Blic": Fiat przeniesie do Serbii produkcję z P..

[Gość: bakarat]

wpompować pieniądze i zmienić zaklad w nowoczesny jest celem nowej inwestycji
produkcja może zostać przeniesiona w kazdej chwili i takie operacje się
przeprowadza w celu redukcji kosztów aczkolwiek jakościowo kilka lat modele nie
będą produkowane na dobrym poziomie czyli spowoduje to odpływ klientów, a na
rynku nie jest wesoła sytuacja w tej branży.

"Blic": Fiat przeniesie do Serbii produkcję z P...

[Gość: Piotrek]

Po wejściu do euro to będzie normalka...rudy pajac!

OBY OBY!!

[Gość: oby]

pare miast odetchnie z ulga kiedy zmyje sie fiatowskie obciazenie

Cuda Tuska? Wysokie stopy, eksport nieoplacalny?

[Gość: radi]

Dziekujemy tuskamatolki...

Fiat przeniesie do Serbii produkcję z P..tym lepej

[Gość: Bolo]

Dosyc jusz tych kiepskich Fiatow niechcemy tej tandety,wolimy
japonskie samochody.

[fezojr]

Nie pisz w liczbie mnogiej, pisz że Ty nie chcesz Fiata, a wolisz produkt
japoński. Na dzień dzisiejszy nie jestem pewny czy lepszy?....choć ogół tak
uważa. )

[Gość: qwerty]

Jakie japońskie?
Corolla produkowana w Turcji,Yaris robiony we Francji czy może honda civic
klepana przez polakow w angli?

[Gość: Herman]

Myślą ze Serbowie to idioci za półdarmo będą robić! tak są zdesperowani?.

Zaczyna się

[kruder76]

Tak zwane "fabryki" (zazwyczaj po prostu montownie bez centrów badawczo
rozwojowych), będą teraz masowo przenoszone z Polski na Bałkany.