PKP Intercity kupi superszybkie pociągi. Pojedz...

[Gość: rock`n`roll]

dialog konkurencyjny? oj bedzie uniewaznienie.

PKP Intercity kupi superszybkie pociągi. Pojedz...

[januszz4]

Czym się w Polsce różni Intercity od zwykłego pociągu osobowego?
Zwykły pociąg staje na każdej stacji, a Intercity przed każdą stacją.

Dobre....I zgodne z prawdą.

[Gość: wp]

Mało który IC czy ekspres przyjeżdża o czasie.

Bo to będą pociągi na gumowych oponach ...

[Gość: ajmax]

... i będą jeździły autostradami pomiędzy stadionami.

[Gość: kaktus]

Czy Intercity kupujac pociagi wie juz na ktorych trasach bedzie je
eksploatowal.
Czy predkosc 200 km/h to max czy podrozna?
Jak domniemam 200 km/h to max a podrozna winna byc 160-130 km/h.
Zatem z Warszawy tylko do Katowic i Krakowa pojedziemy z max a czas
podrozy ponizej 2 godzin, do Poznania i Gdanska 2,3 godziny a
odcinek Wroclaw-Katowice-Krakow w czasie 1,3 godziny + 0,6 godziny.
Napewno przydal by sie zmodernizowany odcinek z Poznania do
Wroclawia i Szczecina tak by pociagi jezdzily z max co najmniej 160
km/h i podrozna 130-120 km/h, w czasie 1,5 godziny.
Z Lodzi do Warszawy i lacznkiem do CMK w Opocznie oraz do Bydgoszczy
mozna by pojechac z predkoscia podrozna 120 km/h.
To pozwoliloby ze podroz miedzy duzymi aglomercjami trwala by od
godziny do 2,5 godzin zachecajac podroznych by przesiedli sie z
samochodow.

Tylko w PL często trakcja ginie.PKP-nie, dziękuję!

[mike-great]

Tylko w PL często trakcja ginie.PKP-nie, dziękuję!

byle nie g**niana PESA bydgoszcz - aaa - blagam!

[Gość: znawca]

zepsuje sie zanim na tory wyjada :(

Gadasz głupoty. Trzeba dbać o swoich

[em_obywatel]

Gadasz głupoty. Trzeba dbać o swoich. Niemcy mają w Niemczech niemieckie
pociągi, Francuzi francuskie, to czemu my do diabła nie możemy mieć polskich?
Nacjonalizm gospodarczy jest prakykowany przez każde państwo tylko nasz
otumaniony neoliberalną propagandą naród tego nie rozumie. Nawet USA, ojczyzna
liberlaizmu broni swoich producentów jak może. Każdy system ekonomiczny jest
dobry, dopóki zarabiają Polacy i polskie firmy. Jeśli ten warunek nie jest
spełniony to trzeba system zmienić na taki jak który gwarantuje NAM zyski a nie
zagranicznym firmom.

A Szwajcarzy mają zegarki. My też mamy mieć???

[mike-great]

A Szwajcarzy mają zegarki. My też mamy mieć swoje???


em_obywatel napisał:

> Gadasz głupoty. Trzeba dbać o swoich. Niemcy mają w Niemczech niemieckie
> pociągi, Francuzi francuskie, to czemu my do diabła nie możemy mieć polskich?
> Nacjonalizm gospodarczy jest prakykowany przez każde państwo tylko nasz
> otumaniony neoliberalną propagandą naród tego nie rozumie. Nawet USA, ojczyzna
> liberlaizmu broni swoich producentów jak może. Każdy system ekonomiczny jest
> dobry, dopóki zarabiają Polacy i polskie firmy. Jeśli ten warunek nie jest
> spełniony to trzeba system zmienić na taki jak który gwarantuje NAM zyski a nie
> zagranicznym firmom.

[aron2004]

najlepszy nacjonalizm gospodarczy uprawia Fidel Castro na Kubie.
Dzięki temu że jest embargo i USA nie zalały Kuby tanimi majtkami,
pociągami, samochodami kubański przemysł się rozwija i Kuba jest
dziś bogatsza niż liberalna Polska.

[Gość: kosmosiki]

> Czym się w Polsce różni Intercity od zwykłego pociągu osobowego?

Ceną.

kiedy wrocław-poznań?

[Gość: aaaa]

kiedy tras awrocław-poznań bedzie szybciej pokonywana?
obecny czas przejazdu jest tylko kilka minut krótszy
niz ponizająca jazda samochodem

[Gość: Yaco]

co to jest "Aktiengesselschaft sp. z o.o." ??!! :))))

[Gość: ss]

he! ale bzdura

Szybciej to juz bylo ;P

[Gość: z]

Jak przed laty uruchomiono Intercity z Wrocławia do Warszawy (i z
powrotem), to podróżowało się mniej więcej 4h25min. Teraz trasa ta
zabiera powyżej 6h i nie zanosi się raczej na coś lepszego w dającej
się przewidzieć przysłości. Ponieważ trzeba sobie jeszcze doliczyć
dojazd do i z dworca, to wychodzi "imponujące" minimum 7,5h. Nawet
przy korku w Jankach, Raszynie i Ujazdowskich samochodem zabiera to
maksimum 5,5h, przy porównywalnej cenie za przejazd - więc o czym w
ogóle mówimy?

PKP Intercity kupi superszybkie pociągi. Pojedz...

[Gość: p]

Tak samo jak w Rumuni.Szybkie pociagi,ktore nie maja poczym jezdzic.

[Gość: aron]

miejscami na CMK 200 można pojechać. Skróci to czas jazdy z Krakowa
do Warszawy o 10 - 15 minut, ale zawsze będzie można podnieść ceny
biletów

Kupią pociągi z państwowych pieniędzy

[Gość: intershitty]

a potem się tylko sprywatyzuje i naklejkę DB przyklei.

[Gość: divak2]

Nie trzeba nalekjek :) To mają być pociągi wielosystemowe - mogą (jeżeli DB je tam wpuści) wjeżdżać do Niemiec. Tam też rozwiną swoją maksymalną prędkość, co TAM nie będzi żadną rewelacją. A u nas tylko będą fajnie wyglądać dopóki ich nie posprejują. Jeżeli Vmax na szlaku wynosi 80km/h albo mniej to w zupełności wystarczą te nasze stare trupy które i tak są na to za szybkie.
Jeżeli obecnie jeżdżące pociągi mogły rozwijać swoją mksymalną prędkość, to oferta PKP wyglądałaby dużo sensowniej. Natomiast jedynym i poważnym argumentem za zakupem nowych pocigw jest to, że obecny tabor jest przestarzały, ma 30-40 lat i się sypie na potęgę.

A jakimi torami pojadą ?

[Gość: ks]

Obecnie remontowane trasy to max 160 km/h, kwestia profilowania zakrętów i
rozjazdów.

Pojedziemy do krainy marzeń i snów o potędze,

[Gość: zezowaty]

ale najwyżej 120-140 i tylko tyle. Żeby szybko jechać trzeba mieć
odpowiednie torowiska, odpowiednio je zabezpieczyć, konserwować,
itp., itd. i ku-ku-ryku. Pociągi zaś, to ostatnie ogniwo takiego
przedsięwzięcia. Po prostu nowa dyrekcja PKP znowu naciąga rząd nasz
na dotacje. A że w rządzie mamy samych fachowców, podobnie zresztą
jak w redakcjach, to dają sie robić w lewo i w prawo a potem sie
dziwią, że duże firmy bankrutują bo przecież były modernizowane.
Tyle że przeważnie od strony dupy przywódców związkowych; tak jak
stocznie. Komuna trzyma się mocno, zwłaszcza w dużych spółkach SP.

a ktory bank da im kredyt?

[dobiczek]

200km/h? Po tych torach? Powodzenia życzę :D

[Gość: Rito]

[Gość: divak2]

O ile mi wiadomo to 200km/h można jechać na kawałku CMK. Wszędzie indziej jest najwyżej 160. Zwykle można jechać 120 i mniej. Jakby wydali tą kasę na modernizację i remont torowisk, to byłby z tego największy zysk dla pasażerów i przewoźników. Co z tego, że pociągi mogą się rozpędzić do 200 jak mają ogranicznie do 80 albo 40 i jak pojadą szybciej to się wykoleją. To są pociągi wielosystemowe, więc jeżeli wpuszczą je do siebie Niemcy, to one tam pojadą 200km/h. U nas po tych gó...aych torach będą się ślimaczyć jak te stare trupy, co teraz jeżdżą.

ja proponuję kupić PIKO, mają fajne lokomotywy

[Gość: byku]

i szybko jeżdżą, bardzo szybko

Nie przesadzajmy - Gdynia - Krakow/Katowice pojada

[Gość: to ja]

Remont linii do Gdanska idzie pelna para. Wlasciwie trudno to nazwac remontem,
bo to budowa od nowa. Bedzie na 200, oprocz kilku ograniczen na Warmii
wynikajacych z geometrii. Przebudowa CMK na 200 tez trwa, w przyszlym roku
przebudowa linii Skierniewice - Warszawa. Od dawna 160 mozna jezdzic daleko za
Siedlce, a nikt tam nie jezdzi szybciej niz 120 - bo brakuje szybkich lokomotyw.

[lava71]

może wcześniej dokończmy autostrady? hę?

[Gość: michzio]

a co ma autostrada do pociągów bo nie bardzo rozumiem? Rząd sobie buduje autostrady niech sobie je buduje PKP Intercity ma kase, albo raczej bedzie ja miała podobno z debiutu giełdowego, dofinansowania unijnego etc. niech sobie kupują

[toberson]

Narazie jest szambo Donalda!!

Wkrótce Tusk będzie promował loty balonem...

[mike-great]

Wkrótce Tusk będzie promował loty balonem...
W balona już wielu zrobił.


toberson napisał:

> Narazie jest szambo Donalda!!

Po co komu Ferrari na polskie drogi - idiotyzm!

[stachu44]

Trakcja sie sypie a oni kupuja szybkie pociagi, bandytyzm czy glupota.

PKP Intercity kupi superszybkie pociągi. Pojedz...

[Gość: guess_who]

Superszybkie to by były pociągi o Vmax 320-350 km/h. 200 to raczej "standard" [;

PKP Intercity kupi superszybkie pociągi. Pojedz..

[Gość: beata]

superszybkie jezdza 300km/h lub szybciej, wiec ponad 200 km/h to sa
juz tylko szybkie z reszta nawet takie nie rozaina skrzydel na
polskich torach. A o czym tu gadac skoro pewnie uniewaznia przetarg
a juz napewno nowe pociagi beda sie notorycznie psuly i nie beda
wyposazone w klimatyzacje. no ale dobry kicz to polowa sukcesu a w
polsze to nawet 75 procent sukcesu propagandowego.

ty głupia malkontencka dziwko!

[mil1231]

oczywiście że będzie wielki sukces a pociągi będą rewelacyjne- najważniejsze
linie kolejowe do Poznania, Krakowa czy Gdańska są już wyremontowane idiotko!

PKP Intercity kupi superszybkie pociągi. Pojedz...

[Gość: Pan Tau Omega]

Ta jasne, kupią tabor za ciężkie pieniądze, a potem się okaże, że pociągi są o
5 cm za duże i w tunel nie wjadą. I po ptokach.

PKP Intercity kupi superszybkie pociągi. Pojedz...

[Gość: ok]

będzie tylko smigać wzdłuż tego zasyfionego, przez całą Polskę
ciagnącego się, majątku trwałego PKP, tych zrujnowanych ruder na
poboczach, tych walących się szop, cuchnących dworców, zarosłych
zielskiem peronów, oszczanych kas biletowych na prowincji....

PKP to główny polski wandal i marnotrawca.

Zeby na krowy uwazali

[caesar_pl]

bo one do mniejszych szybkosci przyzwyczajone..

Ogromny sukces!!!

[Gość: ttt]

WOW robi wrazenie 200km/h takie rzeczy to widzi sie tylko w filmach i to tych
amerykanskich! Ludzie beda na ulice wychodzic byle tylko popatrzec na ten cud
techniki! Tak na powaznie to dadza pewnie takie ceny na tych trasach, ze nikt
nie bedzie jezdzil. Lepiej zeby srednia wszystkich pociagow pospiesznych wyszla
80 km/h ale po co takie 200 km/h tak ladnie brzmi!

Dzis macie poziom z 1885 roku

[caesar_pl]

www.berlin.ihk24.de/produktmarken/standortpolitik/Infrastruktur/Eisenbahn/Berlin_Breslau.jsp
he,he...Na Slasku przedpolskim pociagu kursowaly punktualnie i
szybciej niz na dzisiejszym polskim Slasku..Polacy -Slazacy was
kochaja mimo tego..he,he...

PKP Intercity kupi superszybkie pociągi. Pojedz...

[rwakulszowa]

PO cholerę te pociągi jak nam UEFA odbierze Euro i da Rosji ????????

Trochę historii...

[Gość: kRZYK!]

Wrocław - Kielce pociąg pośpieszny... ile jechał kilkanaście lat
temu? Uwierzycie, że wg rozkładu 3.28 minut, a w rzeczywistości
3.22 , czasem 3.18 ?? Jeździłem kilka razy w miesiącu, raz się
spóźnił jak ktoś podłożył się pod koła... Ile jedzie teraz? ponad 5
godzin, tyle, ile kiedyś osobowy... który też raz się spóźnił... też
z tego samego powodu niestety...

A kiedy powstaną tory po ktorych te pociągi

[guru133]

będą mogły jeździć bez obaw że z nich wypadną.

PKP Intercity kupi superszybkie pociągi. Pojedz...

[jaro1999]

a co z fotoradarami? przeciez 200 km/h to niedozwolona predkość!!!

hehe

[igrekoski]

a wyobrażasz sobie drezynę z zamontowanym fotoradarem? Teraz Policja będzie
musiała wymyśleć coś nowego. Nie drogówkę a kolejówkę.

PKP Intercity kupi superszybkie pociągi. Pojedz..

[Gość: dzekson2]

pojedziemy 200na godzine ale najpierw tory trzeba wymienic a te na
wymiane przewidziane są na 2896 rok więc pociągi nie polecą 200
s13.bitefight.onet.pl/c.php?uid=53376

PKP Intercity kupi superszybkie pociągi. Pojedz...

[Gość: Killemall]

Będą jeździły w podwójnej obsadzie? Mamy takie przepisy, że powyżej 130km/h
trzeba mieć 2 mechaników w kabinie.

Kolejowa definicja pojęcia superszybki.

[map4]

200 km/h to rozwija dwupoziomowy pociąg podmiejski dowożący robotników do pracy
na trasie Ingolstadt - Norymberga. Szybki pociąg na tej samej trasie (ICE)
rozwija 300 km/h.

Na miano superszybkiego zasługuje Transrapid, dowożący biznesmenów na lotnisko w
Szanghaju, podróżujący z prędkością 430 km/h.

Mówiąc króciutko: nie ma się czym podniecać. 200 km/h to w dzisiejszych czasach
wynik całkowicie przeciętny.