Ryanair zawiesza niektóre loty do Polski

[Gość: i co z tego?]

Kogo to obchodzi ? Jakiś prywaciarz nie nachapie się więcej. Po co temu
poświęcać uwagę.

Mam gdzieś czyjeś nie zrealizowane zyski.

Leciałeś kiedyś samolotem?

[tricolour]

Miałeś taką potrzebę czy tylko furmanką do sąsiedniej wsi?

leciałem samolotem. a co do prywaciarza,

[Gość: i co z tego?]

to na jego miejsce pojawi się inny, żądny zysku. tak się dzieje w waszym
"wspaniałym" (pustym i mającym za śmiecia pracownika) ustroju.

PS. dopiekłeś mi z tą furmanką. poszło w pięty, mędrku.

Przepraszam, a Ty piszesz z Nikaragui?

[Gość: Włodek z Poznania]

Czy z Kuby, Wenezueli, Chin Ludowych, czy KRLD?

opinia o ryanair

[Gość: enemy_of_the_state]

z kilku tanich przewoznikow, ktorzy lataja z UK do Polski, to ryanair jest najbardziej dziadowska firma, ktora nie dba o swoich klientow i wcala nie jest tania, lecz najdrozsza z tych linii budzetowych, gdyz za wszytsko trzeba zaplacic, nie zdzwieie sie jesli wkrotce bedzie oplata za siedzienie obok okna - miejsce z super widokiem, miejsce o podwyzszonym poziomie bezpieczenstwa - blisko wyjsc ewakuacyjnych - siedzienia przy przejsciu i miejsca o tzw podwyzszonym wspolczynniku socjalnym - w srodku rzedu, miedzy 2 ludzmi.
dziady

Dyrdymały

[Gość: Włodek z Poznania]

Mam oczywiście na myśli uzasadnienie Ryanair, który mydli oczy. A prawda lezy
gdzieś w kalkulacji, gdyż mocno spadło obłożenie lotów do UK z Polski w drugiej
połowie roku. Albo ludzie wracają na stałe, albo wobec recesji w UK siedząc tam
oszczędzają jeszcze mocniej.

A co do Ryanair, to są najtańsi. Inni są tańsi w promocjach. Ale tę taniochę
okupują jakością. Leciałem z nimi ze trzy razy i z reguły wybieram inną linię
gdy lecę służbowo do Anglii (w innych kierunkach niemal nie latają z Polski),
najczęściej Wizz. Ale mnie na to stać. Wiem, że są ludzie, których nie stać.

[karmarys]

ale za siedzenie przy ewakuacyjnych juz są opłaty! tylko, że nazywa sie to za
extra leg room, bo fakt miejsca tam wiecej. Oczywiscie nikt tego nie kupuje,
wiec biedna stewardessa musi zawsze stać i przeganiać a na koniec i tak tam
siada kto chce tylko, że jest mu oznajmione jakiego ma fuksa bo normalnie to
trzeba za to miejsce dodatkowo płacic hyhy. aa i żeby nie było to tak jest w
Wizzarze wlasnie co nie zmienia faktu, że Ryanair jest najbardziej dziadowski.
ja latam wizzairem wlasnie z powodu bagazu i tym, ze od razu mozna transport z
lotniska wykupic.

Ryanair zawiesza niektóre loty do Polski

[Gość: ORI]

15 KG MOZNA WZIASC BAGAZU

SA SMIESZNI

TAK SAMO JAK BOOKUJESZ BILET

OD RAZU MASZ WYBRANE UBEZPIESZENIE DODATKOWE MIMO ZE JAK MASZ
PODATKI I OPLATY TO TAM JUZ JEST UBEZPIECZENIE

PROBUJA ZEDRZEC ZE WSZYSTKIEGO

NAPRAWDE TO WOLE WIZZAIRA NA MOJE TO MOGA WOGOLE SPADAC Z POLSKI

[bowl1]

hej, podroznicy w przestworzach, ile razy korzystaliscie z tanich
linni , a ile razy z tych , niby normalnych. Ja nie narzekam.
korzystam z tych i z tych. Dodam, te i te sa potrzebne.

Pracowalem w Ryanair.

[smutnybelg]

A to, co sie dzieje za kurtyna, to dalszy ciag okradania. Tym razem juz
pracownikow.
Musicie wiedziec, ze Ryanair :

NIE daje pracy na stale, jak to pisza w swoich ogloszeniach.
Prace dostaje sie niby na stale, bo tak naprawde to jest sie na okresie
probnym, na ktorym to mozna zostac zwolnionym z dnia na dzien bez podania
jakiejkolwiek przyczyny albo, jak w moim przypadku ZUPELNIE NIEPRAWDZIWEJ
PRZYCZYNY.
I proceder trwa, bo na nim zarabiaja. Zwalniaja ludzi setkami kazdego miesiaca,
po to, by miec nowych, ktorym nie trzeba bedzie placic za nic, jak tylko za czas
lotow oraz jakies nedzne 100 - rzadko 200 funtow zyskow pochodzacych z utargu z
baru.
PILOTOM i CABIN CREW, placa tylko za czas od momentu zamkniecia do czasu
otwarcia drzwi. Jak dzrzwi sa otwarte, nie zarabiasz, a jestes w pracy. Tak wiec
jestes w pracy 12 godzin przykladowo ale czas lotow wynosi 8,5 to placa tylko za
TE 8,5.
W miesiacu wychodzi np.118 godzin w pracy ( duty time) i 88 godzin w powietrzu,
( flight time) to ma sie zaplacone tylko za flight time.

ZA OSIEM godzin na lotnisku, gdy sie siedzi przez 8 godzin ( tzw. airport stand
by) placi tylko 30 Funtow (before taxes).
Na samym Stansted nie mozna zrobic sobie kawy, przygrzac przyniesionego lunchu,
bo nie zapewniaja zadnego kacika kuchennego. NIC. Nawet jednego czajnika. Chcesz
kawy? Jest zdezelowana maszyna, ktora serwuje jakies pomyje a nie kawe.
Oczywiscie za pieniadze.
Jedynie woda jest dostepna.
Chcialbys zrobic cos konkretnego na tym lotnisku podczas swojej zmiany.
Zapomnij. Poza kilkoma zdezelowanymi kilkoma krzeslami, o ktore czesto trzeba
sie bic, bo za malo i jednym okraglym stolikiem, brudnym i okropnym rowiez nie
zapewniaja nic. Internet zablokowany, nie ma mozliwosci n

[smutnybelg]

A to, co sie dzieje za kurtyna, to dalszy ciag okradania. Tym razem juz
pracownikow.
Musicie wiedziec, ze Ryanair :

NIE daje pracy na stale, jak to pisza w swoich ogloszeniach.
Prace dostaje sie niby na stale, bo tak naprawde to jest sie na okresie
probnym, na ktorym to mozna zostac zwolnionym z dnia na dzien bez podania
jakiejkolwiek przyczyny albo, jak w moim przypadku ZUPELNIE NIEPRAWDZIWEJ
PRZYCZYNY.
I proceder trwa, bo na nim zarabiaja. Zwalniaja ludzi setkami kazdego miesiaca,
po to, by miec nowych, ktorym nie trzeba bedzie placic za nic, jak tylko za czas
lotow oraz jakies nedzne 100 - rzadko 200 funtow zyskow pochodzacych z utargu z
baru.
PILOTOM i CABIN CREW, placa tylko za czas od momentu zamkniecia do czasu
otwarcia drzwi. Jak dzrzwi sa otwarte, nie zarabiasz, a jestes w pracy. Tak wiec
jestes w pracy 12 godzin przykladowo ale czas lotow wynosi 8,5 to placa tylko za
TE 8,5.
W miesiacu wychodzi np.118 godzin w pracy ( duty time) i 88 godzin w powietrzu,
( flight time) to ma sie zaplacone tylko za flight time.

ZA OSIEM godzin na lotnisku, gdy sie siedzi przez 8 godzin ( tzw. airport stand
by) placi tylko 30 Funtow (before taxes).
Na samym Stansted nie mozna zrobic sobie kawy, przygrzac przyniesionego lunchu,
bo nie zapewniaja zadnego kacika kuchennego. NIC. Nawet jednego czajnika. Chcesz
kawy? Jest zdezelowana maszyna, ktora serwuje jakies pomyje a nie kawe.
Oczywiscie za pieniadze.
Jedynie woda jest dostepna.
Chcialbys zrobic cos konkretnego na tym lotnisku podczas swojej zmiany.
Zapomnij. Poza kilkoma zdezelowanymi kilkoma krzeslami, o ktore czesto trzeba
sie bic, bo za malo i jednym okraglym stolikiem, brudnym i okropnym rowiez nie
zapewniaja nic. Internet zablokowany, nie ma mozliwosci zrobienia niczego!!!
Poza czytaniem, jesli nie musisz biegac od samolotu do samolotu z papierem
toaletowym albo magazynami, bo ktos nie zrobil swojej roboty jak nalezy i nie
dal wystarczajaco.

Zwalniajac ludzi, a robia to notorycznie (wydedukujcie sobie jak to mozliwe, by
ciagle przyjmowac, nawet w zimie, spojrzcie na ogloszenia na www.cabincrew.com,
wlasnie rekrutuja i klamia)
musza zwalniac. I robia to tak po chamsku, ze nie bede sie rozpisywal tutaj.
Zwalniaja cie w 6 miesiacu, ale za garnitur, plaszcz, czy garsonke, trzeba
placic za nastepne 6 do przodu, bo tak jest napisane w kontrakcie!!! I odejma
sobie te naleznosc w ostatniej pensji. Te i wszystko co tylko mozliwe i okaze
sie, ze zabiora ci doslownie wszystko.

Widzialem ludzi, ktorzy nie mieli za co powrocic do domu, przeslac DHL swoich
rzeczy.

Jest tajemnicia Poliszynela, ze KAZDY Cabin Crew z Ryanair, kazdy myslacy, bo sa
i tez bezmogzgowcy, bo Ryanair bierze wszystkich, nawet najwieksze paszczaki,
nienawidzi tej firmy juz po pierwszym miesiacu.

Szefowa Bazy, slynny Rudzielec, potrafi Cie zbesztac z blotem po locie, widzac ,
ze nie sprzedales tyle kanapek, ile mialo byc. I nie ma dyskusji, ze miales lot
do ...Polski, gdzie madrzy ludzie nie kupuja za takie kosmiczne ceny, kiedy na
lotnisku mozna zjesc cos o wiele smaczniejszego i o polowe taniej.

Z mojej grupy na poczatku 2008 do Stansted przyszlo nas 7 OSOB.
Niedawno idac z zakupami do domu spotkalem kolezanke spieszaca sie na lot.
Zapytalem, kto zostal. Okazalo sie, ze sa 2 osoby, ona i XY.
Ona jednak na wiosne odejdzie, bo za 570 pensji, jaka dostala w listopadzie ,nie
moze wyzyc w ogole. Aby moc isc do dentystki, jej mama przyslala jej z polskiej
emerytury (1300 zl) sto funtow po to, by poszla do dentysty i nie cierpiala!!!!
( Dentysta darmowy byl dostepny za 6 tygodni i nie wiadomo, co zrobilby z tym
jej zebem).

Ryanair to firma, ktorej nie nawidza piloci, ktorzy traktowani sa troche lepiej
, choc i tak daleko od wszelkich standardow.
Nie znosza jej Cabin Crew i to po kilku tygodniach juz. ( Kolega do mnie : Karol
: Ale wdepnelismy w gowno:) JUZ go nie ma , w listopadzie zwolnil sie, bo mial
dosc zycia na kredyt).

Ryanair to firma, ktorej nie znosza tez pasazerowie. DLaczego np. nie pozwalaja
wniesc na poklad kawy kupionej na lotnisku? Ze wzgledu na bezpieczenstwo?
DOOOBre:))))) TO Dlaczego EASY JET, ktory jest o niebo lepsza linia, pozwala na
to swoim pasazerom? Spojrzcie w MENU i odpowiedz sama wam sie nasunie. Cabin
Crew jest czasem wstyd PROSIC O JAKIES KOSMICZNE Pieniadze za jedna mala butelke
wody. ( Czasami trzeba kupic, nie ma sie wyjscia).

Moglbym jeszcze opisac swoja historie zwolnienia. ALe szkoda czasu.
Jedno wiem. Ryanair to firma taka, jaki jest jej szef Mr. O Leary.
Zdzierca, czlowiek, ktory otwarcie mowi w wywiadzie dla gazety, ze nie ma jednej
czesci mozgu, czlowiek, ktory dla pieniedzy jest w stanie zniszczyc zycie i
zdrowie dziesiatkom ludzi. Robi to, zatrudniajac najlepszych prawnikow i
wymyslajac wszystko, jakby obejsc system prawny i wyciagnac z niego tyle, ile
sie da.
Rowniez z pasazerow. NIe kupujcie tych zdrapek, bo w przeciagu 6 mc nie
widzialem, zeby ktos wygral, poza jeszcze jedna zdrapka, na przynete.:) Z
kolegami zastanawiamy sie, czy te osoby, ktore '' wygraly '' auto, to
rzeczywiscie pasazerowie i czy rzeczywiscie wygraly. Mamy watpliwosci.
Uwazajcie na Ryanair. A o tym, jaka to jest firma, dowiecie sie, jak biorac
kolejny lot cos nie pojdzie tak, jak zaplanowali. ( Mgla, zamkniete lotnisko
docelowe itd...) Wtedy widzi sie ''profesjonalizm'' firmy CRYANAIR, bo tak pisza
o niej angielskie niektore gazety.

no i dlaczego się mnie czepiacie? pada okradający

[Gość: i co z tego?]

innych krwiopijca, a wy jak tępa tłuszcza, która naoglądała się reklam ich
bronicie ! uwierzyliście w reklamowe brednie - zdycha chwast i z tego należy się
cieszyć.

niestety oni predko nie zdechna

[noducks]

[Gość: boso & kaczo]

"15 KG MOZNA WZIASC BAGAZU
SA SMIESZNI"
---------------------------------------------------------------------
Coz... Przynajmniej kilka duzych lini lotniczych w USA (i to nie
tzw. "tanich lini") pobiera juz oplaty za KAZDA (odprawiana) sztuke
bagazu!

zmywaków nie chcemy

[Gość: xxx]

chcemy Alghero, Murcie - wystarczy. Chociaż raz w tygodniu

[Gość: Luster]

Zamykają bo się ruch zmniejsza. Gadanie o opłatach to pie...nie. Od pół roku
koszty im dramatycznie spadły (cena ropy) i to całkowicie pokrywa straty na
kosztach obsługi naziemnej. Inna sprawa czy muszą być takie wysokie...
A co do jakości Ryanaira - korzystałem z nich często w 2008 i nie narzekam.
Wiedziałem na co się pisze... jak komuś się nie podoba niech leci Lotem.

[Gość: pojecia nie masz]

nie masz pojecia o czym piszesz, rok 2008 byl strasznie trudny. Byly wysokie
ceny paliw, wzrost kosztow za oplaty nawigacyjne itp a dopiero pod koniec roku
ceny paliw zaczely spadac.

[Gość: m]

niech leci Lot`em - moje połączenie - Dublin-Gdańsk - Ryanair - 3 godziny
bezpośrednio (zazwyczaj 2,5) - cena - przy wcześniejszym wykupie - około 50Euro
za osobę :)! Lot - przesiadka we Frankfurcie - minimum 9 godzin a standard to
12-17 - cena - od 300 euro w górę - zdarza się tysiąc! Standard ten sam - PKS,
ale czas! Lot niech lepiej skoncentruje się na lotach do Chicago - tam najwięcej
zarabiają i niech tam zostaną! Do Warszawy polecisz jeszcze AirLingus`em - też
linie budżetowe - a poza tym to do Polski nic poważnego z IE nie lata - jedynie
przesiadki...

[Gość: KJ]

Trzeba być gamoniem żeby mieć takie podejście, każde zlikwidowane
połączenie to min. mniej turystów którzy do nas przylatywali, a
każdy z nich zostawiał sporo funciaków....

[mutantur]

No wlasnie teraz Ryanair ma nowe polaczenia z Anglii i Irlandii na
Sycylie-pewnie wola Anglicy rozgrzewac sie na sloneczku i tam
zostawiac funty

bronisz komercji? dlaczego? przecież to nie twój

[Gość: i co z tego?]

brzuch rośnie.

na jego miejsce pojawi się inny, który lukę zapełni. ci co będą chcieli tu
przylecieć przylecą. najwyżej innym przewoźnikiem.

Ryanair zawiesza niektóre loty do Polski

[Gość: mn]

Niech spier.... Cwaniaczki. Myślą, że swoją teorią LCC zawojują świat.
Podsumujcie wszystkie opłaty w ich biletach. Wyjdzie, że LOTem taniej.

[Gość: gregus]

tak, tez bym wolal leciec BA lub Lotem, (bo w wielu okresach - swiata, wakacje
itp. wcale nie sa drozsi) tylko, ze nigdzie poza lotniskami w Londynu i jednym
w Polsce (W-wa) nic innego nie lata.
Tez bym wolal latac czyms innym, ale UK (z wylaczeniem Londynu) lataja tylko
Ryanair i Wizzair.
A UK (z Londynem na skrajnym poludniu) komunikacyjnie pod wzgledem dojazdu do
lotnisk jest zdecydowanie mniej przyjazne niz PL z W-wa w srodku.
Tak wiec 14 tras mniej z lotnisk regionalnych to jest bardzo duza strata

Ryanair zawiesza niektóre loty do Polski

[Gość: Nielot]

A ja nie latam. I nigdy nie latałem. 38, wyższe techniczne. Nie mam
paszportu, nie bywam za granicą. Nie mam karty kredytowej, nie mam
boxa na dachu samochodu, nie bywam na nartach. I jestem szczęśliwy.
Nie bieduję, nie muszę oszczędzać, żyję spokojnie w mojej
szuflandii...

Widac w tym "reke" naszego Lot-u.

[1stanczyk]

Nie umieli skorzystac z rozwoju lotniczego transportu pasazerskiego do naszgo
kraju, to podobnie jak w latach autobusowych przejazdow, zaatkowali konkurenta
nie na rynku cenami tylko folwarcznie po naszemu instytucjonalnie: wtedy
zaskarzyli naszych, nie zawsze uprawomocnionych w Niemczech przewoznikow,
domagajac sie od niemieckiego rzadu zlikwidowania konkurentow.
Dzisiaj posluguja sie nasza isntytucja PAZB aby zapewnic sobie latwa dominacje
na rynku i jednoczesnie ratunek przed nieuniknionym bankructwem.
Bankructwem, ktore nastapi na skutek 20 letniego tolerowania przez nasze
wladze skrajnie niekompetentnego prl-owskiego nomenklaturowego pzpr-owskiego
rynsztoka zarowno we wladzach jak i na wielu szczeblach Lot-owskiej hierarchi
zarowno tej zarzadzajacej jak i tej pracowniczej.

Ryanair zawiesza niektóre loty do Polski

[Gość: Smok1]

Latamy czesto na linii Sztokholm-Kraków. Przerobiliśmy już wiele kombinacji: od
Lotu na lini Sztokholm-Warszawa i PKP, poprzez LOT z przesiadką w Wawie,
Pyrzowice-Sztokholm Wizzairem a nawet Skavsta-Kopenhaga-Balice SASem. Obecnie
latamy Norwegian. Na kilkadzisiąt jak nie więcej przelotów mojej rodziny na
przestrzeni kilkunastu lat JEDYNĄ linią która robiła jaja był LOT. Odwoływanie
lotu bo się załodze nie chciało, przesuwanie lotu tylko po to żeby pasażer
przyjechał na lotnisko 3h wcześniej a samolot odleci i tak z opóźnieniem czy
anulowanie ot tak sobie biletu...
Po prostu balagan i niekompetencja

[Gość: liverpoolczyk]

a ja juz wogole przestalem latac do polandii.

tyle na ten temat LoL

[Gość: af]

Łojeju, jakiś ty dzielny! Ty prawie już amerykan jest

[Gość: gosc z Kaliforni]

Rynair to amatorska linia, po pierwsze placilem Gdansk- Londyn 400
dol od osoby ( w dwie strony), obsluga to mlodziez ktora dopiero sie
uczyla obslugi, te zdrapki to bylo dla nas cos nowego,za kazda rzecz
sie placi za butelke wody dwa funty, ale przede wszsytkim w Londynie
na stansead chyba ludzie(przewaznie Poacy) rzucili sie do samolotu
jakby byl pozar, okazuje sie ze nie mielismy miejscowek, nigdy tego
nie doswiadczylem zeby nie miec numerowanego miejsca. Mowiac o
amatorskiej firmie to ze ze Stanow nie mozna zrobic rezerwacji
uzywajac kardy platniczej debitowej lub kredytowej i nie ma
mozliwosci rozmowy z zywa osoba(oszczednosci?)

[Gość: facet]

weź pod uwagę:
- zapłacisz dowolna kartą kredytową, z kartami typu maestro czy visa
rzeczywiscie moze byc problem
- jeszcze nie spotkałem się z linią niskokosztową, zeby miała system rezerwacji.
a latam nie tylko do/a polski, także między krajami ue
- koszt napojów/jedzenia? dla mnie to oczywiste, że w takich miejscach
zdzierają. na kolei zdzierstwo, to samo w samolotach. chcesz - kupuj, nie chcesz
- nie kupuj.
poza tym 400 dołków za returna? funt stoi gdzies 1.4 za dolara czyli by
wychodzilo okolo 280 funtow. to chyba musiales kupowac w ostatniej chwili i na
lotnisku, na przykład w te chwili koszt gdn-stn-gdn z 1 sztuką bagażu to koło
900 zł, czyli 200 funciaków.

czyli po co gadac, jak sie nie wie??

Berlin, Praga, Ostrava tam też są lotniska

[w_u_j_e_k]

Dojdzie do tego, że latać będziemy z lotnisk sąsiadów: Berlina, Pragi,
Ostravy, Bratysławy, Popradu itd. Będzie i taniej i pewniej. Jedyny kłopot to
dojechać jakimś zdezelowanym busikiem na lotnisko u sąsiadów.