Rajd Dakar. Hołowczyc zdradza kulisy: Naprawili...

[Gość: myst]

Ja rozumiem, że sportowcy to nie inżynierowie, ale ktoś przecież te
teksty redaguje: Blaszka nie może mieć 'średnicy' chyba że mówimy o
krążku wyciętym z blachy, a wałek atakujący krążkiem wyciętym z blachy
raczej nie jest... ;-)

Rajd Dakar. Hołowczyc zdradza kulisy: Naprawili...

[Gość: zarysek]

Co za uczciwy "biedak". Blaszka sama się popsuła;) A nie można było
zwsolnic przed wydma i nie skoczyć??

Brawo ten pan, Fair Play Prix, Oskar i Pullitzer

[Gość: Baca]

mu się należą... Oto człowiek, oto postawa, oto wzó dla
młodzieży !!!!

redaktorze analfabeto

[Gość: marcin]

"dowieść" to można prawdziwości teorii, a część to można co najwyżej samochodem
"dowieźć". To, że jakiś wyraz nie podkreśla ci się na czerwono, to jeszcze nie
dowód, że piszesz po polsku.

[Gość: bar.ko]

Czy red. Gazety potrafią czytać ze zrozumieniem?
Chyba nie. Skoro dalsza jazda jest niezgodna z regulaminem, wiec Holowczyc musial sie wycofac, wiec skad redatkor wzial ten tytul???

[mameluch]

może redaktur własne standardy uważa za powszechne i normalne? słodko.

[Gość: Sambucus Nigra]

Plus "supportujący". Zdaje się, że słowo "saport" jeszcze nie zostało włączone
do języka polskiego.

Rajd Dakar. Hołowczyc zdradza kulisy: Naprawili...

[Gość: maxi]

Redaktor to rzeczywiście jakiś analfabeta:
- średnica blaszki
- Nie mógł nam go dowieść
- samochód saportujący

W szczególności "dowieść" powala z nóg!

[Gość: kuri]

No i jezcze to: "spadliśmy wyłącznie na tylnie koła i cały napęd
został przekazany na tylnią oś"

ŻENUŁA...

Rajd Dakar. Hołowczyc zdradza kulisy: Naprawili...

[Gość: Nik]

swietnby fragment z dwoma bledami

"dowieść samochód saportujący"


dowieść hahaha, sAportujacy - buahah

[Gość: tomek]

Fakt tekst powala, ale ważniejsze w tym wszystkim jest zachowanie
Hołka.
W wielu dyscyplinach sportowych najważniejszym sędzią jest sam
zawodnik, wszak zawsze można trochę skrócić trasę (np nagminne w
biegach ulicznych ścinanie zakrętów trawnikami ), dostać
niedozwoloną pomoc (np zaobserwowane w zeszłym roku, na trasie Tour
de France, korzystanie z pomocy medycznej przy jadącym samochodzie
trzymając się go - co akurat jest dozwolone - ale w trakcie
największego podjazdu przez jednego z czałowych sprinterów)
Dlatego należy za to zachowanie chwalić naszą załogę BRAWO!!! Za rok
odbijecie sobie z nawiązką ten rok.
A jak to wygląda na tym rajdzie widzimy po tym co dzieje się w tym
roku z argentyńskimi quadami, nowe opony, cofanie nałożonych kar,
czy, to o czym mówił Sonik, prawdopodobne
przygotowanie "alternatywnych" tras dla własnych zawodników.
Hołek za to może spokojnie patrzeć w lustro :-)

[Gość: eksperci językowi]

Z was tacy eksperci językowi jak z koziej dupy trąbka. Dwa błędy znaleźliście i
żadnego więcej? "Tylnia" oś nie budzi w was obrzydzenia?

Rajd Dakar. Hołowczyc zdradza kulisy: Naprawili...

[Gość: znafca]

Hołowczyc to człowiek porażki - co start to jakiś defekt albo inna klapa. Aż dziw bierze, że ktoś dając kasę daje się robić w konia...

[pavulon78]

Sam jesteś czlowiek porażki.

Rajd Dakar. Hołowczyc zdradza kulisy: Naprawili...

[Gość: qwerty]

Tak, tekst jest napisany niegramatycznie i z ortografami, ale czy większość
komentarzy na gazecie musi być zawsze poświęcona temu jacy to beznadziejni
dziennikarze piszą w Wyborczej czy na tym portalu ? Piszcie do redakcji
Wyborczej(działu korekty) albo zmieńcie sobie portal frustraci.

Gwoli wyjaśnienia z tego co wiem to na portal wrzucane są artykuły na szybko,
nie przechodzą korekty właściwej, albo jest ona bardzo kiepska jak widać, a
dziennikarze są przyzwyczajeni do tego, że korekta ta właściwa(która później
to przegląda) oraz ta, która odpowiada za wydanie papierowe zrobi to za nich.
I tyle.

Gratulacje dla Hołka za postawę i wyniki autkiem, które i tak zrobiło więcej
niż może dlatego, że miało świetnego kierowcę i pilota.

[Gość: maxi]

Chłopcze, z moich pomiarów wynika, że "dowieźć" pisze się tak samo szybko jak
"dowieść", a więc dlaczego ktoś pisze błędnie? Przez takie błędy nie da się
czytać tych tekstów.

[Gość: qwerty]

Jakos da sie skoro nawet Tobie dalo sie zrozumiec co autor mial na mysli. I po
cholere tu jestes i czytasz je umartwiajac sie tak bardzo ?
Nie lepiej rozaniec odmowic czy cos ?

[Gość: Nocny Marek]

Gwoli wyjaśnienia z tego co wiem to na portal wrzucane są artykuły
na szybko,
nie przechodzą korekty właściwej, albo jest ona bardzo kiepska jak
widać, a
dziennikarze są przyzwyczajeni do tego, że korekta ta właściwa(która
później
to przegląda) oraz ta, która odpowiada za wydanie papierowe zrobi to
za nich.
I tyle.

Niby wszystko w porządku , ale kiedyś dziennikarze mogli pochwalić
się wyższym wykształceniem , często podyplomowym , a to
zobowiązywało . Teraz redagują stażyści , bo są tani .

Brawo Hołowczyc :)

[Gość: wermar]

To wspaniale, że ktoś zachował się w uczciwy sposób. Wyrazy szacunku! :)

[Gość: w]

Hołek Santo Subito !

niech tylko odda kasę którą pobiera z PE
drobny złodziejaszek i cwaniaczek

Naprawa tego elementu była bajecznie prosta

[Gość: mechanik]

nie chcę sie tutaj wymądzrzać ale przy minimalnej wiedzy[a taka załoga ma
]trzeba było po prostu odkręcic półosie,lewa i prawą i mechanizm róznicowy
jest wyłączony z pracy,to jest mysle 8 srub po jednej i drugiej stronie od
pól godziny roboty.ale może sie mylę może ten samochód miał inne mocowanie
półosi,chociaż nie spotkałem sie z innym a ze trzydzieśći lat juz grzebie w
tym dziadostwie

[Gość: Bastek]

A do czego byś koło przymocował ?

[next7]

Miałbyś rację gdyby były to półosie odciążone,tak jak w UAZ-ie , czy
Land Rover-ze.

To nie jest maluch ...

[Gość: R]

To nie maluch Matole. Tam jest sztywny most, a wyciągając półoś z mostu nie
zamontujesz kół (piasta i wał półosi są na stałe ciasno złożone, wprasowane).
Nigdy nie powierzę Tobie mojego auta.
Inną sprawą jest, że wałek atakujący nie jest blaszką o średnicy dwóch-trzech
centymetrów, tylko (jak sama nazwa mówi, służy do noszenia granatów hahahaha)
jest wałkiem o długości jakiejś tam. A po ukręceniu rzeczywiście może zablokować
mechanizm (kompletnie). Chociaż mogli spróbować wyciągnąć przekładnię główną
(razem z mechanizmem różnicowym) z obudowy (około dwóch godzin jak dla nich, jak
mają narzędzia), ale i tak w takim piachu nie pojechaliby. No i
zanieczyszczyliby pustynię olejem z przekładni, hihihihihi.

Widać reklama czipsów jest popłatniejsza.

[krzynia.c]

Czas się brać do pracy.

[Gość: pozdrawiam]

No to się bierz do roboty ujadający internetowy trollu.

Rajd Dakar. Hołowczyc zdradza kulisy: Naprawili...

[Gość: kibi]

Brawo Hołowczyc !
Mało takich ludzi z zasadami jak on wśród Polactwa.

to swingowana awaria na potrzeby PR-u ORLENU i TVP

[Gość: GOŚĆ]

i tak nie mieli szansy na pudło, a o ich 5, 6 czy 8 miejscu po
zakonczeniu nikt by nie czytal i szybko by wszyscy zapomnieli, moze
2 artykuly podsumuwujace, bez dramaturgii i tyle. Teraz jest
historia, dramat, szlo dobrze a tu nagle pech.. ile mozna pisac i
pisac, sponsor i media zadwolone, a naiwni z zapartym tchem
ogladaja, czytaja.... Juz tak Orlen i TVP robily z naszymi
motocyklistami w Dakarze w ostanich latach, to dziala, a analizy
pokazuja ze warto cos takiego usmazyc. pozdrawiam myslacych :)

Rajd Dakar. Hołowczyc zdradza kulisy: Naprawili...

[Gość: kibi]

Brawo Hołowczyc !
I wsród Polactwa są ludzie z zasadami

Jak to było ?

[next7]

Witam wszystkich !
Gratulacje dla naszej załogi,za skuteczna jazdę i postawę fair play.
Rozumiem że awaria została usunięta przez załogę auta
serwisowego,które to auto serwisowe wcześniej zostało wycofane z
rajdu.
Nie odnoszę się do błędów w "artykule",tak ortograficznych jak i
merytorycznych, bo to po prostu żenada.
Co do urwania wałka atakującego,to jedyne "blaszki" które tam
występują to spokojnie same mogły się "zmielić" i można było jechać
dalej.No chyba że mianem "blaszki" nazwano śruby naciągu łożysk
kosza satelitów, to wtedy bez rozbiórki , ani rusz.Chociaż można
było by spróbować ,przód - tył , może zablokowany most by ustąpił.
Takie są właśnie rajdy terenowe,nieprzewidywalne.Sprzęt sypie się na
potęgę,w każdej chwili można pobłądzić i pogrzebać swoje szanse na
dobre miejsce.
Mam nadzieję że pan Hołowczyc w przyszłym roku wystartuje i
potwierdzi swoją klasę, w rajdzie Dakaru,który to rajd wróci do
Afryki.
pozdrawiam wszystkich fanów 4x4

Rajd Dakar. Hołowczyc zdradza kulisy: Naprawili...

[Gość: Sprawiedliwy]

Zapewne Hołowczyc jest dobrym kierowcą, ale lichym mechanikiem.
Może walczyć ale nie potrafi nic sam zrobić ani zreperować.
Obserwuję starty naszych rajdowców od lat i tak się jakoś składa, że
gdy nie ma szans na "pudło" to zawsze jakaś awaria , czy zły los, go
dopada. Tutaj było tak samo. Porównując wszystkie jego starty,
trzeba jakoś wybrnąć z bufonady jaką prezentuje przed startem. Jest
człowiekiem medialnym, płynnie gadającym i uśmiechniętym, ale to
trochę mało dla prawdziwych kibiców. NIE UMIE PRZEGRYWAĆ i jest
narcyzem przez co nie ma przyjaciół wśród kierowców

[Gość: Arek]

Ale ta była wypowiedź bohatera artukułu cytowana przez autora i to
Hołek uzył terminu blaszka. Cytowanych wypowiedzi chyba nie powinno
sie redagować bo wtedy przestają być cytatami. Tak przynajmniej wiem
jaki jest stosunek Hołka do tej części ("blaszki") lub jak chcą inni
poziom jego wiedzy technicznej. Ja tę wypowiedź odebrałem raczej
jako odpowiednik że sie jakiś drobny "dynks" popsuł przez co
całamaszyneria stanęła a nie jako techniczny wywód z podaniem
szczegółowych wymiarów owego wałka.

Co do dowiezienia/dowiedzenia itp. zgadzam zię, że słownik wbudowany
w edytor nie zastąpi znajomości ortografii.

PS.
Sorry za moje błędy ortograficzne i składniowe.
A.
Arek

"Nie mógł nam go dowieść samochód saportujący"

[Gość: M.]

Uwielbiam, jak ktos wstawia slowa obce, a nie zna polskiego.

"Nie mógł nam go dowieść samochód saportujący T4 (ciężarówka z
częściami zamiennymi)."

dowieźć !!!

Pani(e) dziennikarz, uczyc sie, jak chce cie pisac !

PS. Przepraszam za brak polskich liter w wiekszosci tekstu, ale nie
mam ich na tym komputerze (za granica).

przestraszył się nas

[Gość: Mumbo]

bo czarni jak powszechnie wiadomo, są zaraz po Polakach największymi
gwałcicielami na świecie.

szkoda...

[Gość: gosc portalu]

szkoda naprawde szkoda ze to juz koniec holek...
za rok bedzie lepiej ;)

[Gość: aaaaaaaaaaaaaaaaaa]

hołek pierdołek - zawsze wygrywa, buhahahaa

[Gość: gosc]

dlaczego wycofano pomoc techniczna przed rajdem?!!,nie wiem o co
chodzi z ta uczciwoscia, jezeli regulamin wyraznie zabrania naprawy
samochodu przez inne ciezarowki (pojazdy)nie 'saportujace' czyli po
polsku pomocnicze to jest to przestrzeganie regulaminowych zasad i o
zadnej uczciwosci nie moze byc mowy.Holowczyc sugeruje ze przy
balaganie organizacyjnym moglby to ukryc i dalej jechac.Czyli chcial
oszukac ale sie bal ze sie wyda i teraz oglasza publicznie jaki to
on uczciwy.Skad ta konkluzja? dlaczego wiec naprawial samochod
znajac regulamin

Rajd Dakar. Hołowczyc zdradza kulisy: Naprawili...

[Gość: Względna uczciwość]

Cholowczik jest znany w środowisku rajdów samochodowych jako
człowiek ponad wszystko przestrzegający regulaminów i uczciwy aż do
bólu. Takie rzeczy jak niedozwolona pomoc (pchanie niesprawnego
samochodu przez inne auto), zwężka przed turbosprężarką o prawie
prawidłowej średnicy, prawie dobre przełożenie w przekładni głównej,
dodatkowe chłodzenie hamulców, są mu do tego stopnia obce, że
pierwszą odruchową myślą po uszkodzeniu była naprawa, przekonanie
zaprzyjaźnionych działaczy, że wszystko jest OK i jaaazda. Niestety
nie było kolesi z Pzmłotu... Jak pech to pech