socer-schlesier
07.04.10, 06:40
Niemcy kupują mniej aut, ale zwiększyli ich eksport
qub, AP
2010-04-06, ostatnia aktualizacja 2010-04-06 21:25
Spada sprzedaż aut w Niemczech, ale niemieckie firmy samochodowe mają pełne ręce roboty, bo zwiększyły produkcję na eksport.
ZOBACZ TAKŻE
Po wpadce Toyoty inne koncerny motoryzacyjne dmuchają na zimne
Sprzedaż aut na świecie rośnie jak na drożdżach
Ford szykuje z Microsoftem inteligentną ładowarkę do aut
W marcu Niemcy kupili 295 tys. nowych aut, czyli 27 proc. mniej niż przed rokiem - poinformował związek niemieckiego przemysłu samochodowego VDA. W salonach za Odrą jest mniej klientów, bo skończył się rządowe premie na odnowę parku samochodowego. W zeszłym roku kierowcy w Niemczech oddając na złom samochód, który ma ponad 9 lat, dostawali od rządu 2,5 tys. euro na zakup nowego auta plus ulgi podatkowe.
Z prawa do premii "za odwraczanie" jak mówiono za Odrą skorzystało 2 mln Niemców, którzy już do końca sierpnia zeszłego roku oddali 2 mln samochodów na złom. Ale jeszcze kilka miesięcy sprzedawcy wydawali auta za premię. I firmy motoryzacyjne spodziewały się, że w tym roku rynek samochodowy w Niemczech czeka bessa. Na razie nie jest ona głęboka. Niemiecki związek importerów aut VDIK ocenia, że w pierwszym kwartale br. Niemcy kupili o 9 proc. aut mniej niż w pierwszym kwartale 2008 r., czyli przed kryzysem.
Opel Astra Classic III
z klimatyzacją już od 24 400 zł w kredycie 50/50
www.opel.com.pl
Dacia Sandero.
Nowa Dacia z serii Black Line. Kosztowna tylko z wyglądu!
www.dacia.pl
Rodzina na swoim
Kredyty mieszkaniowe z dopłatą z budżetu Państwa. Sprawdź.
Gazeta Biznes
A w przemyśle samochodowym Niemiec nie ma w ogóle mowy o kryzysie. - Nastroje w branży wyraźnie się poprawiły. W tym roku sprzedaż aut nie wróci do poziomu sprzed kryzysu, ale spodziewamy się udanego roku dla eksportu - powiedział szef VDA Matthias Wissman.
W marcu niemieckie fabryki wyeksportowały 419 tys. samochodów, o 51 proc. więcej niż w przed rokiem. W całym pierwszym kwartale Niemcy wyeksportowały ponad 1 mln nowych samochodów, czyli o 47 proc. więcej niż przed rokiem. Dzięki nowych zamówieniom z zagranicy produkcja aut w Niemczech jest o jedną trzecią większa niż przed rokiem. Zbyt niemieckim fabrykom zapewnia boom motoryzacyjny w Chinach, Brazylii i Indiach. Na zwiększone zamówienia na niemieckie auta płyną także z USA.
