turbo

[wiktoria11]

Jaki może być koszt montarzu turbo albo kompresora?

[Gość: leniwy ;)]

od 5 do... sky's the limit ;) ale 12 tysi lekko, zeby wsio bylo jak powinno (dla
silnika rzedowego)

[Gość: Cetna]

Ale dolocz sobie jeszcze leprze hamulce moze zawias. turbo to nie wszystko! :)

[marwie181]

Takie pytanie .Bardzo dużo zależy od tego do czego?? Do malara, Fabii diesel,
czy moze do Lancera. Bo ceny są przeróźne a może masz Toyote Supre ? he he

[sitc]

Wszytsko zalezy od samochodu, oraz od tego czy chcesz iśc po najmniejszej linii
oporu, czy jeszcze modyfikowac ukł. hamulcowy, zawieszenie itp. Moim zdaniem
jeśli już coś się rusza, to warto robić kompleksowo.

[Gość: cyklon]

Zazwyczaj oprócz hamulców i zawiasów dochodzi jeszcze sprzęgło...

[sitc]

No właśnie. Wcale nie takie hop siup ;)

[Gość: cyklon]

Poza tym turbina wymaga odpowiedniej eksploatacji. Nie można po skończonej
jeździe odrazu wyłączać silnika bo rozgrzana (700-900 stopni C) turbinka
pozbawiona jest smarowania i się zaciera a koszty naprawy są znaczne.

[pizzadiler]

Kolegow ponosi troszke;) z tymi przerobkami
W 10 tys powinienes sie zmiescic na uzywanej turbince, tylko nie warszawka, bo
im wszystko wybucha;))).
Polecam V-Tech z Krakowa

[Gość: 2,0 turbo]

pizzadiler napisał:

> Kolegow ponosi troszke;) z tymi przerobkami
> W 10 tys powinienes sie zmiescic na uzywanej turbince, tylko nie warszawka,
bo
> im wszystko wybucha;))).
> Polecam V-Tech z Krakowa

Czy ponosi to się przekonasz jak zainstalujesz turbawkę...

[boomer]

Nic nie wybucha. Problem lezy w tym ze czlowiek zglasza sie do pana mietka
ktory nie ma bladego pojecia jak porzadnie zalozyc turbo i wystroic albo
przyjezdza samochodem gdzie silnik jest do remontu ale on nie chce o tym
slyszec bo ma tylko x zl na turbine i na dodatek mowi ze moga byc czesci
uzywane. Nie dziwie sie ze potem tak jest

[pizzadiler]

Tak sie sklada, ze uczestniczylem w uturbianiu Civa 1.4, przy gromkim smiechu
warszawki. I co? Nasza jezdzi, a trzy warszawskie wybuchly. ;)

[boomer]

Kompresor bym odpuscil, obciaza silnik to raz a dwa w PL wiecej doswiadczenia i
przetartych drog jest z turbinami. Za podstawowy zestaw 0,5bara licz okolo 10-
12k pln na nowych czesciach z wystrojeniem. PRzyrost mocy nie bedzie jakis
kosmiczny ale na poczatek spokojnie wystarczy, niektorym wystarcza to
calkowicie :)

[Gość: cyklon]

Skoro doszliśmy już do cen to podstawowy zestaw turbo dający przyrost mocy w
granicach 80 KM składający się z:
-turbiny KKK K03/K04
-kolektora wylotowego
-stożkowego filtra i przewodów dolotowych
-świec zapłonowych
-i zaworu upustowego
kosztował w zeszłym roku 5000-6000 PLN (w zalezności od auta). Nie chcę robic
nikomu reklamy więc nie podaję firmy.

[boomer]

To powiem ci ze cena az podejrzanie niska, bo za taki wlasnie zestaw wiekszosc
firm krzyczy ok. 10-12tys zl z montazem. Oczywiscie jezeli ktos ma pojecie to
moze sam szukac gratow i kolektor np. zamowic w jakiej firmie ktora ma juz
pojecie jak to robic. Wtedy napewno bedzie taniej. Jak mozesz daj mi na maila
dane tej firmy :)

[Gość: cyklon]

To było przepisane z reklamy firmy forti ale ich strona ostatnio nie działa
www.forti.pl [e-mail]

[Gość: cyklon]

Nie mam żadnego zwiazku z tą firmą i nikogo nie reklamuje. To tylko informacja:)

[boomer]

A to Forti jeszcze istnieje???????? Za dobrej opinii nie mieli ale osobiscie
nic nie robilem i nie znam nikogo zeby ktos u nich robil wiec to moga byc tylko
oczerniajace ploty. Niestety nasz rynek zepsul sie jakis czas temu, potworzyly
sie grupy, zaczely sie wasnie, jedni drugim podkladaja swinie a traca tylko
klienci :(