Rondo na Modlińskiej

[lkan]

Wczoraj, w lokalnej TV, podano, że będziemy mieli nowe rondo na
Modlińskiej. Okazało się, że skrzyżowanie trasy MP z Modlińską
będzie „parterowe”, a nie jak informowano początkowo – bezkolizyjne.
Dziennikarze martwili się, że rondo (w dodatku o tylko 2 pasach
jezdni) będzie źródłem korków, podobnie jak to miało miejsce na
rondzie Starzyńskiego, zanim zbudowano wiadukt nad rondem. Podobno
przyczyną zmiany pierwotnej koncepcji są trudności finansowe miasta.
Pamiętam jednak, że powstał problem kolizji trasy z linią wysokiego
napięcia, która znajduje się zbyt nisko w stosunku do trasy MP. Czy
przypadkiem nie jest to sposób urzędników na rozwiązanie problemu, o
którym nie pomyślano wcześniej: zamiast podnosić jedno – obniżyć
drugie?

[Gość: Rurecki]

> Dziennikarze martwili się, że rondo będzie źródłem korków,

Dziennikarze zawsze martwią się na zapas. Szkoda, że nie obejrzeli dokładnego
projektu inwestycji. Ale nie wymagajmy za dużo od TVP Warszawa.

[jot.be]

lkan napisał:

> Wczoraj, w lokalnej TV, podano, że będziemy mieli nowe rondo na
> Modlińskiej. Okazało się, że skrzyżowanie trasy MP z Modlińską
> będzie „parterowe”, a nie jak informowano początkowo – bezkol
> izyjne.

Co za news.Przecież to od dawna wiadomo.....

Pozdr

[upi]

Panie Wojtku (Tarantulo),
Proszę zweryfikować te doniesienia

[tarantula01]

Na mojej stronie jest projekt - od 12 maja 2008 r. Trzeba popatrzeć: wszystko
jest zaznaczone.

[Gość: Karol]

Czy tu nikt nie czyta ze zrozumieniem? Ikan wyraźnie pisze o skrzyżowaniu „parterowym”. W pierwotnej wersji miał być bezkolizyjny zjazd z trasy wiaduktem w Modlińską w kierunku Legionowa. Później pojawił się rzekomo realizowany wariant bez tego bezpośredniego zjazdu, ale dalej z wiaduktem nad rondem w ciągu Modlińskiej. Teraz okazuje się, że będzie jedynie samo rondo, na którym np. dla jadących od Żerania w kierunku Ratusza pozostaje jedynie jeden pas. Panie błyskotliwy radny, na rysunku faktycznie wszystko jest zaznaczone tylko, że nie wszystko zostanie zrobione a wtedy dzisiejsze korki na Modlińskiej to pikuś.

[Gość: Tomek]

Proszę mnie oświecić. Ale czy przypadkiem z prezentacji zamieszczonej na stronie
Pana radnego nie wynika to, że faktycznie na poziomie "0" na skrzyżowaniu
Modlińskiej z trasą będzie rondo, ale ruch na Modlińskiej w kierunku Legionowo -
Żerań - Legionowo będzie poprowadzony w wykopie pod tymże rondem?! A ruch w
kierunkach trasa - Legionowo i trasa Żerań będzie prowadzony po rondzie?

PZDR

[Gość: Karol]

Nigdy nie było koncepcji puszczenia ruchu w tym miejscu w tunelu.
Ruch w kierunku Żerań - Legionowo miał być na poziomie +1, z czego właśnie z powodu oszczędności zrezygnowano. W wykopie to będą, ale kolektory.

analfabetyzm wtórny????!!!

[Gość: sal]

Ludzie!!!
czy nie umiecie słuchać ze zrozumieniem?! 38 sekunda nagrania i dalej.
Proponuję posłuchać kilka razy!!!

Kliknąc ten link:

www.youtube.com/watch?v=wC582e_HgnM&feature=player_embedded


Inna sprawa, ze 'dziennikarze' robią problem, którego nie ma...

[Gość: fish]

A można wiedzieć co jest od owej 38 sekundy nagrania, bo w pracy mam
zablokowanego youtube-a?

ZPSDR

[Gość: jery]

Że przewidziano poszerzenie Modlińskiej do czterech pasów oraz budowę wiaduktów nad rondem.
Tylko że modernizacja Modlińskiej wypadła z planów wieloletnich i pozostanie jedynie dwupasmowe rondełko, a dwa pasy ponoć wynikają z wnikliwych prognoz natężenia ruchu jakie będzie w tym miejscu za kilkadziesiąt lat (?).
Czy ktoś widział aby zaczęli budowę wiaduktów? Logika by nakazywała budowę najpierw wiaduktu a później ronda. Fragmenty ronda już są, wiadukty będą .... po 2018.

[tar-cho]

> Czy ktoś widział aby zaczęli budowę wiaduktów? Logika by nakazywała budowę najp
> ierw wiaduktu a później ronda. Fragmenty ronda już są, wiadukty będą .... po 20
> 18.
Logika nakazywałaby najpierw zapoznać się z projektami budowy TMP, a potem wypowiadanie się na forum. W węźle Modlińska zaplanowano rondo i nad nim wiadukt drogowy 65. Aby wiadukt mógł powstać w miejscu dawnego przebiegu jezdni ul. Modlińskiej muszą powstać podpory wiadukty. Dla tego wykonawca najpierw wybuduje zewnętrzne jezdnie ronda ( wschodnia jezdnia już jest oddana do ruchu, a zachodnia powstaje). Aby pomiędzy nimi powstała "wyspa na której będzie mógł zrealizować podpory i ściany oporowe. Podaję linki aby móc sobie to wszystko obejrzeć: mostpolnocny.warszawa.pl/aktualne-plany-budowy/

mostpolnocny.warszawa.pl/zmiany-organizacji-ruchu-na-modlinskiej/

[Gość: Tomek]

Wnioskuję, że jednak wiadukty w ciągu Modlińskiej nad skrzyżowaniem
z TMP będą.

PZDR

PS. Swoją drogą to ciekawe jak będzie (jeśli wogóle będzie)
połączona TMP (część do Modlińskiej) z jej dalszą częścią (do
Płochocińskiej i dalej)?

[tarantula01]

Gość portalu: Tomek napisał(a):

> PS. Swoją drogą to ciekawe jak będzie (jeśli wogóle będzie)
> połączona TMP (część do Modlińskiej) z jej dalszą częścią (do
> Płochocińskiej i dalej)?

Możliwości są dwie:
1. Górą (na poziomie "+2") - rozwiązanie preferowane ze względu na obecnie
wykonywane nasypy TMP
2. Dołem (na poziomie "-1") - rozwiązanie w sumie czysto teoretyczne.

[tarantula01]

"Zaplanowano co prawda wiadukt, ale tylko wzdłuż Modlińskiej..."

[tarantula01]

Owszem była.
Pierwotnie niemieccy inżynierowie zaproponowali:
ruch w kierunku północ - południe w wykopie (poziom "-1")
ruch w relacjach skrętnych - rondo w poziomie "0"
ruch dla relacji zachód - północ na estakadzie (poziom "+1")

Ale na konsultacjach, gdy był okazany projekt dopatrzyłem się braku kontynuacji TMP na wschód, tzn. kontynuacja TMP była możliwa poprzez rondo, więc poszedł wniosek:
radny.com.pl/pisma/zdm-tmp/zdm-tmp20071008_zdm-kons-.jpg
radny.com.pl/pisma/zdm-tmp/zdm-tmp20071008_zdm-kons-rys1.jpg
radny.com.pl/pisma/zdm-tmp/zdm-tmp20071008_zdm-kons-rys2.jpg
odpowiedź:
radny.com.pl/pisma/zdm-tmp/zdm-tmp20071112_zdm-kons.pdf
i znów:
radny.com.pl/pisma/zdm-tmp/zdm-tmp20071128_zdm-kons-.doc
radny.com.pl/pisma/zdm-tmp/zdm-tmp20071128_zdm-kons-zal1-2011.jpg
radny.com.pl/pisma/zdm-tmp/zdm-tmp20071128_zdm-kons-zal1-2031.jpg
Potem cały czas chciałem wiedzieć, jak rozpatrzono wnioski:
radny.com.pl/pisma/zdm-tmp/zdm-tmp20080114_zdm-kons.doc
i jak wygląda projekt:
radny.com.pl/pisma/zdm-tmp/zdm-tmp20080325_zdm-proj.jpg
radny.com.pl/pisma/zdm-tmp/zdm-tmp20080422_zdm-proj.jpg
I w maju 2008 r. ZDM przysłał projekt:
radny.com.pl/pisma/zdm-tmp/zdm-tmp20080512_zdm-proj.jpg
Gdzie węzeł TMP z ul. Modlińską wyglądał zupełnie inaczej jak na konsultacjach.

[tarantula01]

Ruch w relacjach skrętnych będzie po rondzie (poziom "0").
Ruch w kierunku północ-południe będzie na estakadach (poziom "+1")

[Gość: Rychu]

Niektórzy to chyba mają problemy z czytaniem planów i głoszą swoje bzdurne teorie.