Modlińska kompletnie sparalizowana

[Gość: celin]

Wakacje się jeszcze nie skończyły a już Modlińską rano i po pracy
przjechać nie można. Roboty w kilku miejscach jednocześnie i z tym
zwiazane zwężenia drogi do 2 pasów wprowadzają totalny chaos a co to
będzie za miesiąc ?

Lepiej nic nie robić i kwękać, że źle.

[Gość: Rurecki]

[wadera3]

Rurecki! podziel sie pomysłem.

[tarantula01]

Zwężenia na Modlińskiej w stronę centrum do 2 pasów ruchu - to prace MPWiK. Przy
Życzliwej zakończą się najprawdopodobniej w tym tygodniu, przy Podróżniczej mają
się zakończyć do końca września.

[Gość: E-4]

Prace MPWiK że się kiedyś zakończą, to oczywiste. Ciekawy tlko
jestem jaka jest wizja zarządcy drogi odnośnie jej używalności po
kończeniu prac przez MPWiK. Do tej pory jak kończyli, to zostawiali
łaty, po których jeździ się jak po ruchomych wydmach - asfalt
codziennie jest niżej. Teraz też tak będzie? Modlińska po ich
pracach będzie w opłakanym stanie na całym odcinku od Poetów po
Ekspresową.

[Gość: xyz]

"Prace MPWiK że się kiedyś zakończą, to oczywiste" ....... Byle przed wyborami bo będzie
przechlapane a tak na poważnie to trzeba natychmiast coś z tym zrobić bo nie można z
Nowodworów do centrum rano jechać 2 godziny jak dzisiaj.

[tarantula01]

Ze zwężeniem przy Życzliwej (Obrazkowej) to jest dosyć dziwna sprawa. W Biurze Inżyniera Ruchu nie było np. organizacji ruchu dla tego odcinka:
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100823.jpg
MPWiK twierdzi, że taką mają:
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100824_mpwik.jpg (i faktycznie skrzyżowanie z Płużnicką otworzono w terminie)
Po zapytaniu się o konkrety:
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100824-.jpg
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100824-zal.jpg
Mailem do dziś nic nie dostałem, więc czekam na oficjalne informacje:
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100830dn1200-mpwik-.doc
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100830dn1200-mpwik-zal1.jpg
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100830dn1200-mpwik-zal2.pdf
I to wygrodzenie jest do dziś i pewnie będzie do ... niewiadomo - nikt nie chce odpowiedzieć. Gdy będę miał informacje, poinformuję.

[Gość: pupuś]

tarantula01 ,- w tobie jedyna nadzieja. Walcz z tym bałaganem.

[Gość: as]

A kto doprowadzi i na czyj koszt Modlińską do stanu używalności po budowie gó...ciągu? Po pierwszym zakończonym odcinku widać co się dzieje - same zapadliska od lewego do środkowego i czasem prawego pasa. Jezdnia zrujnowana i wylewanie kolejnych łat nic nie da jak podbudowa osiadła.

[aronpierwszy]

Po zakończeniu inwestycji Inwestor jest zobowiązany do przywrócenia stanu sprzed inwestycji, inna sprawa jak mocno będzie to egzekwował zarządca drogi.

A co do utrudnień to może pozew zbiorowy z art. 415 kc przeciwko MPWiK (szczególnie dotyczy to sytucji z zapadaniem się jezdni przy Mehoffera) albo miastu - Inzynier Ruchu, ewentualnie przeciwko miastu jako podmiotowi odpowiedzialnemu za drogi, który nie realizuje prawidłowo swoich zadań.

Może nawet symboliczne odszkodowanie nauczyło by myśleć przy planowaniu inwestycji, by nie powodować nadmiernych utrudnień w przypadku remontu, przecież wystarczyłoby prace przy Życzliwej wykonać w okresie wakacji, albo dobudować dodatkowy pas na pasie zieleni by zachować przepustowość x 3.

[Gość: sęk]

Gość portalu: as napisał(a):
> ... podbudowa osiadła.

I chyba będzie osiadała w innych miejscach.
Przyjrzyjcie się na wysokości nowych bloków i dalej w stronę centrum, gdzie jest jeszcze połowa drogi nie zakryta asfaltem. Tam w niektórych miejscach widać, jak pod betonową podbudową jest pusta przestrzeń, więc jak nic zapadnie się, gdy położą asfalt i puszczą ruch.

[Gość: aa]

jechałem dziś rano 7:55 sprzed Tesco i przyjazd do metra zajął mi jakieś pół godziny. Starym autobusem. Mogło być gorzej, dobrze, że robią coś w końcu z tą infrastrukturą.

[Gość: zenobi]

To se pojedź 7:05 - 7:30 to napewno zmienisz zdanie a tak ok. 12:00 to całkiem luźno będziesz miał :):):)

[Gość: Rurecki]

> To se pojedź 7:05 - 7:30 to napewno zmienisz zdanie

Wystarczy, żeby policja wymandatowała ponownie za bus-pas, o którym niektórzy zapomnieli (na objeździe przy wylocie Obrazkowej on też obowiązuje) i już autobus będzie jechał 25 minut a nie 50.

[Gość: gosc]

tylko o ze przez te remonty to juz nawet nie maja gdzie sie ustawic

[Gość: as]

jeszcze rok i będzie dobrze :P. mnie martwi tylko, że po tych remontach to bajzel po sobie zostawiają straszny.

[Gość: polduś]

,,jeszcze rok i będzie dobrze,,, dobre sobie ,- ale jak przez ten rok do roboty dojeżdżać ?

Dzisiaj znowu masakra i do tego E-8 co pół godziny stadami jeździł. Czasem myślę, że w tym mieście urzędników to w psychiatryku rekrutują.

[wadera3]

Dwa dni temu jechałam do pracy(na Marywilską) 126, zamiast 25minut- godzinę i 5 minut.
No, ale jeśli na wysokości ulicy bodajże Drogowej, samochody nawet po chodniku jeżdżą żeby ominąć autobus, to ja się pytam czemu Policja nie miałaby tam stanąć i powybierać cwaniaków?
Miejsca do ustawienia się, jest skolkougodno. Brakuje tylko wyobraźni.

[Gość: Rurecki]

> tylko o ze przez te remonty to juz nawet nie maja gdzie sie ustawic

Foto + rachunki do domu.

[Gość: wyborca]

To tylko walka ze skutkami a przyczyna tkwi w bałaganie, braku wyobraźni i złej koordynacji ze strony miejskich służb

20 lat leżenia i wietrzenia wentyla za ciężką kasę

[Gość: torek]

i takie dzisiaj efekty. dobrze że dużo się dzieje, ale ta kumulacja inwestycji sparaliżowała dzielnicę.

[Gość: .]

Co się dzieje ? Kupa bałaganu i nic wiecej

[Gość: Rurecki]

> To tylko walka ze skutkami a przyczyna tkwi w bałaganie, braku wyobraźni i złej
> koordynacji ze strony miejskich służb

A kiedy ona będzie dobra? Jak nic się nie będzie robić?
Opatentuj beton schnący 2 godziny to inwestycje będą trwały 1 dzień.

[aronpierwszy]

Wyjaśnij po co taki beton do położenia rury o średnicy 1,2 m na odcinku nie całe 0,5 km (od przystanku Ekspresowa do placu budowy mostu Północnego.

Taki odcinek powinien być zrobiony w tydzień max dwa, a nie przez ca. 2 miesięce jeszcze nie jest zrobiony. Tu nie chodzi o możliwości techniczne tylko o zdolnosci organizacyjne i szacunek do ludzi.

Nie stawiaj fałszywej alternatywy - realizacja inwestycji w obecny sposó albo brak inwestycji, ponieważ budowa tej rury wodociagowej to jakaś farsa (szczególnie na tym odcinku) i można ją było o wiele lepiej zorganizować.

[Gość: p]

Wyschnąć to może woda w kałuży, a nie beton.
Beton raczej twardnieje, i w średnich warunkach przyjmuje zakładaną wytrzymałość na ściskanie po 28 dniach.
A roboty ziemne niestety z reguły długo trwają, bo najczęściej są jakieś niespodzianki, niewidoczne wcześniej.

[tarantula01]

Sęk w tym, że nad rurą 1200 mm nie ma ani jednej cząsteczki betonu. Jest ziemia z wykopu (zagęszczona już dawno), warstwa tłucznia (ubity i wyrównany już dawno na sporym odcinku), warstwa podbudowy (ułożona już dawno na nieco krótszym niż tłuczeń fragmencie). Przez weekend (było pogodnie) można było położyć chociaż 100 m warstwy ścieralnej i wymalować oznakowanie poziome tuż przed skrzyżowaniem z Płużnicką.
Wykonuję co jakiś czas zdjęcia tego fragmentu Modlińskiej - posyłam gdzie trzeba.
A może w mieście mają kłopot z powodu tego, że wytknąłem im brak organizacji ruchu dla 75 m długości odcinka ul. Modlińskiej, tj. bezprawnego zajęcia 3-ciego pasa ruchu?

[Gość: .]

Bajzel i ściema te dwa określenia oddają istotę problemu

W cywilizowanych krajach...

[Gość: bolo]

takie rureczki przeciska się pod ziemią bez rujnowania tego co jest na wierzchu. Technologia poziomych wierceń istnieje już od dawna i jest powszechnie w cywilizacji stosowana. Ale żebym to kiedyś w Polsce widział, to bym skłamał. U nas pewnie się "nie da", "nie opłaci" i trzeba rozp...dalać zawsze wszystko i robić wykopy.

[Gość: omom]

> takie rureczki przeciska się pod ziemią bez rujnowania tego co jest na wierzchu.

Tak też robi to MPWiK na Modlińskiej, tyle że im nie wychodzi.

Tarantulo, zobacz jak wyglądają skrajne wewnętrzne pasy Modlińskiej (przy pasie zielenie) na północ od Ratusza. Jezdnia się pozapadała, nawet w miejscach gdzie MPWiK ją wyasfaltowało na nowo. Praktycznie cała Modlińska od Aluzyjnej w stronę mostu wymaga po ich wykopkach kompletnej odbudowy !!!!

Jak pół roku temu zapadły się 2 pasy Modlińskiej przy Mehoffera, to jakaś p...zda z MPWiK pierd...liła w TVN Warszawa, że to nie ich prace to spowodowały, tylko "samo" się zapadło. Jak pamiętam, potem dopiero się przyznali, jak im komisja ZDM udowodniła ich winę.

To skandal, że MPWiK - spółka miejska ?! nie ma żadnej kontroli swoich poczynań ze strony organu założycielskiego - miasta. Przecież w komercyjnej firmie ludzie odpowiedzialni za zdewastowania 10 km drogi krajowej i zniszczenie marki/imienia firmy dawno by wylecieli.

Dewastacja Modlińskiej przez MPWiK

[Gość: as]

Ja już o tym pisałem. I z tego będzie duży dym. W tym medialny i pozwy zbiorowe jak ktoś się natychmiast z "władz" sprawą nie zainteresuje. Nie dość, że extra utrudnienia MPWiK funduje, to jeszcze dodatkowo kompletnie zdewastował główny ciąg komunikacyjny dzielnicy i drogę krajową. Bezkarnie? Nie tym razem.

[Gość: bond]

MPWiK to w ogóle specyficzna firma a wiedzą to nalepiej ludzie budujący domy i firmy robiące przyłącza i przkanaliki do tych domów. Ten gang należy natychmiast rozgonić i utworzyć nową firmę z nowymi ludźmi to może wtedy się coś tam zmieni.

[tarantula01]

Pod Modlińską na odcinku Produkcyjna - Klasyków trwa przeciskanie kolektora, także te zapadnięcia będą (powinny) zostać usunięte tak jak to zrobiono na Modlińskiej (odc. Poetów - Mehoffera). Przy Mehoffera jeszcze trwa łatanie. Po skończeniu prac, ZDM zmusi MPWiK do porządnego odtworzenia Modlińskiej pomiędzy Klasyków, a Produkcyjną

Obecnie Modlińska doprowadzana jest do porządku na odcinku Mehoffera - Klasyków.

W tej sprawie mam nadzieję się spotkać z dyrektor ZDM, p. Grażyną Lendzion.

[Gość: Duduś]

tarantula01:- Panie radny czasem mam wrażenie , że miastem rządzi banda kretynów no bo proszę mi wytłumaczyć jak to możliwe aby w jednym czasie na jednej ulicy -Modlińskiej jednocześnie planować cztery wielkie inwestycje ( TMP, wodociąg, kolektor kanaliz., przebudowa wiaduktu) związane z ograniczeniami płynności ruchu.

[Gość: gosc]

no to lepiej zeby takie rozgrzebane bylo przez 5 lat a nie 2? Niech juz robią wszystko co mają zrobić. I tak jest pierdzielnik.

[Gość: Baśka]

,,Niech juz robią wszystko co mają zrobić."
Tee mądrala ! Ty to chyba z Kobyłki i Modlińska nie jeździsz ? Największa sypialnia w Warszawie nie ma innej drogi do roboty czy szkoły niż Modlińska i wstawanie o 5 rano aby na 8 dojechać na Mokotów jest mało zabawne.

[Gość: gosc]

no ale chyba lepiej zeby taki stan trwal 2 lata niz 5? BO tyle by trwalo gdyby etapowo robic takie prace. Skonczyliby z jednej strony i rozgrzebali z drugiej. I tak w nieskonczonosc. To jak z remontem w domu jak bedziesz sie pitolic pokoik po pokoiku to rok bedziesz sie dlubac a pierdzielnik w domu i tak bedzie uciazliwy. Wiec lepiej raz a dobrze.

[tarantula01]

Zgadzam się, można by było prace robić jak w Alejach Jerozolimskich (tzn. 2 lata każde skrzyżowanie od RZS po Łopuszańską) i w efekcie rozgrzebać Modlińską na więcej lat. Tak naprawdę kumulacja uciążliwości będzie trwać rok (do końca 2010). W 2011 nie będzie już uciążliwości związanych z budową magistrali wodociągowej. TMP zarówno przy Myśliborskiej, Świderskiej (i nawet Modlińskiej też) będzie już w dużej mierze nie dawać się we znaki (nastąpi oddanie do użytku wiaduktów w tych rejonach trasy.

[Gość: E-4]

tarantula01 napisał:
> Pod Modlińską na odcinku Produkcyjna - Klasyków trwa przeciskanie kolektora, także te zapadnięcia będą (powinny) zostać usunięte tak jak to zrobiono na Modlińskiej (odc. Poetów - Mehoffera).

Moim zdaniem odcinek Poetów-Mehoffera nie wrócił do stanu sprzed rozpoczęcia prac przez MPWiK. No, ale może ja się nie znam. Tylko, czy nie zna się również zarządca drogi? Jakoś jeżdżąc codziennie nie widywałem prac jakichś komisji odbiorowych...

[tarantula01]

To już ZDM osądzić musi. Faktem jest, że aby nawierzchnia była jak przed robotami, to musiałby być poddana frezowaniu na całej szerokości i znacznej długości - wtedy byłaby jednolita powierzchnia. Natomiast co do równości, to przyznam, że jadąc 80 km/h lewym pasem do centrum nie odczuwałem jakichś szczególnych niedogodności w tej kwestii - jedzie się normalnie, bez bujania, itp.

[Gość: Rurecki]

> takie rureczki przeciska się pod ziemią bez rujnowania tego co jest na wierzchu

Tak, a w USA biją Murzynów

Rurecki, morda w kubeł ćwoku!

[Gość: bolo]

j.w.

Nie denerwuj sie bo bedziesz mial zmarszczki.

[Gość: Rurecki]

Złość piękności szkodzi.

[tarantula01]

Przecież zrobiono jak cywilizowanych krajach - technologia mikrotunelingu zminimalizowała ilość wykopów (zrobiono je tylko pod studnie rewizyjne). Nie "cywilizowanie" to by było, gdyby wykopano rów długości 3 km i głębokości 7 m z umocnieniem brzegów deskami, itd. Wtedy Modlińska byłaby zwężona po całości (przyszła Mehoffera-BIS - Produkcyjna) o jeden pas ruchu.

[programistajava]

Czy ja dobrxe dzisiaj widzialem w korku gignacie?!!?! Modlinska przy TMP zwezona do 2ch pasów?!!?!?!!!

Panie Tumasz ratuj Pan bo ludzi szlag jasny trafii!

[Gość: WKURZONY]

JAK W XIX WIEKU DZISIAJ LUDZIE PIECHOTĄ SZLI Z TARCHOMINA DO ŻERANIA. TAK DALEJ BYC NIE MOŻE !!!

[Gość: Rurecki]

> JAK W XIX WIEKU DZISIAJ LUDZIE PIECHOTĄ SZLI Z TARCHOMINA DO ŻERANIA.

Mogli iść do pociągu na Płudy. Ja tak poszedłem - 25 minut spacerkiem, siedzące miejsce do Gdańskiego i spóźnienie tylko 50 minut do pracy.

[Gość: sebas]

ty to jakiś nierozgarniety jestes ?
Z Tarchomina na Płudy na Piechotę..

[Gość: Rychu]

> Z Tarchomina na Płudy na Piechotę..

Wielkie bohaterstwo. Raptem 20 minut marszu. Ale niektorzy tak sie przyspawali do siedzen w puszkach, ze nie umieja do kibla sie przejsc.

[Gość: zuza]

Hmm, w zasadzie, to do JEDNEGO pasa, bo drugi jest przecież dla autobusów...

[Gość: gosc]

to co na tym pasie robily ch...e w samochodach skoro to tylko dla autobusów

[Gość: zuza]

A, to już ich zapytaj. Tylko bardziej kulturalnie, bo jak zrobisz to tak agresywnie, to możesz się spodziewać podobnej odpowiedzi albo ciosu w zęby, a wiedzy w ten sposób nie poszerzysz...

[Gość: bandi]

Autobusy stały ludzie szli piechotą a bus-pasem jechały wywrotki z budowy TMP.
W takim bałaganie jaki zafundowały nam władze Warszawy na Modlińskiej bus-pasy to fikcja której nikt nie traktuje serio a policja udaje, ze nic nie widzi albo się chowa.

[Gość: TAK !]

Gdyby prezydent miasta urzędujący od 18.XI.2002 do 22.XII.2005 oraz jego następcy, czyli pełniący obowiązki prezydenta, (bo wszelka władza i tak de facto nadal pozostawała w rękach byłego, piastującego już inny urząd prezydencki ) nie zrywał przetargów, to dziś mielibyśmy most i byłoby nam łatwiej.

[tarantula01]

programistajava napisał:

> Panie Tumasz ratuj Pan bo ludzi szlag jasny trafii!

Mnie też trafia - do dziennikarzy przedwczoraj posłałem wynik śledzenia sprawy tego zwężenia:
"Dzień Dobry,
Proszę o zwrócenie uwagi na prace wykonywane przez MPWiK przy ul. Modlinskiej (odc. Obrazkowa - Płużnicka). Prace przy budowie magistrali wodociągowej DN1200 trwają już od półtora miesiąca. Najpierw (31 lipec - 26 sierpień) wykonywano je na odcinku Płużnicka - wyjazd z hurtowni "Kowalczyk", a następnie w dniach: 24 sierpnia - do dziś, na odcinku wyjazd z hurtowni "Kowalczyk" - budowa TMP (Obrazkowa). Niestety MPWiK mimo próśb:

radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100723.jpg
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100723dn1200_2.jpg
Nie udostępnia żadnego harmonogramu prac.

Prace przy budowie magistrali przebiegają w fatalny, dla mieszkańców sposób.
Na odcinku prac Płużnicka - wyjazd z "Kowalczyka", pomimo, że główne prace zakończyły się na całym odcinku, do użytku dopuszczono jedynie skrzyżowanie Modlińskiej z Płużnicką. Pozostłay odcinek zostawiono bez położenia nawierzchni i dopuszczenia do ruchu - stan taki trwa od 25 sierpnia.

Odcinek prac: wyjazd z "Kowalczyka - budowa TMP (Obrazkowa) - kolor czarny:
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100824-zal.jpg
budowany jest z kolei prawdopodobnie bez zatwierdzonej organizacji ruchu - zezwolenia na zajęcie pasa autobusowego.
W Biurze Inżyniera Ruchu w dniu 23 sieprnia 2010 r. nie było takiej dokumentacji:
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100823.jpg
MPWiK twierdzi, że wszystko jest w porządku:
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100824_mpwik.jpg
Ale na szczegółowe pytania:
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100824-.jpg
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100824-zal.jpg
oraz:
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100830dn1200-mpwik-.doc
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100830dn1200-mpwik-zal1.jpg
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-mod_mpwik100830dn1200-mpwik-zal2.pdf
Nie otrzymałem odpowiedzi.
Dla uściślenia dodam, że widoczne na zdjęciach prace dotyczą odcinka: wyjazd z "Kowalczyka" - budowa TMP. Prace te praktycznie zakończyły się ok. 7-10 dni temu.

MPWiK brak oddania do ruchu odcinka Płużnicka (od skrzyżowania) - wyjazd z "Kowalczyka" może wprawdzie tłumaczyć złymi warunkami pogodowymi, ale może to byćjedynie wybieg. Od dnia zakończenia prac (położeniu magistrali i zasypania jej, zagęszczenia gruntu i wysypania tłucznia wraz z położeniem warstwy wiążącej asfaltu) - ok. 26 sierpnia do dziś było, oprócz dni deszczowych, kilka 2-3 dniowych okresów bezdeszczowych (w tym 2 weekendy), kiedy można było dokończyć prace, tj. ułożyć warstwę ścieralną, wymalować pasy i zwrócić jezdnię kierowcom.

Tego nie zrobiono. I tak wszyscy korzystający z Modlińskiej widzą od kilku tygodni pusty (w sensie brak robót), ogrodzony odcinek: Płużnicka - wyjazd z "Kowalczyka". Dodatkowo prace toczą się na jedną zmianę.

Od tych samych kilku tygodni zawężenie Modlińskiej w tym miejscu do 2 pasów ruchu powoduje ogromne utrudnienia w ruchu, zwłaszcza dla pasażerów komunikacji miejskiej, którym zabrano pas autobusowy.

Nie twierdzę, że zawężenia można było uniknąć, czy nie powinno go w ogóle być. Moje oburzenie wywołuje przedłużające się zakończenie prac "wykończeniowych" (położenie nawierzchni) od momentu wykonania prac "głównych" (wkopanie rur i ich zasypanie).

Mam nadzieję, że zainteresujecie się Państwo właściwie tematem."

[programistajava]

Dziękuję za interwencję.
Czy startuje Pan w najbliższych wyborach ? Chętnie zagłosuję.

[Gość: wyborca]

Budowa magistrali wodociągowej prowadzona przez MPWiK przy ul. Modlinskiej to jeden wielki skandal. Blokują bus-pas od wielu tygodni prawie nic nie robiąc. Czy w tym mieście nikt nie rządzi ?

[Gość: zz]

Cholerne chrząszcze. Brzęczycie, brzęczycie.... i pomogło wam? Po tych wrzaskach poprawiła się komunikacja, czy wasze samopoczucie? Najpierw dojazd do centrum fatalny - źle. Teraz usprawniają - jeszcze gorzej. Tak wrzeszczą chyba te 2-3 latki białołęckie. Ja mieszkam tu 11 lat i cieszę się na nowe rozwiązania, pomimo chwilowych utrudnień. Kupowałeś tu mieszkanie – trzeba było pomyśleć o komunikacji, a nie majaczyć teraz o utrudnieniach.

[Gość: bum-bum]

"Ja mieszkam tu 11 lat i cieszę się na nowe rozwiązania, pomimo chwilowych utrudnień"
Oj jajcarz z szanownego kolegi nie ma co :))

[Gość: Hehe]

Gość portalu: zz napisał(a):

> Cholerne chrząszcze. Brzęczycie, brzęczycie.... i pomogło wam?

>Ja mieszkam tu 11 lat i cieszę się na nowe rozwiązania, pom
> imo chwilowych utrudnień.

Normalnie teksty jak z Barei:))