kowalskich.jasiek
21.02.15, 11:30
Mam znajomego architekt, który regularnie jeżdżąc w Polskę do rodziny stoi u nas w Raszynie w korku. Stwierdził, że jak zostanie oddana obwodnica S8, to jako społeczność mieszkańców gminy powinniśmy usiąść do rozmowy z władzami i skonsultować, jak powinna wyglądać nowa aleja Krakowska po tym, jak zniknie z niej ruch i zostanie przejęta pod opiekę gminy od GDDKIA.
Myślę, że możemy wzorować się na takich projektach rewitalizacji jednej ze stołecznych ulic:
dcs-188-64-85-96.atmcdn.pl/scale/o2/tvn/web-content/m/_m/6d/6d45322ead850f97902c6c5e548bd39f.jpg?type=1&quality=95&srcmode=4&srcx=0/1&srcy=0/1&srcw=1024&srch=768&dstw=1024&dsth=768
dcs-188-64-84-23.atmcdn.pl/scale/o2/tvn/web-content/m/_m/c5/c57a2b6dd68946353e810cdb7a72230e.jpg?type=1&quality=95&srcmode=4&srcx=0/1&srcy=0/1&srcw=1024&srch=768&dstw=1024&dsth=768
dcs-188-64-85-87.atmcdn.pl/scale/o2/tvn/web-content/m/_m/de/de128897cb5fae62f2a0f298d53c3682.jpg?type=1&quality=95&srcmode=4&srcx=0/1&srcy=0/1&srcw=1024&srch=768&dstw=1024&dsth=768
Moim zdaniem należy głównie zmniejszyć liczbę pasów do jednego dla samochodów i jednego buspasa dla komunikacji miejskiej. Rowy wzdłuż alei schować w rury kanalizacji deszczowej i przykryć. Wydzielić ścieżki rowerowe, poprawić zniszczone chodniki i o odgrodzić je od drogi zielenią. Linia krzewów np. żywopłotowych i za nimi linia drzew np. platany, klony, wiązy, jesiony. I oczywiście pozbyć się plakatów, bilbordów i płacht reklamowych.
Oprócz tego należy udostępnić skrzyżowanie Krakowskiej z Pruszkowską we wszystkich relacjach tak, aby tędy zamiast Godebskiego odbywał się ruch po drogach powiatowych z Michałowic przez Raszyn do Dawid.