Ostrobramska czyli kolejna ścieżka-bubel!

[robertrobert1]

Miałem okazję zapoznać się z budową nowej drogi rowerowej biegnącej od węzła
Marsa wzdłuż ul. Ostrobramska. Niestety jest to kolejny bubel! Dlaczego? Bo:
1. Mamy na niej latarnie uliczne.
2. Styka się z jezdnią więc z czasem będzie służyła jako parking samochodowy.
3. Na skrzyżowaniu z ul. Rodziewiczówny w żaden sposób nie pomyślano o
ciągłości wzdłuż Ostrobramskiej do Fieldorfa.
4. Brak połączenia z Realem. Przed remontem był jednokierunkowy wjazd dla
samochodów. Przydałby się w tym miejscu rowerowy kontra-pas.

Oczywiście zrobiłem zdjęcia i niebawem je opublikuję.

I na koniec mam apel do działaczy. Trzeba ruszyć d... i czym prędzej to
zmienić przed odbiorami bo póżniej to będziemy musieli się męczyc z tą
ścieżką-śmieżką.

[kultowy_grzech]

punkt 1-3 potwierdzam.
natomiast rowerowe połączenie z realem uważam za zbędne - jednokierunkowy wjazd
o którym piszesz (aktualnie w remoncie) jest dosyć wąski - obawiam się, że
kontrapas nie byłby bezpiecznym rozwiązaniem (zważywszy, że jest tam łuk) -
trzeba będzie po prostu ten kawałek (od parkingu do ścieżki jest 90 metrów)
przejechać chodnikiem - tak moim skromnym zdaniem będzie bezpieczniej. bo
kontrapas może i namalują, ale kierowcy i włodarze o nim szybko zapomną [jak o
tym przy Oboźnej - dosyć często stoi na nim kontener na śmieci, korzystając z
niego parę razy zostałem obtrąbiony i opieprzony za jazdę pod prąd ;-)]

g.

[skeler]

ad apelu do działaczy:
obecnie nie ma działaczy z tamtego rejonu, dla których była by to na tyle ważna
sprawa aby poświęcić na nią tyle czasu co trzeba - a jest to sprawa trudna, bo
projekt jest zatwierdzony i budowa w trakcie. Ja wolę poświęcać energię na
sprawy mnie dotyczące i tras którymi sam się poruszam i na których się znam - a
i na to nie mam wystarczająco czasu. Węzeł Marsa ostatnio widziałem kilka lat
temu - i wtedy był też lepszy czas na ewentualne działania w jego sprawie.
Wszystkiego przy obecnym stanie liczbowym działaczy i liczbie spraw zrobić się
nie da, a apelować to sobie można do urzędników którzy mają obowiązek budować
dobre drogi... lub do lokalnych działaczy z tamtego rejonu ;-)

[roweroraffi]

robertrobert1 napisał:

> I na koniec mam apel do działaczy. Trzeba ruszyć d... i czym prędzej to
> zmienić

Mam nadzieję (podobnie jak Skeler), że jacyś lokalni działacze z Pragi Południe
się zainteresują tematem. Jeżeli nie - samo się nie zrobi i faktycznie będzie bubel.

[gromanik]

Inspiracji można poszukać tu:
www.bialoleka.masa.waw.pl/pisma.htm

[robertrobert1]

Gdybym miał czas to bym na pewno tą sprawą sam się zajął w tym bym napisał
szereg pism. Niestety ale tego czasu nie posiadam więc liczę na innych.

[gromanik]

robertrobert1 napisał:

> Gdybym miał czas to bym na pewno tą sprawą sam się zajął w tym bym napisał
> szereg pism. Niestety ale tego czasu nie posiadam więc liczę na innych.

Pewnie i tak będziesz musiał ten czas znaleźć - jeśli nie na pisanie pisma, na
początek jednego mówiącego o problemach, które tu wymieniłeś, to na zwalnianie
na pełnej atrakcji ścieżce. Jeśli podasz dane adresowe, to możesz wysłać mailem,
więc nawet nie będziesz musiał wyjść z domu.
Wysyłasz do wiadomości Wydziału Transportu Rowerowego i Komunikacji Pieszej,
który w razie potrzeby popilotuje sprawę i zmotywuje kogo trzeba do działania

Zdjęcia

[robertrobert1]

A oto obiecane zdjęcia ścieżki-bubla

fotoforum.gazeta.pl/a/40288.html

[tom.krakus]

Wysłałeś coś?

[robertrobert1]

tom.krakus napisał:

> Wysłałeś coś?

Nie. Pisałem, że kompletnie nie mam czasu na to. Szkoda.

[tom.krakus]

Poszło pismo mailem (jak niżej). Do Biura Drogownictwa i KOmuikacji, ZMID i ZDM. Wykorzystałem twoje zdjęcia.

====
Uprzejmie proszę o interwencję w sprawie będącej w budowie drogi dla
rowerów, a związanej z inwestycją przebudowy skrzyżowania
Płowiecka/Grochowska/Ostrobramska.

1. Otóż jak można zobaczyć na załączonych zdjęciach (więcej zdjęć na
fotoforum.gazeta.pl/a/40288.html), latarnie umieszczono na
drodze dla rowerów, nie mówiąc już o zachowaniu jakiejkolwiek skrajni.
Opisane i przedstawione na zdjęciach miejsce znajduje się po północnej
stronie ulicy Ostrobramskiej pomiędzy skrzyżowaniem
Ostrobramska/Grochowska/Płowiecka a ulicą Marii Rodziewiczówny
Jest to niezgodne z między innymi punktem 3.4 dokumentu "Standardy
projektowe i wykonawcze dla systemu rowerowego w m.st. Warszawie"
będącego załącznikiem do Zarządzenia Prezydenta Miasta Stołecznego
Warszawy nr 3618/2009 z 04-09-2009.


2. Uprzejmie proszę o zmianę organizacji ruchu i dopuszczenie ruchu
"pod prąd" dla rowerów (bez wydzielania kontrapasa), w ulicy Marii
Rodziewiczówny w kierunku od Marketu Real do budowanej drogi dla
rowerów w ulicy Ostrobramskiej. Najprostszym rozwiązaniem byłoby
montaż tabliczki T22 pod znakiem B2 od strony skrzyżowania
Rodziewiczówny/Jubilerska, jak również pod znakiem D3 od strony
skrzyżowania Jubilerska/Rodziewiczówny). Celem zapewnienia
bezpieczeństwa rowerzystom i pieszym na przejściu dla pieszych na
wlocie ul. Rodziewiczówny w ul Ostrobramską, można by wyznaczyć tzw.
wyniesione progiem płytowym przejście dla pieszych i przejazd
rowerowy.

Połączenie takie umożliwi sprawną podróż drogą dla rowerów wzdłuż
ulicy Ostrobramskiej a także dzięki tunelowi pieszo - rowerowemu pod
Ostrobramską osiągnięcie znacznej liczbie celów podróży (między innymi
osiedle Gocław, Mokotów Dolny, Czerniaków, Sadyba).

Zmiana organizacji ruchu zgodnie z w/w wnioskiem będzie w pełni zgodna
z celem spójności dróg dla rowerów stawianym sobie przez Miasto
Warszawa w punkcie 2.12 dokumentu "Standardy projektowe i wykonawcze
dla systemu rowerowego w m.st. Warszawie" będącego załącznikiem do
Zarządzenia Prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy nr 3618/2009 z
04-09-2009

Proszę o odpowiedź w wersji elektronicznej a jeżeli to niemożliwe
listem zwykłym bez potwierdzenia odbioru w terminie wynikającym z art
35KPA, oraz informowanie mnie o działaniach podejmowanych w powyższej
sprawie.

Adres do ew. korespondencji:
XXXXXX
============

[tom.krakus]

Walnąłem się i to nieźle.
To nie jest ul Rodziewiczówny, tylko ulica bez nazwy (wg Google i Zumi).
Wysłałem sprostowanie z mapką.

[kultowy_grzech]

a do tego uliczka te będzie po remoncie dwukierunkowa (do tej pory była
jednokierunkowa od Ostrobramskiej do Reala).

grzech

[robertrobert1]

kultowy_grzech napisał:

> a do tego uliczka te będzie po remoncie dwukierunkowa (do tej pory była
> jednokierunkowa od Ostrobramskiej do Reala).

Jeśli tak to będzie wielki problem bo zapewne stanie "nakaz skrętu w prawo za
znakiem". I tym sposobem rowerzysta albo będzie musiał łamać prawo skręcając w
lewo albo będzie zmuszony do skrętu w prawo by po chwili wjechać na ów przejazd.
ABSURD!
>
> grzech

Dzięki...

[robertrobert1]

... w imieniu moich dzieci czyli przyszłych użytkowników tej DDR.

[rano1]

Łomatko!
A ja myślałem, że baumokoszmar odszedł do przeszłości...
Pięknie ustawione pionowe miny nocne !

[mr_brush]

Trasa taka byłaby świetną wylotówką na Góraszkę i Wiązowną. Byłaby, ale jak to u
nas bywa, będzie z tego fajny parking i chodnik. Kiedy trasy rowerowe przestaną
być u nas traktowane po macoszemu. Czasem mam wrażenie, że te wszystkie ścieżki,
są budowane tak jakby na siłę, w stylu "a niech mają i się odczepią"

[tom.krakus]

Wg informacji które otrzymałem od ZMiD odnośnie latarni na ddr ostrobramska przy Rodziewczówny:

"ZMiD informuje że przedmiotowe latarnie, przewidziane są do przebudowy i w momencie zakończenia inwestycji będą usytuowane zgodnie z obowiązującymi przepisami"