Wyprawa rowerowa - Ukraina/Rumunia

[Gość: Marcin]

Na przełomie czerwca i lipca organizuję "wycieczke" rowerową po Rumunii i
Ukrainie. Szukam chętnych max. 2 osób, które chciałyby przejechać podobną
trasę. Więcej informacji na www.sakwa.prv.pl.
Zapraszam i pozdrawiam wszystkich roweromaniaków.

[Gość: kolaażżż]

Czy byłeś już kiedyś na rumunii? ja tego kraju już posmakowałem i więcej nigdy
nikt mnie nie do tego kraju nie przekona!

[Gość: marcin]

wszystkie opinie jakie czytałem w internecie są raczej pozytywne. Co wpływa na
Twoje negatywne nastawienie do tego kraju?

Ja na pewno do Rumunii

[Gość: adam]

nie pojade wiecej rowerem. Po prostu dlatego, ze mam obok Bulgarie, gdzie mozna
komfortowo i bez problemow przewodzić rowery pociagiem za male pieniadze a w
Rumunii tego nie mozna robic. Jezdzilem w obu krajach i Rumunia jest z
pewnoscia piekna i ciekawa, ale dla rowerzysty stwarza problemy. Natomiast
kierwocy rumunscy sa o niebo wyzej pod wzgledem uprzejmosci i umiejetnosci od
Bulgarow.

[lewocz]

Rumunia to piękny kraj, a to czy mozna wozić rowery pociągiem czy też nie można
to mi jest rybka bo ja tam na rowerze jeździłem.
Bułgaria, na pewno tez jest piękna i też pewnie tam się wybiorę jak wykroję
trochę czasu.
Wracając do Rumunii byłem tam dwa razy, raz na rowerze i raz pieszo po gorach.
Wspomnienia bardzo miłe. Jedyna uwaga, jesli chcesz śmigać po górach (wieksza
część Rumunii) to przygotuj się na solidne podjazdy. Nie jakieś tam ekstremalne
ale przełęcze o wysokościach od 1000 -1200 metrów są tam codziennością. Ja
osobiście pzrejechałem trasę transfagaroską i wyturlikałem się z rowerem na
2040 metrów. Wspaniały podjazd.
Zapraszam na moją stronkę, na której są relacje z obu wypraw do tego pięknego
kraju.
Pozdrówka

[Gość: Alonzo]

Ja Rumunię wspominam miło,to nic że czasem lubi popadać ale jest co oglądać.
A co do pociągów to nie widzę żadnego wiekszego problemu.W pociągach osobowych
wpycha się rower do pociagu,stawia przy drzwiach i się jedzie.Z tamtejszymi
konduktorami mimo różnic językowych łatwiej się dogadać niż z naszymi,"black
deal" w wypadku upierdliwców w wysokości 5 zeta za dwa rowery to niedużo.Można
też po prostu udawać ze się nic nie rozumie i jest w porządku,nikt z
zagranicznymi turystami nie będzie się szarpał.
Pzdr.

[tarka3]

jeździłam na rowerze w rumunii i było fantastycznie / na każedej wyprawie są
jakieś przygody ;-)

[Gość: marcin]

Dziekuje za info. Wniosek jaki wyciągam po tych kilku wypowiedziach jest taki,
że chyba jednak ...WARTO!W sumie to jade na rowerze a nie pociągiem, więc ten
szczegół dot. przewozu rowerów pociągami jak gdyby mnie nie dotyczy.
Nadal zapraszam 2 chętnych (mile widziane chetne:)) osoby na letnią wycieczkę
po drogach i bezdrożach Ukrainy i Rumunii.

wwww.sakwa.prv.pl

[Gość: gosc]

podziwiam i życze powodzenia!

[uruk-hai]

byłem już na wyprawie w Niemczech , pojechaliśmy do Szwarcwaldu i było po
prostu super!!!! właśnie nowym celem stała się między innymi Rumunia,(nie mniej
ze wzgledów logistycznych dopiero przyszły rok wchodzi w grę) bardzo źle
wspominam podjazdy w górach w Niemczech ze względu na huśtający się amortyzator
(przód obciążony sakwami - również), na razie nie chcę go wymieniać, więc czy
istnieją jakieś sposoby okiełznania tej huśtawy? (Manitou Elite Pro -
oczywiście bez blokady)
jeśli chodzi o Rumunię i Węgry to nie mam żadnych uprzedzeń co wam wiadomo o
rowerowaniu po Ukrainie (zwłaszcza nie podobają mi się klimaty z
pograniczno/milicyjne opisane w necie tu i tam) ?

[Gość: gosc]

słyszałem, że łapowki (od granicy zaczynając) są na porządku dziennym;) Poza
tym poziom bezpieczeństwa podobny do naszego. No i jeszcze jedno...drogi
tragiczne. Dziury lepione smołą. Przy upałach cały rower i sakwy są w smole.
Zawodowi turyści rowerowi twierdzą, że najlepiej podróżowac ze sztywnym
widelcem przednim.

[uruk-hai]

to opcja ale jej nie podzielam :) ,widelec amortyzowany jest mniej podatny na
skręcenia boczne,( dwie rury na każdą stronę - jedna w drugiej- a nie jedna,
jak w przypadku zwykłego widelca) rower reaguje aktywniej na próby skrętu, nie
czyni tego ze zwłoką co przydaje się niezmiernie przy omijaniu przeszkody na
drodze, w wypadku normalnego widelca istnieje możliwość po prostu jego
peknięcia o wypadkach takich słyszałem co mnie nie ustraja najlepiej do tej
opcji dodatkowo
istnieją modele amortyzatorów z blokadą skoku i stosuje się to właśnie przy
podjazdach, przy czym sam uchwyt jest mniej(w tańszych modelach)lub bardziej (w
droższych)uchwytny - zastanawiam się na ile patent działa, jakiego sprzętu
szukać a jakiego unikać - raczej będę musiał coś takiego kupić , jazda na
całkowitym sztywniaku jest dla mnie niewyobrażalna :) , w każdym razie nie na
wyprawie rowerowej, bo jak to jest raczej wiem - mam jeszcze rower szosowy do
cięcia asfalty od czasu do czasu :)

[Gość: bartek]

dobre sobie - wyzsza sztwynosc amortyzatora od zwyklego widelca, hihihih... nie
slyszalem o przypadku, aby przy skrecaniu ze szwtynym widelcem wystepowalo
gdzies tarcie kola o widelec... w przypadku pewnych modeli manitou jest to na
porzadku dziennym. tyle w temacie sztwynosci:). Co do blokady - przydatna nawet
na plaskim terenie jest, jak sie pedaluje po asfalcie:) akurat u mnie amorek
jest badziewny (zwykle RST, ale z blokada), jednak blokada osiagalna bez
problemu jest - wychylenie lekkie do przodu i pyk! :)

[uruk-hai]

to prawda, ale ja nie pisałem o sztywności tylko podatności na moment
skręcający widelec (obciążony sakwami) - to zupełnie inna sprawa ...

czytałem jak się w górach w Austrii chłopakowi bike rozjechał z tego powodu,
ale przeżył:) ...

[uruk-hai]

skąd mapy rumuńskie i ukraińskie ? ,polecacie jakieś wydawnictwo i e-sklepy z
mapami? Słowację mam całą w odcinkach 1:50 000 , można jeździć z zamkniętymi
oczami :)

[Gość: Alonzo]

Co do map-grunt to nie liczyć że się kupi coś ciekawego tam na
miejscu.Przynajmniej w zeszłym roku była z tym tragedia.Baba w tamtejszej
księgarni maiał mapy Rzeszowa a nie miała mapy własnego kraju.O rowerowej mapie
Rumunii mozna zapomnieć o ile nie ma się dużej ilosci szczescia-więc koniecznie
poszukaj czegoś na miejscu.