Dekada zenada - wydepcz sobie sciezke

[olecky]

zm.org.pl/?a=wydepcz_sciezke

Kto moze, niech zarezerwuje sobie troche czasu w poniedzialek wczesnym
popoludniem.

pozdrawiam, olek

[roweroraffi]

olecky napisał:


> Kto moze, niech zarezerwuje sobie troche czasu w poniedzialek wczesnym
> popoludniem.

Hmmm... o tyle ciekawe, ze wraz z Beatem planowaliśmy ostatnio podobną
akcję-konkurs. W takim razie nie będziemy już robić konkurencji, a tylko nieco
poszerzymy pulę nagród... i oczywiście napiszemy sami kilka wniosków z naszej
okolicy :-)

[olecky]

praw autorskich do pomyslu nie zastrzegamy, jesli chcecie robic to samo jako
Zjazd Planetarny albo Inicjatywa Uczniowska to nie ma sprawy. Mozecie tez np.
przygotowac wlasny szablon, dodamy jako alternatywny. Ale fajnie by bylo
wreszcie troche podzialac, a nie tylko planowac :-)

pozdrawiam, olek

[xun_vixx]

Ja tu bym sie zastanowil czy by nie rozdrobic wnioskow do stopnia 1 request = 1 wniosek. Bez pisania w jednym wniosku o obnizeniu kraweznika i odmalowaniu oznakowania na danym skrzyzowaniu... Co 2 to nie jeden... A jak sie postaramy to przez najblizsza dekade nie skoncza czytac tych naszych wnioskow :D

[roweroraffi]

xun_vixx napisał:

> Ja tu bym sie zastanowil czy by nie rozdrobic wnioskow do stopnia 1 request = 1
> wniosek. Bez pisania w jednym wniosku o obnizeniu kraweznika i odmalowaniu ozn
> akowania na danym skrzyzowaniu... Co 2 to nie jeden... A jak sie postaramy to p
> rzez najblizsza dekade nie skoncza czytac tych naszych wnioskow :D

Wiesz sprawa jest o tyle zabawna, że na każde pismo wysłane do Urzędu, Urząd
musi odpowiedzieć i to w ciagu miesiąca! Zatem nieźle rozruszamy tą instytucję,
wywalczymy coś zapewne, a być może będzie i z czego się pośmiać (odpowiedzi
urzędu) i co pokazać prasie jako wyraz głupoty Urzędasów.

[xun_vixx]

Lista cytatow urzednikow na www masy powiekszy sie... buehehe :)

[roweroraffi]

xun_vixx napisał:

> Lista cytatow urzednikow na www masy powiekszy sie... buehehe :)

Już teraz powinna się powiększyć o cytat p. Mistkiewicza o tym jak to rowerzyści
nie mają racji, ale chwilowo są ważniejsze rzeczy na głowie ;-)

[roweroraffi]

olecky napisał:

> praw autorskich do pomyslu nie zastrzegamy, jesli chcecie robic to samo jako
> Zjazd Planetarny albo Inicjatywa Uczniowska to nie ma sprawy. Mozecie tez np.
> przygotowac wlasny szablon, dodamy jako alternatywny. Ale fajnie by bylo
> wreszcie troche podzialac, a nie tylko planowac :-)

Myślę, że zamiast kombinować z wieloma konkursami i komplikować życie ludziom
chcącym coś zrobić, lepiej zrobić jeden porządnie od początku do końca i np dać
więcej i lepszych nagród, zrobić lepszy PR itp. A przy okazji nie będę musiał w
środku sesji zajmować się kombibnowaniem jak to wszystko pociągnąć, bo Beat z
racji chęci startu niezbyt może siedzieć w organizacji tego i w zasadzie pewnie
by to nie ruszyło przed dalekim lipcem.

Oczywiście jeżeli okaże się w poniedziałek, że przyjdą do ZM (prócz nas i
dziennikarzy) tylko nieliczni, to nie będę specjalnie negocjował z firmami by
dawały super nagrody, żebym się potem wstydzić nie musiał, że nie ma komu ich
dać :-P Dlatego liczę na rządnych nagród i przede wszystkim ścieżek rowerzystów :-)

[xun_vixx]

Niestety w poniedzialek nie mam mozliwosci, egazminki... Gdyby byl troche inny termin... Ael moze i beda nastepne :D

[olecky]

xun_vixx napisał:

> Niestety w poniedzialek nie mam mozliwosci, egazminki...
> Gdyby byl troche inny termin...

to napisz pare wnioskow i przekaz komus do zawiezienia :-)

pozdrawiam, olek

[xun_vixx]

Zaraz koncze pisanie, pytanie czy zdaze wydrukowac na czas i przekazac. Tak na te chwile mam 22 wnioski rozbite na 10 pism...

[yoshee]

Wniosków trochę można stworzyć z palcem w nosie :]
A przydałaby mi się pompka :P

Tylko nie wiem, czy przypadkiem o 16. w pon. nie będę zajęty na uczelni.

[sebeqx]

Witam!

Dlaczego od Grenadierów ma być ścieżka rowerowa a od Wiatraka ciąg pieszo -
rowerowy?

[roweroraffi]

sebeqx napisał:

> Witam!
>
> Dlaczego od Grenadierów ma być ścieżka rowerowa a od Wiatraka ciąg pieszo -
> rowerowy?

Bo gdyby na Grenadierów zrobić kontrapas, a na Waszyngtona ścieżkę, to by było
za fajnie :-P

[sebeqx]

Witam!

Ale my mówimy o Al. Waszyngtona :P

Swoją drogą jak mają zrobić z kostki to ja jestem przeciw, gdyż na Waszyngtona
jest nówka sztuka asfalt.

[beatboxer]

A gdzie jest ten asfalt nowy dokladnie, bo jakoś doszukać sie nie moge ?

[schwefel]

beatboxer napisał:

> A gdzie jest ten asfalt nowy dokladnie, bo jakoś doszukać sie nie moge ?

Zapewne na ulicy :P

[sebeqx]

Witam!

schwefel napisał:
> Zapewne na ulicy :P

Dokładnie, gdzież indziej miałby niby leżeć :P

Od Ronda Wiatraczna, aż do Ronda Waszyngtona, pomijając studzienki, które są
10cm niżej, jest nowy, jeszcze równy asfalt.

[roweroraffi]

beatboxer napisał:

No to i ja juz dwa pisma naskrobałem. jeden odnosnie ulicy Modlińskiej (7
punktów z wadami) i ulicy Jagiellońskiej (dwa punkty). Jeszcze dzis napisze ze
dwa, a resztę pozostawiam Wam :-)

Szczególnie warto moim zdaniem pisac listy w sprawie ulicy Zielenieckiej, gdzie
teraz ZDM będzie się starał wyłgać od budowy ściezki, która miała tam powstać!
Niech ktoś mieszkający w okolicy koniecznie weźmie się za ten temat i go opisze :-)

[beatboxer]

roweroraffi napisał:

> Niech ktoś mieszkający w okolicy koniecznie weźmie się za ten temat i go
opisze


Nie denerwuj mnie :P;P

[roweroraffi]

beatboxer napisał:

> roweroraffi napisał:
>
> > Niech ktoś mieszkający w okolicy koniecznie weźmie się za ten temat i go
> opisze
>
> Nie denerwuj mnie :P;P

Nie traktuj wszystkiego tak osobiście... nie pisałem tego tylko do Ciebie :-P

[axxenfall]

Uff. Właśnie wydrukowałem swoje 24 wnioski (od 1 do 3 stron, bo jakoś nie mogłem
się powstrzymać od uzasadnień) dotyczące głównie mojej trasy dojazdowej, czyli
Rosoła-Dolinka-Sikorskiego-Sobieskiego-Ujazdowskie i przeróżnych usterek i
niedociągnięć na niej. Jak ktoś chce materiał o tej trasie do własnych wniosków
to mogę przesłać.

Maciek

[olecky]

mysle, ze w poniedzialek po oficjalnej inauguracji fajnie byloby wrzucic wybor
wnioskow roznych osob na strone, zeby dostarczyc inspiracji mniej zmotywowanym.
Takze jak mozesz to podeslij.

pozdrawiam, olek

[xun_vixx]

A moze takie punkty do wyboru:

1. usunięcie zagrożenia w postaci schodów na ścieżce na rondzie Zesłańców Syberyjskich
2. wybudowanie łącznika istniejących dróg dla rowerów na rondzie Zesłańców Syberyjskich wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej i ul. Towarowej na odcinku od przejścia podziemnego do przystanku autobusowego

[xun_vixx]

Gotowy ale nie wydrukowany jeszcze, 11 pisemek w sumie do sprawdzenia (eventualnie)

hipriest.republika.pl/inne/dekada_wnioski.zip (30kb)

[xun_vixx]

Kolejne 12 pisemek do zassania:

hipriest.republika.pl/inne/dekada_wnioski_2.zip (42kb)

[axxenfall]

Ja swoich następnych pięć wniosków złożyłem w poniedziałek, przy okazji
składania wniosku dot. Grota. Jeden z pięciu dotyczył właśnie przejazdów wzdłuż
Bitwy Warszawskiej :)

Maciek

parę postulatów z Woli

[marcin.jackowski]

mój wniosek dot. Woli

1. Oznakowanie przerwanego znakiem C-13a przejazdu przez ul Prymasa Tysiąclecia
na skrzyżowaniu z Górczewską
2. Wykonanie uzupełniających się czterech przejazdów przez wszystkie jezdnie
skrzyżowań, do których ścieżka rowerowa dochodzi po przeciwnych stronach i
wymaga przekroczenia obu krzyżujących się ulic. [przykłady Al. Prymasa -
Górczewska i Wolska]
3. Dostosowanie do ruchu rowerów (utwardzenie lub wyrównanie, oznakowanie,
oświetlenie) dróg gruntowych na granicy ogródków działkowych i centrum Wola Park
aby zapewnić wygodny łącznik na odcinku Brożka - Marynin i Babimojska (włącznie
z przejazdem przez torowisko)
4. Wytyczenie kontrapasa dla rowerów pod prąd w ul. Gostyńskiej razem z
wyznaczeniem przejazdu przez ul. Obozową.
5. Wytyczenie pasów dla rowerów obustronnie w ul. Ostroroga lub wybudowanie
wydzielonej drogi.
6. Zarezerwowanie pasa dawnej bocznicy kolejowej z przeznaczeniem pod drogę
rowerową na odcinku Kozielska - Elbląska (wygodny skrót międzydzielnicowy)
7. Wybudowanie drogi dla rowerów wzdłuż ul. Ks. Janusza, zwłaszcza na odcinku
Obozowa - ks.Bolesława z połączeniem na teren Fortu Bema (ważne połączenie
międzydzielnicowe)
8. Uzupełnienie odcinków dróg rowerowych wzdłuż ul Górczewskiej likwidujące
problem przejeżdżania przez jezdnię w poprzek tej ulicy podczas podróży wzdłuż.
9. Wykonanie przejazdów dla rowerów przez torowisko w ciągach ul. Człuchowskiej
i Olbrachta
10. Wybudowanie drogi dla rowerów wzdłuż ul. Kolejowej i Prądzyńskiego na całej
długości, włącznie z przejazdem dla rowerów przez torowisko z połączenia ulic
Prądzyńskiego i Bema i łącznikiem do istniejącej ścieżki wzdłuż Al. Prymasa.
11. Wybudowanie drogi dla rowerów przez Park im Pawełka, przy terenie gazowni.
12. Wybudowanie drogi dla rowerów wzdłuż ul. Płockiej na całej długości.
13. Wybudowanie drogi dla rowerów wzdłuż ul. Obozowej na całej długości.
14. Wybudowanie drogi dla rowerów wzdłuż ul. Tatarskiej na całej długości.
15. Wybudowanie drogi dla rowerów wzdłuż ul. Wolskiej na całej długości.
16. Wybudowanie drogi dla rowerów wzdłuż ul. Redutowej na całej długości.
17. Wymianę nawierzchni dróg dla rowerów w dzielnicy Wola na asfaltową.

Zostały dwa dni

[mackofff]

Zostały jeszcze 2 dni z tych 30 , a odpowiedzi jak nie było tak nie ma.

[cosmit]

Zadzwoń i zapytaj się, co z Twoim wnioskiem.
Pamietaj, żeby podać numer kancelaryjny (powinien być napisany na kopii, obok
daty wpływu).
Jutro też zadzwoń i pojutrze itd.
Ze smutnego doswiadczenia wiem, że to działa, ale nie zawsze np. p.Sokołowski w
urzędzie dzielnicy Bemowo jest zdumiewająco odporny, na telefony. Przez 9
misięcy pracował nad sprawą, dla porównania w Radzyminie tego samego typu
sprawa została załatwiona po 4 (czterech) dniach.

[mackofff]

cosmit napisał:

> Zadzwoń i zapytaj się, co z Twoim wnioskiem.
> Pamietaj, żeby podać numer kancelaryjny (powinien być napisany na kopii, obok
> daty wpływu).

No niestety. Pani z kancelarii tylko nam stawiała pieczątki z datą przyjęcia i
swój podpis. Co prawda na pieczątce jes coś takiego jak Lp. ale nic tam nie
wpisywała.

Pierwsza (?) odpowiedź

[lakiana]

Dostałam kopertę opieczątkowaną z Urzędu m. st. Warszawy. Adres do mnie napisany odwrotnie niż wynikałoby to z logiki wystawiania stempli.
Otwieram. Okazuje się, że moje pisma zostały przekazane niżej, do p. Mistewicza, Dyrektora ZDM. Ma mi odpowiedzieć i kopie wysłać do Biura Drogownictwa i Komunikacji i do Wydziału Skarg i Wniosków Biura Prezydenta.

Coś mi się widzi, że od tej pory marne moje szanse...

[mackofff]

Również tak samo. Adres napisany odwrotnie w stosunku do stempli i to samo co
napisali tobie. Wrzucam tutaj skany koperty i pisma. Sami sobie popatrzcie

img142.imageshack.us/img142/9900/odpowiedzdekadaef4.jpg

[xun_vixx]

Same here, tylko inne daty, moje nazwisko i inne numerki przy ilosci pism i postulatow :D

[xun_vixx]

Dostalem jakies pisma z ZDM, ale bede mial do nich fizyczny dostep dopiero w
weekend, przyszly poczta na drugi haus, ktory odwiedze dopiero w weekend.

[roweroraffi]

lakiana napisała:

> moje pisma zostały przekazane niżej, do p. Mistewicza
> , Dyrektora ZDM. Ma mi odpowiedzieć i kopie wysłać do Biura Drogownictwa i Komu
> nikacji i do Wydziału Skarg i Wniosków Biura Prezydenta.

Wow, miesiąc Im zajęło przewiezienie Pisma z Bankowego na Żelazną. A ja
narzekałem na pocztę i opóźnienia w PKP - przepraszam :-)

> Coś mi się widzi, że od tej pory marne moje szanse...

Nie no za miesiąc dostaniesz odpowiedź, że Pan Dyrektor przekazał sprawę do
odpowiedniego wydizału niżej. A za kolejny miesiąc będzie jakaś wesoła odpowiedx
w stylu wszystkim znanym ;-)
DLatego ważne jest by pisama pisać ciągle, to albo Im się wymówki skończą, albo
będą nas mieli tak dość, że nam wybudują te ścieżki wg tych naszych standartów
żeby tylko mieć święty spokój ;-)

Cd akcji

[olecky]

jesli ktos skladal wnioski, a nie jest wymieniony tutaj:

www.zm.org.pl/?a=wydepcz_sciezke-1-wnioski

to prosze o podeslanie pism mailem, chcemy niedlugo przypomniec o akcji i
podsumowac dotychczas zlozone wnioski.

pozdrawiam, olek

[star62]

Równierz dostałem taką "odpowiedź", a dokładnie 26.07.2006.
BTW. To pierwsze pismo które przysłał do mnie urząd:-)
Pod jaki e-mail wysłać wnioski? Niestety będę mógł to zrobić dopiero za dwa
tygodnie, bo jestem w Trójmieście ale i tak się do czegoś chyba przydadzą.

Pozdrower
Karol "Fazer" Waśko

[mackofff]

roweroraffi napisał:

> Wow, miesiąc Im zajęło przewiezienie Pisma z Bankowego na Żelazną.

Raffi, spójrz na daty. wysłali 17, 21 poczta przyjeła, a 25 doszło :D

podwójna odpowiedź

[marcin.jackowski]

Witam!
Oprócz standardowej odpowiedzi dostałem też d.w. pismo dot. oznakowania przejazdów
wrzutnia.zm.org.pl/rowerowe/odpowiedzi/bdik2zdm0706.pdf
Trzeba docenić, że nowe kierownictwo połączonego BDiK bierze się za sprawy,
które ROK TEMU BD zbagatelizowało:
www.zm.org.pl/?a=oznakowanie_przejazdow
wrzutnia.zm.org.pl/rowerowe/odpowiedzi/
Zobaczymy czy tym razem działania wyjdą poza sferę papierową...

--
Pozdrawiam,
Marcin

[olecky]

co najmniej jedna osoba dostala tez oprocz kopii pisma do ZDM kopie pisma do
Urzedu Dzielnicy Zoliborz z prosba o ustosunkowanie sie do postulatow lub
zaproponowanie alternatywnych rozwiazan.

pozdrawiam, olek

[gromanik]

www.um.warszawa.pl/v_syrenka/miasto/rower.htm
tak miasto samo przedstawia sieć scieżek rowerowych i plany jej rozbudowy(jako
atrakcję turystyczną)

[roweroraffi]

I tu widać już niekompetencje urzędników. Dział nazywa się "Ścieżki rowerowe" a
np po kliknięciu na taką Białołękę czytamy, że: "Jedną z ciekawszych tras jest
siedmiokilometrowy SZLAK biegnący przez zagajniki i pola wzdłuż Kanału
Żerańskiego". Widać w urzędzie nie odróżniają szlaku od ścieżki.
No ale czytamy dalej: "Inna ścieżka biegnie wzdłuż ul. Modlińskiej, od
Elektrociepłowni Żerań do ul. Dębowej." Biegnie, ale chyba na planie. A i to nie
na każdym planie, bo ZDM w zeszłym roku rozpisywał przetarg na połączenie 14
fragmentów ścieżki w całość. Chyba, że już wybudowali, a tylko ja nie zobaczyłem :-)

[olecky]

ts, ts, nie przesadzaj raffi z tem krytykom, bo czesc opisow jest wyraznie
sciagnieta z mapy sciezek, ktora wydalismy w 1999 r. ;-)

pozdrawiam, olek

[roweroraffi]

olecky napisał:

> ts, ts, nie przesadzaj raffi z tem krytykom, bo czesc opisow jest wyraznie
> sciagnieta z mapy sciezek, ktora wydalismy w 1999 r. ;-)

To urząd musiał przeoczyć mapy, które były wydawane w 2004 i 2005 roku ;-)

[leiorgan]

no no... dostalem odp z zdmu [nota bene kopia odpowiedzi powinna tez wyladowac
w ZMie...] ale sie pochwale... wiec: ZDM popelnil:

Potwierdza, iż do tut. ZDM wpłynęły Pana postulaty adresowane do osoby
pełniącej funkcję Prezydenta m.st. Warszawy, a dotyczące organizacji ruchu i
rozwoju dróg rowerowych
Proponowane przez Pana usprawnienia wymagają, odrębnie dla każdego z postulatów
wykonanie wielu czynności takich jak: sprawdzenie stanu dokumentacji, wykonanie
wizji w terenie, zbadanie możliwości realizji itp. Biorąc pod uwagę dużą liczbę
zgłoszonych uwag, informujemy, iż odpowiedź na przedmiotowe wystąpienie
zostanie Panu udzielona niezwłocznie po zakończeniu czynności, o których mowa
powyżej tj. stosownie do art 35 [paragraf] 3 KPA nie później, niż w ciągu 2
miesięcy od daty niniejszego pisma.
Jednocześnie infromujemy, iż w zarządzie ZDM [swoją drogą w zarządzie zarządu -
ciekawe kto to pisał... bo ze stylu to chyba za wysokich ocen nie dostawał;) -
przyp. lei;)] znajdują się drogi publiczne: krajowe, wojewódzkie i powiatowe.
Wobec powyższego Pana wystąpienia dotyczące dróg gminnych oraz terenów
pozaulicznych zostały przekazane do właściwego Urzędu Dzielnicy.

podpisał to Dyrektor ds. Technicznych [ciekawe czemy sprawy Techniczne pisze
się wielką literą? - przyp. lei] Radosław Laskowski.

Pismo do wiadomosci:
Urzad m. st. Warszawy
Biuro Drogownictwa i Komunikacji

Biuro Prezydenta - wydzial skarg i wnioskow

Stowarzyszenie Zielone Mazowsze

DZWD [???]
NDOP [???]

[leiorgan]

aha... i LOL najwiekszy bo dostalem takze gruba koperte z korespondencją do
Urzędu m.st. Warszawy Dzielnica Mokotow do mojej wiadomosci...

Stoi tam nastepujaco:
Dotyczy: dróg rowerowych wzdłuż ul. Piaseczyńskiej, Konduktorskiej, Wielickiej
i Kazimierzowskiej

W załączeniu przesyłamy kserokopię pisma Biura Drogownictwa i Komnikacji z dnia
17.07.2006 znak: BD-KS/555/14/1478/06 w sprawie wniosków Pana Rafała
Gardockiego dotyczącymi budowy ścieżek rowerowych wzdłuż ul. Piaseczyńskiej,
Konduktorskiej, Wielickiej i Kazimierzowskiej oraz na terenie Parków Arkadia i
Morskie Oko.

[w tym miejscu od siebie dodam ze informacje sa nieprecyzyjne, bowiem w czesci
parkow domagalem sie szlaku pieszo-rowerowego a na ul. Kazimierzowskiej (i nie
tylko na niej... ale chyba ulica Krasickiego uciekla komus z planu miasta;))
domagalem sie pasa dla rowerow - przyp. lei]

W/w ulice sa drogami gminnymi zarzadzanymi przez Wasz Urzad
podpisal ponownie pan Dyrektor ds. Technicznych Robert Laskowski

[leiorgan]

ZDM przyslal do mojej wiadomosci 4 pisma w sprawie wnioskow p. Michała
Batorowicza... bez komentarza... pisma sa przy okazji do wiadomosci Urzedu
m.st. Warszawy, Stowarzyszenia ZM, mojej, DZWD, NDOP

takze Batory, jakbys mial ochote poczytac o co kogo prosza w pismach do ciebie
to zglos sie do mnie... bo oni tam chyba sa arcyleniwi;) i robili copy paste w
tym do czyjej wiadomosci to wysylaja;)

dodam ze przesylka przyszla listem poleconym i obok 4 pism do Batorego bylo
jedno do mnie;) swoja droga ciekawe czy moznaby wystapic przeciwko nim w jakims
trybie kpa w zwiazku z wysylaniem odpowiedzi po calym miescie tylko nie do
wnioskodawcy;)? [jakis prawnik jest na sali]?

[xun_vixx]

Ja mam 2x:

Potwierdzamy, iz do tut. ZDM wplynely Pana postulaty [ciach...] telebzdety o 2 miesiacach na odbpoeiwdz i badaniu roznych dokumentacji, w skrocie to samo co Leio :)

i 1x:

Dotyczy: drogi rowerowej wzdluz ul. Szanajcy

W zalaczeniu przesylamy kserokopie pisma Biura Drogownictwa i Komunikacji z dnia 17.07.2006 znak: BD-KS/555/14/1483/06 w sprawie wnioskow Pana Szymona Kurzacza dotyczacych poprawy warunkow ruchu na sciezce rowerowej wzdluz ul. Szanajcy.
W/w ulica jest droga gminna zarzadzana przez Wasz Urzad.

do: urzedu dzielnicy praga polnoc by dr ds technicznych Laskowski.

do wiadomosci:
- urzad wawy biuro drogownictwa i komunikacji
- zm
- ja
- dzwd
- ndop


Jesli Leio dostal xero glownie Batorego to moze ktos widzial moje xero bo ja nie mialem nic wiecej... :)

[leiorgan]

zle zrozumiales;) ja dostalem pisma podobnej tresci [dotyczace innych ulic i z
innymi numerkami] odnoszace sie do pism batorego, kserokopii nie dostalem, bo
te dostawal tylk odbiorca, a nie osoba do wiadomosci ktorej to wysylano

PS. a moze ktos juz wpadl na to co oznaczaja te dwa ostatnie kretynskie skroty
nie do rozwiniecia?:>

[olecky]

leiorgan napisał:

> Wobec powyższego Pana wystąpienia dotyczące dróg gminnych oraz terenów
> pozaulicznych zostały przekazane do właściwego Urzędu Dzielnicy.

to niestety jest dyletanctwo biura skarg i wnioskow / biura drogownictwa - to
oni powinni od razu rozsortowac pisma do wlasciwych komorek wlasciwych urzedow,
a nie spychac wszystko hurtem na ZDM.

pozdrawiam, olek

Kolejna odpowiedź - tym razem ZDM

[mackofff]

Ja również dziś dostałem pismo od ZDM`u w liczbie sztuk: 1, potwierdzające że
postulaty dotyczące organizacji ruchu i rozwoju dróg rowerowych wpłynęły.

Ale... :D:D:D

Moje propozycje wymagają sprawdzenia dokumentacji, wizji w terenie, zbadanie
możliwości realizacji itp. Biorąc pod uwagę dużą liczbę uwag odpowiedź dostane
nie później niż w ciągu 2-óch miesięcy.

Do wiadomości: Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Biuro Prezydenta Wydział Skarg
i Wniosków, Zielone Mazowsze

a ktos mi wyjasni co oznaczają te skróty???

DZWD

oraz

NDOP

[axxenfall]

> a ktos mi wyjasni co oznaczają te skróty???
>
> DZWD
Co prawda pierwszym strzałem Google'a jest Dolnośląski Zarząd Dróg Wojewódzkich,
ale ja obstawiałbym raczej coś w stylu Dzielnicowego Zarządu Wód i Dróg...

> NDOP
Tu już gorzej z google'em, ale pierwsza zastosowanie tego ciągu znaków jako
dającego się rozwinąć skrótu jest "Niedopuszczalne", co wydaje mi się całkiem
prawdopodobną reakcją ZDM ;)

Pozdrawiam,
Maciek

[olecky]

axxenfall napisał:
> > DZWD
> ale ja obstawiałbym raczej coś w stylu Dzielnicowego Zarządu Wód i Dróg...

ja stawiam na Delegature ZDM przy Wydziale Drogowym, zwlaszcza jesli po tym
skrocie jest jakas nazwa dzielnicy (np. Mokotow)

pozdrawiam, olek

[leiorgan]

zadnej nazwy dzielnicy nie ma, co wiecej nie ma nawet adresu danej
instytuciji... [a o dziwo przy zielonym mazowszu i urzedzie m.st. wawy adresy
sa... takze jednym slowem... maskuja sie;)]

[e-prasa] Stop żenadzie.

[marcin.jackowski]

Dla pełności - jeszcze jedno medium, które odnotowało akcję

www.echo.3w.pl/cgi-bin/echo/puls/puls/2006.07/11
W papierowym również było.

Pierwsze spełnione postulaty :)

[axxenfall]

Co prawda oba częściowo i jeden raczej na pewno nie w związku z Dekadą, niemniej
dwa spośród moich rozlicznych punktów przedstawionych szanownemu panu byłemu
Komisarzowi zostały częściowo zrealizowane:
* przy okazji wymianu nawierzchni Nowogrodzkiej od Raszyńskiej są montowane
słupki wzdłuż chodnika, dzięki czemu w końcu powinno dać się po nim chodzić bez
wchodzenia na maski samochodów,
* postawiono też słupki na rogu Bagateli i Ujazdowskich, co powinno zwiększyć
komfort i bezpieczeństwo rowerzystów jadących ścieżką. Wygląda to nawet
porządnie - nie ma słupków w skrajni (choć nie wiem, czy brak również słupka na
środku ścieżki nie stworzy zbyt szerokiej luki, przez którą będą wjeżdzały
samochody

Pierwsza konkretna odpowiedź

[star62]

Otrzymałem odpowiedź od Zarządu Terenów Publicznych na zapytanie o drogę remont
drogi rowerowej na ulicy Agrykola(Taki dość spory podjazd/zjazd). W skrócie co
napisała Pani Renata Kaznowska:
W latach 2006-2007 planowane/wykonywane są remonty sieci podziemnych przez
niezależnych przedsiębiorców. Do roku 2008 ZTP będzie jedynie punktowo naprawiać
nawierzchnię(czyt. łatać dziury). A remont kapitalny całej szerokości ulicy
planuje się na rok 2008.
Mnie ta odpowiedź satysfakcjonuje bo co tamtędy przejerzdżam to jest rozokpane,
a nie ma sęsu kłaść nowego asfaltu jak go zaraz rozkopią. Co prawda mogli by to
zrobić znacznie szybciej... Pod górę to właściwie sprawa komfortu, lecz z góry
to już sprawa bezpieczeństa bo prędkości większe, a na nierównościach łatwo o
uślizg koła.

Pozdrower.
Karol "Fazer" Waśko

3 ciekawostki

[marcin.jackowski]

Udostępniam 3 odpowiedzi otrzymane w ramach akcji

1. Zaproszenie na spotkanie w BDiK
wrzutnia.zm.org.pl/rowerowe/odpowiedzi/BDiK_zaproszenie.pdf
Skierowane także do Biura Prezydenta W-wy z przypomnieniem ciążących na nim
obowiązków. Zobaczymy z jakim skutkiem.

2. W kwestii przechowalni na stacjach metra - odbicie piłeczki na Wilczy Dół
wrzutnia.zm.org.pl/rowerowe/odpowiedzi/ZDM_stojaki.pdf
Jak obstawiacie, gdzie ją odbije metro?

3. Pogląd Dyrekcji ZDM na kwestię stojaków
wrzutnia.zm.org.pl/rowerowe/odpowiedzi/ZDM_stojaki.pdf
Może ktoś miałby chęć poszukać statutu ZDM i znaleźć kontrargumentację ;-) ?

pzdr.
MJ

errata linku ad 2

[marcin.jackowski]

2. W kwestii przechowalni na stacjach metra - odbicie piłeczki na Wilczy Dół
wrzutnia.zm.org.pl/rowerowe/odpowiedzi/ZDM2Metro_przechowalnie.pdf

[xun_vixx]

Wlasnie dostalem pisemko kolejne... Tym razem z Urzedu Miasta Stolecznego Warszawy z Wydzialu Infrastruktury dla Dzielnicy Praga Polnoc.
Pomijajac zbedne numerki i namiary na urzedy:
<Cytat>
Do:
Urzad Miasta Stolecznego Warszawy
Biuro Drogownictwa i Komunikacji
Inzynier Ruchu m.st. Warszawy

Wydzial Infrastruktury dla Dzielnicy Praga Polnoc uprzejmie prosi o opinie w nastepujacych kwestiach:
- wylaczenia z parkowania fragmentu ulicy Linneusza przed skrzyzowaniem z ul. Mlota (za pomoca dwoch znakow B36 wraz z tabliczkami T-25a i T-25c) - parkujace pojazdy blokuja jedyny dojazd awaryjny po chodniku do bloku przy ul. Jana Mlota 5.
- uniemozliwienie parkowania pojazdow na sciezce rowerowej na ul. Szanajcy przy skrzyzowaniu z ul. Dabrowszczakow (wygrodzenie slupkami U-21c), sciezka przez stojace pojazdy jest praktycznie nieprzejezdna.
W zalaczeniu przekazujemy szkice ww. miejsc.

Podpisano: p.o. Naczelnika Wydzialu Infrastruktury dla Dzielnicy Praga Polnoc, Iwona Kobryn.

Do wiadomosci mojej i Wspolnoty Mieszkaniowej z ul. Jana Mlota 5
</cytat>

To by bylo na tyle, czekamy na wiecej. Z tego co slalem to jak na razie cos sie dzieje tylko na Pradze Polnoc. W innych rejonach ni widu, ni slychu.

[roweroraffi]

xun_vixx napisał:


> To by bylo na tyle, czekamy na wiecej. Z tego co slalem to jak na razie cos sie
> dzieje tylko na Pradze Polnoc. W innych rejonach ni widu, ni slychu.

A u mnie ogólnie ani widu ani słychu. Niby zatrudnili osobę na etat do
odpowiadania na nasze listy, ale i tak to się strasznie żółwi.

[xun_vixx]

I tak dostajemy odpowiedzi tylko na te listy, ktorych po drodze nie zgubili,
albo moze raczej nie "zgubili", albo NDOP znaczy "Nie Do OdPowiadania" :D

5 pisemko.

[xun_vixx]

Tak nie pomylilem sie, 5 pisemko bo czwarte czeka na przepisanie jeszcze w domu,
dzisiaj wrzuce w neta.

Do: Burmistrza Dzielnicy Praga Polnoc
Od: Inzyniera Ruchu...

W odpowiedzi na Panstwa wystapienie nr: WIR/533/AL/06 w sprawie zmian w
organizacji ruchu na ul. Linneusza i ul. Szanajcy, Urzad Miasta Stolecznego
Warszawy - Inzynier Ruchu m. st. Warszawy uprzejmie informuje, ze jakiekolwiek
propozycje zglaszanych zmian w organizacji ruchu powinny byc szczegolowo
przeanalizowane przez wlasciwego zarzadce drogi (w swietle obowiazujacych w tym
zakresie przepisow) pod katem bezpieczenstwa wszystkich uczestnikow ruchu
drogowego, a nastepnie zarzad drogi podejmuje decyzje o opracowaniu projektow
uwzgledniajacych jednoznaczne zmiany w organizacji ruchu.
Projekt na zmiany w organizacji ruchu podlega zatwierdzeniu w tutejszym urzedzie.
Zatwierdzony projekt organizacji ruchu jest podstawa do realizacji zmian
organizacji ruchu w terenie.


blablalba, ciezko skapowac o co chodzi :D

4 pisemko.

[xun_vixx]

Do: mnie
Od: Burmistrza Pragi Polnoc

Szanowny Panie!
Odpowiadajac na Panskie pismo z dnia 12.07.2006 r. otrzymane za posrednictwem
Zarzadu Drog Miejskich w dniu 10.08.2006 r. uprzejmie informuje, ze jako
zarzadca drogi gminnej ulicy Szanajcu podejme stosowne kroki w celu
zmodernizowania sciezki rowerowej, biegnacej wzdluz ulicy Szanajcy. W
najblizszym terminie zostanie wydane zlecenie na odnowienie oznakowania
poziomego i obnizenie kraweznikow na wymienionych przez Pana skrzyzowaniach
sciezki z ulicami prostopadlymi do ul. Szanajcy oraz skorygowanie przebiegu
drogi na odcinku od ul. Brudzinskiego do ul. Jagiellonskiej. Natomiast
ustawienie wygrodzen przy skrzyzowaniu z ulica Dabrowszczakow potrwa dluzej,
gdzyz ta czynnosc wymaga uzyskania pozytywnej opini Inzyniera Ruchu m.st.
Warszawy a nastepnie opracowania i zatwierdzenia projektu stalej organizacji ruchu.
Z powazaniem Burmistrz (...) Artur Marczewski





Pismo do wiadomosci takze ZM. Co do organizacji ruchu to pismo 5 to "odpowiedz"
na to :D

[roweroraffi]

xun_vixx napisał:

> Do: mnie
> Od: Burmistrza Pragi Polnoc
>
> Szanowny Panie!
> Odpowiadajac na Panskie pismo z dnia 12.07.2006 r. otrzymane za posrednictwem
> Zarzadu Drog Miejskich w dniu 10.08.2006 r. uprzejmie informuje, ze jako
> zarzadca drogi gminnej ulicy Szanajcu podejme stosowne kroki w celu
> zmodernizowania sciezki rowerowej, biegnacej wzdluz ulicy Szanajcy. W
> najblizszym terminie zostanie wydane zlecenie na odnowienie oznakowania
> poziomego i obnizenie kraweznikow na wymienionych przez Pana skrzyzowaniach
> sciezki z ulicami prostopadlymi do ul. Szanajcy oraz skorygowanie przebiegu
> drogi na odcinku od ul. Brudzinskiego do ul. Jagiellonskiej. Natomiast
> ustawienie wygrodzen przy skrzyzowaniu z ulica Dabrowszczakow potrwa dluzej,
> gdzyz ta czynnosc wymaga uzyskania pozytywnej opini Inzyniera Ruchu m.st.
> Warszawy a nastepnie opracowania i zatwierdzenia projektu stalej organizacji ru
> chu.
> Z powazaniem Burmistrz (...) Artur Marczewski

No to jakieś efekty akcji już będą. Oby tylko obniżyli porządnie, a nie jak przy
Modlińskiej, czy Moście Gdańskim (z 15 na 5cm)

3 ostatnie pisemka

[xun_vixx]

No to teraz troce przeklepywania.
Na poczatek pisemko od burmistrza pragi polnoc z 22.09.2006 (wyslane 28.09.2006).

"W odpowiedzi na Panstwa wystapienie nr: <numer> w sprawie zmian w organizacji ruchu na ul. Linneusza i ul. Szanajcy, Urzad Miasta Stolecznego Warszawy - Inzynier Ruchu m. st. Warszawy uprzejmie informuje, ze jakiekolwiek propozycje zglaszanych zmian w organizacji ruchu powinny byc szczegolowo przeanalizowane przez wlasciwego zarzadce drogi (w swietle obowiazujacych w tym zakresie przepisow) pod katem bezpieczenstwa wszystkich uczestnikow ruchu drogowego, a nastepnie zarzad drogi podejmuje decyzje o opracowaniu projektow uwzgledniajacych jednoznaczne zmiany w organizacji ruchu.
Projekt na zmiany w organizacji ruchu podlega zatwierdzeniu w tutejszym urzedzie. Zatwierdzony projekt organizacji ruchu jets podstawa do realizacji zmian organizacji ruchu w terenie.

podpisano Inzynier Ruchu m. st. Warszawy mgr inz. Janusz Galas"

Z wczesniejszych pism chyba wynika ze to wlasnie inzynier ruchu ma opracowac projekt zmian, czyli odpowiadaja nie konkretnie a opisem procedury przeprowadzanej prze znich...

Pisemko drugie to odpowiedz ZDM z 29.09.2006 (wyslana 4.10.2006).

"W odpowiedzi na Pana pismo z dnia 25.06.2006 r. adresowane do osoby pelniacej funkcje Prezydenta m. st. Warszawy, kierowane w ramach prowadzonej przez Stowarzyszenie Zielone Mazowsze akcji pt. "Wydepcz sobie sciezke", Zarzad Drog Miejskich uprzejmie informuje, iz postulowana przez Pana sciezka rowerowa na ul. Starzynskiego odcinek Namyslowska - Odrowaza znajduje sie w naszych planach inwestycyjnych.
Nawierzchnia sciezki rowerowej, odtwarzanej w ramach projektu przebudowy Ronda Starzynskiego, zostanie wykonana z betonowej kostki bezfazowej.
Uznajemy zasadnosc postulatu dot. wyznaczenia sciezki rowerowej na ul. Kasprzaka. Na odcinku Bema - Karolkowa sciezka zostanie wyznaczona jako droga dla pieszych i rowerow. Projekt zostanie wdrozony po uzyskaniu wymaganych uzgodnien i zatwierdzeniu przez Inzyniera Ruchu m. st. Warszawy. Sciezki rowerowe na ul. Okopowej i Gorczewskiej zostaly wpisane do tabeli wnioskow inwestycyjnych rozwoju drog rowerowych na lata 2007-2010, odpowiednio: ul. Okopowa na odc. Rondo "Radoslawa" - Plac Zawiszy, ciag ul. Gorczewskiej i ul. Leszno odc. Tyszkiewicza - Okopowa. Wnioski inwestycyjne beda rozpatrywane i realizowane w zaleznosci od srodkow finansowych przeznaczonych na ten cel.
Inne Pana propozycje dot. nowych drog rowerowych zostana rozwazone w trakcie dalszych prac nad rozwojem systemu drog rowerowych w Warszawie.
Wygrodzenie sciezki rowerowej w Al. Jana Pawla II odc. Nowolipki - Al. Solidarnosci opiniujemy pozytywnie. W tym celu zostal przygotowany projekt zmiany organizacji ruchu, ktory obecnie jest na etapie wymaganych uzgodnien.
Co sie tyczy schodow na Rondzie Zeslancow Syberyjckich, to zgodnie z zastosowana organizacja ruchu, sciezka rowerowa konczy swoja trase u podnoza schodow. Niewielka roznice wysokosci rowerzysta powinien pokonac tak, jak pieszy.
Jednoczesnie informujemy, iz Pana uwagi dot. spraw utrzymaniowych zostaly przekazane do realizacji przez Zaklad Rmontow i Konserwacji Drog, a oznakowanie poziome wszystkich sciezek rowerowych zarzadzanych przez ZDM zostalo odnowione do 31.07.2006 r. Sprawa konserwacji zieleni na ul. Gorczewskiej zostala przekazana zgodnie z wlasciwosciami do Zarzadu Oczysczania Miasta.

podpisano Dyrektor ds. technicznych Radoslaw Laskowski"

Trzeba bedzie napisac grzeczna prosbe o polaczenie przerwanego ciagu drogi rowerowej na rondzie zeslancow, skoro nie spelnia podstawowych wymogow bezpieczenstwa, wygody, czasu przejazdu blablabla a nie kazdy rowerzysta jets w stanie wtargac swoj rower po tych schodach - co z ludzmi starszymi czy rowerami transportowymi, ktore akurat cos przewoza rowerem?

Ostatnie pisemko to komplet pisemek, w jednej kopercie wyslanej 17.10.2006 z ZDM znajduja sie 3 pisma, wszystkie od dyrektora Laskowskiego (jak wyzej). Wiec po kolei:

"Do ZOM.
W zalaczeniu przesylamy kserokopie pisma Biura Drogownictwa i Komunikacji znak <numerek> w sprawie wniosku Pana Szymona Kurzacza dot. usuniecia trawy rosnacej miedzy kostkami na drodze rowerowej na ul. Gorczewskiej."

"Do Trasa Swietokrzyska Sp. z o.o.
W zalaczeniu przesylamy kserokopie pisma Biura Drogownictwa i Komunikacji znak <numerek> w sprawie wniosku Pana Szymona Kurzacza dot. podniesionej plaszczyzny chodnika na wschodnim wjezdzie na most Swietokrzyski."

i trzecie najdluzsze, cale 2 strony, najdluzsze w ogole jakie dostalem...

"Do Pan Szymon Kurzacz
W odpowiedzi na Pana pismo z dnia 26.06.2006 r. adresowane do osoby pelniacej funkcje Prezydenta m. st. Warszawy, kierowane w ramach prowadzonej przez Stowarzyszenie Zielone Mazowsze akcji pt. "Wydepcz sobie sciezke", Zarzad Drog Miejskich uprzejmie informuje, co nastepuje:
* Ulica Gorczewska:
- przewidziana jest budowa sciezki na odc. petla Lazurowa - granica miasta oraz wyznaczenie dodatkowych przejazdow rowerowych przez skrzyzowanie z Al. Prymasa Tysiaclecia.
- Sciezka rowerowa na ul. Gorczewskiej od wiaduktu nad torami PKP do polaczenia ze sciezka rowerowa na wysokosci TESCO zostala niedawno oddana do uzytku wraz z osygnalizowanym przejazdem rowerowym przez skrzyzowanie z ul. Konarskiego.
- Barierki separujace ruch rowerowy od ruchu pieszego zostana ustawione przy przystankach na ul. Bialowieskiej (po obydwu stronach jezdni) oraz przy ul. Klemensiewicza. Realizacja nastapi po uzyskaniu wymaganych uzgodnien.
- Skrzyzowanie z ul. Goralska: przyciski dla pieszych na skrzyzowaniach sa elemntami nieustannie dewastowanymi, na biezaco sa wymieniane lub naprawiane przez konserwatorow sygnalizacji.
- Wszelkie uwagi utrzymaniowe zostaly przekazane do realizacji przez Zaklad Remontow i Konserwacji Drog. Prosimy o bezposrednie zglaszanie uwag dotyczacych zlego stanu nawierzchni sciezki pod bezplatny numer 022 9633.
- Ustawienie barierek separujacych sciezke od przystanku PKP Kolo 02 i myjni samochodowej opiniujemy negatywnie. Sciezka rowerowa nie przebiega w bezposredniej bliskosci do wiaty przystankowej i jest oddzielona od przystanku trawnikiem.

* Ulica Bitwy Warszawskiej 1920 r.:
- Wyznaczenie przejazdow rowerowych przez skrzyzowania z ulicami Szczesliwicka, Bialobrzeska, Przemyska, Grojecka w chwili obecnej nie jest mozliwe. Zastosowane oznakowanie pionowe C-13/16 "droga pieszo-rowerowa" zaklada wspolne uzytkowanie drogi przez pieszych i rowerzystow. Brak wydzielonej sciezki rowerowej uniemozliwia jej przeprowadzenie przez skrzyzowanie.

* Jesli chodzi o zainstalowanie sygnalizacji swietlnej dla rowerow na skrzyzowaniu Ludna - Wioslarska, to powyzsze skrzyzowanie zostanie wyremontowane i dostosowane do obowiazujacych przepisow w ramach budowy I obszaru Zintegrowanego Systemu Zarzadzania Ruchem w Warszawie.

* Sprawe podniesionej plaszczyzny chodnika na wschodnim wlezdzie na most Swietokrzyski przeslemy do Trasy Swietokrzyskiej Sp. z o.o. Inwestycja ta nie zostala przejeta przez ZDM.

* Odnowienie oznakowania poziomego na wszystkich sciezkach zostalo zlecone do Zakladu Remontow i Konserwacji Drog i wykonane do 31.07.2006 r.

* Pana postulaty dot. sciezki rowerowej na ul. Szanajcy zostaly przekazane do wlasciwego zarzadcy drogi tj. do Urzedu Dzielnicy Praga-Polnoc.

* Postulat dot. usuniecia trawy rosnacej miedzy kostkami na drodze rowerowej na ul. Gorczewskiej przy TESCO zostal przeslany do Zarzadu Oczyszczania Miasta.

* Postulowana przez Pana sciezka rowerowa na ulicy Jagiellonskiej znajduje sie w planach inwestycyjnych ZDM na odcinku AL. Solidarnosci - petla tramwajowa na Zeraniu."

Kuniec. Na ostatnie pismo musze naskrobac pare odpowiedzi, ale o tym pozniej...

[lakiana]

też coś dostałam. Zachowuję oryginalną pisownię i składnię:

"W odpowiedzi na Pani postulaty z dania 26.06.2006 r. adresowane do osoby pełniącej funkcję Prezydenta m.st. Warszawy, kierowane w ramach prowadzonej przez Stowarzyszenie „Zielone Mazowsze” akcji „Wydepcz sobie ścieżkę”, Zarząd Dróg Miejskich uprzejmie informuje, co następuje:"

"- ul Woronicza, Żwirki i Wigury, Odyńca, Al. Ujazdowskie są drogami układu podstawowego. Ich funkcja i natężenie ruchu wykluczają możliwość wytyczania pasów dla rowerów w jezdniach. Rozwiązanie to będzie stanowić zagrożenie bezpieczeństwa rowerzystów;"

ul. Odyńca to dość spokojna (ograniczenie do 40) ulica z jednym pasem w każdą stronę. Pasy te mają szerokość ok. 4.5m, co powoduje, że samochody usiłują jechać obok siebie, stwarzając ryzyko oberwania sobie lusterek lub poważniejszej kolizji. Dlaczego ma tam nie być miejsca na pas dla rowerów? Dlaczego obecne rozwiązanie, czyli mus jeżdżenia po jezdni zwykłej, jest dla rowerzystów bezpieczniejszy niż jeżdżenie po pasie dla rowerów, o który zabiegam?

"- na ul. Waryńskiego przewidziana jest budowa ścieżki rowerowej na odc. Plac Konstytucji - ul. Batorego. Stanowić ona będzie połączenie ścieżki istniejącej po zachodniej stronie ul. Marszałkowskiej ze ścieżkami na Mokotowie. Dla potrzeb komunikacji rowerowej może być także wykorzystana przebudowana jezdnia ul. Marszałkowskiej od Placu Unii Lubelskiej do Placu Konstytucji, gdzie ruch jest spowolniony środkami inżynierii ruchu;"

które to środki, w postaci m.in. pętli indukcyjnych nie wykrywają rowerzystów, a jadąc z prędkością zgodną z zakazem zatrzymujemy się na każdych światłach.

"- na ul. Marszałkowskiej, w czasie przeprowadzonej kontroli ścieżki, nie stwierdzono parkowania pojazdów na ścieżce. Trudności z przejazdem mogą występować przejściowo na wysokości posesji Marszałkowska 83 i 81, gdzie prowadzony jest remont elewacji i pojazdy budowy w przypadkach koniecznych parkują chwilowo na wjeździe do tych posesji;"

nie stwierdzono parkowania. Toż to ciekawe ;)

"- nie przewidujemy wymiany nawierzchni dróg dla rowerów na asfaltowe na proponowanych przez Panią ulicach. Materiałem stosowany obecnie do budowy jest betonowa kostka bezfazowa zapewniająca właściwy komfort jazdy rowerem. Rozważana będzie możliwość budowy ścieżek o nawierzchni asfaltowej na odcinkach, gdzie nie występują kolizje z urządzeniami podziemnymi;"

brak podstawy prawnej, dla której "jest i już" standardy nie są wytycznymi, nie są rozporządzeniem, nie mają mocy prawnej, więc po co się nimi tak uporczywie zasłaniać? A właściwy komfort jazdy to dla was jak najgorszy powinien być, wy złe rowerzysty :/

"- postulaty dot. poprawy jakości komunikacji rowerowej na ul. Bitwy Warszawskiej 1920r. (obniżenie krawężników) zostały przekazane do sukcesywnej realizacji;"

postulowałam w odniesieniu do Bitwy też połączenie odcinków ścieżek, ale o tym milczą.

"- ścieżka rowerowa wzdłuż Al. Prymasa Tysiąclecia ma szerokość 2,5 - 3,0 m, zawężenie do 2,0 m występuje w miejscu, gdzie jest to uwarunkowane zagospodarowaniem pasa drogowego (rejon tunelu). Słupki stojące na ścieżce rowerowej mają na celu przeciwdziałać wjeżdżaniu pojazdów na ścieżce i wykorzystywaniu jej jako parkingu;"

Ścieżka oczywiście jest dużo węższa, ok. 1m. gdy wyjeżdżamy z tunelu jadąc na północ i pod górkę. Właśnie tam na górze.
Słupki. Postulowałam: "Usunięcie zagrożeń w postaci słupków stojących na środku ścieżki rowerowej na al. Prymasa Tysiąclecia przy skrzyżowaniach z prostopadłymi ulicami." jak dotąd nie widziałam przypadku, żeby ktoś parkował, tarasując przejście...

"- co się tyczy skorygowania przebiegu drogi dla rowerów przy wjeździe na Most Siekierkowski od strony Mokotowa, to za opinią projektanta (Biuro Transprojekt Gdański) informujemy, iż przebieg ścieżki jest właściwy w stosunku do występującej tu konfiguracji terenu i zakręty należy pokonywać z ograniczoną prędkością;"

nie ma tam żadnych znaków ostrzegawczych, widoczność jest ograniczona przez zakręt o 180* i ogrodzenie :/

"- na ul. Wołoskiej, w ramach budowy drugiej jezdni, planowana jest budowa ścieżki rowerowej na odcinku ul. Racławicka - Konstruktorska. Postulat ustawienia wygrodzeń eliminujących parkowanie na ścieżce po wschodniej stronie ul. Dąbrowskiego uznajemy za zasadny, wizja w terenie potwierdziła Pani spostrzeżenia. Realizacja w terenie musi być poprzedzona przygotowaniem projektu organizacji ruchu i uzyskaniem wymaganych przepisami uzgodnień. Co się tyczy likwidacji wygrodzenia ścieżki znajdującej się po zachodniej stronie ul. Wołoskiej, to zostało ono wykonane na wniosek mieszkańców i rowerzystów;"

nareszcie coś wygrałam. A po stronie zachodniej słupki są w ścieżce, a obok nich ogrodzenie od parkingu :D więc do czego one służą?

"- na ul. Racławickiej oddano do użytku nową ścieżkę rowerową pomiędzy na odcinku Żwirki i Wigury - Balonowa;"

oczekiwałam "Wybudowania łącznika istniejących dróg dla rowerów na ul. Racławickiej z ul. Wołoską.". Balonowa mnie nie satysfakcjonuje :P

"- na ul. Łopuszańskiej nie przewidujemy budowy ścieżki rowerowej;"

jakie to proste, nie bo nie

"- postulaty dot. ul. Agricola, Hoene-Wrońskiego, Oboźnej, ścieżek biegnących przez parki oraz konserwacji zieleni rosnącej w rejonie ścieżek rowerowych zostały przesłane wg. Właściwości do Zarządu Terenów Publicznych i Zakładu Oczyszczania Miasta;
- montaż stojaków dla rowerów przed budynkami użyteczności publicznej, sklepami itp. zależny jest woli zarządców lub administratorów tych budynków."

Dziś złożyłem pisma...

[zgibek]

Witam,
byłem dziś w Urzędzie (pierwszy raz...) i złożyłem kilka wniosków. Pani z
początku niechętna światu, tym bardziej, jak zobaczyła, że to nie jest jeden
wniosek. Ale tak od słowa do słowa, od zdania do zdania dowiedziałem się, że nie
mają czasu na jakieś tam ścieżki rowerowe, bo oni ze stonką walczą...
Suma sumarum, gdy dochodziła do końca stemplowania to muszę przyznać, że zrobiła
się nawet (w miarę) miła. Chyba po prostu było jej żal że wierzę, że to coś da...

Załączam wyciąg z postulatów, może kogoś coś natchnie nowego :)
* Wymianę nawierzchni oraz poszerzenie w zwężeniach trasy rowerowej wzdłuż
Wisły (Wybrzeże Gdyńskie, Wybrzeże Gdańskie, Wybrzeże Kościuszkowskie) od
ternów klubu Spójnia do Mostu Świętokrzyskiego.
* Wytyczenie możliwości przejazdu rowerem przez Most Grota­Roweckiego.
* Wytyczenie zjazdu z w/w mostu po stronie Pragi Północ.
* Wyznaczenie łącznika istniejących dróg rowerowych wzdłuż Prymasa
Tysiąclecia na odcinku pomiędzy ul. Broniewskiego i
Powązkowska/Gen. Maczka.
* Ustawienie słupków uniemożliwiających parkowanie dokoła ronda Radosława.
* Skorygowanie przebiegu ścieżki rowerowej na ćwiarce ronda z centrym
handlowym Arkadia.
* Wyznaczenie poziomego oraz pionowego oznakowania ścieżki rowerowej
wokół całego ronda Radosława, gdyż jej brak stanowi spore zagrożenie dla
rowerzystów oraz ruchu samochodowego.
* Wyznaczenie łącznika wzdłuż ulicy Broniewskiego, łączącą trasę rowerową
od Prymasa Tysiąclecia do pl. Grunwaldzkiego, skąd trasa dalej biegnie w
stronę ronda Radosława.
* Wyznaczenie łącznika pomiędzy ul. Broniewskiego (trasa z pkt. 1) a
ścieżką rowerową wzdłuż ul. Elbląskiej (zaczynającej się od
ul. Saperskiej/Przasyskiej).
* Wyznaczenie kontrapasa dla rowerów pod prąd w ul. Magiera.
* Obniżenie krawężnika na przejeździe rowerowym przez ul. Broniewskiego
na skrzyżowaniu ulic Broniewskiego i Prymasa Tysiąclecia po stronie ulic
Elbląska oraz Włościańska,
* Usunięcie uskoków oraz wyrównanie nawierzchni na przejeździe na w/w
skrzyżowaniu wzdłuż ul. Broniewskiego, po stronie Parku Olszyna,
* Spłaszczenie wjazdów na ścieżkę rowerową na w/w skrzyżowaniu w
kwadracie Park Olszyna, w obydwie strony (czyli wzdłuż ul. Broniewskiego
oraz Prymasa Tysiąclecia).
* Wyznaczenie łącznika istniejących dróg rowerowych wzdłuż
ul. Kasprowicza na odcinku pomiędzy ul. Podczaszyńskiego a
al. Zjednoczenia.
* Udrożnienie szlaku rowerowego wzdłuż ul. Rudnickiego, na odcinku od ul.
Broniewskiego do ul. Kochanowskiego.
* Wykonanie drogi rowerowej wzdłuż ul. Płockiej
* Wykonanie łącznika pomiędzy istniejącą trasą rowerową wzdłuż Prymasa
Tysiąclecia na odcinku od ul. Górczewskiej do nowo wybudowanej ścieżki
(z pkt. 1) wzdłuż ul. Płockiej.
* Wykonanie scieżki rowerowej wzduż ul. Kasprzaka, łączącej trasę
rowerową wzduż Prymasa Tysiąclecia, w/w ścieżkę na Płockiej i rondo
Daszyńskiego.
* Wykonanie brakującej części ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Belwederskiej.
Pomiędzy ul. Bagateli a ul. Parkową jest fragment kilkudziesięciu metrów
bez wytyczonej ścieżki rowerowej. W takim przypadku należy zjechać na
jezdnię aby zaraz po kilkudziesięciu metrach znowu wjeżdżać na ścieżkę.
* Wytyczenie przejazdu rowerowego przez Al. Szucha na Pl. Na Rozdrożu.
* Naprawę ścieżki rowerowej biegnącej wzdłuż Al. Armi Ludowej pomiędzy
ulicami Marszałkowską a Al. Ujazdowskimi.
* Poprawienie nowowybudowanej ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Słowackiego
– istniejące tam przejazdy rowerowe przez skrzyżowania posiadają uskoki
co grozi przebiciem opony a w następstwie zagrożenie bezpieczeństwa
poruszających się tamtędy rowerzystów.
* Odgrodzenie barierkami ścieżki rowerowej na ostatnim odcinku ul.
Słowackiego, tuż przy Pl. Wilsona – ścieżka ta jest notorycznie
zatarasowana przez wychodzących z komunikacji miejskiej pieszych.
Ich wtargnięcie powoduje niebezpieczeństwo kolizji pieszego z rowerzystą.
* Wykonanie łącznika istniejących tras rowerowych pomiędzy pl. Wilsona
(ul. Słowackiego) a trasą rowerową wzdłuż Wisły (Wybrzeże Gdyńskie).
Proponowana trasa łącznika mogłaby przecinać ul. Mickiewicza i dalej w dół
ul. Krasińskiego.
* Wykonanie łącznika istniejących tras rowerowych pomiędzy pl. Wilsona a
trasą rowerową wzdłuż ul. Broniewskiego.
Proponowana trasa łącznika mogłaby biec ulicami: Krasińskiego i
Broniewskiego.
* Wykonanie łącznika istniejących tras rowerowych wzdłuż ul. Sobieskiego
oraz ul. Czerniakowskiej wzdłuż Al. Witosa.
* Ustawienie barierek oddzielających pasażerów komunikacji miejskiej od
ruchu rowerowego na przystanku przy ul. Dolnej (skrzyżowanie ulic
Bewederska/Sobieskiego z Dolną/Chełmską) w stronę Sadyby.
* Zniwelowanie uskoków (krawężników) na nowo wybudowanej ścieżce wzdłuż
ulicy Marszałkowskiej na odcinku od Placu Konstytucji do
Al. Jerozolimskich.
* Wybudowanie drogi dla rowerów stanowiącej łącznik istniejących tras
rowerowych wzdłuż Wybrzeża Szczecińskiego a następnie Wału
Międzyszyńskiego od Mostu Świętokrzyskiego do początku ścieżki wzdłuż
Wału Międzyszyńskiego prowadzącej do mostu Siekierkowskiego.
* Wykonanie łącznika istniejących tras rowerowych wzdłuż ul. Braci
Załuskich od ul. Włościańskiej do ścieżki rowerowej biegnącej przez park
(do ul. Tołwińskiego).
* Wyznaczenie ścieżki rowerowej na całym odcinku przechodzącycm przez w/w
park (jest początek oraz koniec, brakuje wyznaczonego środkowego
odcinka).
* Wykonanie parkingu rowerowego przy stacji metra Pl. Wilsona. Powinien
on być dozorowany przez conajmniej telewizję przemysłową i monitorowany
razem z całym pozostałym terenem metra.
* Wykonanie analogicznych parkingów na pozostałych stacjach metra, tym
bardziej budowanego obecnie odcinka, gdzie można je wykonać bez
dokonywania przeróbek istniejącej infrastruktury.
* Wykonanie ścieżek rowerowych połączonych z istniejącymi ciągami
rowerowymi umożliwiającymi dojazd do nowo budowanych stacji metra.
* Zwiększenie składu metra warszawskiego o “wagon towarowy” przeznaczonym
do przewożenia rowerów oraz wózków także w ciągu dnia, nie tylko ze
stacji końcowej.
* Wykonanie łącznika istniejących tras rowerowych wzdłuż
ul. Powązkowskiej/Gen. Maczka na odcinku od ul. Rudnickiego do Trasy
Prymasa Tysiąclecia.
* Wykonanie zjazdu (pochylni) dla ruchu rowerowego od strony dworca PKS.

[roweroraffi]

zgibek napisał:

> Witam,
> byłem dziś w Urzędzie (pierwszy raz...) i złożyłem kilka wniosków. Pani z
> początku niechętna światu, tym bardziej, jak zobaczyła, że to nie jest jeden
> wniosek. Ale tak od słowa do słowa, od zdania do zdania dowiedziałem się, że ni
> e
> mają czasu na jakieś tam ścieżki rowerowe, bo oni ze stonką walczą...
> Suma sumarum, gdy dochodziła do końca stemplowania to muszę przyznać, że zrobił
> a
> się nawet (w miarę) miła. Chyba po prostu było jej żal że wierzę, że to coś da.
> ..

Myślę, że po prostu miała dość steplowania dziennie do nawet stu pism. Próbowała
Cię zniechęcić, tak jak wielu innych wcześniej ;-)


> Załączam wyciąg z postulatów, może kogoś coś natchnie nowego :)
> * Wytyczenie możliwości przejazdu rowerem przez Most Grota­Roweckiego.

Bardzo wazny postulat. Zwłaszcza, że teraz szykuja sie do przebudowy mostu.
Koniecznie napisz jak coś odpiszą ciekawego ;-)

> * Ustawienie słupków uniemożliwiających parkowanie dokoła ronda Radosława.

Kolejny świetny postulat. Brawo. To forsujemy od dawna, bo tam bardzo
niebezpiecznie jest. Nasze pisma mało dawały, więc duża ilość pism "od ludzi"
będzie dla nas dobrym argumentem, ze sprawa jest wazna.

> * Wyznaczenie poziomego oraz pionowego oznakowania ścieżki rowerowej
> wokół całego ronda Radosława, gdyż jej brak stanowi spore zagrożenie dla
> rowerzystów oraz ruchu samochodowego.

Brawo.

> * Odgrodzenie barierkami ścieżki rowerowej na ostatnim odcinku ul.
> Słowackiego, tuż przy Pl. Wilsona – ścieżka ta jest notorycznie
> zatarasowana przez wychodzących z komunikacji miejskiej pieszych.

Tutaj niewiele da się zrobić. Tam po prostu jest za mało miejsca dla pieszych.
Najlepiej byłoby ścieżkę prowadzić cały czas wsch stroną Słowackiego, co też
postulowaliśmy przed budową ulicy. Ale projektant wiedział lepiej i teraz tam
jeżdżę jezdnią ;-).

> * Ustawienie barierek oddzielających pasażerów komunikacji miejskiej od
> ruchu rowerowego na przystanku przy ul. Dolnej (skrzyżowanie ulic
> Bewederska/Sobieskiego z Dolną/Chełmską) w stronę Sadyby.

Brawo, tez wazny postulat. Barierki uniemożliwią rozstawianie straganów, przez
co piesi wchodzą na ścieżkę.

> * Zniwelowanie uskoków (krawężników) na nowo wybudowanej ścieżce wzdłuż
> ulicy Marszałkowskiej na odcinku od Placu Konstytucji do
> Al. Jerozolimskich.

Czy ona taka nowo wybudowana? Ale postulat słuszny ;-)

> * Wybudowanie drogi dla rowerów stanowiącej łącznik istniejących tras
> rowerowych wzdłuż Wybrzeża Szczecińskiego a następnie Wału
> Międzyszyńskiego od Mostu Świętokrzyskiego do początku ścieżki wzdłuż
> Wału Międzyszyńskiego prowadzącej do mostu Siekierkowskiego.

Tam jest ciąg pieszo-rowerowy. O tragicznej nawierzchni, ale jest.

> * Wykonanie łącznika istniejących tras rowerowych wzdłuż ul. Braci
> Załuskich od ul. Włościańskiej do ścieżki rowerowej biegnącej przez park
> (do ul. Tołwińskiego).

A tą pokrakę akurat to bym zlikwidował w całości ;-)

> * Wykonanie parkingu rowerowego przy stacji metra Pl. Wilsona. Powinien
> on być dozorowany przez conajmniej telewizję przemysłową i monitorowany
> razem z całym pozostałym terenem metra.

Podobnie jak i na innych stacjach metra.

> * Wykonanie analogicznych parkingów na pozostałych stacjach metra, tym
> bardziej budowanego obecnie odcinka, gdzie można je wykonać bez
> dokonywania przeróbek istniejącej infrastruktury.

Czyli na kazdej stacji.

> * Wykonanie ścieżek rowerowych połączonych z istniejącymi ciągami
> rowerowymi umożliwiającymi dojazd do nowo budowanych stacji metra.

To trochę zbyt ogólnie. Sądzę, że odpiszą też ogólnie, że mają plany bla bla bla :-P

> * Zwiększenie składu metra warszawskiego o “wagon towarowy” przezna
> czonym
> do przewożenia rowerów oraz wózków także w ciągu dnia, nie tylko ze
> stacji końcowej.

Poza najwiekszymi godzinami szczytu (okolice 7 rano i 15-16) z tym przewozem źle
nie jest. Przynajmniej mój rower się zawsze mieścił gdy miałem potrzebę. BTW
takich wagonów metro nie ma, a pociagi sa już tak długie, ze dodatkowy wagon nie
zmieści się na stacjach. Postulat bez szans realizacji.

[zgibek]

> Myślę, że po prostu miała dość steplowania dziennie do nawet stu pism.
> Próbowała Cię zniechęcić, tak jak wielu innych wcześniej ;-)

Może i tak, ale nie udało się jej. Nie była zbyt przekonywująca :-D

> Koniecznie napisz jak coś odpiszą ciekawego ;-)
ok. Podzielę się, spox...

> > * Zniwelowanie uskoków (krawężników) na nowo wybudowanej ścieżce wzdłuż
> > ulicy Marszałkowskiej (...)
> Czy ona taka nowo wybudowana? Ale postulat słuszny ;-)
No, fakt. Ale dla mnie nowa, bo dwa razy spróbowałem ostatnio nią przejechać i
byłem mocno zawiedziony. Raz - jakością, dwa - tym, że dojechałem do ronda
Dmowskiego i musiałem kombinować co zrobić dalej. To dlatego zawsze jechałem
jednak ulicą. I na razie tak musi zostać.

> > * Wybudowanie drogi dla rowerów stanowiącej łącznik istniejących tras
> > rowerowych wzdłuż Wybrzeża Szczecińskiego a następnie Wału
> > Międzyszyńskiego od Mostu Świętokrzyskiego do początku ścieżki wzdłuż
> > Wału Międzyszyńskiego prowadzącej do mostu Siekierkowskiego.
> Tam jest ciąg pieszo-rowerowy. O tragicznej nawierzchni, ale jest.
Hmm, nie jestem stałym bywalcem tych terenów, ale o ile pamiętam, to ścieżka się
po prostu urywa i nie pamiętam znaku mówiącego o ciągu pieszo-rowerowym. Ale
możę się mylę. W każdym razie ja tam zjeżdżam i jadę dalej ulicą.

> > * Wykonanie łącznika istniejących tras rowerowych wzdłuż ul. Braci
> > Załuskich od ul. Włościańskiej do ścieżki rowerowej biegnącej przez park
> > (do ul. Tołwińskiego).
> A tą pokrakę akurat to bym zlikwidował w całości ;-)
E, skoro już jest, to niech będzie cała. Dojeżdżając do metra czasem z niej
korzystam, zresztą inni też nią uczęszczają.

> > * Wykonanie ścieżek rowerowych połączonych z istniejącymi ciągami
> > rowerowymi umożliwiającymi dojazd do nowo budowanych stacji metra.
> To trochę zbyt ogólnie. Sądzę, że odpiszą też ogólnie, że mają plany bla (...)
No dobra, nie zaznaczyłem, że to był 3-ci czy 4-ty postulat na danym wniosku,
jakby takie "zwieńczenie" całego opisu związanego ze stacjami metra.

> (...) BTW takich wagonów metro nie ma, a pociagi sa już tak długie,
> ze dodatkowy wagon nie
> zmieści się na stacjach. Postulat bez szans realizacji.
Hmm, może tak może nie. Uważam, że kilka innych też może się nigdy ich nie
doczekać. Ale właśnie na tym polega piękno idealizmu... :-D

[roweroraffi]

zgibek napisał:

> > Myślę, że po prostu miała dość steplowania dziennie do nawet stu pism.
> > Próbowała Cię zniechęcić, tak jak wielu innych wcześniej ;-)
>
> Może i tak, ale nie udało się jej. Nie była zbyt przekonywująca :-D

Urzędnicy zazwyczaj nie są. Zwłaszcza jeżeli ktoś ma juz z Nimi do czynienia
dłuższą chwilę, to jest nastawiony sceptycznie do tego, co mówią ;-)

> No, fakt. Ale dla mnie nowa, bo dwa razy spróbowałem ostatnio nią przejechać i
> byłem mocno zawiedziony. Raz - jakością, dwa - tym, że dojechałem do ronda
> Dmowskiego i musiałem kombinować co zrobić dalej. To dlatego zawsze jechałem
> jednak ulicą. I na razie tak musi zostać.

Ta ścieżka ma sens TYLKO w kierunku z Centrum na południe. Jadąc tak jak Ty,
warto jechać jezdnią, chyba, że się skręca np w Nowogrodzką do siedziby ZM.
Wtedy można sie zastanowić.

> Hmm, nie jestem stałym bywalcem tych terenów, ale o ile pamiętam, to ścieżka si
> ę
> po prostu urywa i nie pamiętam znaku mówiącego o ciągu pieszo-rowerowym. Ale
> możę się mylę. W każdym razie ja tam zjeżdżam i jadę dalej ulicą.

Ja też. Ciagi pieszo-rowerowe osobiście trakuje jako chodniki z ewentualnie w
ostatczności i przypadkach szczególnych dopuszczony ruchem rowerowym. Jeżdżę
nimi z reguły rzadko, zwłaszcza, że większość z nich nie ma wybudowanych
przejazdów przez jezdnie.

> Hmm, może tak może nie. Uważam, że kilka innych też może się nigdy ich nie
> doczekać. Ale właśnie na tym polega piękno idealizmu... :-D

Fakt :-)

Minął termin i...

[mackofff]

No właśnie. Minął termin i co dalej ? Żadnej odpowiedzi z ZDM`u. Masowe
ponaglenia? Skarga?