Piasta torpedo

[hermes_marana]

Czy możliwe jest podkręcenie hamulca torpedo w 3-biegowej piaście (Shimano),
tak, żeby ostrzej hamował? Jeśli tak, jak to zrobić?

[Gość: cykloza]

nie bardzo wiem ale to raczej zależy od zużycia elementu hamującego wewn piasty.
przynajmniej tak w torpedach sachsa

[Gość: Gonzo]

Używałem piasty sachsa z hamulcem w torpedzie i mogę ci powiedzieć jedno -
oprócz tego typu hamulca rower powinien mieć jeszcze hamulce ręczne (zwłaszcza
do jazdy po mieście). Niektóre firmy od razu tak wyposażają rowery. Hamulec
uruchamiany ręką jest precyzyjniejszy, szybszy . Nogą nie zawsze zdążysz
zahamować bo nie wiadomo w jakim położeniu będzie korba.

[forresty]

ja jeżdżę na piaście torpedzie sachsa i nie używam hamulca bo szkoda. jade na
ręcznym. jk się piasta zużyje to koło o wywalenia. Nikt już dziś tego
pierścienia hamujacego ponoć nie produkuje

[Gość: q]

jak raz na 20 lat wydasz 100zł na nowe koło z piastą to chyba nie zbankrutujesz :-)

[Gość: dd]

piasta sachsa to kultowy sprzęt - szkoda wywalać.

[spector1]

hermes_marana napisał:

> Czy możliwe jest podkręcenie hamulca torpedo w 3-biegowej piaście (Shimano),
> tak, żeby ostrzej hamował? Jeśli tak, jak to zrobić?

Nie ma takiej możliwości.

Można jednak rozebrać piastę,wyczyścić ją dokładnie oraz nasmarować specjalnym
smarem zalecanym przez Shimano.

B.pomocnym jest poniższe zestawienie

bike.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/SG/EV-SG-3C41-2330_v1_m56577569830609173.pdf

B.często taka konserwacja poprawia skuteczność hamowania.
Nie wolno takich piast oliwić.

Rozbiórka i montaż takiej piasty to prosta robota.
Każdy przeciętny mechanik samochodowy czy ślusarz narzędziowy,który potrafi
poslugiwać się rysunkiem technicznym, rozmontuje i zmontuje taką piastę
w ciągo 30 min.
Nawet sprytny 16latek poradzi sobie z tym zadaniem.

O mechanikach rowerowych nie piszę, bo takie zadanie z reguły przerasta ich
możliwości.

Oczywiście każdą część takiej piasty można kupić.Problem jest jednak w tym,że
Shimano dyktuje absurdalne ceny i z tego powodu wymiana wielu części staje sie
nieopłacalna.

Spector