Wymiana zębatek

[Gość: quchnia]

Witam. Jeżdżę tylko po mieście i chciałbym zwiększyć efektywność przełożeń w
moim rowerze. Myślę o wymianie największej zębatki przy korbach (obecna ma 42
zęby). Pytanie: czy wymiana na 44 zęby będzie miała istotne znaczenie? Może
lepiej wyminić na 48? Dodam, że rower to tzw. góral na kołach 26 cali, przód
42, 32, 22, tył 8 przełożeń 12-32. pozdrawiam

[Gość: jantor]

Oczywiscie,ze tak.Zaloz od razu 48.Lepiej miec wieksza przekladnie,a
przelozenie zawsze mozna zredukowac.Ja bym zalozyl jakas korbe kompaktowa(taka
hybryda-cos pomiedzy przekladnia szosowa,a gorska).Taka korba ma dwie zebatki
(trzecia jest Tobie zbedna),najczesciej 50-39 zebow.Polecam FSA-ok.400 zl,ale i
tansze sie zdarzaja.

[Gość: Jacu]

Wymiana kasety na 11T da więcej niz przednia tarcza 44.

W praktyce o ile rower swoje przejechał i tak pewnie będziesz musiał wymienic
całość (tryby z przodu i tyłu oraz łańcuch).

44/11 = 48/12

Utrata jednego ząbka z tyłu będzie odczuwalna

montując 48/11 uzyskasz potężną zmiane przełożenia z 3,5 na 4,4 obroty
koła/obrót korby.

[Gość: quchnia]

Dziękuję bardzo, nie pomyslałem, że wielkość (ilość zębów) tylnych koronek może
mieć taki wpływ.
Istotnie, przymierzaem się do wymiany trybów, teraz będę wiedział, czego
szukać. Łańcuch już zakupiłem ;-).
pozdrawiam