szkolenie Suzuki

[cruk]

... mielsimy z crukowym razem, ale... no w tych okolicznosciach przyrody,
niepowtarzalnych nie jestem w stanie, wiec crukowy pojechal sam.

BABY, tylko jedna dziewczyna na 16osob?!? i to dopiero druga w tym sezonie!!
jak to?! dlaczego?!

a tak powaznie, crukowy moze skrobnie w tzw. wolnym czasie, ale duuzo mozna
sie nauczyc, wyprostowac swoje wyobrazenia co do roznych kwestii
motocyklowych, oswoich z wieloma rozwiazaniami i nauczyc nomen omen motoryki
:-) motoru :-)

od 10-18 wygibasy na motocyklach.

Podobno pracuja nad szkoleniem z drugim stopniem wtajemniczenia. Moim zdaniem,
po opowiesci crukowego - nie tylko warto takie szkolenie raz do roku odbyc, to
jeszcze bez wzgledu na sprzet i poziom wyobrazenia o wlasnych umiejetnosciach,
powtorzyc za "jakis czas" by popracowac nad tym, z czym mozna miec klopot :-)

[meridiana7]

Ba! Ale skąd wziąć suzuki?

No chyba że zliberalizowali dotychczasowe wymogi, że w suzuki
motoszkole jeździ tylko ich marka.
Chętnie bym poszła na doszkalanie.

[goha66]

cruk napisała:
warto takie szkolenie raz do roku odbyc

pewnie, że warto :) różnica pomiędzy szkoleniem Suzuki w Warszawie i
takowym w miastach śląskich polega TYLKO na tym, że na Wasze nie
tylko udaje się zapisać, ale nawet się odbywają.
osobiście drugi rok próbuję zapisać latorośl na taki kurs -
bezskutecznie - a to jeszcze nie mają chętnych by stworzyć grupę, a
to już nie mają miejsc i tak w kółko... zresztą moja "przygoda" z
zapisywaniem to nic w porównaniu z tym co spotkało inną forumową
koleżankę ... ale o tym to może ona sama by opowiedziała? ;).
P.S.
niezależnie od żalów własnych gratulujemy Crukowemu i bandziorowi
odbycia szkolenia :D

jakie szkolenie Suzuki???????????????

[masiwa]

dokładnie jwt, koszmar i tyle, a chodzi o całą organizację, juz w ubiegłym roku
dealerzy sie uskarżali na to co suzuki im narzuca, zero przygotowania, zeby
zapisywać ludzi, czy nawet przyjmować wpłaty na szkolenie.
W moim niedalekim zresztą przypadku, bo 15-go czerwca, zapisałam sie- po trzech
telefonach i do Bielska i Tych, na szkolenie w Gliwicach- bo tak mi pasowało
terminowo. I wszystko byłoby ok, gdyby nie cholerny fakt, ze facet- tzw.
instruktor olał sprawę i w ogóle sie nie stawił, nadmienie, tym co nie wiedzą,
ze mieszkam we wro, wiec musialam specjalnie przyjechac prawie 200km. Koles w
ogole nie odbierał telefonow, albo był poza zasiegiem, tak wiec spedziłam
godzine pod bramą szkoły jazdy godzinę wraz z innymi dwoma chętnymi.
Wrrrrrrrrr!!!!!!!

Szczęsciem dla mnie była kompensata w postaci trzech osób, mojego
sympatyczno-bliskiego kolegi, który dzielnie mi towarzyszył w tę i nazad w
trasie wro-gliwice, oraz Arsinoe i Blądyna, którym serdecznie dziękuje za
fantastyczną wycieczkę, gdyby nie oni, chyba jasny szlag trafił mnie na miejscu.

Nic dodać , nic ująć. Z tego co słyszałam szkolenie jest wartościowe, ale zeby
takowe sie chociaż odbyło!!!!!!!

Goha, dla Ciebie i nie tylko info- słyszałam i widzialam, ze i inne motocykle
niż suzuki mogą uczestniczyć, mozliwe ze wiąże się to z wyzszym kosztem, ale
raczej nie jest wykluczone.

Życze cierpliwości i uczulam, lepiej wykonać więcej telefonów i mieć prawie
pewnosć, niz tracić czas i nerwy. Powodzenia. Ja jeszcze sie nie poddałam, ale
jak to mówią do trzech razy sztuka, wiec tylko jeden raz jeszcze spróbuje ;))))

[luk-kasia]

masiwa napisała:
> Z tego co słyszałam szkolenie jest wartościowe, ale zeby
> takowe sie chociaż odbyło!!!!!!!

W Toruniu odbywa się systematycznie co roku, może bardziej
odpowiedzialny człek się tym zajmuje... Sama nie byłam, ale mój Małż
osobisty chwali sobie bardzo, z resztą mnóstwo znajomych też było i
są zadowoleni z podciągnięcia techniki jazdy.

> słyszałam i widzialam, ze i inne motocykle
> niż suzuki mogą uczestniczyć, mozliwe ze wiąże się to z wyzszym
kosztem, ale
> raczej nie jest wykluczone.

Małż przyjechał na szkolenie na „wrogiej" marce (Y) i to na
chopperku, a jednak jeździł jak inni i wcale nie musiał płacić
więcej :))) Właśnie od SMS’a zaczęła się Jego przygoda z Suzuki -
zachorował na Bandytę, którym teraz szczęśliwie pomykamy...

> jak to mówią do trzech razy sztuka, wiec tylko jeden raz jeszcze
spróbuje ;))))

próbuj, próbuj, naprawdę warto (opinie dobrych znajomych)

[goha66]

masiwa napisała:
mieszkam we wro, wiec musialam specjalnie przyjechac prawie 200km

... w jedną stronę :)

P.S.
wynika z postów, że "łatwiej" kurs odbyć jest ...panom ... czyzby
jakaś mała dyskryminacja? ;)

[yacey]

Jezdzic, jezdzic i jeszcze raz jezdzic, przeczytac ksiazke Davida Hough'a -
Motocyklista Doskonaly, cwiczyc i dalej jezdzic. Nic wiecej sie nie dowiecie na
tego typu kursie, niz w tej ksiazce napisano. A ksiazke moze miec kazdy i nie
trzeba 200 km jechac, zeby ja nabyc.

[cruk]

z tym sie yacey nie do konca zgodze.

Okazalo sie ze teoria pisana to jedno a praktyka to drugie, natomiast samemu
cwiczac co sie wydaje ze sie cwiczy, moze oznaczac ze powielasz nieswiadomie
bledy czy poglebiasz nawyki.

Ksiazki w/w zostaly przeczytane, kilometry sa tluczone, a szkolenie naprawde
duzo wnioslo.

Mam nadzieje, ze crukowy znajdzie minute i pare slow dopowie.
Szkoda, ze w innych regionach tylko tak kuleje. Ja nie chcialam nobilitowac
jednego kursu, konkretnej firmy, ale chyba warto na takowe - organizowane przez
ta czy inna firme - wazne zeby bylo dobre :-) i sie odbylo - pojechac.

Moze potem mniej gleb bedzie i stluczonych klamek?

[masiwa]

i tu zgadzam sie z crukiem, ja chce wziać udział w szkoleniu nie po
to zeby sie nauczyć czegos nowego- tzn to nie przoduje, ale po to
zeby właśnie nie powielać błedow jakie popełniam, i wpajać sobie
bardziej nawyków- tych złych, chce zeby ktoś mi palcem wskazał co
źle robie i pokazał jak to poprawić, przeciez o to chodzi
nie wszystko da sie przeczytać Yacey, i do kazdego trzeba podejść
indywidualnie ;)

[yacey]

Stare powiedzenie "jak sie nie przewrocisz, to sie nie nauczysz" bedzie zawsze
aktualne. Ja tam nadal swoje, ze jezdzic po prostu trzeba, a nie teoretyzowac i
tyle:))
Ale ja stary jestem i odporny na reformy:)

[masiwa]

yacey, reformy juz z mody wyszły i gumki z nich tyż :))))
tu też sie z Tobą zgodzę, ze trzeba ćwiczyć, ćwiczyć i jeszcze raz...
ale wiesz, przyda sie zawsze jakas wskazówka, szkoda zeż tak daleko, to mogłbyś
udzielić porad, skoro jesteś stary to i pewnie doświadczony ;))))))))

[crukowy]

yacey napisał:

> Jezdzic, jezdzic i jeszcze raz jezdzic, przeczytac ksiazke Davida Hough'a -
> Motocyklista Doskonaly, cwiczyc i dalej jezdzic. Nic wiecej sie nie dowiecie na
> tego typu kursie, niz w tej ksiazce napisano.

No i wlasnie tym sie rozni teoria od praktyki, bo teoretycznie mozna wiedziec
wszystko, ale wykonanie tego poprawnie z odpowiednim efektem to juz inna para
kaloszy. Niestety, w wiekszosci wypadkow dochodzi do powielania zlych nawykow a
im wiecej sie jezdzi i jezdzi tym trudniej pozniej te nawyki wyplenic ;)
Do rzeczy:
Szkolenie dzieli sie na czesc teoretyczna i praktyczna. Najpierw troche ponad
godzina rozmowy i wyjasniania podstawowych spraw zwiazanych z jazda motocyklem
(systematyzuje wiedze) a potem wio na lotnisko (w moim przypadku - Modlin).

Czesc praktyczna zaczyna sie od rozgrzewki bez motocykla i na motocyklu. Paru
ewolucji nie dalem rady wykonac, bo nie mialem jeszcze pewnosci - na przyklad
siadanie po damsku na motocyklu w czasie jazdy. Na szczescie nie ma presji i jak
ktos nie czuje sie pewien to ni musi wykonywac poszczegolnych zadan.
Dalsze cwiczenia obejmuja:

- jazde slalomem z wykorzystaniem przeciwskretu i balansu cialem. Na poczatku
prawie nikt nie wykonywal przeciwskretu we wlasciwy sposob, choc kazdy wiedzial
teoretycznie o co chodzi i mial wrazenie, ze stosuje te technike we wlasciwy sposob

- hamowanie awaryjne przednim, tylnym i obydwoma hamulcami z zastosowaniem
pulsacji z przodu i blokady tylu

- awaryjne omijanie przeszkody z powrotem na swoj pas ruchu (wykorzystuje
umiejetnosci ze slalomu) lub zatrzymywanie sie przed przeszkoda - w zaleznosci
od wskazowek instruktora wydawanych rekami w ostatniej chwili

- proba zlozenia motocykla w zakret w trzech roznych wersjach: kierowca bardziej
ustawiony do pionu niz maszyna, rowno z maszyna i pochylony bardziej niz maszyna
z wysunietym kolanem. Co ciekawe, to trzecie mozliwe jest nawet na cruiserach a
dwaj uczestnicy szkolenia na tych maszynach z zaskoczeniem stwierdzili ze to nie
takie glupie

- korekta "przestrzelonego" zakretu, gdy nagle trzeba w zlozeniu zredukowac
predkosc i zaciesnic zakret

- awaryjne hamowanie w luku przy zlozonym motocyklu - najtrudniejsze i
najbardziej paciakogenne, ale nikt sie nie wylozyl a umiejetnosc nadzwyczaj
cenna, bo tak wiele slychac o wypadkach w lukach, gdy nie starcza
umiejetnosci/odwagi/techniki by prawidlowo zahamowac

- ostatnie cwiczenie to powolna jazda i zawracanie bez pochylania motocykla.
Chodzi o parkingowe manewry z plecakiem i/lub obciazonym motocyklem, gdy czesto
dochodzi do gleb z powodu naglej utraty rownowagi po minieciu krytycznego punktu
podczas przechylania sprzeta.

W sumie caly dzien w siodle. Cwiczyc mozna do oporu, pytac tez. Instruktorzy
czesto podjezdzaja do kursantow indywidualnie i na biezaco koryguja bledy. W
sumie to najlepiej wydane 70 PLN w moim zyciu. No i przy okazji sie dowiedzialem
i przekonalem w praktyce, ze jazda z dwoma paluchami na klamce hamulca na
niewiele sie zda w sytuacji awaryjnego hamowania. Sila nacisku na klamke jest na
tyle mala, ze zlapanie jej wszystkimi czterema palcami i odpowiednio mocne
scisniecie owocuje krotsza droga hamowania. Nawet po uwzglednieniu czasu
reakcji. Ale tego nigdy bym sie nie dowiedzial gdyby nie mozliwosc wielokrotnego
cwiczenia w bezpiecznych warunkach i pod okiem ludzi, ktorzy wiedza wiele wiecej
ode mnie.

Przepraszam, ze tak dlugo, ale krocej sie nie dalo...

[yacey]

Z prasa nie podejmuje polemiki :)))
Ale kurde jak ktos potrafi czytac, to wyczyta co ma robic. A cwiczenia sa po
to, aby opanowac teorie i tyle. Nikomu kurs nie zaszkodzi, ale nie ma co
rozdzierac szat, jesli sie w takowym nie uczestniczy. To sa TYLKO podstawy
jazdy, ktore mozna samodzielnie trenowac jezdzac nawet dookola smietnika. A w
ksiazce "Motocyklista
Doskonaly" jest to wszystko opisane wrecz lopatologicznie i srednio inteligentny
czlowiek jest w stanie pojac o co chodzi i czy mu te cwiczenia wychodza tak jak
opisal autor, czy tez jeszcze nie.
To tyle, co mam na pocieszenie dla tych wszystkich, ktorym sie nie uda na kurs
Suzuki zalapac:))
_______
*YAMAHA

[josss]

Yacey, teoria w wiekszosci przypadkow nie zastapi praktyki pod okiem
uwaznego instruktora... tak przynajmniej bylo w moim przypadku i
kazdemu bede polecac Suzuki Moto Szkole (SMS) :) Dzieki niej
uniknelam przynajmniej kilku upadkow i na pewno nauczylam sie wielu
pozytecznych rzeczy, lacznie ze staniem na kanapie podczas jazdy
czy, moim ulubionym, awaryjnym hamowaniem z uzyciem tylnego
hamulca :D
No a poza tym... SMS laczy ludzi ;-) I chociazby dla fajnego
towarzystwa i atmosfery warto sie przejechac.

[cruk]

yacey - komu dalbys sie operowac?

prymusowi ktory na studiach medycznych mial same 6 z teorii i ktory sam na bazie
ksiazek "uczyl" sie wladac skalpelem?

czy komus kto teorie czytal na studiach i zaliczal ale odbyl seminaria, kursy
pod okiem doswiadczonych ludzi, ktorzy mu pokazali jak teorie w praktyce
wykorzystac?

retoryczne to bylo

yacey nie odbraz sie, ale te reformy to Ci chyba na oczy spadly.. :-P

PS. na kursie przedstawiciele "starej szkoly" tez jezdzili, to ci na crusserach
i z radoscia odkrywali na nowo swoje motocykle

a nie masz wrazenia ze w ksiazkach to dosc sztampowo pewne rzeczy sa opisane i
ze tak sie wyraze "na jedno kopyto" przelozone? jakby istnial jeden jedyny
patent na cos?

no ale ja to mloda jestem, stazem i km w siodle, to co ja wiem :-PP

[yacey]

Ja juz nic wiecej na ten temat nie powiem. Pwiedzialem wyraznie, ze nie mam nic
przeciwko, to nie wydaje mi sie za stosowny wyjazd z reformami i skalpelem.

[motograss]

Ej, malkontenctwo tak troszku mi bije z Twoich wypowiedzi, Yacey;)))
Bez dwóch zdań SMS jest świetną sprawą, bo sama uczestniczyłam w ubiegłym roku
(zresztą z przedmówczynią Jos wspólnie:)). I zgadzam się z ty, co napisała, i co
obszernie wyłożył Crukowy. Ponad sześć godzin praktyki pod okiem instruktora
(doświadczonego, wyważonego, cierpliwego, który pozytywnym słowem jeszcze
uczestników podbudowuje)NAPRAWDĘ może zastąpić wielomiesięczne samokształcenie.
Bo jakoś średnio mi się chce wierzyć, że tak sobie dla rozrywki i nauki i
nieprzymuszonej woli ćwiczysz co chwilę to słynne awaryjne hamowanie;))Mogę
sobie czytać i czytać i znac teorię na pamięć, a wcześniej jakoś nie miałam weny
i ochoty tak sama z siebie sobie "przyhamowywać". Nawet na SMS początkowo były
opory, poza tym na szkole wszystko się robi ze zdecydowanie mniejszymi
prędkościami niz na co dzień. Ale silne podstawy praktyki są. I tem nie da się
zaprzeczyć. Co mi dało SMS? A niby tylko jeden dzień....A to, że jak sie
sprawdziło, zobaczyło, doświadczyło, to potem się to wykorzystało w najmniej
spodziewanych warunkach jako odruch, że juz wcześniej się miało z tym do
czynienia, i się wie, jak sie zachować. Daleko nie patrząc - raptem w niedzielę
miałam hamowanie awaryjne, nie gwałtowne czy bardziej ostre od normalnego -
pełne, z dymkiem, piskiem, zblokowaniem i połowicznym stoppie - inaczej wbiłabym
się w tira, a dobiłby mnie samochód z tyłu, który na szczęście "puknął mnie" w
wydech i oponkę, też miał dobre heble;))Nawet odruchowo redukcję biegów zrobiłam
w tym samym czasie. Była akcja, była reakcja - bez paniki, podświadomie, bez
gleby, bez zgaśnięcia motocykla. A była to trasa, nie miasto, więc V nie była
dwucyfrowa czy okołosetkowa. Dziękowałam tylko heblom w erszóstce i migawkom z
SMS własnie. Taka jest prawda - powolna jazdę czy gimnastykę na moto możemy
sobie sami ćwiczyc,ale hamowanie awaryjne czy w łuku - chyba juz średnio każdy
by się na to skusil sam bez powodu. Takie moje zdanie.
Co do narzekania, że trudności w zapisaniu się - owszem, to raczej powód, że
mało takich kursów, wybrana marka i ograniczona ilość osób i miejsc. Albo
pilnowac osstro i nie budzic się na ostatnią chwilę albo próbować dowiadywać
się, czy czasem gdzieś jakaś szkoła jazdy nie organizuje spotkań doszkalających.
Choc to luka w naszym kraju, ktorą warto by wypełnić - jest to sposób na
założenie własnego biznessu;)) Yacey, nie chciałbyś takiej akademii jazdy dla
motocyklistów założyć?(żadnych złośliwośći, pozdrawiam serdecznie):)))



-------
===R6===

Ja nie mam nic przeciwko :))

[yacey]

Kazdy ma prawo uczyc sie tak, jak uwaza za najbardziej stosowne. W latach mojej
mlodosci nikomu nie snilo sie o zadnych szkolach, kursach doszkalajacych itp.
Jezdzilismy i tyle. A jesli chodzi o cwiczenia, to i owszem staram sie to robic
jak najczesciej. Napisalem to co napisalem, bo zauwazylem, ze niektore z Was
wpadaja w panike, ze bez uczestnictwa w jakims dodatkowym szkoleniu to juz nigdy
nie naucza sie jezdzic. To tak dla pokrzepienia, stawiam za przyklad moja corke,
ze bez kursu suzuki mozna sie nauczyc jezdzic i to dobrze jezdzic.
Pozdrawiam serdecznie wszystkich bylych i przyszlych uczestnikow kursu, a takze
tych, ktorym w takim kursie nie bedzie dane uczestniczyc :))

[masiwa]

yacey a o jakiej panice mówisz, bo takowej nie zauważyłam , hehehehe
wyrażamy poglądy i tyle, a każdy i tak zrobi po swojemu :)