Thundercat 600 vs. Bandit 600

[blade20]

Witam! Takie pytanko, ktory motocykl lepszy po przesiadce z "etki"... Bylem
zdecydowany na bandita ale ostatnio mi taka opcja przyszla do glowy zeby
jeszcze sezon poczekac i kupic thundercata... Fajny motocykl, nie typowo
sportowy ale i nie komarek :) Swoje na pewno potrafi... Co byscie radzili?

[dragon600]

Osobiście wybrałbym Thundercata, ale zależy kto co lubi.

[patmate]

Jździłem Fazerem 600 (ten sam silnik co T-cata) i Banditem 600, różnica klasy
na korzyść Fazera, ale przesiadając się z Etki na Bandita też będziesz
zadowolony.
Pzdr

[szymon.dziawer]

Witka
Moja rada - kupić to, na co Cię stać (czyli B6), poczekać rok, dozbierać kasę
(choć jeżdżąc na motocyklu trudniej to przychodzi), sprzedać Bandziorka i kupić
Thundercata. po co czekać. latać, latać, latać...
;)
Pozdrówki
Szymon
p.s. Uważam, że Thundercat jest fajniejszym motocyklem od B6, ale nie na tyle,
aby odpuścić sobie sezon jazdy.

[andreas750]

Zgadzam się z Szymonem.
Pozdro

[Gość: wojtekk1000]

B6 i Thundercat to dwa zupełnie inne motocykle. Inny styl jazdy, mało podobne
silniki (co za tym idzie inna charakterystyka). Są to motocykle o różnym od
siebie przeznaczeniu i skierowane do dwuch zupełnie różnych odbiorców. B6 to
raczej motocykl w tzw. "czystej formie" - typowy naked bike, Thundercat to z
kolei taki niby mały turysta, ale o sportowym zacięciu i wyglądzie (jechałem -
przyznam że byłem zaskoczony dynamiką - jak na taką klasę motocykla była super -
pozycja "lajtowa"). Ale (jak już wszyscy wiedzą) wybór motocykla to twoja
indywidualna decyzja (twoja sprawa), rzecz twojego gustu i umiejętności (nie
ukrywajmy - te też się liczą).

[Gość: wojtekk1000]

DWÓCH - oczywiście! heh - wstyd!!

[szymon.dziawer]

> Thundercat to z
> kolei taki niby mały turysta, ale o sportowym zacięciu i wyglądzie (jechałem -
> przyznam że byłem zaskoczony dynamiką

Bo trzeba pamiętać, że do czasu wprowadzenia na rynek YZF-R6 Thundercat był
topową, wyścigową 600 Yamahy. Jeździłem nawet TC 600 w wersji torowej - mimo
stalowej (dość ciężkiej) ramy daje radę. A. Heble te same co w R6 ('99-'02) i
R1 ('98-'01).
Co nie zmienia mego zdania, że lepiej latać B6 niz nie latać Thundercatem.
;)
Pozdrawiam
Szymon

[Gość: wojtekk1000]

Wiadomo - jeden sezon bez "niczego" ciągnie się w nieskończoność!
Jeśli potrafisz dobrze funkcjonować ekonomicznie to możesz zorganizować
wszystko tak, jak napisał Szymon - ten sezon B6, następny TC 600.

[blade20]

No nie tak to chyba nie da rady. Wiadomo, że jak bedzie juz motorek to cala kasas idzie na niego... A moze wroce do korzeni :) Kupie ETZ bede smigal ten sezon i za rok kupie thundera... W koncu mlody jeszcze jestem:) PZDR

[andreas750]

To po co pytasz???

[blade20]

Bo od zadania tego pytania duzo sie zmienilo...