Coraz gorzej...

[Gość: Marcin]

Tytuł wątku nie jest obiektywny, ponieważ każdy ma inny gust (od razu to
zastrzegam). Uważam, że nowe ,,ścigacze" są ładne, ale to nie to, co 6-7 lat
temu. O wiele bardziej podobają mi się dwa tradycyjne liczniki niż jeden
podzielony i elektroniczny. Tłumik ,,wciśnięty" pod siedzenie nie bardzo mi
odpowiada oraz wolę zwykłą lampę, niż te ,,skośne oczy". Takich elementów
mógłbym wymienić dużo. Nie mówię, że nowe są brzydkie, ale o 100 mil gorsze
wizualnie od tych z lat 95-99.
POZDRAWIAM!!

[Gość: maniack87]

Popieram w 100%. Goście w większości odwalają niezłą lipe.

[odanek]

a ja uwazam wrecz przeciwnie:) uwazam ze im starszy moto tym gorszy pod
wzgledem designu:P
a tak na marginesie wszystko jest kwestia gustu:D
Pozdrawiam

[Gość: wojteq_st]

zgadzam sie,ale przedostatnia R1 jest ładna ;]

[scorell]

A ja zgadzam sie z tobą w 100% Wydech pod dupskiem, elektroniczny licznik i te
lampy z tyłu "wbudowane" w motocykl ... 3 grzechy główne wg. mnie. Poprostu
festyn jednym słowem

[szymon.dziawer]

> elektroniczny licznik

Byłem wielkim przeciwnikiem elektronicznych prędkościomierzy, do czasu, kiedy
nie przejechałem się po raz pierwszy z takim wynalazkiem. Moje stwierdzenia są
następujące. Na elektronicznym prędkościomierzu odczyt prędkości jest o wiele
szybszy i precyzyjniejszy. Ułamek sekundy - jeden rzut oka i pamiętasz liczbę
108. Na klasycznym, zegarowym odczyt trwa o wiele dłużej (oczywiście, też jest
to czas poniżej sekundy, ale musisz przypatrzeć, czy wskazówka jest pomiędzy 80
a 100 i bliżej której kreski). Odwrotnie jest z obrotomierzem. Ale tam zwykle
patrzysz ile zostało do "czerwonego". I tu klasyczny, analogowy zegar sprawdza
się o wiele lepiej, niż elektroniczny wyświetlacz (np. Honda VTR SP1 i SP2 -
dla mnie dramat).
Myślę, że chodzi tu przede wszystkim o praktyczność i poprawę bezpieczeństwa.
Im krócej patrzysz na licznik, tym więcej na drogę.

Co do starych motocykli sportowych - dla mnie bardzo podoba się np. CBR 900RR
Fireblade a.d. 1993 - z okrągłymi światłami. Jedyne, co mi nie podoba się w
starych sportach, to te gigantyczne odwłoki. Szczytem jest tył w SRADzie 1997-
2000...

Obecne motocykle sportowe podobają mi się. Lubię filigranowe, zwiewne
konstrukcje. Z resztą. Wszystkie motocykle są piękne!
Pozdrawiam
Szymon

[andreas750]

Elektroniczny prędkościomierz- spoko
"skośne oczy"- jak najbardziej
Tłumik/i pod siedzeniem- to porażka! taki układ tłumików powinien być
zarezerwowany dla ducati- to włoski styl :) ale jak patrzę na np. nową R1 to
rzygać mi się chce... gadzie ta pucha którą można było zastąpić sportowym
tłumikiem???
Swoja drogą tylko suzuki pozostało wierne klasycznemu układowi wydechu ale widzę
że już też zaczynają kombinować (GSXR1000) z jego kształtem.
Pozdro

[piotrmoto]

A ja jak większość młodych ludzi lubię bajery. Jedynie przy puszkach pozostaję tradycjonalistą. Wyobraźcie sobie Hayabusę z wydechem pod zadupkiem :) Pozatym pewnie jest ciepło tyłek. Skośne oczy też są wypasione. Licznik musi być elektroniczny. Obrotomierz analogowy (w elektronicznym nie ma tak pięknego czerwonego pola)
PZDR

[panantoni]

Hmmmm mi osoboscie podobaja sie obydwa zegary analogowe... Jakos tak lepiej
wyglada wskazowka zblizajaca sie do ostatnich syferek niz bezduszne
wyswietlenie ze jedziesz 220... No moze w szlifierach to jest praktyczniejsze
wiec jak sie przesiade na takowe moto to zmienie zdanie:)

[Gość: Marcin]

Rozumiem, że nowe, elektroniczne liczniki są lepsze. Podejrzewam, że tak samo
jest z diodami LED. Nie mówię o tym, co jest lepsze, tylko co mi się bardziej
podoba wizualnie.

Życzę wszystkim wesołych, zdrowych i pogodnych Świąt Wilekanocnych oraz udanego
Sezonu Motocyklowego 2005, który (nieoficjalnie) na dobre się rozpoczął.

POZDRO!
Marcin

[Gość: Deviant]

Kwestia gustu... ale wydech pod siedzeniem to porażka jak dla mnie. Diody
wyglądają sexy, tak samo ukośne lampy, ale czy nie da się wymyśleć czegoś
innego? ZX-10R wygląda super dziko. Oprócz totalnie cyfrowych zegarów...

[andreas750]

Zrobiłem kilka kilometrów ZX636R 04'. Blaty podobne lub takie same.
Można sie do tego przyzwyczaic, ale jednak nie ma to jak stary analogowy
obrotomierz.
Pozdro

[demareo]

Wszystko to kwestia gusty i wkraczającej mody. Ja pomimo że w porównaniu do mego
taty jestem młody, to i tak lubie dwie wskazówki, wydech nisko, najlepiej dwie
rury.
Pewnie dlatego mi się podobają bo takie mam, gdyby były inne może bym sie
przyzwyczaił i zmienie wtedy zdanie. Lubie patrzeć jak na liczniku jest 300,
choć mój tego nigdy nie osiągnie. Ale i tak jest super. A jakie wrażenie na
laikach robi!!!

Marek
YZF 600r