Dodaj do ulubionych

Do redakcji?

30.03.05, 15:10
Jaka moze byc przyczyna slabych osiagow Kawasaki ER 5?
Ubytkow mocy nie wyczuwam, natomiast predkosc spadla do 150km/h-wczesniej 180
km/h znacznie wzroslo zuzycie paliwa ok 10 l/100 km. Silnik ma realny przebieg
18000 km i zostal sprawdzony w warsztacie- wymieniono zawory iglicowe
plywakow, ustawiono poziom paliwa w komorach plywakow, wykonano regulacje i
synchronizacje gaznikow. Dodatkowo wymieniono filtr powietrza olej, filtr i
swiece.Prosze o pomoc?
Obserwuj wątek
    • Gość: szynszyll Re: Do redakcji? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 30.03.05, 19:14
      yo!

      sprawdz sprezanie w cylindrach, wymien swiece, podstaw moduł zaplonowy. jak to
      nie pomoze to wez bejzbola i idz pogadac z kolezkami z serwisu - nie raz nie
      dwa kolesie wiecej zepsuja niz naprawia ;)

      szynszyll
      xlv750r
    • szymon.dziawer Re: Do redakcji? 31.03.05, 10:09
      myszek10 napisał:
      > Jaka moze byc przyczyna slabych osiagow Kawasaki ER 5?

      To było pytanie. Tutaj jest odpowiedź:

      > wymieniono zawory iglicowe
      > plywakow, ustawiono poziom paliwa w komorach plywakow, wykonano regulacje i
      > synchronizacje gaznikow.

      Po 18 000 km? Ustawiono poziom paliwa w komorach? Po co? Prawda o japońskich
      gaźnikach jest taka, że im później się ktoś do nich dobierze, tym lepiej! Jeśli
      w gaźnikach nikt nie grzebał, to wystarczyło zrobić synchronizacją. Nie
      rozumiem powodu wymiany zaworów iglicowych. W dodatku po takim przebiegu.
      Ja swoją XJR-ką 1200 przejechałem prawie 60 000 km i nigdy nie otwierałem w
      niej gaźników. Tylko synchro i ognia.

      Moje zdanie jest takie, że kolesie popsuli Ci motocykl w serwisie. Po prostu.
      Szymon

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka