Zawory w GSX-ie

[Gość: gch10]

Może ktoś wie, czy w GSX600F z roku 96 zawory reguluje się na piechote czy są
samoregulujące?
Kumplowi padł rozrusznik tzn koło sprzęgłowe czy jakoś tak w Kawasaki LTD 750
rok 83 i zaprowadził do serwisu, gdzie naprawę oszacowali na ok 1000zł. Jako,
że jest mechanikiem samochodowym sam postanowił się rozprawić z LTD i
faktycznie, wystarczyło założyć 3 nowe sprężynki (idealnie pasowały od
długopisu) i pali pięknie jak nowy i przy okazji zobaczył ,że u niego zawory
są samoregulujące, gdzie w serwisie stanowczo mówili co innego.
Dlatego się pytam o swoją suzi, czy wystarczy się zająć płynami i gaźnikami
przed sezonem, a do zaworków nie zaglądać...

[Gość: Dariusz]

No bedziesz musial zagladnac , najlepiej po zapoznaniu sie z tym
www.motorosok.hu/szervizkonyvek/ ,przydal by sie jeszcze klucz
dynamometryczny.

[Gość: szynszyll]

yo!

zawory we wszystkich suzukowskich olejakach sa regulowane okresowo - badz to
plytkami badz konikami - nie ma kasatorow - wogole w silnikach wysokoobrotowych
kasatory stosuje sie rzadko jesli wogole. pozatym nawet posiadanie kasatorow
olejowych nie zwalnia przed okresowym ich sprawdzaniem - oczywiscie robi sie to
o wiele rzadziej tymniemniej sie robi. pzdr.

szynszyll
xlv750r
viertara 1.6
rocky 2.8 TD na wydaniu

p.s. powyzszy post tylko mnie utwierdza w tym, ze w polsce jezdza wyroby
motoropodobne a nie motocykle ;)

[gch10]

Gość portalu: szynszyll napisał(a):

> p.s. powyzszy post tylko mnie utwierdza w tym, ze w polsce jezdza wyroby
> motoropodobne a nie motocykle ;)

Tak może pisać tylko zakompleksiony palant! Motocyklista nigdy się nie wyśmiewa
z innych, nie ma znaczenia kto na jakim sprzęcie jeździ, liczny się TYLKO to, że
kocha to samo czyli jazdę na dwóch (lub jednym ;)) kółkach.
Wisi mi to, że olejaka nazywasz motoropodobnym ale to już twój problem.

Wydaje mi,ze szynszylowi chodzilo raczej

[Gość: Dzakasa]

O naprawy na wlasną reke np: o te sprezynki z dlugopisu czyli polskie patenty w
niemczech idzie wszystko na serwis.

" Bo to polska nie elegancja Francja"

[Gość: szynszyll]

yo!

chodzi dokladnie o to co napisal Dzakas - o stada patenciarzy wiazacych drutem
pekniete linki o zawodnikow klejacych poksipolem cieknace dekle i wycinajacych
uszczelki z tektury - oczywiscie zestaw narzedzi to najczesciej mlotek,
przecinak i chinskie klucze z tesco. napatrzylem sie na to wiec... nie
wyobrazam sobie, zeby przed uzytkowaniem moto nie zrobic mu generalnego
serwisu - samemu jezeli sie na tym znamy, albo w serwisie jezeli nie. a tak to
jezdzimy az sie cos upier..., podstawi zawor, wypali gniazdo ;)

pzdr

szynszyll
xlv750r
viertara 1.6
rocky 2.8 td

p.s. a xlv 750 r ktorym smigam to tez 'olejak' ;)

[gch10]

W takim razie szynszyll zwracam honor!
Co do sprężynek to naprawdę pasowały od długopisu i nie wygląda to typu 'wiązane
drutem'