anchois_anszua 14.09.06, 16:34 witajcie, chciałem zapytać, że jeżdzenie motocyklem za wałem Kardana wymaga innej techniki niż w przypadku łańcucha? jakie macie doświadczenia? POZDR Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
andrewyamaha Re: wał Kardana - technika jazdy 14.09.06, 17:49 No wymaga!!! Nie należy się przejmować po przejechaniu 500-600 km czy smarować czy nie?Należy zatrzymać się na CPN-ie i zatankować do pełna , umyć szybkę, coś słodkiego , dwa łyki napoju bezalkocholowego, kluczyk, start i w drogę!!!A tak serio to BARDZO DUŻA WYGODA !!! Odpowiedz Link Zgłoś
andrewyamaha Re: wał Kardana - technika jazdy 14.09.06, 17:52 Jak się napisało bezalkoholowego??? Oczywiście źle, sry:( Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: matt Re: wał Kardana - technika jazdy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.09.06, 21:21 czy jest potrzebna inna technika? raczej inny technik do naprawy karadna a inny do łancucha:)) Odpowiedz Link Zgłoś
mariusz-ef Re: wał Kardana - technika jazdy 15.09.06, 00:25 do naprawy kardana mechanik?! spokojnie! do naprawy kardana ciezki mlot wystarczy ;-) tam sie nie ma co psuc Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Potas Re: wał Kardana - technika jazdy IP: 195.128.228.* 15.09.06, 09:43 A to byś się zdziwił. Myslę, że BMW z kardanem nowej generacji, to nawet oleju byś nie umiał zmienić. Bo zgodnie z nowymi przepisami, jest to urządzenie bez odpowierznika, i żeby zmienić, labo uzupełnić oleum, to trzeba dziadostwo zdemontowac, i nieźle się naszarpać. A młot to pewnie wystarczy do naprawy ruskiego kardana, bo do kazdego innego, to raczej wskazana jest prasa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: matt Re: wał Kardana - technika jazdy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.09.06, 09:58 dobrze,ze czesc z motocyklistów potrafi cos wiecej niz odnalesc korek paliwa i oleju...a ruska maszyna nie pojedzie jak nic wiecej nie potrafisz...znam to z doswiadczenia! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: szynszyll Re: wał Kardana - technika jazdy IP: *.prz.rzeszow.pl 15.09.06, 10:02 hmmm... wymyslili Niemiaszki - pozostaje wyssac lub wydmuchac pod cisnieniem ;) szynszyll Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Potas Re: wał Kardana - technika jazdy IP: 195.128.228.* 15.09.06, 12:20 Albo jeszcze gorzej. Ja usiłowałem dolewać oleju przez dziurkę, która na logikę wyglądała jakby do tego służyła, a w rzeczywistości była spustem! Trzeba było dziada wyjąć, odwrócić dogóry nogami(?) i dopiero jakoś poszło. Ale jakbym miał jakies fabryczne ustrojstwo za 10000 Euro, to pewnie byłoby łatwiej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: szynszyll Re: wał Kardana - technika jazdy IP: *.prz.rzeszow.pl 15.09.06, 13:45 cyt. "...Ale jakbym miał jakies fabryczne ustrojstwo za 10000 Euro, to pewnie byłoby łatwiej..." ustrojstwo oczywiscie produkowane w limitowanej serii, sterowane mikroprocesorowo, objete patentem, klauzula tajnosci i wydawane na ściśle określony czas jedynie zaufanym i gruntownie przeszkolonym serwisantom BMW - co tlumaczy koszt takiej uslugi w Autoryzowanym Serwisie BMW ;) pzdr szynszyll Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: szynszyll Re: wał Kardana - technika jazdy IP: *.prz.rzeszow.pl 15.09.06, 13:51 yo! dla osob zywo interesujacych sie tym wyjatkowo fascynujacym watkiem: www.oldekop.com/Bilder/BMW_Kardan_R1200GS.jpg wał kardana to ten mały czarny kulisty ksztalt wyłaniający sie zza palmy ;) szynszyll Odpowiedz Link Zgłoś
cien1100 Re: wał Kardana - technika jazdy 15.09.06, 17:58 Od dawna uważam, że ci z BMW są po..i. I co jakiś czas utwierdzaja mnie w tym przekonaniu. Odpowiedz Link Zgłoś
langer Re: wał Kardana - technika jazdy 21.09.06, 16:13 Zespół przeniesienia napędu w nowych modelach motocykli BMW jest całkowicie BEZOBSŁUGOWY i, w całym okresie ,,życia'' motocykla NIE wymaga wymiany oleju, jego dolewania itd. Dlatego też nie ma w tych motocyklach żadnego korka wlewowego ani spustowego. Ot i cała tajemnica: czytać trzeba instrukcję, a nie z młotkiem podchodzić do współczesnej techniki. Odpowiedz Link Zgłoś
bmw44 Re: wał Kardana - technika jazdy 30.09.06, 10:39 langer napisał: > Zespół przeniesienia napędu w nowych modelach motocykli BMW jest całkowicie > BEZOBSŁUGOWY i, w całym okresie ,,życia'' motocykla NIE wymaga wymiany oleju, > jego dolewania itd. Dlatego też nie ma w tych motocyklach żadnego korka > wlewowego ani spustowego. Ot i cała tajemnica: czytać trzeba instrukcję, a nie > z To już nie jest do końca prawda. W zeszłym roku miałem R1200GS i tak mówiono ale w tym roku poinformowano mnie że w wale wymiana oleju nastepuje po 40 tkm.Podobnie ze skrzynią biegów w zeszłym roku wymiana była po 20 tkm a w tym roku okazało się że nowa procedura dopuszcza wymianę po 40 tkm Pozdrawiam Marek > młotkiem podchodzić do współczesnej techniki. Odpowiedz Link Zgłoś
niedi Re: wał Kardana - technika jazdy 15.09.06, 17:40 Trudno mówić o technice bo nie ma to wielkiego wpływu. Jednak można zauważyćże w przypadku łańcucha na mniejszych obrotach czuć wyraźniej szarpanie - uderzenie momentu obrotowego. Wał ma większe tendencje do tłumienia takich uderzeń, zwązane jest to z większym oporem jaki stawia ta przekładnia- opór tarcia i opór jaki stawia bezwładność. Wnioski wnosze w oparciu uzytkowanie motocykli z silnikiem widlastym GL500 i ten poniżej. pozdrawiam Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: anchois Re: wał Kardana - technika jazdy IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.09.06, 01:27 dzieki za sensowna odpowiedz Odpowiedz Link Zgłoś