Jaki silnik...

[Gość: drager]

Jaki silnik do czegoś takiego:
www.edge.au.com/images/products/pircv/PIRCV%20VTR%20J%20email.jpg
www.edge.au.com/product_pircv.htm
Wskazania:
Drager napisał:
Początkowo myślałem nad jakimś jednocylindrową 600 , ale potem zacząłem
kombinować i już sam nie wiem. Ludzie wkładają do tych pojazdów prawie
wszystko
- max 150 hp.
Xtzfan napisał:
Nie powiem ci jaki konkretnie, bo muj faworyt będzie za mocny (cbr 1000f).
Bież
pod uwagę moment obrotowy (najwiękrzy, najniżej), mocny dół, szybkość
wkręcania
się i krótką skrzynię.
Misiek napisał:
... i lekki.
Witko napisał:
..., trwały -zwłaszcza skrzynia.

[Gość: dragr]

www.edge.au.com/images/products/pircv/PIRCV%20VTR%20J%20email.jpg
www.edge.au.com/product_pircv.htm

[dragon600]

Powinieneś sam zastanowić się co chcesz i na co Cię stać.

Niektórzy wsadają silnik z Hayabusy:

www.edge.au.com/buggies_hypersprint.htm

[Gość: drager]

...do modelu hypersprint. Model, którego plany ściągnąłem, to pirania -do
1000ccm

[Gość: drager]

www.edge.au.com/buggies_piranha.htm

[dragon600]

Aha, ja bym zastanowił się nad jakaś V-ką. Może z VFR-y.

A mozna spytać ile takie plany kosztują ???

[Gość: drager]

ok 300 zł

[dragon600]

Jak wyglądają takie plany ???
Jakie elementy przedstawiają ???
Czy są to wszystkie elementy potrzebne do budowy???
Jest podane z jakiego materiału trzeba je zrobić ???

Pytam bo sam jestem zainteresowany budową czegoś takiego.

[Gość: drager]

Jeszcze nie wiem. Trochę kupiłem kota w worku, a właścieie kupie, bo faktycznie
kupuje je brat w usa i dopiero mi je przyśle. Fajniej było by zbudowac samemu,
ale nie mam z kim.

[dragon600]

A kiedy będziesz miał te plany???


A skąd jesteś, ja chętnie wziąłbym udział w takiej budowie. A jeśli za daleko
to wymiana doswiadczeń też byłaby mile widziana.
Ja jestem z Tychów.

[Gość: drager]

z Warszawy. Szkoda... Pozostaje nam net. Jak będę miał, przeslę Ci skan
-oczywiście do wglądu. Może być tak,że namówie kumpli z Polibudy do zrobienia
projektu. Myślę o budowie tego pojazdu od paru lat -odkąd przestałem jeździć na
enduro. To może być alternatywą dla moto.

[dragon600]

Zwłaszcza na zimę ;-)))

[Gość: drager]

Myślałem o jakimś jednocylindrowym 600-650... albo np. VTR... co myślisz?

[dragon600]

Za jednocylindrowcem zdecydowanie przemawiają koszty. Jeśli V-ka to może z VFR,
zwłaszcza z tego starszego modelu, w którym rozrząd jest na kołach zębatych.

[Gość: drager]

Vfr to V4, a VTR to V2. V2 ma więkrzy moment leprzy dół. To trochę tak jakby
połączyć dwa jednocylindrowe.

[drager650]

Zapraszam, może soś wymyślimy.

[dragon600]

Myślę, że bardzo ciekawą propozycją byłby silnik z V-maxa 0 145 KM. Cztery
cylindry w układzie V, czyli mocny dół i bardzo elastyczny. Do tego jeszcze
napęd wałem. Na pewno koszt wykonania przekładni większy, ale jak zrobisz raz
to już potem nie musisz się tym martwić.

[Gość: karol128]

najlepiej silnik z bandita 1200. lub gsxr 1100