Suzuki GSX600

[Gość: Klon]

Witam
Zastanawiam się nad kupnem suzuki GSX600F z 1998-2000r . Czy mógłby ktoś
wyrazić swoją opinie na temat tego moto . Proszę o rzeczowe opinie użytkowników.
Pozdrawiam.

[Gość: jk]

Wtych amych cenach sa GSX 750 F - zdecydowanie warto

[Gość: rolo]

mialem 600 f przez rok. Zrobilem 12 tys. km i z moto bylem zadowolony. Wygodny,
niezle osiagi ( solo - z pasazerem zdecydowanie gorzej... ), malo palil.
Osobiscie moge ten model polecic, ale jesli wolisz cos troche szybszego to
polecam 750 f, ktora tez jezdzilem - roznica w osiagach miedzy tymi dwoma
identycznymi z wygladu motocyklami jest duza - szczegolnie z pasazerem.

[Gość: Gizmo]

Witam!
Jezdzilem "jajem" 600 przez jeden sezon. Bardzo dobry motocykl do turystyki.
Dosyc wygodna pozycja za kierownica, spalanie do przyjecia bo w przedziale 5,5-
6 litrow (oczywiscie bez wyglupow, bo przy wyglupach to nawet i 9, ale to nie
jest moto do sportu) oraz mala awaryjnosc. Moto dosyc ladnie wyglada i niewiele
kosztuje, a to zalety! Zrobilem nim w 2006 roku okolo 5 tys. km i zmienilem
jedynie klocki z tylu (motocykl kupilem przygotowany do sezonu). W pzdzierniku
sprzedalem motocykl, bo zmienilem na inny, a gosc ktory go kupil ode mnie,
dzwonil, ze jest bardzo, bardzo zadowolony! Jedyny powod dla ktorego go
sprzedalem, to bardzo slaby "dol" (trzeba bylo go wysoko krecic na jedynce zeby
sie w miare zbieral). Innych uwag nie mialem. Generalnie "POZYTYW"!
Pozdrawiam!

[Gość: Gizmo]

Aha! Zapomnialem dodac, ze mowimy o modelu z rocznika 98! :-) Pozdro!

[mariusz-ef]

padaka nie-do-zajezdzenia, 220 km/h (licznikowe) bez trudu do osiagniecia,
i tyle jej plusow
reszta same wady - wygodna pozycja za kierownica, male spalanie (mozna zejsc
ponizej 4 l/100km), brak awarii o ile przestrzega sie przegladow (olej sam sobie
zmienisz, tak samo klocki hamulcowe i płyn, sam tez dokonasz wszelkich drobnych
poprawek, jak masz troche umiejetnosci to i zawory wyregulujesz, choc moim
zdaniem w serwisie robia to lepiej),
jajo jest mułowate, zeby jechało trzeba kręcić, jazda z pasażerem ok, choc brak
mocy.
podnozki tym motocyklem poprzycierasz a przy okazji pług, na koło idzie, choc ma
opory (w koncu to turystyk)
dlugie trasy znosi swietnie (lepiej niz kierowca, chyba, ze ten ma stopery w uszach)
jajo z wygladu to paszczak, ale niektorym sie podoba (właścicielom podoba sie
dopiero wtedy jak sie go pozbeda)
od razu trzeba zmienic w nim szybke - oryginalna jest za mała - słabo chroni,
trzeba tez podciac ogranicznik stopki boczne (bo sie jajo lubi przez toto
przewracac - podetniesz bedzie stalo)
jajo ma dosyc duzy schowek pod siedzeniem - naprawde wiele rzeczy mozna wnim
upchnac)
czesci do jaja na rynku sporo i w dodatku nie sa wysokie
najbardziej awaryjna jest.... zarowka swiatel mijania i zarowka tylnej lampy
(zawsze watro miec zapas ze soba)
i tak jak ktos wyzej napisal zamiast 600-tki lepiej kup 750 ccm
w cenie nie ma roznicy, ale....
600 nie jezdza