Elektryka- pytanie

[jagiel500]

Czesc!

Moze to dziwne pytanie ale jesli chodzi o elektryke motocyklowom to mam o
niej takie pojecie jak o jezyku japonskim:), mianowicie czy jesli bym zalozyl
na motocykl z alternatorem ( 3fazowy 17A * 14V ) dodatkowe dwie lampy po 55W
to nie siadla by elektryka? Dodam ze mam juz podgrzewane manetki. Jak ta
sprawa wyglada, ktos moze ma dodatkowe oswietlenie?

Pozdro
jagiel

[Gość: GS500]

Zapomnij o tych lampach. Moc alternatora jest za mała. 14,4Vx17A = 244,8W . Przy
dodatkowych lampach i manetkach moze zabraknac prądu aby doładowac akumulator
obciazony przeciez oryginalna instalacją.

[Gość: shipp]

z podgrzewanymi manetkami będzie duże obciążenie, ale da się zrobić. podepnij
się do aku przez bezpiecznik i przekaźnik. powinno działać.

[Gość: GS500]

Policz sobie moc wszystkich odbiorników i wtedy nie bedziesz pisał głupot.
3 lampy x 55W + tylna 2x10w + manetka ok 30W + kierunki 2x 21W + stop 2x21W ,
zapłon ( jesli jest tranzystorowy a nie CDI ) kontrolki itp i mamy ponad 300W.
Jest wprawdzie akumulator jako bufor ale w ruchu miejskim moze nie wystarczyc.
Pamietaj tez ze podana moc alternatora jest moca znamionowa podana przy pewnych
obrotach a tych cały czas nie utrzymujesz. Czyli mocy znamionowej nie masz cały
czas w czasie jazdy.
W instalacji motocyklowej zastosowanie maja akumulatory o małej pojemnosci i
duzym prądzie rozruchu ale by uzupełnic energie pobrana w czasie startu silnika
wymagaja sporego pradu ładowania. Stąd dośc duza moc alternatora. Niemniej
bilans jest tak obliczony , ze aby wszystko działało jak trzeba nie mozna
zwiekszyc znaczaco mocy odbiorników.

[Gość: jagiel500]

wielkie dzieki za odpowiedzi, tak wlasnie myslalem ze dwie dodatkowe lampy to
przy duzo, no coz najwyzej w innym sprzecie w innym czasie:)

pozdro
jagiel