Budowa wiaduktu na Okęcie zablokowana

[Gość: EUROpejczyk]

Buldożerami wjechać i rozburzyć a nie w biurokrację się zabawiacie. Nic się nie zbuduje, jak będzie się przejmować każdym protestem! Nowe intwestycje wymagają usuwania starych ruder i załadów ale też i innych przeszkód, nie tylko budowlanych. Wiecie, dlaczego w Chinach każdego roku oddaje się tysiące kilometrów autostrad? Bo Chińczycy to mądry naród, nie dali się omamić bzdurnymi ideologiami o jakimś tam opiniowaniu społecznym, publicznych debatach i prawach do zaskarżeń decyzji urzędów. W ChRL osoby sabotujące inwestycje dostają albo karę śmierci albo 20 lat obozu reedukacyjnego i dlatego jest tam taki rozwój i postęp!

za kaczyńskiego nie było takich problemów...

[Gość: jaaaa]

... bo prawie nic się nie budowało.

[Gość: ja]

Gość portalu: jaaaa napisał(a):

> ... bo prawie nic się nie budowało.

Kaczyński jest nieomylny, bo postępuje wedle zasady: nie myli się tylko ten, kto
nic nie robi :)

[Gość: don]

Jakbyś nie wiedział, to w tym zakładzie Świt zatrudniani są niepełnosprawnii,
którym szczególnie trudno będzie znaleźć nowe zatrudnienie, a w miejscu
planowanego wiaduktu znajduje się dość droga cześć zakładu przemysłowego. Już
wielokrotnie włodarze mówili, że mogliby się uciec do specustawy drogowej, ale
nie chcą tego robić, aby nie pozbawić niepełnosprawnych pracy. Tym razem
popieram działania miasta - jego wstrzemięźliwość.

Nieudaczne urzędasy...

[Gość: z miesta]

A premie lecą...

planowanie

[Gość: Piotrek]

Mnie bardziej ciekawi to, że kilkadziesiąt lat temu potrafili
przewidzieć miejsca na tory i drogi dla natężenia ruchu, który
musiał być dla nich surrealistyczny, a teraz planiści nie
potrafiąwybiec kilka lat do przodu i żeby w przyszlości coś
skutecznie zbudować, trzeba będzie burzyć setki domów/zakładów...

Dokładnie, też mnie to ciekawi

[Gość: mzb]

Poza tym budowano z ogromnym zapasem, przecież taka Trasa Łazienkowksa była
projektowana jeszcze w latach 60!

Nieudolność ZMiD

[radoslawdobry]

Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych to nieustanny przykład
nieudolności. Wilanowska, al. Jerozolimskie/Łopuszańska, Cybernetyki.
Zawiera się umowy z wykonawcami mimo, że teren nie jest wykupiony i
wykonawca nie może rozpocząć prac.
www.zmid.waw.pl/

Budowa wiaduktu na Okęcie zablokowana

[Gość: rysiek]

Przecież misto ma KOORDYNATORA, który nie powinien dopuszczać do
takiej sutuacji. Co on robi, za co bierze pieniądze? Może się nie
nadaje do koordynowania ?

[Gość: mariki]

LOL, dlaczego w takim razie nie przeniesiesz się do Chin, skoro tak tam dobrze?
Ja tam cenię nawet te ochłapy demokracji które mamy w tym kraju...

A co do budowy dróg, to może lepiej zacząć od tańszych metod, czyli ograniczenia
ruchu samochodów i realnego postawienia na transport zbiorowy? Tylko że na tym
nie zarobią lobbyści i inni znajomi królika z firm budowlanych... No i koncerny
samochodowe będą wielce niezadowolone, więc pan Premier co wszystkich kocha nie
zrobi im tego przecież...

Jak się buduje osiedla i drogi na zachodzie Europy:
www.zm.org.pl/?a=ijburg-09b
cyt.: "Szersze ulice, mające 2x po 2 pasy ruchu – to w Amsterdamie niewielki
procent ogółu dróg." - u nich 2x2 to są te szersze, a dodatkowo na wielu drogach
jednym z tych pasów jest buspas.

[Gość: bolo]

> A co do budowy dróg, to może lepiej zacząć od tańszych metod, czyli ograniczeni
> a
> ruchu samochodów i realnego postawienia na transport zbiorowy?
To najpierw dajcie ten dobry zbiorkom. Bo obecny jest do d*py, a 90% środków
pakuje się w metro.

> cyt.: "Szersze ulice, mające 2x po 2 pasy ruchu – to w Amsterdamie niewie
> lki procent ogółu dróg."
Jak całe miasteczko ma wzdłuż i wszerz 10 km, to nie dziwota. Dojazd z
przedmieścia do centrum to 5 km - traska w sam raz na rower lub parę przystanków
metrem. Oczywiście jest też autostradowa obwodnica i autostrady w różne części
kraju.
Warszawa jest jednak "trochę" większa, jej centrum od czasu zniszczeń wojennych
ma "trochę" mniejszą gęstość zabudowy i w związku z tym odległości są "trochę"
większe. A nawet w Holandii na trasach ponad 10 km rowerem jeżdżą niechętnie.

[Gość: mariki]

To fakt że zbiorkom nie działa w Warszawie jak należy. Mimo pięknych deklaracji
Ratusz traktuje go po macoszemu. Sam fakt odkorkowania i uprzywilejowania A i T
nie wszędzie rozwiąże problem.

Zastanawiam się, czy sensownym byłoby np. dodatkowe uprzywilejowanie samochodów
przewożących min. 3 osoby. :-) Np. na takiej TŁ czy innych 3-pasmówkach - jeden
buspas, jeden pas 3p+, i jeden ogólny. :-)

Nie wymagam od ludzi żeby jeździli 10+ km do pracy na rowerze - chociaż ja
dokładnie tyle jeździłem jeszcze rok temu. :-) Czas przejazdu taki sam jak
autobusem. Ale poza rowerem istnieją jeszcze tramwaje, SKM (mamy imponującą
długość torów kolejowych w mieście!), metro, autobusy, parkingi P+R, B+R... To
nie jest tak że się u nas nie da, to Ratuszowi się nie chce.

[Gość: World]

Gość portalu: mariki napisał(a):

> Nie wymagam od ludzi żeby jeździli 10+ km do pracy na rowerze -
> chociaż ja dokładnie tyle jeździłem jeszcze rok temu. :-) Czas
> przejazdu taki sam jak autobusem. Ale poza rowerem istnieją
> jeszcze tramwaje, SKM (mamy imponującą długość torów kolejowych w
> mieście!), metro, autobusy, parkingi P+R, B+R... To nie jest tak
> że się u nas nie da, to Ratuszowi się nie chce.

Ostatnio tak zamarł ruch rowerowy w Warszawie, że nawet i
rowerzystom się już nie chce się korzystać z tego środka :)
Więc co tu się czepiać Ratusza :)

[Gość: ja]

Gość portalu: World napisał(a):

> Ostatnio tak zamarł ruch rowerowy w Warszawie, że nawet i
> rowerzystom się już nie chce się korzystać z tego środka :)
> Więc co tu się czepiać Ratusza :)

Zauważyłem, że rowerzyści zdradzili swoje rowerki w ostatnim czasie :) Czyżby
jakieś problemy mieli z poruszaniem się na nich? :)

"Świt" dostanie odszkodowanie, niech się goni!

[Gość: bolo]

Wywłaszczenie za odszkodowaniem to normalna procedura, nie ma co histeryzować.

Budowa wiaduktu na Okęcie zablokowana

[Gość: warszawiak'09]

Za co pobiera pensje i nagrody cała ta zgraja "Bufetowej", z nią włącznie ? Cały okres pobierania przez nią pensji to czas stracony dla Warszawy. Mam nadzieję,że jak wreszcie dostanie kopa, to będzie można szybko naprawić szkody wyrządzone przez tę jej zgraję imbecyli.