Co zrobić z niedzielnym korkami na wjazdach do ...

[Gość: Meehow]

Wjeżdzać do miasta po 23:00. Korki są wtedy tylko po większych wypadkach, co
3-4 weekendy.

[Gość: Erotomek]

Albo przed południem. ;)

[Gość: World]

Nareszcie dawno oczekiwany zwrot akcji w dziedzinie transportu! Tyle
lat wałkowano fałszywe teorie w zakresie budowy dróg, a teraz
wszystko się potwierdza :) Cóż, lepiej późno niż wcale :)

"Dopóki nie będzie obwodnicy, nic się nie da zrobić. Mentalność
społeczeństwa jest taka, że siedzi na weekendzie, póki słoneczko
świeci, a potem chce wrócić jak najszybciej do domu i skarży się na
korki - przekonuje."

Co tam, że Jankesi mogą dłużej siedzieć pod słoneczkiem pomimo
większych odległości do powrotów i większego stopnia zmotoryzowania
społeczeństwa... Tutaj Polaczki mają mieć ciężej przez całe życie i
nie powinni się skarżyć wg aspiranta Sitka :)

"Trudno nie zgodzić się z aspirantem Sitkiem z Wołomina: trzeba
budować nowe trasy wylotowe z Warszawy."

Tylko dlaczego przez tyle ostatnich lat takie wypowiedzi były ostro
krytykowane medialnie? Przyzwolenie na indywidualne protesty w
takiej skali kończy się jak widać zacofaniem Polski :)

tylko dzięki tym korkom Warszawa jeszcze żyje

[Gość: :-)]

Jakby każdy mógł bezproblemowo przyjechać na tydzień z tego
swojego przysłowiowego Grójca (no offense) do Warszawy własnym
VW Golfem, to Warszawa byłaby już zupełnie zakorkowana. A jeszcze
tak całkiem do końca nie jest.

Jeszcze zatęsknimy do tych korków na wjazdówkach, które
naturalnie ograniczają liczbę samochodów w mieście, i zniechęcają
ludność do wyboru tego środka podróży na rzecz komunikacji
zbiorowej.

Ale redaktor Osowski tego nie zrozumie choćby pękł. Nawet
jak już będzie to widać gołym okiem, on będzie szedł w zaparte.

[Gość: :-)]

A jakby ktoś miał jeszcze wątpliwości... ładny artykuł tuż obok:

> Dlaczego ZGN nie chce zgodzić się na to, żeby jedno
> miejsce służyło niepełnosprawnej mieszkance? - Tam są
> tylko cztery miejsca, wzięcie jednego pod kopertę
> będzie problemem i dużym utrudnieniem dla wspólnot. A poza
> tym ten pan dzierżawi garaż w pobliżu - tłumaczy rzecznik.

Jak za komuny, prawda? Klient ma 2 metry kwadratowe mieszkania
więcej, więc przydział mu się nie należy :-) Widać do czego
prowadzi nadmierny zachwyt motoryzacją, taki popularny
wśród różnych samozwańczych "liberałów".

warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95190,8176497,Niepelnosprawny_chce_koperty__ale_to_nie_takie_proste.html

[Gość: World]

Gość portalu: :-) napisał(a):

> Jakby każdy mógł bezproblemowo przyjechać na tydzień z tego
> swojego przysłowiowego Grójca (no offense) do Warszawy własnym
> VW Golfem, to Warszawa byłaby już zupełnie zakorkowana. A jeszcze
> tak całkiem do końca nie jest.

Widocznie problemem jest, że nie wszystkich takich Warszawiaków z
Grójca (przysłowiowego) stać na Golfa i domagają się powiększania
zasięgu zbiorkomu na cały kraj albo jeszcze dalej :) Biedni ci
Warszawiacy z Grójca :)

[pavle]

> Widocznie problemem jest, że nie wszystkich takich Warszawiaków z
> Grójca (przysłowiowego) stać na Golfa

Niestety stać ich prawie wszystkich, mój ulubiony miłośniku
motoryzacji.

Problemem nie jest, czy ktoś jest z Grójca czy spod Torunia,
tylko problemem jest MIEJSCE na jego furę, którego w mieście
JUŻ NIE MA. I doskonale wiem, że TY świetnie sobie z tego
zdajesz sprawę, a mimo to robisz dobrą minę do złej gry.


PS. Jak to nazywasz "zbiorkom" już dawno sięga z Warszawy
na cały kraj, a nawet na sąsiednie kontynenty. Imaginuj
sobie!

O, Pan Osowski wczoraj wrócił z urlopu?

[Gość: Meehow]

Jakby Pan jeździł autobusem lub pociągiem, tak przez siebie reklamowanymi
zresztą, to nie stałby Pan w korkach. Typowy przykład hipokryzji.

[kaminskimateusz]

W korku by nie stał, tylko w polu ;) Szczególnie w drodze z Gdańska do
Wawy...

[marac]

Mentalność Kalego... Pociągiem, Panie Osowski, a ze stacji na działeczkę
rowerkiem lub na piechotę. Przecież samochody to zło i należy im zakazać wjazdu
do Warszawy, co natychmiast zlikwiduje problem korków. Co za palant...
A że był na urlopie to wiadomo, bo w zeszłym tygodniu był w GW rozsądny artykuł
o problemach komunikacyjnych napisany przez kogoś innego. O. nie dopilnował i
proszę...

Co zrobić z niedzielnym korkami na wjazdach do ...

[anakonda87]

Pogratulować dobrego samopoczucia niektórym wymienionym w artykule. Dawno temu
mówiono o arogancji władzy. Wraca stare... coraz bardziej to widać i czuć.

ja wracałem w sobote i korka nie bylo

[Gość: lolek]

Co zrobić z niedzielnym korkami na wjazdach do ...

[Gość: eM]

Przywrócić obowiązek meldunkowy... Meldunek = praca i od razu będzie luźniej :)

Plus kategoryczny zakaz wyjazdów

[Gość: am]

na weekend albo urlop w PL. Co będą jacyś dziwacy na Mazury albo nad Bałtyk
jeździć! Od razu będzie luźniej

Niedzielnymi ?? One są codzienne :)

[Gość: mixer]

Myślę że na początek należy wykopać na zbity ryj bufetową i wybrać
kogoś komu rozwój tego miasta leży na sercu. Dość partyjniactwa PO i PiS.

[Gość: mar]

Za budowę tych wszystkich wlotów do Wa-wy odpowiada GDDKiA a nie miasto.
Prezydent Wa-wy też chyba nie jest od sterowania światłami w Raszynie, Markach
czy Łomiankach...

[Gość: mixer]

A od czego jest ??! Od BUS-pasa na trasie łazienkowskiej tylko ??
Daj spox POkemonie nie ośmieszaj siebie i swojej LODZIARNI :)

[Gość: Stefan]

Te, pisior, a napisz ile Kartofel Wawelski obwodnic pobudował?

[Gość: miecio]

>Myślę że na początek należy wykopać na zbity ryj bufetową i wybrać
kogoś komu rozwój tego miasta leży na sercu.

Za kaczora korków nie było, a jak do miasta się wjeżdżało- z Płońska
czy Wyszkowa w 15 minut (gdzie tam w pięć). W Raszynie zaczeliśmy
stać dopiero od bufetowej, wcześniej to nawet nie wiedzieliśmy że
jakiś Raszyn istnieje- tam szybko się przelatywało.
A jak za kaczora szybko ulice budowali- np taka Górczewska, od
wiaduktu do Powstańców Śl., całe 800 metrów tylko dwa i pół roku
budowali. Szybko jak niewiem, jak błyskawica, taki kawał drogi-
osiemset metrów. Inne ulice też tak szybko powstawały, na Ursynowie
to nawet burmistrz się popłakła z tempa. A ile mostów za kaczora
powstało- ho ho nie zliczy.

[potomar]

O jakiego "kaczora" tu chodzi?

[Gość: le ming]

> Myślę że na początek należy wykopać na zbity ryj bufetową i wybrać
> kogoś komu rozwój tego miasta leży na sercu

Na razie sam się możesz na zbity ryj wykopać. HGW nie jest świętą krową, ale nie
bardzo widzę, kogo chcesz zaproponować.

[Gość: z]

Popieram w 100%.

Trzeba by tylko wynaleźć nową, lokalną partię bez ogólonopolskiego nalotu

[Gość: asfd]

Fajnie że powstał taki artykuł, szkoda że jak zwykle nic za tym nie pójdzie i
sprawa się rozmyje już za kilka dni.

A szkoda. Należało by KSP tak długo cisnąć, aż na wszystkich światłach postawili
by policjanta, który odpowiednio by sterował ruchem. 12 sygnalizacji do
obstawienia - przecież to pryszcz. Prawda jest taka, że Panom policjantom się po
prostu NIE CHCE.

ZDM też nie jest święty. Czas zielonego światła powinien się zmienić, ale
diametralnie. Zmiana z 2.00 do 2,30 nic nie da. Trzeba zmienić światła na te
kilka godzin tak, aby zielone paliło się 5 minut. A że trzeba będzie dłużej
postać na bocznych ulicach ? Trudno, lepiej aby 2 czy 3 samochody poczekały 5
minut, niż kilkaset po pół godziny.

To wszystko są proste modyfikacje, możliwe do ogarnięcia w przeciągu jednego
dnia, tylko TRZEBA CHCIEĆ, a nie pieprzyć że jest zima, więc musi być zimno'.

A może starczy nie jeździć na weekend do domu ? ;>

[Gość: wawa]

Generalnie nie mam nic przeciwko tzw. napływowym ale takich jak ty wiejskich
racjonalizatorów najchętniej bym się ze swojego miasta pozbył :)

[Gość: asfd]

Nie wiedziałem że inż.Galas, słońce mazowsza i inteligencja w pierwszym
pokoleniu też tu zagląda.

[marac]

> Nie wiedziałem że inż.Galas, słońce mazowsza i inteligencja w pierwszym
> pokoleniu też tu zagląda.

A gdzie ma zaglądać, jak do Media Marktu go nie wpuszczają?

Co zrobić z niedzielnym korkami na wjazdach do ...

[Gość: .]

zostawic w sejmie 10 POstawnych przygłupow, zlikwidowac senat, w eurolandzie
potrzebnych 5/po 1 z kazdej opcji politycznej/ euroosłow
i beda pieniadze na drogi

[Gość: mar]

Pieniądze na drogi wylotowe z Warszawy znalazłyby się bez problemu. Problemy są
z protestującymi, którzy potrafią zaskarżyć każdą wydaną dla drogi decyzję i ją
uwalić w sądzie, bo urzędnicy nie potrafią przygotować prawidłowych
dokumentacji. Sztandarowy przykład to trasa Salomea-Wolica czyli obwodnica
Raszyna od kilku dobrych lat blokowana przez stowarzyszenie z Magdalenki.

[Gość: .]

Nestety, ale dokumentacje celowo zawieraja błędy, bo wszystko jest zrobione w
procedurach, ale pieniadze poszły na pogrzeb..
Np. trasa przez Marki w ostatnim papierku nie uwzględniła jednej wsi i wszystko
przepadło

[Gość: Michał]

A ja jeżdżę Inter City i nie interesują mnie korki;-))))

[tomjani]

A ja pływam na urlop jachtem - z Warszawy na Mazury. I chromolę
korki wszelakie. Nie ma bardziej budującego widoku niż taki, gdy w
niedzielny wieczór wracająca z wyraju warszawka gździ się w
sznurze blachosmrodów na drogach okalających Zalew Zegrzyński od
zachodu i południa, względnie na skrzyżowaniu w Wierzbicy za
Serockiem.
I żebym kto mnie za jakiego nuworysza nie wziął: sam blachosmroda w
ogóle nie mam.

[Gość: gość]

tomjani napisał:
> I żebym kto mnie za jakiego nuworysza nie wziął: sam blachosmroda w
> ogóle nie mam.
A ja nie mam TV ani wody bieżącej. Prąd - niestety - miewam.

Co zrobić z niedzielnym korkami na wjazdach do ...

[Gość: puba]

Cały ten artykuł to jest jakaś jedna wielka bzdura. To chyba nawet nie ma
poparcia praktycznego.
Autor chyba nie ma pojęcia o inzynierii ruchu. Prponuję edukację.
Dłużej się palące zielone to nie zalecenia Centrali GDDKiA, ale charakter
działania sygnalizacji akomodacyjnej.
Nie ma to jak pisać bzdury i karmić tym lud. A potem do drogowców tylko pretensje.
Samochodów jest za dużo, za dużo "warszawiaków" wyjeżdza do domów po całej
Polsce na weekend.
Brukarska masakra :\

[Gość: xx]

> Samochodów jest za dużo, za dużo "warszawiaków" wyjeżdza do
> domów po całej Polsce na weekend.

Wyobraź sobie, że warszawiacy (Ci prawdziwi) też wyjeżdżają. Na weekend, do
swoich domków i na działki za miastem. Bo ich stać na wypoczynek a nie na piwo z
Biedronki i siedzenie przed telewizorem...

Czy każdy kto wyjeżdża z Wawy "wraca" do domu ?

[Gość: agent_J]

Z tego co widzę panuje tutaj jakieś głupie przekonanie, że każdy kto
wyjeżdża z Warszawy wraca do domu rodzinnego. Ci co latają samolotami
na wakacje to może też do domu - Warszawiacy z Londynu ? ;) Może
niektórzy po prostu jadą np. sobie w hotelu posiedzieć na urlopie albo
po prostu na wycieczkę/pozwiedzać ?

Inżynieria ruchu? Dobre!

[czerwony.poll74]

Może jest to dziedzina, gdzie "fachowców" z dyplomami i tytułami należy trzymać z daleka od prawdziwych ulic. Rzeczywiście potrzebna jest jakaś wiedza tajemna, żeby widzieć udogodnienie w postaci likwidowanych strzałek zbędnych i źle wyregulowanych lewoskrętów, półtora rocznym czasie reakcji na prośbę zarządu dzielnicy o ustawienie podfazy na skrzyżowaniu, a w skrajnych wypadkach reakcja dopiero po tym jak burmistrz napisał list otwarty do jego wysokości pana inżyniera Galasa, któremu życzę żeby jadąca do niego karetka utknęła w korku który pojawił się za sprawą ekipy gangsterów z PO.

Też mi problem

[zdzisiek66]

Wymalować taksipasy jak na Łazienkowskiej i korki znikną :)

Co zrobić z niedzielnym korkami na wjazdach do ...

[Gość: PRT]

Kolej naziemna! tylko ona może rozładować korki. Komu samochód jak wsiada do
kolejki i jedzie 15min do celu bez korków i przystanków pośrednich ( wsiada np
w Konstancinie wysiada przy stacji metra Kabaty itp. ) Kolej biegnie nad ulicą
i mamy bezproblemowy dojazd. Koszt budowy w porównaniu z metrem czy ulicą to
parę groszy. Duże aglomeracje nie radzą sobie z korkami i tyle w temacie.

[Gość: aspirant Sitek]

A mentalność aspiranta "ni ch...a nic się nie da zrobić" Sitka...
typowy pies. lepiej czaić się po patykach i przyjmować premię za
mandaciki "bez punktów"

Co zrobić z niedzielnym korkami na wjazdach do ...

[the_dzidka]

Panie Osowski! To proste! Pan tak kocha buspasy - wydzielić ich
jeszcze więcej i wracać sobie z weekendu autobusem! A nie skamleć!

Co zrobić z niedzielnym korkami na wjazdach do ...

[orinus]

Zwolennicy transportu zbiorowego - czytajcie uważnie. Artykuł jest o
niedzielnych korkach; na działkę nie dojadę pociągiem. Moim zdaniem
jedną z przyczyn powsztawania takich korków jest tempo ruszania po
zapaleniu zielonego światła. Stańcie sobie kiedyś na wiadukcie lub
mostku i popatrzcie jak to działa. Tragedia - jak żółwie.

Te, minimalista...

[warzaw_bike_killerz]

Ja wolalbym dojechac do tych kilku rongow miejskich, do tych trzech obwodnic
normalnie - bez stania na swiatlach. Tak jak to jest w cywilizacji -
bezkolizyjnymi trasami o standarcie przynajmniej ekspresowki.

Warszawa - Szczecin - okolo 9-10h co 20 km w terenie zabudowanym.
Warszawa Berlin - 2,5-3h caly czas poza terenem zabudowanym.

Na miejscu Szczecinan wolalbym jechac w sprawach urzedowych do Berlina niz do
Warszawy. Nic nie sugeruje, ale mam watpliwosci czy powinni sie meczyc w tym kraju.

Łomianki

[kaminskimateusz]

No jasne, że korek wczoraj był, a gdzie? Gdzie zwykle - Łomianki. Światła w
tym mieście to udręka, o każdej porze dnia.
Na całej trasie nie staliśmy w korku, tylko dopiero w Łomiankach...

Jak to co zrobic?

[warzaw_bike_killerz]

Postawic P&R na granicy na 400 pojazdow i korki znikna. Mozna tez pomalowac
buspasy - znikanie korkow gwarantowane.

Prawda organizatorzy ruchu w miescie?

[pavle]

Hehe, pewnie wydaje Ci się że jesteś nie wiadomo jak ironiczny,
a tymczasem proponujesz po prostu dobre rozwiązanie. :-)

Kto pisał ten artykuł?

[Gość: szej hulud]

Wygodna ekspresówka do Radomia na całej długości?! Droga ekspresowa
ma około 40-50 kilometrów, a reszta trasy to fotoradary, tereny
zabudowane, światła, niebezpieczenie skrzyżowania i policja z
suszarkami. Więc stukilometrowa podróż do Radomia, to w 50% płynna
jazda, a pozostałych 50% walka, szarpanie, przyśpieszanie i
hamowanie. Jedyny plus tej trasy, to fakt, że nie grozi nam
zderzenie czołowe, ale możemy za to koncertowo przyłożyć w samochód
włączający się do ruchu nie "nieekspresowej" części trasy.

Dokładnie tak.

[czerwony.poll74]

Pierdolone gestapowskie dziwki w mundurach stoją w miejscach takich jak obwodnica Radomia, gdzie z jednej strony pusto po horyzont, z drugiej ogrodzenie marketów (bez wyjazdów), przy ulicy szeroki chodnik oddalony o dobre 10 m i płynącą wzdłóż ulicy rzeczką, na rzeczce jest mostek i tam pie...ne pomioty stają z suszarką, a ograniczenie na tym odcinku a jakże 50 na godzinę. Gada który zrobił to ograniczenie trzeba po prostu wyśledzić i jak będzie przechodził w niedozwolonym miejscu pie...ąć ciężarówką, oczywiście z maksymalną dozwoloną prędkością. Tak, żeby nie zabić tylko połamać.

[Gość: dobromir]

Ja mam lepszy pomysł: niech ci, którzy autem jeżdżą tylko w
pojedynkę spróbują pojechać pociągiem. W tym momencie ci, którzy
naprawdę muszą na weekend jechać samochodem nie będą stali w
korkach, generowanych przez nadmierną ilość aut.

[Gość: Kolejarz]

do dobromira, napewno słuszna rada, ale żeby były znowu pociągi, zamiast tych wszystkich "dyrekcji"

[Gość: Dorota]

A co zrobić jak tory rozebrali?? I to nie żart-zamknęli linię i zebrali szyny. A
bardzo chętnie wsiadłabym w pociąg zamiast tłuc się samochodem

Zniszczyć barierki i przesuwać pasy w zależności

[herbatnik11]

od natężenia ruchu. Spójrzcie na zdjęcie - pusta ulica wylotowa, a wjazdowa
zakorkowana. Gdyby nie barierki, można by było wprowadzić choć 1 pas, na
którym zmieniałoby się kierunek ruchu, w zależności od pory dnia i natężenia
ruchu. Ale bardzo w to wątpię, żeby coś takiego przeszło u nas, takie rzeczy
są możliwe w Australii, Anglii, ale nie u nas...czekamy na nowe obwodnice i
wylotówki...ech

[Gość: kx]

A wystarczyłoby zsynchronizować sygnalizację świetlną w takich Markach na
przykład , szlag mnie trafia gdy ruszam na zielonym widząc jak 200 metrów dalej
zapala się żółte i po chwili czerwone. A potem zdziwienie i wypadki jak kierowcy
przejeżdżają na "wczesnym czerwonym" bo inaczej się nie da. Inna sprawa to
bardzo poszukiwana kultura jazdy której u nas brak. Zachowujemy się na drogach
jak zdziczałe Ruskie trąbiąc , zamiast wjeżdżać na suwak na przykład przed "
mostem syreny" na trasie AK - byłoby szybciej i bezpieczniej . Powód korków :
50% zła organizacja ruchu - 50% my sami i nasza kultura jazdy - jazda polska ,
husarze na jednym pasie ale muły przy ruszaniu spod świateł.

[zbud-2]

widziałem takie rozwiązanie w Nowym Jorku :- np. jadącym z Quinsu
/rano/do centrum -dodawano 3 pasy jazdy ,a po południu oddawano je
z naddatkiem 2 ..Robiło to jedno urządzenie.

Efekt był wspaniały !!!!!

[extrafresh]

Tylko żeby coś takiego zrobić to trzeba mieć autostradę.
A gdzie w Warszawie jest autostrada?

[pavle]

> od natężenia ruchu. Spójrzcie na zdjęcie - pusta ulica
> wylotowa, a wjazdowa zakorkowana.


Tylko że problemem nie jest wąski odcinek drogi między
skrzyżowaniami, lecz same skrzyżowania. Domorosła inżynieria
ruchu, każdy jest tu specem (bo przecież ma prawo jazdy!)

Co zrobić z niedzielnym korkami na wjazdach do ...

[mcgoo]

okropnie dziwne mentalnie mamy spoleczeństwo :
"Mentalność społeczeństwa jest taka, że siedzi na weekendzie, póki słoneczko
świeci, a potem chce wrócić jak najszybciej do domu"

to strasznie dziwne i "niedooganrnięcia" przecież najlepiej jakby wcale
nie wyjeżdżali na wakacje, a jeżeli już jadą na dwudniowy weekend to niech
jadą w sobotę popołudniu i wracają w niedzielę rano - aha i niech jada jak
najwolniej

co za podupczona opinia policjanta

[pavle]

Fakt, pan milicjant pewnie z urlopu wraca 2 dni wcześniej,
dla dobra ludzkości :-)

Co zrobić z niedzielnym korkami na wjazdach do ...

[Gość: Nadarzyn]

Wnerwia mnie jak mówią , że nie można budować bo są odwołania. Mamy
specustawy i dalej nie można budować. TO co trzeba zrobić urzędnikom -
aby mogli?. W sprawie obwodnicy Raszyna przez rok nie zrobiono nic -
chociaż te same łosie z Generalnej Dyrekcji mówiły , że "oddzielą"
odcinek Magdalenki - na które są protesty . Po roku jesteśmy w punkcie
wyjścia - tak jak 5 i 10 lat temu. Może najlepiej wysadzić trasę przed
Raszynem - i okaże się , że Warszawa jak zamek warowny - będzie nie do
zdobycia przez zmotoryzowanych od południa..

Co zrobić z niedzielnym korkami na wjazdach do ...

[Gość: Al Kasim]

Można by, wzorem innych miast udostępnić jeden pas z przeciwnego kierunku. Na
zdjęciu widać wyraźnie, że jest pusty. W piątek odwrotnie niż w niedzielę. I
już była by ulga!

[mcgoo]

Świetny pomysł tylko musi się komuś chcieć to zrobić - w Polsce niezależnie jaka
władza urzędnikom i funkcjonariuszom nigdy się nic nie chce (są oczywiście
wyjątki ale one tylko potwierdzają regułę).

Mentalność Policji jest jak w artykule - zanim zatrybią że mogliby czasami pomóc
kierowcy to wolą wystawić papugę/rzecznika we Wiadomościach, który powie jacy
panowie Policjanci są wspaniali, a sami dalej będą trzepać fotki na betonowym
odcinku gierkówki.

Co zrobić z niedzielnym korkami na wjazdach do ...

[Gość: spruce]

Nic nie robić, co najwyżej więcej remontów w niedzielę, obrzydzić jeżdżenie
samochodem.

Co zrobić z niedzielnym korkami na wjazdach do ...

[Gość: dt]

Każdy chce jeździć wygodnie, ale jak się okaże, że droga expresowa
własnie ma przebiegać obok domu ........to wtedy trzeba się okopać i
protestować. W wielu przypadkach chodzi o kasę - przykład p.
Gmurkowie z Warszawy.

wiadukty budowac

[askazbielan]

1. Wiaduktem - górą osobówki - dołem tiry - będzie taniej
2. No i metro naziemne do Łomianek....
3. I żeby kierowcy ruszali spod świateł od razu jak zapali się
zielone światło....
4. I żeby kiedy pada deszcz, nie jechać 30 km na godzinę....

pomarzyć można ;-)))