Dodaj do ulubionych

Wiadukt niedoróbek: windy nie działają, tunel z...

IP: *.tktelekom.pl 15.07.11, 08:34
zastanawiam sie kto pracuje w nadzorze budowlanym...albo jacys partyjni działącze z PIS i PO albo sam nie wiem kto..
dopuszczaja trasy szybkiego ruchu w fatalnym stanie, teraz wiadukt...podajcie ich nazwiska..dlaczego autor nie zajmie sie tym kto jest bezkarny za defraudacje publicznych pieniędzy?boi sie ruszyc temat?
Obserwuj wątek
    • Gość: Gówniarz z Pragi Re: Wiadukt niedoróbek: windy nie działają, tunel IP: *.ip.netia.com.pl 15.07.11, 08:45
      Dla dobra śledztwa nie podaje się nazwisk przestępców. Chyba, że... przestępcy zasiadają w ratuszu - Waltz i podlegają im tacy ludzie jak Ruta w ZTM. Ale nie są to przestępcy a ludzie PO. Dał tego przykład Tusk zostawiając Grabarczyka w ministerstwie. Pokrzywdzeni - okradzeni nie mają na co liczyć, nie mogą być anonimowi. Sprawcy muszą wiedzieć kogo okradać. Niedoróbki o nie wykonawca ich nie popraw. Zapłaci podatnik aby Waltz z resztą swojej bandy mogla wypłacić nagrodę z tego co ukradła wykonawcy niedoróbek. Kary nie będzie a co więcej miejsce w ratuszu albo radzie miasta względnie miejsce w UE.
      • Gość: wqrwiony to jest CDN wedle waltzówy i jej PachOłów IP: *.internetdsl.tpnet.pl 15.07.11, 08:55
        ale wybraliście to macie, bezhołowie, złodziejstwo, marnotrastwo pieniędzy podatników trwa w najlepsze, a co tam grunt że POsadki są na kolejne lata...
      • Gość: gari lemingi i tak wiedzą swoje IP: 83.238.72.* 15.07.11, 09:04
        Dał tego przykład Tusk zostawiając Grabarczyka w ministerstwie.

        Baranku, niby czemu odwoływać Grabarczyka. Bo "nie zdążymy na Euro"? Tak się składa, że Polsce aktualnie jest w budowie ponad 1000 km autostrad i ekspresówek, najwięcej w Europie, a na świecie to może jedynie w Chinach więcej. To, że kilka z nich "nie zdąży na Euro" nie ma absolutnie żadnego znaczenia. Wszystko przez to że media skupiają się na 50 km zawalonych przez Chińczyków, a odcinkach oddanych przed czasem jest cicho. Ale lemingi i tak wiedzą swoje.
        • zino799 Re: lemingi i tak wiedzą swoje 15.07.11, 09:19
          Niby czemy odwołać Grabarczyka? Totalny burdel na kolei przy okazji wprowadzania nowego rozkładu jazdy chyba jest wystarczajacym powodem, aby temy panu już podziękować. Kolejny powód to te wspominane przez Ciebie odcinki nowych autostrad, wszystkie z niedoróbkami, fuszerkami i partaniną. Co tu mają do rzeczy lemingi?
          • olias Re: lemingi i tak wiedzą swoje 15.07.11, 15:35
            z tymi lemingami to kochający Grabarczyka (czyżby Tusek się tu krył?) to chyba se pomylił i za lemingi uznał przeciwników PO. I teraz kilka mln lemingów zapiszczy z przerażenia.
        • Gość: zomo Re: lemingi i tak wiedzą swoje IP: *.centertel.pl 15.07.11, 10:36
          Mistrzu z TVN czy innej tuby propagandy. Buduje sie duzo - to fakt, choc tylko w porownaniu do czasow kryzysu Jaruzela i lat 90-tych. Ale belkot, ze najwiecej w Europie albo, ze "moze jedynie w Chinach wiecej" to grupie przedszkolakow wciskaj. Pomijam juz bolszwicki w Twym rozumowaniu element stawiania na ilosc, nie jakosc. Bo tu tez wypadamy niestety nadal bladziutko. I to na tle niemal calej Europy (jak autostrady wygladaja w Chinach nie wiem, bo nie bylem, wiec sie nie wypowiadam).
          • zino799 Re: lemingi i tak wiedzą swoje 15.07.11, 10:49
            > jak autostrady wygladaja w Chinach nie wiem, bo nie bylem, wiec sie nie wypowiadam.

            Ja natomiast tam mieszkałem i pracowałem przez 1.5 roku, bywałem i teraz też bywam często. Więc się mogę wypowiedzieć:

            * W ciągu ostatnich 6 lat zbudowano 37000 km autostrad.
            * Beton, po 4 pasy w każdym kierunku.
            * Ze stolicy każdej prowincji można do Pekinu dojechać autostradą.
            * Plan do roku 2015 (a oni co zaplanują, to wykonują, spoko) przewiduje, aby z każdej stolicy prowincji do każdej stolicy innej prowincji można było "na krótko" (z pominięciem Pekinu) przejechać autostradą. Oznacza to kolejne 120000 km autostrad.

            Wystraczy?
            • Gość: gajowniczek ale to dobrze czy źle? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.07.11, 11:15
              ale to dobrze czy źle?
            • Gość: chinczyk A jak tam z demokracja w Chinach? Sa plany? IP: 77.233.245.* 15.07.11, 11:43
              • zino799 Re: A jak tam z demokracja w Chinach? Sa plany? 15.07.11, 11:54
                Co ma piernik do wiatraka? Tam od 5000 lat był inny model organizacji społeczeństwa i jest nadal. Poczytaj filozofię Konfucjusza (jest po polsku), może zrozumiesz. Przykładanie europejskich czy amerykańskich wzorców demokracji do realiów chińskich dowodzi tylko ignoracji.
                • Gość: chinczyk No wlasnie, i sam sobie odpowiedziales... IP: *.cust.tele2.se 15.07.11, 22:21
                  ..."inny model organizacji" co chyba powinno ci troche wyjasnic, dlaczego autostrady w Chinach powstaja tak jak to robia. Do tego dochodzi ustawodawstwo polskie i unijne, ktore chyba rozni sie troche od chinskiego... Mam nadzieje, ze juz teraz wiesz co piernik ma do wiatraka. A jak nie, to juz nie moja wina...
                  • Gość: xcbcvbxb to ja wolę chiński dobrobyt i zamordyzm polityczny IP: *.dynamic.chello.pl 18.07.11, 08:18
                    jwt
        • Gość: r63 ale bramki na A2 były na czas IP: 12.4.26.* 15.07.11, 13:22
          dlaczego mam płacić za autostradę wybudowaną z moich podatków ?
        • olias Re: lemingi i tak wiedzą swoje 15.07.11, 15:31
          "To, że kilka z nich "nie zdąży na Euro" ..no, kilka. nawet mniej niż kilka bo dwa. sciślej - dwie. autostrady A2 i A4. Wszystkie dwie autostrady. A niby jaka jeszcze inna?
    • Gość: Ciekawski Wiadukt niedoróbek: windy nie działają, tunel z... IP: *.emea.ibm.com 15.07.11, 08:51
      Od kilku lat z zainteresowaniem obserwuję ten temat w GW i bardzo się cieszę z tak "bojowej" postawy redaktorów. Uważam, że to naturalny sposób na dbanie o pieniądze podatników (w tym przypadku mieszkańców Żoliborza). Razi mnie jednak dysproporcja, z jaką opisuje się problem tego konkretnego wiaduktu w stosunku do innych inwestycji np. w Warszawie. Hasła "Żoliborz odcięty na lata", "Paraliż na Żoliborzu", to gruba przesada zwłaszcza, że cały problem sprowadzał się do tego, żeby wstać 10 minut wcześniej i dojechać co centrum pozostałymi dojazdami. Warto też dodać, że "odcięta" społeczność to 2-3 tysiące osób zamieszkujących południową część Żoliborza. Pytam zatem, czy możemy liczyć na podobne Państwa zaangażowanie i godną pochwały postawę w przypadku remontu ul. Modlińskiej, Trasy Toruńskiej, Mostu Północnego itd., gdzie problem dotyczy 100 tys. i większej liczby mieszkańców? Czy równie mocno będą Państwo wspierać budowę Mostu Krasińskiego? Czy tylko ODCIĘCIE Żoliborza spowoduje tak gorliwe reakcie i wnikliwe analizy błędów i opóźnień?

      Dla porządku, dla niewtajemniczonych proponuję zerknąć na mapę Żoliborza i odszukać wiadukt "odcinający" i ocenić problem samemu. W maps.goole.com należy wpisać np. Dw. Gdański, Warszawa.
      Planowany Most Krasińskiego to most na Wiśle łączący Żoliborz i Wisłostradę z ul. Jagiellońską. Został oprotestowany przez Żoliborzan, jako element powodujący wzrost hałasu, liczby samochodów i ogólne pogorszenie warunków życia. Mosty tak, ale nie u nas! Skąd my to znamy?
      • Gość: eM Re: Wiadukt niedoróbek: windy nie działają, tunel IP: *.dynamic.chello.pl 15.07.11, 08:59
        Panie Ciekawski - sam most jako taki nie został oprotestowany gwoli ścisłości, protest dotyczy zmiany funkcji mostu: z pieszo-tramwajowego na samochodowy.

        Jak most był projektowany w Białołęce sadzono tylko kartofle - i wtedy miał sens. Teraz nie ma - bo będzie tylko i wyłącznie miejscem na korek samochodów słoikowców.

        Nie ma sensu budować mostu, z którego nie ma gdzie zjechać!
        • Gość: Ciekawski Re: Wiadukt niedoróbek: windy nie działają, tunel IP: *.emea.ibm.com 15.07.11, 09:22
          Myślę, że na Białołęce kartofle wciąż rosną, co nie zmienia faktu, że mieszka tam ponad 100tys. ludzi (nie wnikam, czy są to słoikowcy, babmbry lub penery), a most Krasińskiego posłużyłby również mieszkańcom Bródna i Targówka. Nie zgodzę się też z opinią, że most byłby bez zjazdów. Połączenie Jagiellońskiej z Wisłostradą, Krasińskiego, czy Żoliborzem to zawsze poprawa komunikacji tej cześci miasta. Rozumiem, że Żoliborzanie chcą mieć zieleń, spokój i ciszę. Jest na to jednak lepszy sposób: przeprowadzić się na wieś, zasadzić kartofle, jeździć rowerem, konno, uprawiać ekologiczne warzywa, odciąć się od TV, radia i sieci. Miasto zawsze będzie się rozwijać, będzie głośne, pełne życia, a ludzi będzie tam tylko więcej.
        • Gość: tim Re: Wiadukt niedoróbek: windy nie działają, tunel IP: *.dynamic.chello.pl 15.07.11, 11:26
          > Panie Ciekawski - sam most jako taki nie został oprotestowany gwoli ścisłości,
          > protest dotyczy zmiany funkcji mostu: z pieszo-tramwajowego na samochodowy.

          Phi co za brednie. Moze ci sie pomylilo z jakas kladka nad smrodka a nie mostem nad wisla. Most od samego poczatku przewidywal wszystkie srodki transportu. Przeprawa pieszo tramwajowa to byly mrzoki ekooszolomow.

          > Jak most był projektowany w Białołęce sadzono tylko kartofle - i wtedy miał sen
          > s. Teraz nie ma - bo będzie tylko i wyłącznie miejscem na korek samochodów słoi
          > kowców.

          Plany mostu sa jeszcze z przed wojny ale projekt zrobiony byl niedawno(chyba w 2009 r) wiec jedynym kartoflem jaki rosnie jestes ty bo ciezko ci zdobyc jakiekolwiek informacje tylko pleciesz trzy po trzy by obrazic innych mieszkancow miasta.

          > Nie ma sensu budować mostu, z którego nie ma gdzie zjechać!

          Most Krasinski bedzie laczyc sie z Wislostrada, Jagielonska a docelowo jeszcze z Wysockiego. Wszystkie te ulice beda polaczone z dwoma ringami przyszlych obwodnic. Kolejny raz gadasz glupoty.
      • Gość: kajet o to to to to to!!! IP: *.aster.pl 15.07.11, 09:42
        Nic dodać, nic ująć. Zresztą czytając czołówkę można odnieść wrażenie, że wiadukt został spartolony (co też sprowokowało wysyp najgorszej polaczkowatości w komentarzach), tymczasem gdy przeczytać tekst ze zrozumieniem, okazuje się, że PRZEZ CHWILĘ nie działały windy, że jest jakiś krawężnik (wielkie rzeczy! kto choć 10 minut spędził na rowerze w Warszawie, nie będzie niepocieszony) i że szkoła postawiła płot!
        • Gość: tim Re: o to to to to to!!! IP: *.dynamic.chello.pl 15.07.11, 11:30
          Lol tak samo jak zobaczylem tytul to spodziewalem sie sciezki rowerowej ze schodami lub zjazdu prosto w mur a tu kilka pomniejszych niedogodnosci co jest normalne bo jak wiadomo to jest dopiero jedna trzecia inwestycji.
    • Gość: gari Gdzie niby dopuszczono trasę szybkiego ruchu w fat IP: 83.238.72.* 15.07.11, 08:55
      dopuszczaja trasy szybkiego ruchu w fatalnym stanie,

      Gdzie niby baranku dopuszczono trasę szybkiego ruchu w fatalnym stanie?
      • Gość: public enemy uk Re: Gdzie niby dopuszczono trasę szybkiego ruchu IP: *.tktelekom.pl 15.07.11, 09:12
        w Warszawie trasę na Poznań gamoniu.
        www.tvnwarszawa.pl/informacje,news,s8-do-poprawki,166923.html
        a teraz morda w kubeł.
        • Gość: kajet jesteś głupi/głupia IP: *.aster.pl 15.07.11, 09:45
          Od "są niedoróbki na S8, które nieodpłatnie usunie wykonawca" do "wszystkie oddawane drogi ekspresowe są w fatalnym stanie" długa droga. Zresztą jechałem S8 wielokrotnie. Całym odcinkiem. Jest full wypas. A nazywanie innych barankami świadczy o tym, że jesteś głupi/głupia (to już nie epitet, to opinia - a wręcz fakt).
      • antybandzior na przykład Dźwigowa :-) 15.07.11, 09:16
        to jest przykład pełnej "fachowości" i "gospodarności" wedle bufetu i jej urzędasów
        • Gość: Gówniarz z Pragi Re: na przykład Dźwigowa :-) IP: *.ip.netia.com.pl 15.07.11, 09:33
          Zgadzam się z Tobą.
      • pis_to_pic Re: Gdzie niby dopuszczono trasę szybkiego ruchu 15.07.11, 10:25
        S7 Białobrzegi-Jedlińsk. warstwa podbudowy jest za cienka - powinna mieć 14 cm, a miejscami ma tylko 6 cm
        obwodnica Wyszkowa - za mało asfaltu
        Szukać dalej ? Bo wiesz to reguła nie przypadek~!
    • pis_to_pic Witamy w Polsce ;) 15.07.11, 10:20
      Przecież to nic nowego ? Ja naprawdę dziwę się zę ktoś zauważa takie rzeczy, zamiast już się przyzwyczaić. Wszyscy mówią nie da się porozumieć z PKP, kwestia argumentów i umiejętności negocjacji. Tylko ktoś musi chcieć, myśleć o swoje pracy wykonywać ją porządnie, a w naszych urzędach pokutuje BMW. Bo przecież jeśli by podrzędy urzędnik swojemu szefowi zwrócił uwagę na coś.. to po pierwsze wytknął by tamtemu nie kompetencje, jeśli przypuszczanie ten by puścił to płazem to musiałby coś zrobić, zamiast kawy i gazetki. Do tego w urzędach pracują znajomi i rodzina, duża cześć urzędników to słoiki i ich mało interesuje miasto, a góra to typowo polityczny twór.. i tak wszystko się nakłada na siebie, a efekty widać.
    • filip.dab Przed wojną zbudowali ten wiadukt szybciej a mamy! 15.07.11, 10:41
      Mamy 21 wiek a glupia kladke która ma 400 metrów budują 2 lata !!! Powodzenia podczas budowy czegokolwiek na euro 2012 !!!
      • Gość: tk Re: Przed wojną zbudowali ten wiadukt szybciej a IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.07.11, 11:16
        Poprawka. To już trzeci rok, a od momentu zamknięcia to chyba uzbierałaby się cała kadencja HGW. Mimo, że zabrało to tyle czasu, to nie rozwiązali kwestii uproszczenia dojazdu na ul. Bonifraterską. Nadal będzie objazd dookoła Polonii. Żenada.

        Za Piskorskiego w o połowę krótszym czasie wyburzono i zbudowano praktycznie od podstaw (filary i płyta) 4 razy większy wiadukt (jest szerszy i dłuższy) nad tymi samymi torami kolejowymi, tyle że 1,5 km dalej : ul. Popiełuszki (d.Stołeczna), między Rondem Radosława (d.Babka), a Placem Grunwaldzkim) i to z zachowaniem ruchu tramwajowego, autobusowego i samochodowego.
        • Gość: Dziadek A przed wojna to babcia miala wasy IP: 77.233.245.* 15.07.11, 11:53
          BTW: dla myslacych inaczej nie zamierzam tlumaczyc roznic w budowaniu przed wojna i teraz
        • Gość: podróżnik Re: Przed wojną zbudowali ten wiadukt szybciej a IP: *.internetdsl.tpnet.pl 15.07.11, 13:41
          Jak dobrze poszukać w internecie (serwis GW), to odnajdzie się artykuły z tamtego czasu, w których wytykano urzędnikom, że ten wiadukt był przebudowywany 2 lata. Wtedy było to wielkie halo, ze tak długo. Okazuje się, z upływem czasu, że tamte 2 lata to nie było wcale długo ;)
    • Gość: Chodzony Piesi i rowerzyści persona non grata IP: *.dynamic.mm.pl 15.07.11, 10:48
      Piesi i rowerzyści są nieporządani w Warszawie. Przyciski na głównych skrzyżowaniach w tym przystankach tramwajowych w mieście to wymysł na miarę tępoty warszawskich urzędasów wydających niepotrzebnie pieniądze. Owszem za granicą spotyka się takie przyciski ale po to by przyśpieszyć zielone światło dla pieszych. W Warszawie jak pieszy nie naciśnie przycisku nawet w centrum miasta to nie przejdzie przez jezdnię.
      Ścieżki rowerowe kończą się nagle i nie wiadomo jak dalej pojechać. Ponadto ścieżka o szerokości 1,5 metra nie ma racji bytu, powinny być minimum 2 metrowe, o łagodnych łukach i na tych łukach szersze o pół metra niż na prostej. Już starożytni Rzymianie 1000 i więcej lat temu wiedzieli, że drogi na łukach się poszerza.
      • Gość: tim Re: Piesi i rowerzyści persona non grata IP: *.dynamic.chello.pl 15.07.11, 11:34
        Za kazdym razem klne na B\Galasa za te cholerne przyciski...
    • Gość: aga To normalne, ze nowe a juz zepsute IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.07.11, 11:19
      w Polsce normą jest budowanie dróg od razu z dziurami, zeby wiadomo było co naprawiac a nie ze kiedys nie wiadomo gdzie moze sie cos popsuje, u nas nawet dziura jest zaplanowana :) A ze nie ma schodów na peron? No to juz sie ludziom w doopach przewraca, schodów im sie chce, wind i sciezek rowerowych!
      • Gość: ziobro Gratuluje czytania ze zrozumieniem (tytulu) IP: 77.233.245.* 15.07.11, 11:55
    • Gość: twojababka Ale jaja, gawiedz znowu moze ponarzekac IP: 77.233.245.* 15.07.11, 11:38
      (inaczej byloby nudno)
    • Gość: andel Wąsate nieroby IP: *.dynamic.chello.pl 15.07.11, 11:46
      nachapały się, przecież dostały dodatkowe 8 miesięcy...
    • dorsai68 A rowerzystka popyla jezdnią, obok DR? 15.07.11, 12:12
      Mam nadzieję, że przed otwarciem, bo formalnie to prosi się o mandat.
      • Gość: r63 Rowerzysta może nie korzystać z drogi dla rowerów, IP: 12.4.27.* 15.07.11, 13:19
        jeśli ta prowadzi w innym kierunku niz zmamierza jechać - a ta na wiadukcie prowadzi do nikąd , a zapewne ta pani jedzie dokądś
        • dorsai68 Chyba nadinterpretujesz. 15.07.11, 13:55
          Art. 33. ust 1. PORD mówi Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. Kierujący rowerem, korzystając z drogi dla rowerów i pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym.

          DR jest wzdłuż jezdni i prowadzi w kierunku, w którym podąża rowerzystka, więc powinna z niej korzystać. Może z niej zjechać gdy się skończy, albo kierunek, w którym podąża będzie inny niż kierunek DR.
      • maczor Przeczytaj może najpierw artykuł 15.07.11, 13:52
        Przeczytaj może najpierw artykuł, a nie oglądasz tylko obrazki i komentujesz bez sensu.

        cytuję: "Z wiaduktu na razie nie mogą też w pełni korzystać rowerzyści, bo nie ukończono ścieżki na podjeździe od strony ul. Zajączka."

        Pewnie tego też nie przeczytasz bo to nie obrazek.
        • dorsai68 Przeczytaj art. 33 PORD. 15.07.11, 13:58
          Jeśli droga dla rowerów jest oznaczona, rowerzysta jest obowiązany do korzystania z niej.

    • Gość: mitoogorkach Wiadukt niedoróbek: windy nie działają, tunel z... IP: 78.146.202.* 15.07.11, 12:21
      Jak to wszystko czytam, to naprawde widze, ze wy wszyscy w tej Polsce pojebani chyba jestescie, nie wracam do tego bagna chocbym mial zdechnac za granica.

      Male marudzace dzieciaki z mozgiem wielkosci orzeszka laskowego.
    • kaktuskowo Wiadukt niedoróbek: windy nie działają, tunel z... 15.07.11, 12:23
      Ludzie moi. Rodacy - elektoracie.
      Za Wasze i moje pieniądze wykonuje się buble. Te roboty są zlecane, wykonywane i dokonywane odbiory. Za nasze pieniądze. A pasą się na tym sianie czarne owce. Po nazwiskach? Kliknijcie strony www Waszych urzędów. Tam są oni wymienieni. Spójrzcie jak ostatnio Prezio Gorzowa Wlkp. dostał 6 lat paki, a nie wiecej bo to trudno udowodnić - kto, ile i za co wziął.
      Prawdziwych budowlańców spotka sie na budowach, najwyżej 20%. Pozostali to albo wieśniactwo albo urzędostwo.

      Publikatory zaś żyją z tego, że jest o czymś głośno, a nie z tego, że prawdę wyjawią.
    • zoliborzanin Piesi mają utrudnione dojście... 15.07.11, 12:41
      ha ha ha! jeśli Ci z Żoliborza Południowego mają utrudnione dojście to co powiedzieć o tych którzy mieszkają przy Zajączka/Krajewskiego/Dymińskiej!
      Mamy do wyboru albo przedzierać się Słomińskiego licząc na to, że nie ochlapią ich przejeżdżające obok samochody, albo iść dookoła wiaduktu przez błoto po kolana.

      116 na Krajewskiego!
    • lukasz.1978 Krawężnik 15.07.11, 13:20
      Jeśli ktoś nią jednak pojedzie, po chwili napotka kolejną przeszkodę - wysoki krawężnik przy zjeździe na ulicę. Przedstawiciele ZMID-u pocieszają jednak, że ścieżka po stronie Żoliborza będzie wkrótce skończona, a krawężnik obniżony.

      Naprawdę niedałosię od razu zrobić niskiego krawężnika???
    • Gość: zMarsa Wiaduktu na Marsa maja być zrobione do 21.06.2012r IP: 94.42.87.* 15.07.11, 13:23
      a ZMiD dyr. Piotrowskiej jeszcze na dobre nie rozpoczął.
    • Gość: znawca widzę, że jak wiaduktów nie było, IP: 94.42.87.* 15.07.11, 13:33
      to było dużu lepiej. Kaczyński takie wiadukty to w trzy miesiące zrobiłby
      • Gość: egon nie bełkocz, proszę cię IP: 157.166.216.* 15.07.11, 14:18
        i kaczorowi daj spokój, jest bufet i jego oceniamy, a ocena jest prosta czyli zero, tak naprawdę powinna podać się do dymisji i wypier...
        • Gość: Karramba Re: nie bełkocz, proszę cię IP: 178.73.49.* 15.07.11, 20:41
          a co to za różnica czy kaczor czy bufetowa ??? że niby wykonawcy za kadencji jednego czy drugiego lepiej pracują??? to jest takie same patałajstwo jak zawsze, nieważne kto jest u koryta aktualnie
    • Gość: Warszawia Totalny brak koordynacji IP: *.dynamic.mm.pl 15.07.11, 15:09
      Kolejni prezydenci tworzą coraz więcej wydziałów, urzędów, kierowników, zarządów. Nikt niczego z nikim nie koordynuje, każda komórka w UM żyje dla siebie, nikt nad tym bajzlem nie panuje.
      Jeszcze kilkanaście lat temu drogami zajmowała sie jedna komórka, teraz są trzy: Miejski Inżynier Ruchu, ZDM, ZMiD. Każdy ze swoim kierownictwem, działem kadr, itp....
      • zino799 Re: Totalny brak koordynacji 15.07.11, 15:19
        Bufetowa zwiększyła zatrudnienie o 2000 etatów. Trzeba przecież kolesiom zapewnić synekury, nieprawdaż?
        • mroczny.tramwajarz Re: Totalny brak koordynacji 19.07.11, 08:50
          O, to może Pan z Ambasady ChRL"D" napisze, ilu urzędników przypada na tysiąc mieszkańców w Chinach?
          • zino799 Re: Totalny brak koordynacji 19.07.11, 09:51
            Mniej niż u nas.
    • olias Wiadukt niedoróbek: windy nie działają, tunel z... 15.07.11, 15:26
      wiadukt ... układu warszawskiego?
    • olias Re: Wiadukt niedoróbek: windy nie działają, tunel 15.07.11, 15:28
      ta, na pewno członkowie PiS. HGW, słynna bufetowa to przecież PiS. A może to knuwanie podziemnego PiS?
      chłopie, bez tabletek to ty daleko nie zajdziesz.
    • Gość: Lolo Dlaczego Polak nic nie potrafi? IP: *.dclient.hispeed.ch 16.07.11, 01:16
      Bo nie potrafi myslec - tego w Polsce sie nie uczy!
    • ambl Wiadukt niedoróbek: windy nie działają, tunel z... 16.07.11, 06:15
      Ciągle nie można POsprzątać PO tym niedobrym Kaczorze,he he!
      Pewnie się tam aż roi od POwskich
      POciotków.
      Kasa kasa kasa za wszelką cenę,bo taka okazja
      może się już nie trafić
    • Gość: Żoliborzanka Wiadukt niedoróbek: windy nie działają, tunel z... IP: 178.73.48.* 16.07.11, 22:22
      Przejście pod wiaduktem dopiero po ukończeniu inwestycji???
      Po jakim ukończeniu, przecież na tej cholernej budowie życie zamiera po 16ej!!!
      Teraz mamy obrzydliwie rozgrzebane skrzyżowanie Mickiewicza/Zajączka - jeszcze więcej do okrążania, a dzisiaj (sobota) żywego ducha tam nie było!!!
      Ruszcie głową, szanowni fachowcy, i zorganizujcie pracę tak, żeby już teraz można było zrobić przejście dla pieszych pod wiaduktem, choćby prowizoryczne. Na Słomińskiego przekładaliście tory tramwajowe w tę i z powrotem:... i co??? można było??? Tutaj wystarczy parę płyt betonowych i kawałek płotu. A pani Gajewska razem z panią Chojnowską niech się parę razy z zakupami przespaceruje dookoła elektronika, skrzyżowania, do Śmiałej, a potem jeszcze zdewastowanym chodnikiem wzdłuż nasypu. Radzę nie wkładać szpileczek na tę wyprawę. "Jesienią, po zakończeniu" - bezduszna biurowa gadanina!!!

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka