Tramwaje na Powiślu

[supadupafly]

Gdzie można zanleźć trasy po których jeździły tramwaje przedwojną oraz zaraz
po. Czy obejmowały one również Solec.

[sqh]

Trasy z 1939 można znaleźć na przykład na wydanym niedawno przez "Piter-
Kartografię" reprincie planu miasta z tegoż roku.

Na danych z tego samego okresu (ale nie pamiętam dokładnie, z którego roku)
oparł się Jerzy Kasprzycki w albumiku "Warszawa - jaka była".

A parę linii jest opisanych na stronie Rysia:

www.warszawa1939.pl/index.php?r1=fundamenty/rozmaitosci.htm&r2=strony/blank.htm

[thomasch]

Tramwaje na Powiślu i Solcu jeździły i po wojnie.
Oto trasy:
Linia "23"
22.07.1946 - PL. TRZECH KRZYŻY-Książęca-Ludna-Solec-SOLEC-WIADUKT (linia
jeździła tylko 2 dni z powodu niskiej frekwencji)
Linia "8"
16.09.1947 - POWĄZKI-IV BRAMA-Powązkowska-Okopowa-Towarowa-Al. Jerozolimskie-
Nowy Świat-Książęca-KSIĄŻĘCA/CZERNIAKOWSKA (od 15.02.1948 trasę skrócono do pl.
Trzech Krzyży)
Linia "9"
15.02.1948 - PL.Narutowicza-Grójecka-Al. Jerozolimskie-Nowy Świat-Książęca-
KSIĄŻĘCA/CZERNIAKOWSKA
16.05.1948 - OPACZEWSKA-Grójecka-...-KSIĄŻĘCA/CZERNIAKOWSKA
12.06.1949 - OPACZEWSKA-...-Książęca-Ludna-SOlec- SOLEC-WIADUKT
(trasa obowiązywała do 24.10.1960 r. - wtedy linię "9" skierowano Alejami na
Grochów)
Te informacje można uzyskać z publikacji "Warszawskie tramwaje elektryczne 1908-
1998" (są również trasy przedwojenne). Mimo dużej ilości fotografii, niestety
żadna nie przedstawia tramwajów na Ludnej lub Solcu :-(

[ryszard.maczewski]

A genialne mapki z opisem powstawania kolejnych linii tramwajowych znajdziesz
tutaj: www.przegubowiec.com/tram/rozbudowa.htm

Pozdr.

i tutaj tez

[kopcik]

www.ztm.waw.pl/historia/mapy.php

[andrzejzm]

republika.pl/trasbus/trasywlatach.htm
oraz mapki
republika.pl/trasbus/schematy.htm

będzie świadek?

[erazm1]

ZOK podjał rozmowy z dyr. ZTP, woj. kons. zab. i kons. stołecznym i jest
maleńka szansa, że w al. 3 maja zostanie kilka metrów bruku z kamienia polnego
z fragmentem torowiska jako osttaniej pamiątki po petli Wiadukt Solec, byc może
stanie tam keidyś tablica informująca o tym fakcie że do 1960 r. tramwaje
zjeżdzały poniżej skarpy, tymczasem mieszkańcy podobno nie tyle bronili bruku i
historycznego krajobrazu, ale miejsc parkingowych pod domem, no ale to w naszym
mieście normalne.