Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w b...

Gość: cvbnm Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w b... IP: *.adsl.inetia.pl 01.12.11, 10:32

I dobrze, moze wreszcie nie bedzie tyle tego bydla na wilenskim...

merry_ok Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w 01.12.11, 12:59

Gdyby nie to bydło to byś się ciulu nie wypłacił za bilety i dalej jeździł starymi jelczami
- Gość: World Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w IP: *.lpp.com.pl 01.12.11, 14:04
  
  Sypie się cała obłuda oparta na utopii zbiorkomu :) Dalej utrudniajcie zmotoryzowanym... A kasy coraz bardziej brakuje :)

torwin7 Jest w tym trochę racji... 01.12.11, 10:41

Przecież burmistrz Ząbek ma trochę racji... Gminy płacą coraz więcej pieniędzy a w zamian otrzymają wraz z nowym rozkładem jazdy KM, który wejdzie w życie od 11.12. o wiele gorszą ofertę komunikacji z Warszawą. Dziwne, że jeszcze nie protestują burmistrzowie Piaseczna, Zalesia Górnego, Pruszkowa, Piastowa. Koleje Mazowieckie redukują w godzinach szczytu dość drastycznie (np. w Pruszkowie z 67 do 55 na dzień) ilość składów.. I jeszcze chcą za to pośrednictwem ZTM (ZTM płaci KM za możliwość jazdy w pociągach KM z biletem od dobowego wzwyż) większych pieniędzy.

Gość: powiślak Rembertów - to tam się poluźniło? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.12.11, 11:31

Dawno nie byłem w Rembertowie... Ale pamiętam sytuację sprzed kilku miesięcy.

- kompletnie zastawione ulice w promieniu kilkuset metrów od stacji
- tłumy na peronie
- korki na przejeździe dodatkowo potęgowane przez przejście dla pieszych

Na szczęście tylko to obserwowałem, ale szczerze współczuje wszystkim, którzy musieli brać w tym udział. I tak się zastanawiam - czy ta stacja ma jeszcze jakiś zapas, żeby przyjąć kolejnych pasażerów z Ząbek?
- Gość: as Re: Rembertów - to tam się poluźniło? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.12.11, 10:23
  
  Zastanawiaj się jeszcze długo, bardzo długo.
  
  Albo nie, uratuje Twój czas - z Ząbek nie jeździ się przez Rembertów.
Gość: aron Re: Jest w tym trochę racji... IP: *.paradowski.pl 14.12.11, 07:09

KM musza w pierwszej kolejności obsłużyć Działdowo, Łowicz, Łuków, Dęblin, Skarżysko Kamienną a nie jakieśtam Ząbki.

Gość: Wola ząbkowska Brawo prezydent! IP: *.134.130.147.static.crowley.pl 01.12.11, 10:41

jak to możliwe, że Kobyłka - dalej położona - płaci mniej niż Zabki?

Przecież jakość podróży z Kobyłki jest wyższa - łatwiej wejść do środka - a trasa jest dłuższa, więc podróż droższa.

Ruta rzeczywiście każe płacić i płakać. Decyzja prezydenta słuszna, choć bolesna dla mieszkańców Ząbek. Ale za te 2-3 mln można zrobić więcej dla mieszkańców niż próbować pakować ich do przeładowanych przez Wołomin, Tłuszcz, Kobyłkę itp. pociągów.

Gość: wdr Re: Brawo prezydent! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.12.11, 10:57

he. 2-3mln rocznie za transport to nie jest dużo. przebudowa jednego skrzyżowania na bezkolizyjne to minimum kilkanaście milionów (przykładowy węzeł marsa to kilkaset) - czyli transport dla gminy na 7 lat! transport ZTM wychodzi dużo taniej niż rozbudowa infrastruktury drogowej
- fuks0 Re: Brawo prezydent! 01.12.11, 11:27
  
  Te prawie 3mln złotych to za samą kolej, dokładnie za przejazd 1 przystanku.
Gość: as Re: Brawo prezydent! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.12.11, 10:25

Mieszkańcy Kobyłki i innych miejscowości niż Ząbki, płacą troszkę więcej za bilet za to, że jadą dłużej. Poza tym Ząbki są troszkę większe.

samsonitee Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w b... 01.12.11, 10:41

KM na linii wołominskiej - dziadostwo, prymityw, 20 wiek, itp.

Gość: dojeżdżający Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w IP: *.internetdsl.tpnet.pl 01.12.11, 13:41

Nie wiem czy zdajecie sobie sprawę co się dzieje na trasie z Ząbek do Warszawy
(Rembertowa) , od kiedy zamknięta jest Solidarności . Dojazd w tych korkach do Wawy to czas ok. 1.5 godz.Niby autobus to którędy będzie jeżdził.

Gość: Wołominiak... Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w IP: 194.29.152.* 01.12.11, 10:42

A może tak nieco mniej emocji i więcej konstruktywnych konkretów?
Mnie nie interesuje kto ile zarabia.
Kolej rozwija się tak jak fundusze na nią.
Bilet na trasę jak z Wołomina do Warszawy w Belgii kosztuje prawie 10 Euro!
Owszem, pociąg jest lepszej jakości, ale to kosztuje!

pidgeon Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w 01.12.11, 10:42

"Pieniądze wolę wydać na darmową linię autobusową do Rembertowa. Stamtąd nasi mieszkańcy będą mieć bezpośredni dojazd SKM-ką do samego centrum Warszawy."

tam też już się ludzie nie mieszczą do pociągów, więc z radością czekamy na jeszcze więcej pasażerów!

samsonitee Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w b... 01.12.11, 10:43

Brawo Perkowski, rachunek ekonomiczny jest prosty. Lepiej wydac 50-100 tysi na autobus lokalny niz miliony na KM.

ryhor Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w 01.12.11, 10:59

Ha, ha. Ty wierzysz, że to będzie tylko tyle kosztować? I czy na pewno takie rozwiązanie będzie zgodne z oczekiwaniami mieszkańców Ząbek?
Gość: xxxxxxxxxxxxxxxxxx Zakup autobusu to koszty idące w miliony IP: *.jmdi.pl 01.12.11, 13:24

Chyba, że masz na myśli starego autosana, który się będzie co chwila psuł i będzie tylko jeden. Takiego faktycznie kupisz za 50 tyś. Ale jak zapakujesz do niego tyle ludzi? Sproszkujesz ich?
- Gość: autoklubowicz Re: Zakup autobusu to koszty idące w miliony IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.12.11, 15:37
  
  Przecież Warszawa pozbywa się z ułamek ceny, Ikarusów. Świetny biznes;)

Gość: RoGaj Polityka? IP: *.il.pw.edu.pl 01.12.11, 10:49

Kto rządzi powiatem, Ząbkami, Wołominem każdy wie. Tego typu postawa to skrajna nieodpowiedzialność. Sugeruję Panu Burmistrzowi wizytę w Warszawie i przejazd metrem. Też jest tłok, a podróż z Ząbek do Warszawy trwa tylko dokładnie sześć minut. Pan Burmistrz opowiada bajki o autobusie do Rembertowa. Którędy? Stojącą w korkach ulicą Żołnierską? Jedyna rozsądna szansa dotarcia do Warszawy to kolej. W ramach troski o ludzi z powiatu wołomińskiego dzięki Panu Burmistrzowi tysiące ludzi będzie płacić więcej. Gratuluje poczucia humoru, prawa i sprawiedliwości.

jurek_dzbonie Pretensje do burmistrza Ząbek. 01.12.11, 11:01

Czas wywieźć go na taczkach.

A Ruta przy Smutnym G. to pikuś. Pan Pikuś :P

three-gun-max Sołtys tej wioski ma rację 01.12.11, 11:41

Rura, Ruta czy jak mu tam, każe płacić pieniądze jak za normalne kursy a potem podstawia wagony jak na wywózkę do Oświęcimia. Nic dziwnego, że kazali mu się pocałować w dupę.

torwin7 Re: Sołtys tej wioski ma rację 01.12.11, 12:04

Ruta to ani mój brat ani swat, ale wagony podstawiają Koleje Mazowieckie, którym dyr. Ruta płaci za podstawienie pociągu określoną sumę wyliczoną na podstawie liczby uwzględniającą przybliżoną liczbę pasażerów i odległość. Suma ta ma w przybliżeniu "wynagrodzić" stratę, jaką KM ponosi honorując bilet ZTM. Odległość z Ząbek do Wileńskiej wynosi 7 km, tak więc bilet miesięczny na tej trasie kosztuje 114,50, natomiast jednorazowy 5,20. Koleje Mazowieckie to najdroższy przewoźnik regionalny w Polsce. KM z pewnością trochę stracą bo przecież nie wszyscy jeżdżący w tej chwili pociągami z Ząbek w dalszym ciągu będą korzystać z pociągów. Część wróci do autobusów miejskich.

Gość: badrel Czemu likwidować całą linię? IP: *.aster.pl 01.12.11, 11:55

Przecież wystarczy by pociągi nie zatrzymywały się w zbuntowanych Ząbkach, spokojnie mogłyby dojeżdżać do dalszych miejscowości.

torwin7 Re: Czemu likwidować całą linię? 01.12.11, 12:07

> Przecież wystarczy by pociągi nie zatrzymywały się w zbuntowanych Ząbkach, spok
> ojnie mogłyby dojeżdżać do dalszych miejscowości.
A może w takim razie pozostawić bilet w pociągach, które jadą przez Wschodnią, omijając Ząbki - z tym, że wówczas gminy by płaciły mniej, bo przez Wschodnią jeździ kilka razy mniej pociągów niż do Wileńskiej
- tomjani Re: Czemu likwidować całą linię? 01.12.11, 20:48
  
  torwin7 napisał:
  
  > A może w takim razie pozostawić bilet w pociągach, które jadą przez Wschodnią,
  > omijając Ząbki - z tym, że wówczas gminy by płaciły mniej, bo przez Wschodnią j
  > eździ kilka razy mniej pociągów niż do Wileńskiej
  
  Oczywiście że tak POwinien POstąpić bufet, jeśli Ząbki powiedzą: DOSYC! Ale bufeciarstwoi woli aby nienawiść Zielonki, Kobyłki, Wołomona i Zagościńca obróciła się przeciw PiSowskim Ząbkom, zamiesr przeciwko PORucie.

fuks0 Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w 01.12.11, 12:06

Komentarz władz Ząbek: www.zabki24.pl/2011/12/miasto-zabki-wypowiedzialo-porozumienie-na-wspolny-bilet-na-kolej/

torwin7 Widać jak KM doją okoliczne gmimny 01.12.11, 12:13

> Komentarz władz Ząbek: www.zabki24.pl/2011/12/miasto-zabki-wypowiedzialo-porozumienie-na-wspolny-bilet-na-kolej/
Na tych wykresach dotyczących kosztu wozokilometra pociągów KM widać jak Koleje Mazowieckie bezlitośnie doją gminy uczestniczące w Bilecie Aglomeracyjnym. Bez skrupułów ten najdroższy przewoźnik kolejowy w Polsce łupie gminy oferując coraz gorszy standard przejazdów
- metron1 Przewidywalem 01.12.11, 21:51
  
  torwin7 napisał:
  
  > > Komentarz władz Ząbek: www.zabki24.pl/2011/12/miasto-zabki-wypowiedzialo-porozumienie-na-wspolny-bilet-na-kolej/
  > Na tych wykresach dotyczących kosztu wozokilometra pociągów KM widać jak Koleje
  > Mazowieckie bezlitośnie doją gminy uczestniczące w Bilecie Aglomeracyjnym. Bez
  > skrupułów ten najdroższy przewoźnik kolejowy w Polsce łupie gminy oferując cor
  > az gorszy standard przejazdów
  
  Zaraz po wprowadzeniu wspólnego biletu przewidywałem podobny rozwój wypadków, pisałem wtedy że Koleje Mazowieckie po wpompowaniu dodatkowych milionów nie będą zainteresowane podniesieniem poziomu świadczonych usług
  Bo i po co skoro są praktycznie monopolistą na Mazowszu do tego najdroższym przewoźnikiem kolejowym w Polsce i doją kasę jak tylko mogą
  Oczywiście na forum zostałem wyśmiany ale fakty są takie:
  Przewozy Regionalne dostawały 40 mln dotacji rocznie. Spółka Koleje Mazowieckie dostaje już około 260 mln rocznie samych dotacji

Gość: Jasiek Co robi marszałek Województwa nijaki p.Strózik ? IP: *.play-internet.pl 01.12.11, 12:23

Zamiast pomagać organizacyjnie czy nawet finansowo mniejszym miastom i gminom to dalej wspiera finansowo kościelne pomysły na wydawanie publicznych pieniędzy.

Amen panie Marszałku !

zoja007 Re: Co robi marszałek Województwa nijaki p.Strózi 01.12.11, 12:57

Struzik jak całe PSL grzeje się w ciepłych posadkach państwowych. PSL ma bogate doświadczenia w byciu koalicjantem. Chłopska partia jest w stanie dogadać się z każdym, a w zamian dostaje posadki na poziomie od województwa do sołtysa. Po co są urzędy marszałkowskie, wojewódzkie, powiatowe i gminne? Właśnie dla takich pasożytów i ich rodzin. I nic nie trzeba robić tylko kasę z naszych podatków brać.
- Gość: poj Re: Co robi marszałek Województwa nijaki p.Strózi IP: 193.46.186.* 01.12.11, 13:36
  
  Nic nie musi robic, bo ma wojewodę od tego.
  Dublowanie sie władzy.

Gość: Wojtek Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w IP: *.internetdsl.tpnet.pl 01.12.11, 12:31

Jakbyś był dyrektorem organizacji z ponad 2 mld budżetem to też byś chciał 20000 złotych, a może nawet więcej za taką odpowiedzialność. Jak woją pensję to podwyższać, jak cudzą to zawsze obcinać.

Bardzo sie cieszę z głosów popierających obecny rozkład jazdy. Jak widać KM bez pomocy ekspertów zewnętrznych (obecny rozkład ukladało Zielone Mazowsze: www.zm.org.pl) nie jest w stanie ułożyć porządnego rozkładu jazdy.

Gość: marta Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w IP: *.internetdsl.tpnet.pl 01.12.11, 12:56

BRAWO ! wreszcie ktos potrafi sie postawic monopoliscie ! niech pozostale wladze otworza oczy
jak mozna placic takie pieniadze za okrojone sklady, bydlece warunki Niech sie przejedzie jakis radny, burmistrz i inny z "gory" takim pociagiem w godzinach szczytu, niech takiego dopchna do srodka, niech sie spoci, zapoci, niech poczuje jak milo kiedy brakuje powietrza, kiedy nie czuje sie podlogi pod stopami Ach marzenia ... ale czasami sie spelniaja :-)

Gość: xxxxxxxxxxxxxxxxxx Lekarstwem byłoby urynkowienie cen biletów. IP: *.jmdi.pl 01.12.11, 13:17

Tak, żeby nikt nie musiał do nich dopłacać. Niestety, aby ludzi było na nie stać, trzeba by też urynkowić zarobki. Bo w tej chwili wszyscy pośrednio dokładamy się do prywatnych biznesów. Jak? W prosty sposób: nasze podatki idą na dopłaty do komunikacji, więc ludzie mogą sobie pozwolić na dojazdy do pracy, zarabiając tyle, ile zarabiają. Czyli pracują za tyle, że im wystarczy, a to znaczy, że pracodawcy nie muszą podnosić stawek, bo znajdują chętnych za obecne. Gdyby bilety zdrożały, wielu ludziom nie opłacałoby się dojeżdżać za obecne zarobki. Poszukali by pracy bliżej domu, lub za wyższe pieniądze. Pracodawcy, chcąc ich zatrzymać, musieliby zaoferować wyższe stawki. Kapitalizm! To, co mamy obecnie to zakamuflowane dotowanie prywatnych firm ze szkodą dla społeczeństwa. Sytuacja z biletami to tylko jeden z przykładów.

fuks0 Re: Lekarstwem byłoby urynkowienie cen biletów. 01.12.11, 13:38

Efektem powyższego byłby zapewne także wzrost bezrobocia ac o za tym idzie należałoby i tak niemałą część pieniędzy podatników przeznaczyć na dotacje.

Gość: Woland Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w b... IP: *.play-internet.pl 01.12.11, 13:20

Brawo!! Burmistrz Ząbek zasłuzył ze swoim pomysłem "darmowego autobusu do Rembertowa" na Złote Usta ewentualne nagrodę Złotego Stołka (nadawaną za najgłupszy pomysł władz samorządowych).
Oczywiscie, moze nawet taki autobus uruchomi, czemu nie! Ale szkoda, że broniący tego pana jak Czestochowy nie pofatygowali się do Rembertowa. Teraz wsiąść tam do pociagu jest niemożliwością,a co bedzie w przypadku darmowej lini! Albo do Zabek będzie się jeździć KM godzinę w jedną stronę i płacąc taką kasę, ze co poniektórym oczy wyjdą z głowy jak ją przeliczą pod koniec miesiaca, albo - co prawdopodobniejsze - wszyscy wróca do samochodów. A wtedy czeka mieszkańców Ząbek los dalekiej Białołęki i Tarchomina...
Tak a propos do wprowadzenia aglomeracyjnego biletu szykuje się Poznań. Podobno w Wielkopolsce można... i prosze mi nie mydlić oczu że tam nie ma Ruty, bo niekompetentni urzędnicy są wszędzie, ale durne władze samnorzadowe - nie.

Gość: Woland Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w IP: *.play-internet.pl 01.12.11, 13:28

Oczywiscie chodzi mi o jazdę do Ząbek - KM do Rembertowa i autobusem. Zapomniałem o Żołnierskiej... tam już sa korki... No, to pzredłuzam czas podróży Warszawa-Ząbki do jakiś 70 minut... z czego samej jazdy efektywnie jakieś 20... reszta to czekanie na wepchniecie się do pociagu i stanie busem w korkach... Gratulacje, dobrze że mogę to obserwowac z daleka!
- fuks0 Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w 01.12.11, 13:42
  
  Niektórzy już teraz korzystają z połączenia Warszawa - PKP Rembertów - Ząbki. Skoro korzystają to znaczy, że jest to dla nich opcja czasowo korzystna.
Gość: albert Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w IP: *.acn.waw.pl 01.12.11, 13:29

Jeżeli Ząbkowiacy będą dojeżdżali do Rembertowa, to znaczy, że będą korzystali bez dopłat z dofinansowywanej SKM i KM.
- Gość: hah Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w IP: 193.46.186.* 01.12.11, 13:34
  
  Do tej pory pasażerowie z innych miejscowosci dojeżdżały do stacji w Ząbkach też nie płacąc - Polak potrafi.

Gość: Rembertowianka ;) darmowa linia do Rembertowa... IP: *.128.11.218.static.crowley.pl 01.12.11, 14:37

no to świetnie. Jeśli tak zrobią to Ci z Rembertowa też nie będą mieli miejsca w pociągu. Już jest trudno rano się do niego zmieścić Ale nie.... mieszkańcy Ząbek nie mogą jeździć w tłumie, za to mieszkańcy Rembertowa jak najbardziej. Niech lepiej burmistrz Ząbek zajmie się swoją zagrodą i podpisze umowę dot. przewozu mieszkańców zamiast przerzucać problem na inne gminy.
Widać jakim jest świetnym organizatorem. Aż się dziwię że na niego głosowali.

Gość: zapytnik Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w b... IP: *.play-internet.pl 01.12.11, 19:09

A czemu SKM-ka nie lubi Wołomina? Z Warszawy Zachodniej albo z Błonia i bez łaski KM chyba można ominąć Ząbki, skoro nie chcą dopłacać?

Gość: notoco Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w IP: 193.46.186.* 02.12.11, 12:28

Byc moze SKM polubiłaby Wołomin - pytanie ile będzie to kosztowało Wołomin i pozostałe stacje. Całą kasę, która płaciły do tej pory Ząbki trzeba będzie "sczesać" z pozostałych (2,8 mln rocznie). Kto pierwszy - ręka do góry. Ciekawe czy linia wołominska byłyby wtedy hepi - czy wytrzymają to lokalne budżety gmin, zwłaszcza Kobyłka?

pyzaptys Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w 01.12.11, 21:19

A może wrócić do pomysłu własnego pociągu na Wileński????? Samorządowego :) Nie mam pojęcia ile by to kosztowało (leasing wagonów + dodatkowe koszty) ale pewnie są osoby, które mogą to policzyć. Dać sobie wtedy spokój z KM i zrobić pociąg z Ząbek albo zaprosić miejscowości aż do Wołomina. Tylko warunek jeden - musiałyby być przynajmniej 3-4 kursy na godzinę w godzinach szczytu. Może nie byłoby tyle spóźnień.... A pomysł autobusu do Rembertowa to chyba taki żart. Podróż w rejon Solidarności/JP II to teraz ok 20 minut. Przez Rembertów podejrzewam że grubo ponad godzinę. I jeszcze czestotliwość SKM....

pozdrowienia!

pyzaptys Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w 01.12.11, 21:35

I jeszcze bym zlikwidował X i spróbował przekonać ZTM do "wyprostowania" 199 na Targówku i zmiany trasy przez Rembertów żeby prowadziła obok PKP
- Gość: zembol Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w IP: 193.46.186.* 02.12.11, 12:18
  
  Jak najbardziej jestem za. Oprócz tego podwoić nalezałoby liczbę kursów 199 (co 15 minut) i chwacit. Chyba byłoby to o wiele tansze niz dopłata do ciasnej KM.
tomjani Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w 01.12.11, 22:39

Z samych Ząbek niedasie puścić pociągu do Wileniaka. Ząbki mają bowiem nie stację lecz jedynie przystanek osobowy, bez możliwości przejazdu pociągu na tor właściwy po zmianie czoła. Najkrótsza teoretycznie możliwa trasa - ro relacja Wileński - Ząbki - Zielonka, o ile PKP i tam jakiegoś pretextu do odmowy nie znajdzie.
- Gość: drwetes Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w IP: 193.46.186.* 02.12.11, 12:16
  
  Wystarczyłoby wybudować w Ząbkach tor odstawczy (miejsca jest dużo w pobliskim lesie) ze zwrotnicami i po kłopocie.
Gość: hee Re: Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w IP: 193.46.186.* 02.12.11, 12:23

Taki pociag byłby na pewno tańszy. Do samych Ząbek wystarczyłby autobus szynowy co 3-5 minut. A reszta niech sobie jeździ przez Bankówkę. KM wtedy trzebabyłoby olać.

Gość: agata - ząbki Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w b... IP: *.play-internet.pl 02.12.11, 09:33

Jak ludzie przesiądą się na samochody to już w ogóle przez żaden most się nie przejedzie.
W kręgu moich znajomych opinie są następujące: dwa bilety jeden na pkp a drugi na ztm to jakaś pomyłka i większość przesiada się na własne auto ....
czy właśnie tego chce warszawa ? Jeszcze większych korków ?

Gość: mieszkaniec ząbek Koniec wspólnego biletu: "Warszawa robi nas w b... IP: *.play-internet.pl 02.12.11, 09:35

Ludzie! przecież będą takie korki na warszawie że szok,
bo nikt nie kupi dwóch biletów !

ja w takiej sytuacji będę dojeżdżał samochodem bo koszt będzie podobny !

chriswaw Przede wszystkim trzeba zmienić ustawę o PIT tak, 02.12.11, 10:58

żeby podatek od wynagrodzeń płacony był w MIEJSCU PRACY, a nie - jak dotychczas - w miejscu zamieszkania. Wówczas w Warszawie zostaną pieniądze TU WYTWORZONE, o wiele większe, niż jałmużna gmin na "Wspólny Bilet". Wtedy Warszawę będzie stać na utrzymanie transportu aglomeracyjnego oraz konieczne inwestycje w infrastrukturę komunikacyjną. I skończą się ustawiczne spory i niepotrzebne negocjacje.

Gość: ekonom Rachunek ekonomiczny IP: 193.46.186.* 02.12.11, 12:39

Takie są fakty, kto umie liczyc wie, że jest to droga impreza. "Nosił wilk razy kilka - poniesli i wilka". Skoro KM sobie nie radzi z punktualnoscią, jakoscia taboru, zwiekszeniem podazy, no to sory, ale nikt mu wiecej nie zapłaci, bo za co?

Najnowsze z forum Warszawa

Zaloguj się