Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można b...

Gość: MacQ Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można b... IP: *.home.aster.pl 23.01.12, 13:31

West Station Investment - WSI. Fajna nazwa. Tylko na Macierewicza muszą uważać...

Gość: jami8 Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można b... IP: *.adsl.inetia.pl 23.01.12, 13:44

Mam nadzieję, że tym razem PKP nie powie, jak przy podobnej operacji z Dworcem Centralnym parę la temu:

"Wiecie co, rozmyśliliśmy się".

Gość: etam Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można b... IP: 193.111.166.* 23.01.12, 13:47

Optymistyczny wariant to 2014 rok... Znajac nasze realia przedluzy sie o kilka latek. Przesiadam sie na Zachodnim codziennie i jest to chyba najbrudniejszy dworzec w calej Warszawie! Szyf, wszedzie stragany zastawiajace dojscie do peronow, brak tablic informacyjnych, brak naglosnienia zapowiedzi w przejsciu (tylko stojac na peronie mozna cos uslyszec)... Tragedia. Szaro-zolta farba (kiedys biala) juz dawno odlaczyla sie od scian, ktore miala pokrywac. Dziury w betonie na podlodze (co chwila wpadaja podroznym kolka walizek), dziwne "wypelnienia" drewnianymi deskami kamiennych plyt (zazwyczaj deski dawno zbutwialy i wypadly). A wyczyscic ten kamien, zdrapac stara farbe i pomalowac, i odrazu byloby znacznie lepiej!

alik-w-plomieniach Re: Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można 23.01.12, 14:03

Tak, Zachodni wygląda jak obrzygana nora, i to nie tylko w przejściach podziemnych. Kiedyś w hali dopieprzył się do mnie namolny ćpun - odwalił się dopiero jak się uroczo uśmiechnąłem i odchyliłem kurtkę.
- Gość: As Re: Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można IP: *.um.warszawa.pl 23.01.12, 14:13
  
  A co miałeś pod kurtką? Bo jak nic, to faktycznie ćpun mógł się przerazić.
  - Gość: Kowalska Nie zadawaj głupich pytań pierdzistołku tylko IP: *.home.aster.pl 23.01.12, 15:18
    
    się bierz do roboty.
  - Gość: franio Re: Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.01.12, 15:37
    
    Głupio się pytasz. A jak myślisz co mają ekshibicjoniści pod kurtkami? :)
  - alik-w-plomieniach Re: Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można 25.01.12, 19:55
    
    Aaaa, niiiic, dwie zabawki, jedną pod lewą pachą, drugą pod prawą... Moja wina, że wyglądają jak prawdziwe Glocki?

Gość: karol Re: Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można IP: *.bas.roche.com 23.01.12, 14:56

Przestancie lemingi pieprzyc o Euro,tak jakby kazda inwestycja musiala miec uzasadnienie w jakims Euro. Ja Euro, zarowno 2012 jak i to potencjalne w 2044 mam w dupie, wyjezdzam wtedy (tzn w 2012) z kraju na czas tego festynu dla fanow kopania pilki.

Gość: joj Re: Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można IP: *.aster.pl 23.01.12, 18:14

Ssij, nie mlaskaj po forach. Twój Jarek.

Gość: Sanchez jaki czas macie w tunelu? IP: *.play-internet.pl 23.01.12, 16:15

jaki czas macie w przejściu podziemnym? Ja się mieszczę w 3 minutach.

Gość: trutututu Zależy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.01.12, 16:19

jak idzie za mną głośna banda gó...arzy, to wyrabiam i 1 minutę :P

Gość: Jacek Re: Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można IP: *.starachowice.vectranet.pl 23.01.12, 16:20

Na tym zdjęciu w artykule jest dworzec kolejowy w centrum stolicy unijnego kraju :):). haha

Gość: as Re: Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można IP: *.warszawa.vectranet.pl 23.01.12, 16:22

Obawiam się tylko, żeby nie wyszło jak na Wileńskim. Zaszczana betonowa buda oddalona od miasta i handlowa komercja w miejscu właściwego dworca.

stasi1 kolega przesiada się na Wileńskim 23.01.12, 16:51

i bardzo chwali sobie ten nowy dworzec. Cóż zaszczana to tylko wina pasażerów, że korzystają z toalety na peronie. A przecież można to zrobić w centrum handlowym, też za darmo

Gość: ryi Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można b... IP: *.aster.pl 23.01.12, 17:07

ciekawe kiedy doczekamy czasow kiedy tory zostana poprowadzony pod ziemia. stolica duzego panstwa europejskiego jest pochlastana z kazdej strony torami kolejowymi.

Gość: osobowy przyspiesz Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można pr.. IP: *.dip.t-dialin.net 23.01.12, 17:21

Osobiscie opowiadam sie za polskimi nazwami pociagow Polskich Kolei Panstwowych: osobowy, pospieszny, ekspresowy ( OSOB, POSP, Ex ).
Pociag "osobowy", bo blisko osoby ludzkiej, blisko czlowieka.

blfddude Dworzec Zachodni 23.01.12, 17:22

Rozbudowywujac Dworzec Zachodni, nalezy pamieta o tym iz za pare lat, przez pare lat stanie sie on glownym dworcem Warszawy w trakcie remontu Linni Srednicowej wraz z Wawa Centralna i Srodmiescie. Dlatego nalezy tak postawic budynki aby przyszlosciowo dalo sie rozbudowac perony i nawet dostawic kolejne budynki. Z tego co wiem obecnie nie planuje sie przykrycia peronow zadna hala lub jednym duzym dachem. Mam nadzieje ze sie to zrobi w ramach pierwszego etapu modernizacji Linni Srednicowej. Dalej na zachod mozna by bylo uporzadkowac te tereny PKP i odpowiednio zaglabic torowiska i stworzyc ciekawe dzialki. Ale to tez widocznie bedzie pierwszym etapem rozbudowy tej linni. Niestety prze nastepne 10-15 lat bedziemy miec w Warszawie duzo zmian i objazdow kolejowych zwiazanych wlasnie z inwestycjami na tej linni.

Gość: Sceptyk Zielone światło dla "Dworca" Zachodniego. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.01.12, 21:34

Nowy budynek z kasami i poczekalnią oraz część komercyjna. Byłoby fajne, gdyby nie to, że to budynek z kasami a nie dworzec z prawdziwego zdarzenia z halą nad przebudowanymi peronami. T.zw. dworzec będzie doklejony do części komercyjnej. Do tego siedem biurowców w ramach tej kombinatoryjki. Odnoszę wrażenie, że będzie to lodziarnia na dużą skalę na państwowym gruncie.

Gość: gość Re: Zielone światło dla "Dworca" Zachodniego. IP: *.mielec.mm.pl 24.01.12, 00:23

perony zostaja takie jakie są, dostawiaja komercyjny budynek

Gość: kimatoro Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można b... IP: *.net.stream.pl 24.01.12, 00:30

Dworzec można zablokować nawet skuteczniej.

www.facebook.com/pages/Stop-wysokim-cenom-paliw-w-Polsce/220579961360076?sk=info

Kierowcy, 28 stycznia będziemy organizować protest przeciwko wysokim cenom paliw w Polsce.

Brzeg
Bielsko Biała
Busko Zdrój
Chełm
Chocież
Elbląg
Gdynia
Gliwice
Gogolin
Gorzow Wlkp.
Katowice
Kielce
Koszalin
Krapkowice
Kraków
Legnica
Lublin
Nowy Sącz
Olkusz
Oława
Opoczno
Ostrołęka
Ostrów Wlkp
Poznań
Radom
Słupsk
Tarnów
Tychy
Warszawa
Wrocław
Zabrze
Zduńska Wola
Żagań

Dołącz do nas.

Gość: klakier Re: Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można IP: *.nyc.res.rr.com 24.01.12, 08:44

Racja ! Nikt, ale to absolutnie nikt w obecnej makroekonomicznej sytuacji nie będzie inwestował w dworzec w kraju bankrucie i w mieście bez przyszłości. To musi być przewał i wkrótce okaże się że jest :-)))

Gość: Pasażer Zielone światło dla Dworca Zachodniego. Można b... IP: *.dynamic.chello.pl 28.02.12, 09:46

Czy i kiedy skończy się epoka carskiej koncepcji układu komunikacji kolejowej w Warszawie. Układ linii, dworców, rozgałęzień, itd odzwierciedlał potrzeby armii carskiej z przełomu XIX/XX wieków. Układ ten został "znakomicie" rozwinięty w okresie PRL i wzbogacony o połączenia z zakładami przemysłowymi na terenie Miasta. W ciągu ostatnich dziesięcioleci - większość tych zakładów (jeśli nie wszystkie) zniknęła z powierzchni ziemi. Poza tym rozwój współczesnych środków transportu i uzyskanie miażdżącej przewagi przez transport samochodowy spowodowały zanik zapotrzebowania na towarowy kolejowy system transportowy na terenie aglomeracji warszawskiej. Pozostały po nim dziesiątki kilometrów zachwaszczonych torowisk, rdzewiejących torów, nikomu nie potrzebnych bocznic, szlabanów, przejazdów i temu podobnych "pomników". Poza tym - nieużytki, tysiące hektarów gruntów w środku Miasta, jego dzielnic - "własność" z bożej łaski, a właściwie bezmyślnego ze strony reformatorskich pampersów - tzw uwłaszczenia kolei.
Potrzeby miasta - to nie tylko rozwój i porządkowanie jego zabudowy ale także (lub przede wszystkim) kształtowanie warunków środowiskowych, uwzględniających konieczność neutralizacji zatrucia atmosfery (dwutlenek węgla) i odpowiednie nasycenie roślinnością - głównie drzewami, absorbującymi ten gaz i wytwarzającymi i zapewniającymi w sposób naturalny - "dostawy" tlenu w ilościach co najmniej bilansujących zatrucia. Do czasu wyeliminowania z granic Miasta pozostałości towarowej narośli komunikacyjnej PKP, tereny "po-kolejowe" mogły być użyte na nasadzenia drzew i krzewów liściastych - jako odtrutki. W takiej sytuacji - wszelkie stacje końcowe, zajezdnie i tp urządzenia infrastruktury kolejowej powinny pozostać w znacznych odległościach od ludzkich siedzib i oddzielone strefą ochronną. Dworzec Warszawa-Zachodnia powinien być ograniczony tylko do ruchu pasażerskiego.

Najnowsze z forum Warszawa

Zaloguj się