Dzielnice bronią autobusów. Mają propozycje zmian

[asperamanka]

Czytając te wszystkie informacje na temat genialnych pomysłów ZTM i rad dzielnic zaczynam dochodzić do wniosku, że najlepszym rozwiązaniem byłoby rozgonienie na cztery wiatry całego ZTM i publicznej komunikacji autobusowej w Warszawie. Pewnie nie dłużej niz po kwartale burdelu prywatne autobusy zaczęły by kursować po mieście w godzinach, w których ludzie chcą jeździć, po trasach, po których chcą jeździć, i za pół obecnej ceny.

Koordynować odgórnie to trzeba tramwaje i pociągi na torach, ale jakoś żaden ZTM nie organizuje linii do Karczewa i Otwocka, a ona jednak istnieje ;-)

Dzielnice bronią autobusów. Mają propozycje zmian

[pawel_lenarczyk]

Ursynów mówi stanowcze NIE dla likwidacji linii 195 i coraz więcej osób przyłącza się do naszego PROTESTU. Poprzyjcie go i Wy!

[Gość: ja]

pawel_lenarczyk napisał:

> Ursynów mówi stanowcze NIE dla likwidacji linii 195 i coraz więcej osób (...)

Ale może chociaż Ursynów odpuści to nocne kursowanie metra na czas kryzysu? :)

Albo - albo

[Gość: Paweł]

Tym krzykom roszczeniowych piesków nie będzie końca, dopóki miasto nie podejmie racjonalnych decyzji. Należy powiedzieć dość dopłacaniu do osób, które ponad przeciętną nadużywają komunikacji lub mają ku temu metody. Dlaczego podróż z odległej Białołęki do odległego Ursynowa linią 503 na bilecie jednorazowym kosztuje drożej niżeli moja - wymuszona przez ZTM - jazda z przesiadką z bliskiego Żoliborza do Centrum? W innym wariancie idę 600 metrów piechotą na bezpośredni tramwaj, który nie dowozi mnie do celu np. na Krakowskie, a płacę tyle samo co ktoś wygodniej z zadupia na zadupie.
W związku z tym:
- albo kasujemy bilety jednorazowe i wprowadzamy WYŁĄCZNIE czasowe
- albo wprowadzamy wyższą taryfę w socjałmuchowozach typu 503, 195. Dziś byłbym gotów płacić więcej za taki socjał z Przasnyskiej na Krakowskie a ZTM i tak nie chce mi dać. Za to innym z zadupiów ZTM daje muchowozy do samego centrum, co jest wysoce nieuczciwe
- albo wprowadzamy III strefy - I: centrum i ościenne dzielnice (Pragi, Ochota, Wola, Mokotów, Żoliborz), II: dzielnice dalsze, III: obecny obszar II strefy.

Do roboty wałkonie z ratusza, dość sponsorowania Białołęki, apeluję aby mieszkańcy bilskich dzielnic nie głosowali na nierobów z PO (i tak samo Projektu Żoliborz oraz pseudougrupowania Guziała).

przestań już piedrolić

[Gość: ddd]

[jhbsk]

I masz czelność mówić o roszczeniowości? Zdumiewające.

[Gość: Paweł]

Na Kanale Elbląskim jest taki socjal, że łodzie po pochylni na wózkach transportują!

Dzielnice bronią autobusów. Mają propozycje zmian

[darq]

Ależ stanowcza reakcja władz Bemowa! Domagają się ukończenia skrzyżowania w czasie kilkukrotnie dłuższym, niż początkowo planowano - inaczej pewnie pogrożą palcem i wręczą z uśmiechem rózgę, jak niedawno uczynił burmistrz...
Oczywiście nie wpadną na pomysł, że można puścić linię przyspieszoną do Centrum, np. z wykorzystaniem buspasa na Grzybowskiej, i zaoszczędzić tabor, który dziś jest marnowany na powolne połączenia.

[Gość: gość]

a co ze 117 na odcinku mokotowskim?

[Gość: Paweł]

A co byś zjadł? Przecież ta linia to kompetny nonsens.

Dzielnice bronią autobusów. Mają propozycje zmian

[Gość: pasażer]

A może zamiast bezmyślnych zmian w komunikacji wyrzucić na zbity p**k bezmyślnych urzędasów z ratusza i ZTM ?!

Dzielnice bronią autobusów. Mają propozycje zmian

[Gość: bemowianka]

Prośba o nielikwidowanie 422. Uważam, że na czas remontu dodatkowo powinien jeździć w weekendy. Teraz, aby dojechać na Ochotę trzeba się przesiadać 2 razy a jak zabiorą to 3. Panie Burmistrzu Bemowa, już tyle nam ZTM zabrał autobusów, wszędzie musimy się przesiadać. Zabrali nam 125, 149, 105, 106 itd. Ratujmy się warszawiacy, bo słoiki z ZTM wszystko nam zabiorą

Dzielnice bronią autobusów. Mają propozycje zmian

[Gość: ewik]

Stanowczo protestuję przeciwko pomysłowi burmistrza Ludwika Rakowskiego, który postuluje wycofanie linii 501 ze Stegien i puszczenie jej do Wilanowa. 501 to jedyne bezpośrednie połączenie Stegien, ogromnego osiedla, z centrum Warszawy. Wilanów ma mieć E-2, 519 i w przyszłości tramwaj, a Stegny mają być pustynią komunikacyjną z centrum? Może radni z Mokotowa też się nad tym pochylą.

[Gość: Paweł]

Może radni Usrynowa mają się jeszcze pochylić? Sam się pochyl. 501 nie musi w ogóle jeździć do Centralnego. Są "ogromnego osiedla" w ogóle odcięte od komunikacji i nie majace m.in. dojazdu do centrum, a położone 3x bliżej centrum niż twoje zadupie. Więc siedź cicho i nie pisz nierealnych bredni.

Dzielnice bronią autobusów. Mają propozycje zmian

[Gość: mały sklepik]

W prywatnym folwarku będzie tak jak chce jego pan. U nas pani. Pani nawet nie myśli o takich głupotach jak nasz dojazd do pracy. Ma od tego ekonomów. Ojcowie dyrektorzy ratuszowych biur robią co chcą. Mają przecież pełne zaufanie folwarcznej władczyni. Będzie tak jak oni chcą. Będą robili co zechcą, bo mają WŁADZĘ. Pani ma władzę i chce ją mieć jeszcze w następnej kadencji. A potem jeszcze w następnej. Wygra. Zrobi sobie długi urlop a podczas urlopu lifting. Mieszkańcy oniemieją z zachwytu. Ależ ona się trzyma. Piękna, mądra, szczupła, młoda. Czerwony żakiet na tle przecudnej panoramy Warszawy. Warszawa i pani po potężnym retuszu. Naród to kupi. Radzę ponownie przeczytać "Folwark zwierzęcy" i rozpocząć jakieś działania rzeczywiste. Referendum jest najlepszym rozwiązaniem. dzielnice nic nie ugrają. Najwyżej burmistrz dostanie niższą nagrodę.

[Gość: asd]

Wyniki wyborów są liczone na ruskich serwerach i polski motłoch nie ma nic do gadania.
Namiestnicy kradną dalej.

Dzielnice bronią autobusów. Mają propozycje zmian

[Gość: Jan]

A może ktoś zrobi profil "Zlikwidować ZTM"? Nie ma chyba, obok SM, bardziej znienawidzonego tworu, niż ZTM.
A na marginesie tych "racjonalizacji i oszczędności" w wydaniu w/w instytucji: likwiduje się popularne linie, a zostawia takie wytwory chorej wyobraźni, jak linia 205. Nie twierdzę, że nie jest całkowicie potrzebna, choć z moich obserwacji wynika, że to typowy muchowóz. Ale po jakiegio diabła utrzymuje się kursowanie tej linii w obie strony przez rondo Babka? Taka pogmatwana trasa jest kompletnnie bez sensu, a często autobus jeszcze stoi w korku przed rondem.

[Gość: Paweł]

Podwładni Ruty robią na złość Żoliborzowi i nie chcieli oddać 205 tam, gdzie jest naprawdę potrzebne. Widocznie wolą dalej szkodzić i nie boją się puszczać 205 z zerową liczbą pasażerów, o czym sami wiedzą. Dopóty dzban wodę nosi, dopóki się ucho nie urwie.

Praga Płn.

[Gość: uvw]

Artykuł ma już parę dni. To jak? Praga Płn. zdążyła się już zapoznać z projektem zmian? A może zdążyła nawet zareagować? Pewnie nie. Nawet opozycja ma to w nosie.
Liczy się tylko tranzyt przez tę dzielnicę, a jej mieszkańcy są nieważni.

Radny, p. Karol Wiszniewski

[penible4]

robi dobrą robotę! Czy Państwo wiedzą, ze wg nowego, kwietniowego rozkladu jazdy , 521 bedzie przez większą częśc dnia kursowal tylko 2 razy na godzinę?!

[Gość: Paweł]

^^ Kłamstwa, brednie, pomówienia:) ^^
Masz swój socjał, nażryj się
ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php?c=182&l=1&a=521&n=2014&o=02&k=A&d=2013-04-02

[Gość: tralalala]

A ty się w końcu powieś i będzie spokój!

--
Walczymy o umieszczenie Pawła z Przasnyskiej, Elbląskiej i Włościańskiej w zakładzie zamkniętym!

[Gość: Hiszpan]

A może należy powidzieć "dość" Pani Prezydent. Skandalem jest kolejny zamach na tradycję i znak rozpoznawczy Warszawy. Jestem przeciw PiS, SLD, PSL. A teraz również przeciwko warszawskiej PO. Tylko argument siły i strach przed przegraną skłonić może HGW do liczenia się z obywatelami Warszawy. A pierwszą decyzją powinno być natychmiastowe i jednoczesne zwolnienie z prasy szefów ZTM oraz p. Galusa - inżyniera ruchu miasta

Dzielnice bronią autobusów. Mają propozycje zmian

[Gość: Gość 11111]

wystarczy spojrzeć na tłok na niektórych z linii do likwidacji, lub do skrócenia. Sądzę,ze ten kto decyduje o tych absurdach sam swoją zacną dupencje wozi firmowym autem z kierowcą i nie wsiadł by do komunikacyjnego molocha bo to dla plebsu czyli szaraczków. Patrząc na sytuację w całej Polszcze to czerwono, Po, PIS i innej maści szlachta rządzi i ma jeden cel wymęczyć Polaczków żeby zdychali nie korzystali z emerytur, nie korzystali z pomocy służby zdrowie. Polaków ma być mniej, coraz mniej to tajny nakaz Brukseli i herr Merkel.