"Autobusy są punktualne? To kiepski żart" [LISTY]

[Gość: opinia km]

Ruta,

kończ waść.

HGW powinna zrozumieć, ze bardziej od nieudolności Ruty w zarządzaniu ZTM szkodzi HGW produkowana przez ZTM nieudolna propaganda. To wkurza ludzi.

Metoda ZTM jest prosta. Autobus się spóźnia? Dzielimy na 2 lub 3 krótsze trasy, eliminujemy przejazd przez generujące opóźnienia skrzyżowanie. Statystyka się poprawia. A pasażer? Przesiada się kilka razy i korkujący się odcinek pokonuje na własnych nogach.

Na marginesie: komunikacja miejska pod rządami HGW (2006-2012):

- To, co dzieje się w komunikacji, jest skandalem - dowodzi szef stołecznego Sojuszu. - Za podwyżkami cen biletów miał iść wyższy standard usług. Tymczasem ZTM wprowadził całkowitą korektę systemu. Bez konsultacji z mieszkańcami i informowania radnych. Awantura o likwidowanie linii pokazała, jak nieprzemyślane były to propozycje - dodaje Wierzbicki. ZTM krytykuje m.in. za wzrost generowanych kosztów (w latach 2006-12 wzrosły z ok. miliarda do ponad 2,2 mld zł), powierzchni zajmowanych biur (z 3,3 do 7,4 tys. m kw.) i zatrudnienia (z 341 do ponad 700 etatów).

m.warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,106541,13963166,Lewica_chce_likwidacji_ZTM__Platforma_nie_jest_przeciw.html

[Gość: opinia km]

No to z listów mamy listę pytań do ZTM o konkretne linie:

168
185
195
179
141
145
306
504

Z wcześniejszych obserwacji tego forum:
159 (Towarowa)
517 (długa trasa, korkuje się po stronie Targówka i Ursusa)
przesiadka ze 179 na 503 (zalecana przy odwoływaniu 195, ale nie wychodzi bo 179 wiecznie spóźnione)
160 (tkwiące w korkach na ALJP2)
189 nigdy nie jest punktulane
519 które jeździ parami (kursy z Powisna zbijają się z tymi z Wilanowa).

Zapytajcie Redaktorzy o wskaźnik punktualności dla każdej z tych linii. Ale nie na podstawie nowych obliczeń, ale posiadanych w ZTM danych. Zobaczymy czy w ogóle wiedzą jak te linie jeżdżą,a jeśli wiedzą to jakie są ich dane.
700 urzędników ZTM (jak HGW zaczynała było mniej niż 350) powinno sprawnie przygotować takie dane.

"Autobusy są punktualne? To kiepski żart" [LISTY]

[robertmatycz]

bardzo super madry pierwszy komentarz, ale i drugi też ciekawy, interesujący.

"Autobusy są punktualne? To kiepski żart" [LISTY]

[juliannaterska]

171?jeżdżąca niepunktualność...162?chronicznie przyśpieszony...148?szkoda słów...172?nigdy na p.czarnomorska->sadyba nie jest o czasie...itd itp...

[Gość: opinia km]

Prośba do redkacji o zebranie tych wszystkich wpisów w jeden, prosty układ:
nr linii, problemy
I przekazanie do ZTM z prośbą jak wcześniej - o posiadane dane nt. tych linii - jaka jest punktualność i z kiedy te dane. Może też zapytać, co propoują zrobić, aby poprawić ich puntualność.

Sądzę, ze znam odpowiedź. Ukłąd tras jest optymalny. Zawsze tak sądzą.

[Gość: Piotr]

162 w kierunki ec siekierki przyst. Dw wilenski godz po godz 17 czest przyjezdza 3 minuty wczesniej .

[Gość: zaciszny delegat]

Potwierdzam, 162 po południu na Siekierki jeździ przed czasem. W druga stronę jadą po 2 autobusy na raz.

Ogólnie na Targówku (odcinek Piotra Skargi - Targówek) autobusy w kierunku pętli mają dwie minuty miej czasu niż w druga stronę. Za to mają 3 razy skręt w lewo, co skutkuje łapaniem opóźnień na końcowym odcinku trasy. A w drugą stronę wiecznie są przed czasem na Skargi. Powinny być czasy zweryfikowane i zrobione na odwrót.

512 bez sensu kręci się wokół osiedla. lepsze byłoby zrobienie skrzyżowania Gilarska / Rolanda i skierowanie przez Zacisze linii 120. Nie wiem dla kogo i po co jeździ 512, bo od Młodzieńczej jest puste i zanim okrąży osiedle to zazwyczaj solidnie opóźnione.

[Gość: opinia km]

I oto mamy kolejne potwierdzenie, że nie jest tak dobrze, jak chciałby ZTM. Tylko problem jest takie, że ZTM za pieniądze m. in. z biletów kiepską propaganda usiłuje przekonać, że jest dobrze. To ja bym chciał zobaczyć stanowisko ZTM do wszystkich wypisanych w tym wątku linii. Dlaczego jest źle i co zamierzają zrobić, aby poprawić.

Odpowiedź będzie jedna - układ komunikacyjny jest optymalny jak na warunki drogowe. Więc jeśli nic nie można zrobić - to nie ma co siać propagandy skoro codzienne doświadczenia są inne niż wyrywkowe kontrole ZTM (pewnie robione nie na całej sieci, ale tam, gdzie wiadomo, ze wielkich spóźnień nie ma).

[rydzyk_fizyk]

Również potwierdzam - 162 to loteria - jeden kurs za wczesnie, kolejny 5 min spóźnienia.

[Gość: opinia km]

warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,13537786,Autobusy_w_korku_przez_budowe_metra__Pomysl_na_objazd.html
Nie znam tej linii, ale jak widać z wpisów i powyższego artykułu ZTM problemu nie widzi. W końcu jest budowa metra, więc jest na kogo zwalić. A że można inaczej, lepiej (co potwierdza sam dyrektor ZTM)? Przecież zastępca ważniejszy i widział, że nie można.

"Autobusy są punktualne? To kiepski żart" [LISTY]

[Gość: freeman]

Rozwala mnie temat spóźnień autobusów. Przecież logiczne jest że na linii szczególnie w godzinach szczytu są korki. Autobus nawet jadący z częstotliwością 3 minuty (709 z Piaseczna) zaraz po wyjeździe staje już w piasecznie w korku. Następnie rusza i po kilku przystankach od Auchan stoi aż do warszawy. Stojący autobus jest natychmiast doganiany przez kolejne i tak często widzimy kilka autobusów stojących co kilkadziesiąt metrów w korku. Po wyrwaniu się z korka całe to towarzystwo dojeżdża do krańca i albo leci z powrotem albo ma chwilę przerwy (ma prawo choćby na toaletę ). Na linii z ekspedycją pracownik może częstotliwość regulować ale na liniach bez nich każdy jeździ jak może (jeden chce mieć przerwą jak w rozkładzie i zjeść kanapkę, a inny lecieć z powrotem). A potem zdziwienie pasażerów że są opóźnienia. Zawsze będą jeśli na trasie będą jakiekolwiek opóźnienia. Co innego jeśli są wakacje lub ferie. Wtedy na zatłoczonej zazwyczaj trasie jest pusto i przejechanie przystanku np. na 189 od Sasanki do Taśmowej zajmuje nie 4-5 min (jak w rozkładzie ) tylko max 1 min. Można stać na przystanku kilka minut (wtedy przychodzą pasażerowie pytać czy aby nie zemdlałem) albo jechać wolno ale to daje niewiele i po kilku takich przystankach mamy +5 minut i co zrobić..... nie jest to takie łatwe jak się pasażerom wydaje.

[Gość: opinia km]

Nie chodzi o to, co się pasażerom wydaje, tylko o to, że ZTM i jego liczni etatowi propagandyści przekonują, że problemów o których piszesz nie ma. One są, każdy je widzi, każdy widzi niepunktualność. Duża część pasażerów rozumie to o czym piszesz,a więc skąd się biorą opóźnienia. A ZTM twierdzi, ze jest lepiej. A to jest nieprawda i o to jest rwetes. Oni w tym ZTM już się całkiem pogubili - żyją daleko od swoich pasażerów.

"Autobusy są punktualne? To kiepski żart" [LISTY]

[grazus0791]

Nie tylko nie są punktualne, ale czasem nie przyjeżdżają w ogóle!
Czekałam na przyst. Kostrzewskiego na 195, kierunek Stegny. Przyjechały 4 116 pod rząd, a 195 w ogóle! Podjechałam kawałek, żeby złapać 501, ale spóźnił się 8 min. Finał: spóźniłam się 20 minut do pracy, mimo że mieszkam parę przystanków dalej.

"Autobusy są punktualne? To kiepski żart" [LISTY]

[Gość: Adrian z Marysina]

A jak to jest, że regularnie ostatnie kursy linii pośpiesznych jak 520 czy 519 odjeżdżają nawet 2-3 minuty za wcześnie? Dlaczego ktoś się nie postawi w sytuacji takiego człowieka, który czeka na nocny 30 minut? Dlaczego nikt nie pilnuje kierowców autobusów, którzy śpieszą się do domu za bardzo?

"Autobusy są punktualne? To kiepski żart" [LISTY]

[kapitan.kirk]

>>>>Szanowni Państwo, W dn. 15 VI 2013 w godzinach nocnych podróżowałem z lotniska Chopina w kierunku centrum Warszawy. Według rozkładu zamieszczonego na przystanku autobusowym ("oznaczonym jako A") oraz na samej stacji kolejowej Lotnisko Chopina, o godz. 23:50 ostatni kurs w stronę centrum powinien wykonać skład Kolei Mazowieckich. W rzeczywistości skład ten w ogóle nie został podstawiony, a od osób obsługujących stację dowiedziałem się, że sytuacja ta powtarza się regularnie (użyto określenia pociąg-widmo).<<<<

Rzeczywiście musi być to jakiś pociąg widmo - zważywszy na fakt, że przywidział się on Autorowi listu na rozkładzie, i to aż dwukrotnie. W rzeczywistości na wszystkich dostępnych rozkładach ostatni pociąg KM z Lotniska odjeżdża codziennie o 23.22.
Pzdr

"Autobusy są punktualne? To kiepski żart" [LISTY]

[mestwinus]

Każdemu kto narzeka na komunikacje w Warszawie polecam podróż do Trójmiasta . Tam na SKM trzeba mieć oddzielny bilet (i są drogie) ,oddzielny na autobusy w Gdańsku i Gdyni. Bez przesiadki z kolejki na autobus czy tramwaj praktycznie nigdzie nie można dojechać. W efekcie mieszkaniec 3miasta płaci o wiele więcej za komunikacje miejską niż narzekający wieczne Warszawiak. Do tego korki są wszędzie i wszędzie komunikacja nie jest punktualna. Z resztą kierowcy samochodów osobowych także tkwią w korkach i maja spóźnienia. Tak jest w każdym mieście w Polsce które ma ponad 100.000 mieszkańców.

[Gość: opinia km]

A dlaczego mam płacić za pociągi SKM w Warszawie z których - podobnie jak 80% ludzi - nie korzystam? bardzo dobrze rozwiązano to w Trójmieście - niech płaci ten, kto z pociągu korzysta. A u nas płaci Warszawa za SKM obsługującą przede wszystkim aglomerację. Oficjalna proporcja dopłat Warszawy to 60% kosztów a sąsiadująca gmina płaci tylko 40%. Jeśli jest kryzys i cięcia to przede wszystkim tutaj należy szukać oszczędności.

"Autobusy są punktualne? To kiepski żart" [LISTY]

[Gość: arad]

teraz troll z Przasnyskiej zmienil nick z Pawel na opinia km.ale nie dziwne skoro podnajal sie do WWS celem opluwania. Prawda, panie P. J. Kasprzak?

[Gość: opinia km]

Nieważne kto pisze, ale nie jest z Tobą najlepiej jeśli wszędzie widzisz trolle a nie dyskusje na temat wątku.

A może by tak odnieść się do zarzutów? I meritum, a nie personalnie atakować?

[Gość: bemowiak]

Nie, to nie jest przasnyski troll. Nie ta liga chamstwa.

I w sumie jest to forum dyskusyjne - można się zgadzać, można się nie zgadzać. Ale dyskutować lepiej o meritum. Bo w tej dyskusji jest dość dużo dany ch o tym, z ez punktualnością nie jest dobrze.

A ja się zgadzam z opinia km, że metoda ZTM na poprawę punktualności jest niczym chirurgia wykonywana siekierą przez drwala. Na Bemowie skasowano wiele linii autobusowych (125, 155, 106, 506, 501, 507, 408, 512, 422). Zamiast tego na zupełnie innej trasie jeżdżą dwa autobusy - 105 i 109. I też potrafią przyjechać stadem. Zostało oczekiwanie na przystankach i przesiadki. Ja nie pracuje w centrum więc wybieram auto.

To jest ta ZTMowa subtelność drwala. Złamany palec (spóźnia się autobus)? No to odrbąbiemy rękę (skasujemy autobus). Nie ma ręki, nie ma autobusu. Ale poprawy też nie ma, wręcz gorzej bez tej ręki - a nie o to nam chodziło.

[Gość: opinia km]

Otóż to, dobre przykłady.

Co do trolla Przasnyskiego to cham wyjątkowy. Ale komunikację w okolicy mieć powinni, skoro jeździ ona po Olesinach i innych zakątkach Warszawy i okolic. Forum śledzę od dawna. I po wypowiedziach anonimów związanych najpewniej z komunikacją i jej organizowaniem widać, ze się obrazili na Przasnyską za chamstwo trolla. Podobne odczucia miałem jeśli chodzi o 145 i walki tamtejszej rady osiedla o wprowadzenie lepszego połączenia niż _bardzo_ niepunktualne 145, co zresztą potwierdza się w komentowanych listach. Pytani zasadnicze - ile jeszcze jest takich miejsc w Warszawie, gdzie ZTM "obraził się" na zbyt aktywnych pisarzy i narzekaczy, i na złość im nie poprawia zepsutych tras, na czym tracą pasażerowie, a ZTM na opinii.

Więc jeśli ktoś jest urzędnikiem to nie powinien obrażać się nawet na najbardziej chamskie komentarze, tylko obiektywnie robić swoje i słuchać głosu nawet chamskiego pasażera. Jeśli ktoś nie dorósł do bycia urzędnikiem to niech się nie dziwi, że komentarze są na ogół kpiące czy negatywne. A moje w tej kwestii nie odbiegają od odbioru większości osób piszących tutaj.

To kiepski surrealistyczny żart na miarę Bufetu.

[Gość: cynik]

Audyt w celu weryfikacji powinna wykonać zewnętrzna firma. Realny raport w tej sprawie powinien zaskutkować pogonieniem 'kreatywnych inaczej' pierdzistołków.

185.

[Gość: klient ZTM]

To jest autobus zagadka.
Zdarzało mi się czekać na niego nawet 45 minut. On ma nawet fajną, szybką trasę, tylko jakiś debil każe mu wbijać się na Pl.Wilsona i Gwiaździstą.
Niech mi ktoś wytłumaczy, czemu większość trasy tego autobusu biegnie wzdłuż Wisły a potem każe się mu skręcać w uliczki przeznaczone dla ruchu osiedlowego?
118 mający podobną trasę i również wjeżdżający do zapchanego Centrum - jedzie do Mertra Politechnika - ZAWSZE JEST NA CZAS? A 185 NIGDY?

Kupując bilet miesięczny czy kwartalny PODPISUJĘ Z TOBĄ KONTRAKT RUTA, autobusowy kacyku!
I powiem ci jako klient: NIE WYWIĄZUJESZ SIĘ.