Nowy wiadukt wciąż zalewa woda. Toną auta, kier...

[robertmatycz]

„Piszcie o tym codziennie, może w końcu ludzie z »gdaki « przejrzą na oczy i dowalą solidną karę Avaksowi, bo to, co oni wyprawiają na tym odcinku od ponad roku, woła o pomstę do nieba” - napisał „kierowca”...TEN ' KIEROWCA' DOBRZE MÓWI....

[Gość: Tridlle]

Umowa z wykonawcą powinna być rozwiązana wiele miesięcy temu. Powinny też być naliczone stosowne kary. Na co czeka GDDKiA?

[robertmatycz]

Gość portalu: Tridlle napisał(a): No, właśnie na co czekają?? Chyba tylko na ' zbawienie'.

> Umowa z wykonawcą powinna być rozwiązana wiele miesięcy temu. Powinny też być n
> aliczone stosowne kary. Na co czeka GDDKiA?

[jarek.p]

Tak zupełnie na boku tematu, gdyby pojawił się konkurs na najbardziej niechlujnie napisaną odpowiedź na forum, byłbyś żelaznym kandydatem do medalowego miejsca :)

J.

Grecka firma Avax

[Gość: blasku]

'Grecka firma Avax' :) Nie jestem nazistą... ale firma z Grecji była najlepszym kandydatem do wybudowania trasy/wiaduktów w Warszawie? Serio? Nikt bliżej nie miał taniej?

GDDKiA to instytucja rodem z PRL. (A to "i Autostrad" w ich nazwie tylko śmieszy)

[Gość: mirek]

Z karami będzie problem. Wykonawca ma prawdopodobnie "kwity" na zamawiającego i część winy np. za opóźnienia nie jest po stronie wykonawcy. Normą są błędy w dokumentacji, brak decyzji zamawiającego o nawet drobnych zmianach, poprawkach. Na decyzje o najdrobniejszych zmianach wykonawca często musi czekać całe tygodnie.
Błąd tkwi w organizacji GDDKiA Oddział w Warszawie i kompetencjach poszczególnych pracowników zamawiającego, Kierownika Projektu i ręcznym sterowaniu na wszystkich budowach przez dyrektora oddziału.

[sibeliuss]

To jest mentalność przedszkolaka, głaszczemy bankruta, żeby tylko nie zszedł z budowy. A prawda jest taka, że kara powinna być gigantyczna a prace powinna dokończyć solidna firma. Prawda jest taka, że duża część prac wymaga poprawienia, a te które są trwają ślamazarnie. Nadal nie działa przystanek linii 132 pod ulicą Annopol, który umożliwiłby przesiadkę do tramwajów. Ile to jeszcze będzie trwało? Tak naprawdę to nikt nie wie. GDDKiA też nie wie, ale się do tego nie przyzna.

[Gość: Moherowy kalosz]

> Nadal nie działa przystanek linii 132 pod uli
> cą Annopol, który umożliwiłby przesiadkę do tramwajów.

To promocja samochodowego transportu indywidualnego. Chodzi o to, że jak ludzie przesiądą się do samochodów, to lokalne warszawskie firmy będą mieć więcej napraw, zapłacą większe podatki, zwiększą dochody do budżetu miasta. Transport zbiorowy generuje tylko straty.

[Gość: gosc]

gosc

[Gość: ja]

woda pojawiła się również na łączniku do trasy przy basenie Polonez

Czyż nie najważniejsze są ekrany akustyczne?

[dinowar]

Reszta nie jest ważna! A ekrany? Prawie zawsze są wybudowane jako pierwsze, nawet przed wybudowaniem jezdni, nie wiedząc jakie będzie natężenie ruchu i ochraniając często lasy, tory kolejowe, szczere pola i inne pustkowia. Najlepszy biznes ostatnich lat - PRODUKCJA I MONTAŻ EKRANÓW! Ileż rodzin z tego biznesu żyje, żyje ponad stan, nawet lobby urzędowe. A drogi są nadal do d.py...

Nowy wiadukt wciąż zalewa woda. Toną auta, kier...

[Gość: szczupak]

cały problem bierze się z tego, że ludzie nie czytają nazw ulic. Skoro jest Głębocka, to ma być głęboko. Czego się ludzie dziwicie?

Q...wa, czy ta władza jest w stanie...

[kriso13]

zrobić co kolwiek, co nie okaże się fuszerką, albo finansowym przekrętem. A tak poza tym Bufetowa musi odejść.

[kino.mockba]

kriso13 napisał:

> zrobić co kolwiek, co nie okaże się fuszerką, albo finansowym przekrętem. A tak
> poza tym Bufetowa musi odejść.

To jest kwestia zmiany prawa zamówień publicznych i tego zakichanego kryterium ceny, które zawsze jest najważniejsze. Jak ma być tanio, to nie będzie dobrze, to jest totalna patologia.

[Gość: ~ m]

Ta władza nie jest już w stanie nic zrobić. Dawno przekroczyliśmy próg, gdzie nie rządzi rząd, czy to PO, SLD, PIS, a tylko pan Józek i pani Ania z drugiego piętra jakiegoś tam urzędu. Od mają więcej władzy niż cały ten rząd, sejm, itp. Tak zostało skonstruowane prawo.

[pokon]

Masz rację. Z chwilą odejścia dotychczasowego prezydenta Warszawy, znikną kałuże na ulicach i deszcz przestanie padać. Trawniki i ogrody będą podlewały służby miejskie.

[Gość: Moherowy kalosz]

A jak do władzy dojdzie odpowiednia opcja, to dziury w ulicach same się załatają z wrażenia.

[Gość: domino0001]

Ludzie zwycięskiego Jarosława (w skrócie bolszewicy z PiS) może wpadną na pomysł, by w miejscu każdej dziury na drodze postawic pomnik smoleński. Wszak słyszeliśmy niedawno, że Jaruś ma nadzieję, że niedługo pomników jego zmarłego brata będzie wiele. Bo przecież tylko pomników nam w Polsce brakuje. I przy okazji będą dwie korzyści: pomniki dla przyszłych pokoleń, które po latach może skończą jak Dzierżyńskiego na pl. Bankowym i zmniejszenie prędkości jazdy slalomem :).

[wobo1704]

@ domino0001
>...które po latach może skończą jak Dzierżyńskiego na pl. Bankowym...

Jeżeli wcześniej nie zabiorą się za nie naśladowcy chwalebnej przeszłości Niesiołowskiego.

[Gość: domino0001]

wobo1704 napisał:

> Jeżeli wcześniej nie zabiorą się za nie naśladowcy chwalebnej przeszłości Niesi
> ołowskiego.

Co Ty, naśladowcy Niesiołowskiego wcinają mirabelki i szczaw i brak im siły na burzenie pomników.

[Gość: antybezmyślnik]

Kriso13- zgodnie z nr - jesteś kiepem. Za budową S8 na Trasie Toruńskiej, nie odpowiada bufetowa, tylko GDDKiA. Najpierw zapoznaj się, kto za co odpowiada -a dopiero potem zabieraj głos! Bo głupstwa piszesz ! A ponadto- nie bluźnij w necie -bo cię namierzą i zapłacisz sążnistą karę!

[Gość: Wojtek]

zanim ten paszczor odejdzie to sobie jeszcze kieszenie napcha .....kto ich w koncu rozliczy z tych kradzierzy i zdrady na Ojczyznie ????

[Gość: dość tego bagna]

Jak nie wybierzemy kogos spoza ukladu PoPisPslSld plus ich poprzebierane lisy to tak będzie kolejne lata. Dość betonow w rządzie. Czas na zmiany w Polsce.

[hardy01]

Nie wybierzemy, bo tylko partie znajdujące się w Sejmie posiadają budżet, który daje im możliwość promowania się w mediach.
Żadne nowe ugrupowanie nie przebije się do opinii publicznej.

[Gość: m~]

Bzdury. Było już kilka partii w ciągu jakiś 10 - 15 lat, które dostały się do sejmu bez dotacji. Tylko czy jakiś urzędnik, albo ktoś z jego rodziny zagłosuje na partię, która jeśli wygra wybory to go wyleje z roboty w ramach totalnej redukcji biurokracji? A na wybory chodzą już chyba tylko urzędnicy z rodzinami i emeryci.

Nowy wiadukt wciąż zalewa woda. Toną auta, kier...

[Gość: stach]

Takie budowanie zjazdów z "dołkiem" pod koniec zjazdu, to już chyba reguła. Dwa wiadukty nad południową obwodnicą Warszawy dochodzące do ul. Środkowej w Opaczy mają dokładnie tę samą wadę. Nie są jeszcze oddane, ale nie mam specjalnie dużej nadziei, ze ktoś je poprawi.

Bo tam są bagna pajace!

[Gość: zapro tłuki]

Zawsze były i zawsze będą. To tereny bagienne z zerowym udrenowieniem.

A niedługo jakaś część z Was gimbazjony zakupi tam mieszkania, hahahaha,

[Gość: m ~]

Czyli "biednym" Grekom projektant wyciął niezły numer i zaprojektował drogę jakby biegła po kamienistym gruncie? Takie rzeczy o bagnach to można pisać jak się skończyło zarządzanie i marketing lub inną politologię.

Holendrów było do tego wziąć, a nie Greków :)

[Gość: plustenkryzys]

Oj, nie wiesz jak się robi biznes publiczno-prywatny:)
Grecy wzięliby tą inwestycję nawet w ciemno. Na pewno nie przejmowali się tym jakie są warunku hydrologiczne w okolicy. Zasada jest taka, że bierze się zlecenie a dopiero potem dopracowuje w szczegółach jego warunki. (Tak zwane nadzwyczajne, niemożliwe wcześniej do przewidzenia okoliczności się pojawiają).

A projektant nie mógł zaprojektować drogi czy zjazdu gdzie indziej bo trasa miała przebiegać właśnie tędy. Tu był zarezerwowany na to grunt od wielu lat.
Wiadukt też musi być tam, gdzie przecina się z ulicą Głębocką, a nie tam gdzie znajdziesz kamienisty grunt fantasto.

Po prostu w niektórych miejscach da się zbudować tanio prowadząc drogę niemalże "po terenie", a w niektórych trzeba nawieźć materiału skalnego i no się trochę pomęczyć z odwodnieniami. Grecy liczyli że da się zrobić "po taniości", a tu wyszła normalna inwestycja.

[Gość: xssxsxsxsxsxsxs]

Pan inżynier ma w pogardzie humanistów, jak widzę. Pana prawo.

Ale przy okazji popisał się Pan nieznajomością Warszawy. W tym miejscu na Białołęce naprawdę były mokradła. Nie było żadnego osuszania terenu, ani odwadniania. Po prostu się to wszystko budowało tak jak jest. Wiem bo mieszkam niedaleko (ul. Skarbka z Gór) i byłem świadkiem błyskawicznego "rozwoju" Białołęki przez ostatnie lata.

[Gość: Stary Prażanin]

Fakt. Okolice lasku Bródnowskiego i łąki w tamtej części Białołęki to były kiedyś bagna i krzaczory.

Zastanawiam się czy problemów podczas ulew nie mają np. mieszkańcy nowych osiedli na Zaciszu wzdłuż ulicy Łodygowej. W miejscu gdzie dziś są osiedlowe uliczki: Konarowa, Wyspowa, Korsarska, Róży Wiatrów kiedyś były bagna i mokradła.

Na Bródnie, ul. Bartnicza od kilku lat jest tam nowy blok na terenie byłego miasteczka ruchu LOK. Podczas ostatniej ulewy mieszkańcy bloku w popłochy wyjeżdżali swoimi samochodami z podziemnego garażu i parkowali na ulicy. Tam akurat nigdy nie było mokradeł i woda nie ma za bardzo gdzie wsiąkać więc... spływa do podziemnych garaży. (Których kiedyś tam nie było - wsiąkała w ziemię)

Nowy wiadukt wciąż zalewa woda. Toną auta, kier...

[mmmm78]

takich mniejc na targowku jest wiecej! powstala nawet mapa "zalanego targowka" www.targowek.info/2013/06/zalany-targowek-robimy-mape-podtapianych-miejsc/

Nowy wiadukt wciąż zalewa woda. Toną auta, kier...

[Gość: level 11]

Zalewanie to nic.

Ten wiadukt jest sp.erdolony!

Ta część wiaduktu z Białołęki w kierunku centrum handlowego jest na środku zapadnięta.
Chyba od samego początku.
Szczególnie lewy pas. Jest niezły uskok!
Na bank to się niedługo całkiem zapadnie.
Jest oczywiście ograniczenie do 40. ;)

Nowy wiadukt wciąż zalewa woda. Toną auta, kier...

[Gość: agatka0202]

10 obietnic Tuska zniknęło ze strony www Platformy. Ale pamiętamy! 1. Przyspieszymy i wykorzystamy wzrost gospodarczy. 2. Radykalnie podniesiemy płace dla budżetówki, zwiększymy emerytury i renty. 3. Wybudujemy nowoczesną sieć autostrad, dróg ekspresowych, mostów i obwodnic. 4. Zagwarantujemy bezpłatny dostęp do opieki medycznej i zlikwidujemy NFZ. 5. Uprościmy podatki, wprowadzimy podatek liniowy z ulgą prorodzinną, zlikwidujemy 200 opłat urzędowych. 6. Przyśpieszymy budowę stadionów na Euro 2012. 7. Wycofamy wojska z Iraku. 8. Sprawimy, że Polacy z emigracji będą chcieli wracać do domu i inwestować w Polsce. 9. Podniesiemy poziom edukacji i upowszechnimy Internet. 10. Podejmiemy rzeczywistą walkę z korupcją. Polska zasługuje na cud gospodarczy. Donald Tusk, 19 października 2007 r

Nowy wiadukt wciąż zalewa woda. Toną auta, kier...

[Gość: gruby]

Pomylili sie i zbudowali nie wiadukt tylko aquadukt. Jaki problem.

Zamknijcie ryje, parchy!

[marac]

Zamknijcie ryje, parchy! Tak ma być.
Przesiądźcie się do zbiorkomu. Autobus przejedzie.

Insz. Galas

Nowy wiadukt wciąż zalewa woda. Toną auta, kier...

[Gość: Ja]

co za imbecyl dal taki tytul?
jesli zalewa woda wiadukt to oznacza za pada deszcz
i woda tez zalewa drzewa, domy oraz pomniki

a tu mamy do czynienia z droga dojazdowa....

Nowy wiadukt wciąż zalewa woda. Toną auta, kier...

[donmarek]

Do mądrych inaczej:
jeżeli chce się coś pisać, to oprócz inwektyw, trzeba mieć nieco tego czegoś co się mózgiem nazywa u mądrych(bez przymiotników) czy też tylko NORMALNYCH LUDZI!
- wiadukt ul Głębockiej jak i część Trasy Toruńskiej jest zbudowany na BAGNIE
- wiadukt - jak i cały remont Trasy Toruńskiej - zbudowała OFICJALNIE firma J&P avax, a podwykonawcami są w 100% POLSKIE FIRMY. W większości firmy marki "krzak"!
- partanina w wykonaniu POLSKIEGO ROBOLA!!! Jako przykład - piaskowanie właśnie wiaduktu ul Głębockiej. Po skończonej pracy na jezdni, na chodnikach na poboczach pozostało - z lekka licząc - na pewno ładnych kilka/kilkanaście m3 piasku. I co się z nim stało? Aniołki do nieba wyniosły? Nie!!! Spłynął z wodą deszczową do ... tak, studzienek!!!
- projekt remontu został stworzony zapewne przez zespół inżynierów po teologii katolickiej Zapraszam do obejrzenia "ARCYDZIEŁA" owych "inżynierów-projektantów" na łącznik ul Rzepichy i Ostródzkiej. Wszystkie studzienki ściekowe są zbudowane tak aby zgodnie ze sztuką i religią przyjmowały wodę płynącą pod górę!!! Znaczy paciorek się zmówi i woda wbrew prawom grawitacji popłynie sobie do nieba!!!
- kładka łącząca ul Ostródzką po stronie Białołęki i Bródna - po wtorkowych deszczach świeżo ułożona kostka po prostu się ZAPADŁA!!! Po prostu woda spływająca z owej kładki, wypłukała piasek/podkład spod kostki chodnikowej!!!
Itd, itp , etc ....

[Gość: JP 33 i 1/3]

No to pomódlmy się.

rozruch systemu odwodnienia węzła - mówi Małgorzat

[Gość: gienio]

Tarnowska z mazowieckiego oddziału Generalnej
Jak już tak fachowo się wypowiada to przynajmniej niech wytłumaczy ile taki rozruch trwa tydzień,miesiąc czy może do następnego remontu.Sama nie wie o co chodzi ale jak płacą za gadanie to klepie byle co.
Jedynie dobrze że to nie przez klimat i czujniki
Z rozruchem opłat viatoil i fotoradarów jakoś nie było problemów.Droga nie odebrana a kasę już pobierają.

Nowy wiadukt wciąż zalewa woda. Toną auta, kier...

[Gość: Ostry]

A wiecie dlaczego za każdym razem cackają się z taką solidną firmą??? Bo zakażdym razem taka firma znalazła się tam za łapówki. A później to ją można w pompę pocałować... Zawsze może zaszantażować urzędasów, więc jest przyzwolenie na przeciąganie i wysysanie kasy. No i ZERO odpowiedzialności.

Co oni z ksiezyca spadli? Przeciez to jest Polska

[sselrats]

to zalewa jak deszcz pada.

Czy to prawda, że

[pawelekok]

kierowcy w Warszawie muszą legitymować się dodatkowym dokumentem - kartą pływacką?

Nieprawda

[Gość: vvv]

Gdyby musieli to by ich straż pożarna nie zwoziła łódkami.

kierowcy wściekli zawsze

[nienietak6]

...kierowcy wściekli...

Fajny tytuł. Problem w tym, że polscy kierowcy są zawsze wściekli i to taką najgorszą wścieklizną tylko do uśpienia.

Nowy wiadukt wciąż zalewa woda. Toną auta, kier...

[philosophe]

Ten fenomen znany jest od niepamietnych czasow i w Niemczech nazywany jest : "polnische Wirtschaft ". Tak jak znani sa Polacy ze zlodziejstwa, niechlujstwa i z prostytucji !

[Gość: wielkopolanin]

należy tę wypowiedź uściślić i przypomnieć gdzie się kończy ta niechlujna Polska.
Jestem orędownikiem wprowadzenia WIZ dla przybywających od wschodniego brzegu rzeki Warty, co by nam księstwa naszego nie spaskudzili ...

ha ha ha !!!

Polak swiatowym idiota

[Gość: Lolo]

Nie slyszalem, zeby ktos sadzil inaczej.