Ruch w Al. Niepodległości

[vampi_r]

Miejsce pomiaru: Wierzbno, okno mojego pokoju
Czas: niedziela 16:00 - 16:15

Ilośc samochodów w stronę centrum: 315
315 rzy 2 = 630
630 razy 4 = 2520 pojazdów/h

W tym 0 TIR, 8 autobuswów miejskich.

Kurczę - zakazać ruchu samochodów osobowych po Warszawie!!!!!!

[Gość: Dina]

zaraz przeciwnicy trasy powiedzą ci, że tiry były obecne duchem i dlatego
niszczą nawierzchnie ulicy. Ich mentalna siła powoduje zniszczenia. A maja tak
duzą siłę mentalną bo są chińskich kontenerach:))

dobry pomysl

[Gość: jacek]

musisz teraz zdobyc poparcie dla swojego pomyslu

[d.z]

wszak nie od dziś wiadomo, że przyczyną zniszczeń i drgań w mieszkaniach
położonych wzdłuż Al. Niepodległości jest metro biegnące pod ziemią (prasa
rozpisywała się o tym nie jeden raz). Jeśli więc już to metro wstrzymać.

coraz lepiej

[Gość: jacek]

czyzbysz sugerowal bryczki konne ???

[d.z]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> czyzbysz sugerowal bryczki konne ???

jak to?:)
Nie wolno.!!!
Konie robią hałas kopytami "obutymi" w podkowy. No i ten owies...
To tez kłopot.
np. w Paryżu w XIX wieku przewidywano, że jeśli rozwój tramwajów konnych będzie
odbywał się w takim tempie to już w 1985 roku zabraknie dla "tramwajowych" koni
owsa z całej Francji...
a u nas jak wiadomo rolnictwo "owsiane" w odwrocie... :(

coraz lepiej

[Gość: jacek]

to calkiem powrot do jaskin ???

zeby wampiry mogly pic krew ???

[d.z]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> to calkiem powrot do jaskin ???
>
> zeby wampiry mogly pic krew ???

oj nie tak bardzo:)
Mimo wszystko może jedynie cofnąć się do epoki ognia ale czy to nie spowoduje
zbyt dużego zyżycia tlenu?

[autom0bilista]

> wszak nie od dziś wiadomo, że przyczyną zniszczeń i drgań w mieszkaniach
> położonych wzdłuż Al. Niepodległości jest metro biegnące pod ziemią (prasa
> rozpisywała się o tym nie jeden raz). Jeśli więc już to metro wstrzymać.

Wróćmy do pomysłu, aby tunel metra zamienić w deptak :D

Tak mało mamy w Warszawie deptaków, a ten będzie światowym unikatem - takiego
długiego podziemnego deptaku nie ma żadne miasto :) No i deszcz nie będzie na
gowę padał.

[d.z]

autom0bilista napisał:

> Wróćmy do pomysłu, aby tunel metra zamienić w deptak :D
>
no oczywiście. Wtedy nawet ruch pieszy zejdzie pod ziemię, na górze już tylko
róże. Mieszkańcy prosto z klatki schodowej do piwnicy i dopiero poza Warszawą
wyjdą na górę...

trunel dla trabantow

[Gość: jacek]

a nie dla jaks tam pieszych - jeszcze by chcieli oddychac

[Gość: Andrzej]

> No i deszcz nie będzie na gowę padał.

Z tym deszczem to nie takie pewne :)

do Vampira

[Gość: Tomasz T.]

Panie Vampir... ze zdziwieniem (nie sledze historii a2 i pana poparcia dla niej
od poczatku) dowiaduje sie, ze agituje pan trase na ursynowie podczas gdy sam
pan mieszka na Niepodleglosciach, okolice wierzbna?
:)
Jak sam pan nieudolnie pokazal (co to za dzialania dzialania
pseudomatematyczne? ;) pana problem tirów wogóle nie dotyczy, nas , przy pana
pomocy - tak - w zastraszajacych ilosciach.
Skoro interesuje Pana spolecznictwo!! - prosze sie zajac przeprowadzaniem
staruszek przez jezdnie na wlasnym osiedlu i odpuscic nam swoje zalosne
agitkowe poglady.

[Gość: Automobilista]

> Panie Vampir... ze zdziwieniem (nie sledze historii a2 i pana poparcia dla
> niej
> od poczatku) dowiaduje sie, ze agituje pan trase na ursynowie podczas gdy sam
> pan mieszka na Niepodleglosciach, okolice wierzbna?
> :)

Rzecz całkiem normalna. Pomyśl, w jaki sposób będzi emożna się wydostać z
okolic Al.Niepodległości w kierunku Poznania, Łodzi czy Lublina, jak będzie
autostrada, a jak można wydostać się teraz. Tkwienie w korkach przez miasto -
to ma być ekologia?

> Jak sam pan nieudolnie pokazal (co to za dzialania dzialania
> pseudomatematyczne? ;) pana problem tirów wogóle nie dotyczy, nas , przy pana
> pomocy - tak - w zastraszajacych ilosciach.

Akurat Ursynowiaków nie bedzi edotyczył problem TIR-ów, bo te pojada w tunelu i
nie bedzie ich tak dużó, jak antyautostradowi agitatorzy próbują wszystkim
wmówić. A tym czasem na Al.Niepodległości jest ogromny ruch samochodów i
autobusów i to nie w żadnym tunelu - i to jest dopiero problem PRAWDZIWY i
REALNY.

> Skoro interesuje Pana spolecznictwo!! - prosze sie zajac przeprowadzaniem
> staruszek przez jezdnie na wlasnym osiedlu i odpuscic nam swoje zalosne
> agitkowe poglady.

Na razie to ty poza żałosną agitką niczym tu nie zabłysnąłeś.

[nel11]

Gość portalu: Automobilista napisał(a):

> > Panie Vampir... ze zdziwieniem (nie sledze historii a2 i pana poparcia dl
> a
> > niej
> > od poczatku) dowiaduje sie, ze agituje pan trase na ursynowie podczas gdy
> sam
> > pan mieszka na Niepodleglosciach, okolice wierzbna?
> > :)
>
> Rzecz całkiem normalna. Pomyśl, w jaki sposób będzi emożna się wydostać z
> okolic Al.Niepodległości w kierunku Poznania, Łodzi czy Lublina, jak będzie
> autostrada, a jak można wydostać się teraz. Tkwienie w korkach przez miasto -
> to ma być ekologia?


> > Jak sam pan nieudolnie pokazal (co to za dzialania dzialania
> > pseudomatematyczne? ;) pana problem tirów wogóle nie dotyczy, nas , przy
> pana
> > pomocy - tak - w zastraszajacych ilosciach.
>
> Akurat Ursynowiaków nie bedzi edotyczył problem TIR-ów, bo te pojada w tunelu
i
>
> nie bedzie ich tak dużó, jak antyautostradowi agitatorzy próbują wszystkim
> wmówić. A tym czasem na Al.Niepodległości jest ogromny ruch samochodów i
> autobusów i to nie w żadnym tunelu - i to jest dopiero problem PRAWDZIWY i
> REALNY.
>

JEST dużo, a będzie jeszcze więcej jak da się taką JEDYNĄ mozliwość.

Uciążliwość ruchu miejskiego w porównaniu z ciężkim transportem TIR jest
nieporównywalna i oczywista. Dużo więcej hałasu, dużo więcej spalin, dużo
więcej zagrożenia wypadkiem.

> > Skoro interesuje Pana spolecznictwo!! - prosze sie zajac przeprowadzaniem
>
> > staruszek przez jezdnie na wlasnym osiedlu i odpuscic nam swoje zalosne
> > agitkowe poglady.
>
> Na razie to ty poza żałosną agitką niczym tu nie zabłysnąłeś.

Gdzie w tym poście jest agitacja? Już na prawdę jesteście żałośni....

[Gość: Automobilista]

> JEST dużo, a będzie jeszcze więcej jak da się taką JEDYNĄ mozliwość.

Jaką jedyna? A co, metro maja zamknąć? Nie słyszałem.

> Uciążliwość ruchu miejskiego w porównaniu z ciężkim transportem TIR jest
> nieporównywalna i oczywista. Dużo więcej hałasu, dużo więcej spalin, dużo
> więcej zagrożenia wypadkiem.

Ano właśnie. Cieszę się, ze się w końcu w jakimś punkcie zgadzamy. Dlatego
dziwnym jest demonizowanie ruchu TIR-ów (zwłaszcza neiwielkiego ruchu
tranzytowego) wobec PRAWDZIWYCH problemów komunikacyjnych Warszawy, takich jak
brak sieci metra, SKM, czy nawet sieci porządnie zrobionych ścieżek rowerowych.

> Gdzie w tym poście jest agitacja? Już na prawdę jesteście żałośni....

A gdzie były FAKTY i ARGUMENTY? Nie było ich, więc zostaje agitacja. Tudziez
bicie piany. Jak zwał tak zwał.

tiry to ruch tranzytowy

[Gość: jacek]

>Ano właśnie. Cieszę się, ze się w końcu w jakimś punkcie zgadzamy. Dlatego
>dziwnym jest demonizowanie ruchu TIR-ów (zwłaszcza neiwielkiego ruchu
>tranzytowego) wobec PRAWDZIWYCH problemów komunikacyjnych Warszawy, takich jak
>brak sieci metra, SKM, czy nawet sieci porządnie zrobionych ścieżek rowerowych.

slepy (nie widzi tirow) - i automobilista - mieszanka wybuchowa