Sauna w autobusach

[Gość: niuń]

Czy Wy też umieracie z gorąca w MANach i solarisach?

[Gość: James]

Nie wiem czy to tylko moje spostrzezenie, ale w Solarisach Rapidu jest wlaczone
ogrzewanie po lewej stronie nawet w lato. Byc moze to z silnika, albo cos
podobnego, ale jest to chore.
Te autobusy sa dobre tylko zima.

[masaker]

To są swietne autobusy, ale nie na nasze kieszenie. Podobno każdy pojazd jest wyposażony w
klimatyzację, ale to droga impreza. Poza tym, panuje w tych autobusach straszny tłok, co wynika z
rzadkiego kursowania komunikacji miejskiej w Warszawie. Tylko IKARUS był robiony z myslą o
socjalistycznych warunkach (piszę "socjalistycznych", bo generalnie zmienilismy ustrój, ale pewne
rzeczy zostały po staremu).

[Gość: MM]

Solarisy są najgorsze, tylko 3 wywietrzniki dachowe w neoplanach buly 4, nie
wszystkie okna sie uchylają. ZTM i Rapid oszczędzają na klimatyzacji, a
nowoczesne wozy bez klimy są nie do wytrzymania w lecie.

[miriam_73]

nie tak dawno jechałam 189 - miał na full włączone ogrzewanie. Nie dało sie
usiąść na fotelu koło grzejnika, tak było gorąco. Na zewnątrz było ... 27 st. C.

[anx]

Bo może ta klima działa w drugą stronę ? U kierowcy jest zimno a ciepłe
powietrze jest wydmuchiwane na autobus?

[Gość: grovan]

Gość portalu: niuń napisał(a):

> Czy Wy też umieracie z gorąca w MANach i solarisach?

Ilekroć wsiadam ok. 8 rano do autobusu (np. 189, 191, 517) ZAWSZE pozamykane są
wszystkie okna. I kochani współpasażerowie nic. Niezależnie od marki i wieku
autobusu wewnątrz w takich przypadkach jest po prostu dramat. Czy te zamknięte
okna Was nie dziwią?????

[sloggi]

Widocznie zawartość autobusu to ludzie z prowincji, którym "cugi" szkodzą.
Koło mnie w busie linii 132 to norma.

[Gość: iwo]

sloggi napisał(a):

> Widocznie zawartość autobusu to ludzie z prowincji, którym "cugi" szkodzą.
> Koło mnie w busie linii 132 to norma.

Wypraszam sobie. Zawartość z Maniów Wojdów (fajna nazwa, nie ?)to może ludzie z
prowincji, ale nie z Zacisza - centrum Targówka! Jak wsiadam koło mojego domu do
132 i jest potrzeba otworzenia okna, to otwieram je na full! A poza tym 132 to
linia peryferyjna. Jak na autobus w szczycie załapie się 20 osób to jest dobrze.

Sezonowe autobusy

[Gość: Wojtas]

Z przeczytanych tutaj postów i obserwacji rzeczywistości stwierdzam, że po
Warszawie powinny jeżdzić wyłącznie linie sezonowe.

W sezonie letnim Ikarusy z szeroko otwieranymi oknami i wywietrznikami
dachowymi, a w sezonie zimowym Solarisy, Many i inne marki a okanmi uchylnymi i
wywietrznikami uchylanymi przez kierowcę.

Notabene niedawno jechałem autobusem Solaris linii 408 rano i w autobusie z
powodu duchoty zasłabła osoba. kirowca niestety nie wiedział jak może ze
swojego kokpitu uchylić wywietrznik dachowy - szkoda, że nie został
poinstruowany na tę okoliczność.

Pasażerka przeżyła.

[Gość: abc]

Powinniście się cieszyć - gdzie znajdziecie drugą taką tanią (tylko 2,40 ZŁ)
saunę w Warszawie?

[Gość: zet]

W nowych niskopodłogowych tramwajach też można paść z gorąca. Przez te uchylne
okienka niewiele powietrza wpada. Najgorzej jest rano, ludziska się tłoczą, pot
płynie strumieniami, a okienka pozamykane.... i nikt się nie ruszy, żeby je
otworzyć.

[Gość: SOLARIS]

Gość portalu: zet napisał(a):

> W nowych niskopodłogowych tramwajach też można paść z gorąca. Przez te uchylne
> okienka niewiele powietrza wpada. Najgorzej jest rano, ludziska się tłoczą, pot
>
> płynie strumieniami, a okienka pozamykane.... i nikt się nie ruszy, żeby je
> otworzyć.

A najgorzej jest w U-BOTACH,czyli tzw:niskopodlogowych,przegubowych tramwajach...
To jest szmelc i chlam z Chorzowa,ktory wcisneli naiwnym Tramwajom Warszawskim...