Gość: iwo Re: 143 - to jaka byłaby ta nowa trasa ? ( n/txt ) IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 03.07.02, 11:28 143 - dwa warianty trasy; 1.Rembertów - Stegny , 2.Rembertów - M. Wilanowska Trasa: Rembertów - Al. Chruściela - Strażacka - Żołnierska - Marsa - Ostrobramska - gen. E. Fieldorfa - Trasa Siekierkowska - Witosa - Sobieskiego - Św. Bonifacego - Stegny lub dalej Sikorskiego - Al. Wilanowska - M. Wilanowska. A ja zaproponowałbym 3. wariant do Wilanowa od Trasy S. przez Powsińską i Wiertniczą lub Witosa, Sobieskiego - al. Wilanowską. Co Wy na to? Odpowiedz Link Zgłoś
sloggi Re: 143 - to jaka byłaby ta nowa trasa ? ( n/txt ) 03.07.02, 11:40 Jaka linia zapewni połaczenie Rembertowa z pl.Szembeka i R.Wiatraczną ? Chyba 327 to nie jest dobra opcja. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: iwo Re: 143 - to jaka byłaby ta nowa trasa ? ( n/txt ) IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 03.07.02, 11:58 Oprócz 327 Marsa i Grochowską kursuje 115, 137, 145 i 183, ale trzeba by się przesiadać :-( No cóż, takie są koszty zmian. Jeśli Rembertowianie chcą mieć dobre połączenie z centrum to muszą zrezygnować z Pl. Szembeka. Odpowiedz Link Zgłoś
sloggi Re: 143 - to jaka byłaby ta nowa trasa ? ( n/txt ) 03.07.02, 12:00 Z jakim Centrum ? Żaden z wariantów proponowanych przez Ciebie nie zahacza o Centrum. Dla mnie Śródmieście kończy się na Gagarina, a Centrum na Trasie Łazienkowskiej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: iwo Re: 143 - to jaka byłaby ta nowa trasa ? ( n/txt ) IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 03.07.02, 12:37 sloggi napisał(a): > Z jakim Centrum ? Pisałem o gminie Centrum, bo o ile wiem, jesteśmy przed wyborami samorządowymi, a nowy podział będzie dopiero po nich. Gmina Centrum kończy się przy Dolinie Służewieckiej i za al. Wilanowską. A poza tym nie musisz się czepiać. Jak Ci tak zależy to chodziło mi Czerniaków, Sadybę, Stegny i Wilanów, ale prościej jest - Centrum > Żaden z wariantów proponowanych przez Ciebie nie zahacza o Centrum. Pierwsze dwa nie są moje tylko wyczytane w "Życiu Warszawy" > Dla mnie Śródmieście kończy się na Gagarina, a Centrum na Trasie Łazienkowskiej > . Odpowiedz Link Zgłoś
sloggi Re: 143 - to jaka byłaby ta nowa trasa ? ( n/txt ) 03.07.02, 12:59 Przecież się nie czepiam, ja tylko stwierdzam, że : 1/ trasa 143 będzie pierwszym krokiem do kasacji 301. 2/ strumień pasażerski w 141 jest duży, ale wystarczy zwiększyć częstotliwość 141, a nie dublować do poprzez 143. 3/ Ilość pasażerów w 143 pomiędzy Wiatraczną, a Marsa świadczy, że jest to trasa bardzo potrzebna. Po korekcie linia 143 nie styka się z trakcją tramwajową. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: iwo Re: 143 - to jaka byłaby ta nowa trasa ? ( n/txt ) IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 03.07.02, 13:02 No nie wiem... chyba masz rację ;-( Odpowiedz Link Zgłoś
sloggi Gdybanka o Rembertowie 03.07.02, 13:17 Przeraża mnie, to co ZTM robi z komunikacją w Rembertowie. 1/ Brak połączenia Nowego Rembertowa ze Starym Rembertowem. 2/ Osiedle J.W. Construction ma tylko linię 153 3/ 327 od PKP Rembertów do Szatkowników wozi powietrze ( powinno jechać na Mokry Ług ). 4/ 143, 408, 515 jadą tą samą trasą przez cały Stary Rembertów. 5/ Jak długo 415 będzie znikało na wakacje ? 6/ Czy ten przejazd jest aż tak niebezpieczny, że uniemożliwia puszczenie linii łączącej oba Rembertowy ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: iwo Re: Gdybanka o Rembertowie IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 03.07.02, 14:03 To ten 153 to tak jak 132... Odpowiedz Link Zgłoś
sloggi Re: Gdybanka o Rembertowie - o 153 03.07.02, 14:15 153 jest dobrą linią, jeśli chodzi o częstotliwość. Ale to linia lokalna. Dla obsługi ulicy Cyrulików jest wystarczająca, natomiast odkąd zniesiono zakaz budowy domostw na Magencie, Mokrym Ługu i w północnej części Starego Rembertowa linia ta jest mało wydolna. Po zasiedleniu Sadów Rembertowskich będzie musiała być albo skierowana na Wiatraczną, albo zdublowana wzdłuż Paderewskiego linią z Centrum ( choćby Pragi Płd. ). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marioosh Re: Gdybanka o Rembertowie IP: *.wlop.ppp.polbox.pl 03.07.02, 14:15 sloggi napisał(a): > Przeraża mnie, to co ZTM robi z komunikacją w Rembertowie. mnie tez > 1/ Brak połączenia Nowego Rembertowa ze Starym Rembertowem. tu chyba takie polaczenie nie jest potrzebne bo mozna dojechac do przystanku PKP Rembertow lub pod ratusz,przejsc kawalek przez tory i podjechac 183 lub 415. Ewentualnie dobrym polaczeniem byloby puszczenie lini na Marysin i wtedy mogalby laczyc oba Rembertowy i Marysin bez przesiadek > 2/ Osiedle J.W. Construction ma tylko linię 153 a co to za osiedle? > 3/ 327 od PKP Rembertów do Szatkowników wozi powietrze ( powinno jechać na > Mokry Ług ). a ciekawe co wtedy bedzie jezdzilo na Szatkownikow. Tylko 153? > 4/ 143, 408, 515 jadą tą samą trasą przez cały Stary Rembertów. Bo tu wlasciwie nie ma innej trasy > 5/ Jak długo 415 będzie znikało na wakacje ? zgadzam sie, kasacja 415 to jest skandal > 6/ Czy ten przejazd jest aż tak niebezpieczny, że uniemożliwia puszczenie linii > > łączącej oba Rembertowy ? jak juz pisalem to nie ma sensu. Pozdrawiam Marioosh Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Krzychu Re: Gdybanka o Rembertowie IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 25.07.02, 11:21 > > > 2/ Osiedle J.W. Construction ma tylko linię 153 > > a co to za osiedle? Osiedle powstanie wzdłuż Paderewskiego. A wię albo 153 powinno wykraczać poz Rembertó, albo np. 143 mógłby jeździć za AON Al. Sztandarów i w lewo do Czwartaków i kończyć na pętli 153. > > > 3/ 327 od PKP Rembertów do Szatkowników wozi powietrze ( powinno jechać na > > > Mokry Ług ). Owszem - ale Al. Sztandarów (trzeba poprawić nawierzchnię) i ZMIENIĆ ją na całodzienną! A 143 na Stegny - lub dalej to bdb pomysł, tylko, że z trasy Siekierkowskiej powinien skręcić w lewo do Powsińskiej , w prawo do Bonifacego, aby nie dublował 141, bo ZTM uzna to za powód do likwidacji 141, albo zabrania go gdzie indziej! Pozdrowionka, Odpowiedz Link Zgłoś