Wycieczki wzdłuż przyszłych tras ekspresowych

[siskom_tak]

Zakładamy wątek, w którym będziemy opisywać szczegóły odbytych marszrut
wzdłuż przyszłych tras ekspresowych w Warszawie. Uprzejmie prosimy o zbytnie
nie dopisywanie się w tym wątku. Natomiast wszelkie pytania prosimy zadawać w
osobnych wątkach zatytułowanych, np. wycieczka nr 1 - pytania.

Wycieczka nr 1 - trasa przyszłej S8

[tarantula01]

Rekonesans SISKOM po trasie przyszłej S8
Dziś z rana odbyliśmy pierwszą wycieczkę po trasie przyszłej S8 na odcinku od
Trasy AK do węzła Lazurowa. Po drodze robiliśmy zdjęcia aktualnego stanu
terenu, abudowań, itd. Większa część trasy wieodła przez zarośla na tyłach
zakładów lotniczych przy Powązkowskiej. Następnie po dotarciu do ul. Dywizjonu
303 szliśmy przy płocie ogródków działkowych położonych na północ od linii
tramwajowej. Przekroczyliśmy ul. Dywizjonu 303 w rejonie Radiowej. Przejście
przez ul. Powstańców Śląskich i marsz po północnej stronie linii kolejowej do
huty zakończyliśmy po dotarciu do ul. Lazurowej.
W pobliżu przyszłej trasy S8 naliczyliśmy kilka osiedli mieszkaniowych -
użytkowanych lub w budowie!!!
Ich wykaz podajemy w osobnym wątku dotyczącym nowych inwestycji przy trasach
ekspresowych.

Wycieczka nr 2 - trasa przyszłej S8

[tarantula01]

Rekonesans SISKOM po trasie przyszłej S8 - cz. 2

Dziś z rana odbyliśmy drugą pieszą wycieczkę po trasie przyszłej S8 na odcinku
od węzła Lazurowa do węzła Mory (SISKOM spać nie może :) ). Po drodze robiliśmy
zdjęcia aktualnego stanu terenu, zabudowań, itd.
Od węzła Lazurowa przeszliśmy się kilkaset metrów po torach linii kolejowej
prowadzącej do Huty. Następnie skręciliśmy w pierwszą napotkaną scieżkę i
dotarliśmy do drogi gruntowej wśród zabudowań Grot. Tą drogą doszliśmy do ul.
Warszawskiej (prawdopodobnie wszystkie zabudowania pod nr od 18 do 24 są
przeznaczone do rozbiórki). Potem zaczął się najtrudniejszy etap drogi, a
mianowicie przejście przez pola kalarepy, kapusty, ziemniaków, marchwi,
kukurydzy, cebuli do ulicy Batalionów Chłopskich (od Lazurowej droga gruntowa
pomimo ładnego oznakowania na mapach i dalej do ul. Szeligowskiej
(prawdopodobnie wyburzane nr od 40 do 46a i od 55 do 61). Przy ul.
Szeligowskiej nie mogliśmy znaleźć dokładnego miejsca, gdzie będzie przechodzić
S8. Spytaliśmy napotkanych ludzi (46a), a Ci... pokazali je nam i powiedzieli o
nim dokładnie ze szczegółami - stąd informacje o wyburzeniach. Dojście do ul.
Sochaczewskiej (wyburzenie posesji przy Poznańskiej nr 12a) i dotarcie do ul.
Poznańskiej (DK nr 2) było owszem uwarunkowane przejściem skrajem pola
kukurydzy, ale o wiele łatwiejsze niż etap od Warszawskiej do Szeligowskiej.
Węzeł Mory zlokalizowany będzie na obecnie istniejących posesjach nr 16/18 do
32. Niewątpliwie Hotel/Motel pod nr 31 będzie miał frekwencję wysoką.
W pobliżu tego odcinka trasy poza budynkami wielorodzinnymi w Grotach przy
Lazurowej? nie stwierdziliśmy żadnych nowych inwestycji mieszkaniowych.

Wycieczka nr 1 - trasa mostu północnego

[tarantula01]

Postanowiliśmy też dzisiaj rano zobaczyć okolice przyszłej TMP od węzła
Lazurowa (z S8) do węzła z S7. TMP będzie biegła poszerzoną ul. Lazurową, a
następnie ul. Kaliskiego przez lotnisko do węzła z S7 (przedłużenie ulicy
Rodziny Połanieckich). TMP napotka jednak zasadniczy problem w postaci
przejścia przez lotnisko bemowskie. Teren lotniska w obecnej sytuacji mogłaby
pokonać jedynie tunelem - mniej więcej drugi tunel Wisłostrady, na to jednak
miasta nie stać i ten temat można uznać za zamknięty przynajmniej przez jakieś
następne 5-10 lat. Opis terenów Chomiczówki niebawem.

Trasy S8 i S2

[tarantula01]

W ostatnim czasie obeszliśmy do końca trasę S8 (Mory - Konotopa) oraz trasę S2
(Konotopa - al. Jerozolimskie - węzeł Opacz - Załuski - Paluch - Puławska)
Niedługo zamieścimy małe sprawozdanie z wycieczek.