nowa trasa E-4

[Gość: graska2]

we wrześniu mają zamiar zmienić trasę E-4.Bedzie jeździło do metra
marymont i wracała trasą AK.powrót do domu wydłuży sie o następne
godziny.co wy nat ?

[jurek_dzbonie]

> powrót do domu wydłuży sie o następne godziny.co wy nat ?

O nic sie nie wydluzy. E-4 bedzie mial zupelnie inna trase na
Tarchominie po wakacjach.

[programistajava]

No wersji tras ci do wyboru do koloru, raptem 2. Przez AK (dluzsza czasowo) i
tak jak teraz przez plac Wilsona. Ta informacja o zmianie tarsy jest wiarygodna?

[qba03]

Wklejam link do artykułu:
miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34864,5205760.html
Autor również zauważył, że przy powrocie E-4 utknie w korkach na
Trasie Toruńskiej i moście Grota. Przy takim układzie trasy jest
nieuniknione. Moim zdaniem pozostawienie samego E-4 na pl. Wilsona
nie spowoduje jego zapchania a dla mieszkańców Tarchaomina
wracających z pracy do domu ma wielkie znaczenie

[jurek_dzbonie]

> No wersji tras ci do wyboru do koloru, raptem 2.

Wiele wiecej. E-4 nie pojedzie juz na Nowodwory. To tez jest kolejna
wersja.

[Gość: Marcin]

A możesz podać więcej szczegółów nowej trasy E4 na Tarchominie? Ew. jakiś link?

[Gość: graska2]

myślę że powinniśmy słać e-maile do "naszych władz" aby wpłynęły na
decyzje MPA i przekonały ich że E-4 powinno pozostać na Placu
Wilsona lub w najgorszym wypadku wracać przez Plac Wilsona

[qba03]

Przydałby się również udział Ratusza.

[jurek_dzbonie]

> decyzje MPA

Co to jest MPA? Miejskie Przedsiebiorstwo Artystyczne?

[tarantula01]

Żeby była jasność, to Rada Dzielnicy już w listopadzie podjęła uchwałę w której
dla E-4 chce pozostawienia trasy powrotnej z pl. Wilsona do Nowodworów bez
zmian. Zaś do pl. Wilsona trasa powinna być przez Trasę AK, Słowackiego
(Marymont - wszyscy wysiadają) i dalej pusty w lekkim korku do pl. Wilsona.
Przystanek dla wsiadających byłby nie pod kinem Wisła, ale po zachodniej stronie
Słowackiego.
bip.warszawa.pl/NR/exeres/E260A460-D366-452E-8A3D-F1E3ACB0889E,frameless.htm
Pozdrawiam

[jurek_dzbonie]

Linie z Wilsona trzeba wyrzucac, a nie je tam nadal wbijac. Jedyna
realizacja tego pomyslu jest postoj na petli Marymont i wyjazd
SLowackiego w kierunku Wilsona, dalej Krasinskiego, Wybrzeze
Gdynskie, Most Grota...

[tarantula01]

A po co postój?
Zreszta tu jest projekt zmian by ZTM:
www.ztm.waw.pl/tarchomin2008.php
Pozdrawiam

[jurek_dzbonie]

> A po co postój?

Zeby - nadgonic opoznienie i moc sie wysikac.

[tarantula01]

To na Nowodworach do Toi-Toia można zrobić.

[qnegunda]

> To na Nowodworach do Toi-Toia można zrobić.

To moze ty zaczniesz tez do tego Toi-Toi przychodzic? Masz niedaleko.

[tarantula01]

Czasem nawet korzystałem. Ale czy ZTM nie mógł wybudować ekspedycji na tej
pętli? Ale inwestycje omijają naszą dzielnicę.

[qnegunda]

> Czasem nawet korzystałem.

I jak wrazenia?

> Ale czy ZTM nie mógł wybudować ekspedycji na tej pętli?

To petla tymczasowa.

[sibeliuss]

Skąd wiesz, że jest tymczasowa?

[tarantula01]

W niektórych klubach w Warszawie jest gorzej.
A tymczasowa pętla jest tymczasowa od połowy 2001 roku i będzie taką
przynajmniej do 2011 roku.

[Gość: joj]

No trzeba, bo w główkę wali...

[Gość: janek]

a może na trasie AK wydzielić bus-pas tzn zmienić pas awaryjny na odcinku
Osiedle potok - Most Grota na bus - pas
wjazdy na most zrobić podporządkowane w stosunku do bus pasa
a bus pas konczyłby się za wjazdem z wisłostrady na most
czyli autobusy jeżdziłyby tak jak do tej pory tylko w zgodzie z przepisami

[Gość: Tomo]

Gdybyś zrobił bus pas z pasa awaryjnego i podporządkował mu wjazdy
na most to korek na Wisłostradzie z jednej strony sięgałby
podzamcza, a z drugiej strony Łomianek. Kierowcy (szczególnie ci z
rejestracjami WA .... po południu) są niezwykle "zdyscyplinowani" i
z tego bus pasa zrobiliby sobie przelotowy. Widać to wyraźnie po tym
co teraz dzieje się na awaryjnym...

[qba03]

Analiza kompleksowych zmian wprowadzanych przez ZTM dla Tarchomina i
Nowodworów wskazuje że nie wzięto pod uwagę paraliżu komunikacyjnego
na Trasie Toruńskiej w popołudniowym szczycie. Powrót E-4 i nowego E-
8 a także tylko spoteguje korki. Mieszkańcy będą raczej wybierali (i
tłoczyli się) linię 503, która po zmianach będzie skierowana na
Krasińskiego i Wisłostradę. Niwątpliwie dobrym pomysłem jest
rozdzielenie linni typu E na obsługe Tarchomina i Nowodworów.

[Gość: tolek]

Już to matoły ćwiczyli z E-4 i szybko musieli przywracać na Pl.
Wilsona bo stał w korkach a swoją drogą ludzie nie chcą z tej racji
jeździć 508 to oni pakują jeszcze E-4. wszystko aby Legionowo pana
prezesa miało coraz lepszy dojazd za nasze podatki.

[Gość: szymciolo]

Zlikwidujmy E-4 i po problemie!

[Gość: Fidel]

Co prawda najchetniej wszędzie bym widział buspasy, ale na Grocie
się po prostu nie uda. Piszesz, że "kierowcy jeździli by tak jak
teraz, ale zgodnie z przepisami" - Ci z linii 156, 414, 112 i
innych, które nie jadą na Tarchomin także? Musiały by być dwa
buspasy - jeden na Targówek/Bródno i drugi na Tarchomin. Zresztą nie
przesadzajmy z tymi buspasami, kierowcy osobówek także mają swoje
racje. Proponował bym raczej skuteczne egzekwowanie zakazu tranzytu
tirów przez Warszawę w godzinach szczytu. Biorąc pod uwagę ile tego
stoi na Grocie w okolicach 16:00 - 18:00 powinno to troche
rozładować zatory.

PS. nie, nie jestem posiadaczem samochodu, nie mam nawet prawa
jazdy, ale tak jak napisałem wyżej, kierowcy osobówek także mają
swoje racje.

[Gość: tor]

Bzdura do kwadratu E-4 i E-8 tylko wisłostradą. Najszybsze połacznie
skasować to trzeba mieć we łbie nasr..e.

[tarantula01]

Możliwe, że tak będzie trzeba zrobić. W tym roku zaczną się
utrudnienia na łuku Trasa AK-Prymasa 1000-lecia (budowa węzła). To
może spowodowac korek od mostu do Powązkowskiej, w którym będa tkwić
także autobusy.

[qba03]

Trasa przez Wisłostradę jesn konieczna. Innych mozliwości nie ma.
Nawet bez tych przyszłych utrudnień Toruńska jest wiecznie zapchana.
Jeżeli taki układ tras autobusowych ma zachęcać do korzystania z
komunikacji to gratuluję pomysłu. Powrót E-4 i E-8 powinien iść
przez pl. Wilsona i wisłostradę. Cała ta sytuacja jeszcze raz
pokazuje jak silne lobby ma Żoliborz, czego nie można powiedzieć o
Białołęce. Most Krasińskiego później i autobusy won.

[tarantula01]

Dostałem oficjalnie projekt zmian:
www.radny.com.pl/ (pkt 6 działań - plik 5,5 MB)
Organizuję spotkanie w dzielnicy w tej sprawie. O terminie poinformuję
Pozdrawiam

[Gość: kejti]

Zajrzyjcie na stronę ZTM, tam planowane trasy autobusów są dokładnie
omówione. Aha, ZTM zaznacza, że to są plany i prosi o sugestie.
Czyli chyba czegoś się uczą.
Ja na początku mocno się spieniłam, jak zobaczyłam projekt zmian.
503 przez plac Wilsona to bzdura, totalna, i tak ma już długą trasę.
Zabranie 101 to jeszcze większa głupota.
Ale rozdzielenie liniii expresowej na Nowodwory i Tarchomin to dobry
pomysł. E-4 jest tak zapahcane... Tylko co się będzie działo na
Modlińskiej, jak dołożą dodatkową linię jeżdżacą co 5 minut...
Zastanawiam się, co skłania ZTM to usilnego przepychania ludzi do
tramwajów (porażka zupełna) i do 508? Skoro ludzie wolą jeździć E-4
to należy odpowiedzieć na ich potrzeby, a nie na siłę uszczęśliwiać.
ZTM jakoś nie może zrozumieć, że E-4 dojadę do metra w 20 minut, a
516+tramwajem - kilka razy dłużej.

Ja powoli mam dosyć dojazdów z Białołęki. Po prostu szkoda mi 3-4
godzin dziennie na dojazdy z domu do pracy i z pracy do domu :-(

[Gość: .]

516 plącze sie po Odkrytej więc po cholerę jeszcze bardziej pokręcić
mu trasę

[qnegunda]

> Ja na początku mocno się spieniłam, jak zobaczyłam projekt zmian.
> 503 przez plac Wilsona to bzdura, totalna, i tak ma już długą
> trasę.

Skasowac? Po zakonczeniu remontu Krakowskiego Przedmiescia maja tam
zostac 3 linie. Co wolisz - 503 przez Wilsona i dalej Mickiewicza,
Andersa i Bonifraterska, czy utrzymanie linii 195, a likwidacje 503?

> E-4 dojadę do metra w 20 minut

Oooo! Od kiedy autobus jedzie krocej od rozkladu? Przejazd jest
liczony na 25 minut i rzadko udaje sie w nim zmiescic.

> Zastanawiam się, co skłania ZTM to usilnego przepychania ludzi do
> [..] 508?

508 jedzie tylko 3 minuty dluzej, a pozwala jednoczesnie obslugiwac
wiecej przystankow tymi samymi autobusami z przyzwoita
czestotliwoscia. E-4 kursuje wtedy, gdy trzeba przewiezc duzo ludzi
do centrum w godzinach szczytu, poza nimi nie jest do niczego
potrzebne, bo 508 bez problemu wystarcza i nie narzeka na
przepelnienia.

> Tylko co się będzie działo na Modlińskiej, jak dołożą dodatkową
> linię jeżdżacą co 5 minut...

Nic sie nie bedzie dzialo - policja wymandatuje nieprzestrzegajacych
bus-pasa. Linie te nie beda mialy wspolnych przystankow.

[Gość: szymciolo]

A po za tym nie wszyscy chcą jechać do metra!

[Gość: kejti]

Czy ty czasem jeździsz E-4 i 508? Nawet rano jadę E-4 do metra 20 DO
25 minut. A co do 508, to na pewno jedzie dłużej od E-4 niż 3
minuty. Oczywiście mówię o godzinach szczytu, a nie wycieczkach w
niedzielne wiczory.

[tarantula01]

Niebawem będzie spotkanie z ZTM w dzielnicy w tej sprawie.

[sibeliuss]

tarantula01 napisał:

> Niebawem będzie spotkanie z ZTM w dzielnicy w tej sprawie.
--
"dzielnica" ma inną wizję na ten temat?

[Gość: .]

Jak niepodległości brońmy starej trasy E-4

[jurek_dzbonie]

> Jak niepodległości brońmy starej trasy E-4

Mieszkancy pl. Wilsona jak niepodleglosci bronia wywalenia stad
autobusow spod swoich domow.

[Gość: .]

Niech przeprowadzą się na Nowodwory to będą inaczej śpiewać

[Gość: Marek Krępski]

> Niech przeprowadzą się na Nowodwory to będą inaczej śpiewać

Nie przeprowadzą się. Od lipca znów będą mieli spokój.

[Gość: .]

A to się zobaczy

[jurek_dzbonie]

> A to się zobaczy

E-4 na 100% bedzie na wakacje zawieszona, a 508 od 27 czerca
pojedzie na Marymont. W polowie lipca z przystanku pod kinem zniknie
naklejka E-4. Odwieszenie E-4 zostanie zrobione na nowej trasie. I
nie bedzie juz za czym protestowac, bo nikt nie bedzie tego sluchal.

[tarantula01]

Poprę przedmówcę: "A to się zobaczy"!

[Gość: Rychu]

> Poprę przedmówcę: "A to się zobaczy"!

Rozpiski linii od 27.06 są już zrobione. E-4 i E-8 też.

Czas przejazdu i zawieszenie E-4

[tarantula01]

Wczoraj na spotkaniu w dzielnicy z mieszkańcami zadane zostało wprost pytanie o
zawieszenie E-4.
Odpowiedź przedstawiciela ZTM-u: Nie będzie zawieszone. Będzie natomiast
skierowane do pętli Marymont. Główny powód, to protesty mieszkańców pl. Wilsona,
którzy nie chcą mieć pod swoimi oknami przystanków autobusowych i rzeszy
mieszkańców niezwiązanych z ich dzielnicą.
Główny, bo z badań wynika, że E-4 z pl. Wilsona do kanału żerańskiego jeździ o
ok. 2 minuty szybciej niż 508 z tego samego pl. Wilsona. Z tych samych badań
wynika, że jeśli zmierzyć czas przejazdu 508 na odcinku metro Marymont - kanał
żerański, to będzie to czas porównywalny do E-4, mimo, że 508 ma z Marymontu
krótszy odcinek do przejechania (badania nie uwzględniały dodatkowego czasu
poświęconego na przejazd metrem odcinka pl. Wilsona - Marymont, gdy jedzie się
od centrum i nie wysiada się na pl. Wilsona).
Pozdrawiam

[Gość: ~~]

"Główny powód, to protesty mieszkańców pl. Wilsona,
którzy nie chcą mieć pod swoimi oknami przystanków autobusowych i rzeszy
mieszkańców niezwiązanych z ich dzielnicą."

jakos jak budowali im stacje metra to nie protestowali. moze czas wreszcie przeprowadzic referendum i odlaczyc bialoleke od warszawy?

[tarantula01]

Też protestowali. Głównie mieszkańcy ul. Mickiewicza.

[Gość: ~~]

nie zmienia to faktu, ze ztm i wladze warszawy maja gdzies mieszkancow bialoleki. moze czas wreszcie to zakonczyc?

[jurek_dzbonie]

> nie zmienia to faktu, ze ztm i wladze warszawy maja gdzies
> mieszkancow bialoleki.

Cio? Masz ekspres i pospiech do metra. Masz 2 pospiechy do scislego
centrum miasta. Wiec nie pisz bredni, bo sa dzielnice, ktore nie
maja nic w tej relacji.

[Gość: ~~]

Powinnismy przeciez dziekowac ztm'owi, ktory chce usprawnic dojazd na tarchomin wybierajac trase, ktora w godzinach szczytu jest nieprzejezdna. Te ich wyliczenia pokrywaja sie z rzeczywistoscia tylko w godzinach pozaszczytowych. Takie pytanie. Czym przedstawiciel ztmu dojechal na spotkanie?

[Gość: Rychu]

> Powinnismy przeciez dziekowac ztm'owi, ktory chce usprawnic dojazd
> na tarchomin wybierajac trase, ktora w godzinach szczytu jest
> nieprzejezdna.

Ble, ble ble. Jezdze 508 o ktorym tu wszyscy lamentuja ze stoi w
megakorkach i wogole jest do bani. Maksymalne opoznienie wynioslo mi
10 minut. Ludzie opamietajcie sie.

[Gość: Kie]

Np takie Centrum nie ma autobusu pośpiesznego do Centrum... albo Mokotów - też
nie ma. O Ochocie nawet wspominać nie trzeba. A Żoliborz to dopiero jest
poszkodowany...

[Gość: Rychu]

> Mokotów

505

> O Ochocie

521

> A Żoliborz

520

[Gość: super]

mam rozumiec, ze radni Bialoleki akceptuja nowa trase e4? nie bedzie zadnej walki o utrzymanie dotychczasowej trasy?

[tarantula01]

Przyjdzie czas na wszystko - obecnie konsultuję 503.

[rysio.ochucki]

> Główny, bo z badań wynika, że E-4 z pl. Wilsona do kanału
> żerańskiego jeździ o
> ok. 2 minuty szybciej niż 508 z tego samego pl. Wilsona.

Z jakich badań? Kogo? Czyich? Gdzie jest do nich dostęp? Jak były robione? W
jakich godzinach i w które dni tygodnia?!
Jeżeli były robione podczas godzin szczytu komunikacyjnego to chce je zobaczyć
bo najzwyczajniej nie uwierze w nie dopóki ich nie zobaczę.
Znając polską specyfikę podejrzewam że były robione w godzinach kiedy korków nie ma.

[tarantula01]

Wewnętrzne materiały ZTM z tymi badaniami zostały przedstawione podczas
spotkania w UD 11 czerwca.

Pozdrawiam

[Gość: Ki]

Ta sama firma co od bus-psa...

Tak! E-4 na TT od września!!!

[Gość: spolegliwy]

Zgadzam się żeby E-4 zaczęło jeździć TT od września!

Ale od września tego roku, w którym zakończy się dostosowanie TT do
parametrów drogi ekspresowej (co obejmuje równiez
poszerzenie "Grota")!!!

E-4 od 21 czerwca na Marymont?!

[rysio.ochucki]

Skąd taka zaskakująca decyzja?! ZTM na swoich stronach jeszcze niedawno pisał że
będzie to wrzesień... A od wczoraj wiszą już informacje w autobusach że od 21
czerwca E-4 będzie jeździło na Marymont. :/
Dlaczego E-4 nie może wracać na Białołękę przez Pl. Wilsona?! Przynajmniej
omijało by korki na Trasie AK... A tak utknie w meeegakorku :/

[Gość: 1]

W interesie radnych jest, zeby e4 wracalo normalnie(przez Wislostrade). Za dwa lata konczy sie wasza kadencja(watpie, ze zostaniecie wybrani powtornie) i jakos bedziecie musieli sie dostac do normalnej pracy w centrum.

[tarantula01]

Gość portalu: 1 napisał(a):

> W interesie radnych jest, zeby e4 wracalo normalnie (przez
> Wislostrade). Za dwa lata konczy sie wasza kadencja(watpie, ze
> zostaniecie wybrani powtornie) i jakos bedziecie musieli sie
> dostac do normalnej pracy w centrum.

Do Centrum to ja bym chciał. Teraz jeżdżę do Wilanowa. Ale
podjęliśmy np. taką uchwałę:
radny.com.pl/interwencje/interwencje46-Linia503zmiana080623uchwala-1.gif
radny.com.pl/interwencje/interwencje46-Linia503zmiana080623uchwala-2.gif
radny.com.pl/interwencje/interwencje46-Linia503zmiana080623uchwala-3.gif
W punkcie 12 jest ujęta trasa E-4 przez pl. Wilsona. M.in. w oparciu
o tę uchwałę są realizowane zmiany na Tarchominie. Dla E-4
przeforsowanie trasy przez pl. Wilsona bez wsparcia pasażerów (i to
licznego, porównywalnego z: forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?
f=484&w=29891408&a=29891408 ) będzie niezwykle trudne- nawet
trudniejsze niż poprzednim razem. "Przeciw" tej zmianie przemawia
polityka transportowa miasta: przede wszsytkim komunikacja szynowa
(jako najbardziej wydajna) i dowożenie do niej pasażerów autobusami.
Pozdrawiam

[tarantula01]

Link:

E-4

[Gość: basia]

Zróbcie coś bo notorycznie do roboty się spóźniam. Te nowe wynalazki
są do dupy.