Pociąg "Słoneczny" do Gdyni hitem lata

[Gość: M&M]

Za "Słonecznym" nie przepadają za to w spółce PKP Intercity -

[Gość: CM]

I wspaniale, że nie przepadają za nim w pICu! A KM powinny jeszcze uruchomić
tanie połączenia do np. Poznania czy Krakowa. Może to skłoniłoby pIC do
obniżenia cen...

[Gość: Nexo]

Będzie na jesieni na Mazury, a w zimie do Zakopanego.

Przesluga, co za brak pomyslunku

[Gość: kulejorz]

Przeciez pomimo niskich cen biletow ten pociag niezle zarabia na siebie bo i
koszty sa niewielkie. A wiec KM ma pieniadze by dokladac do pustych pociagow
regionalnych na terenie wojewodztwa (nie mowie, ze wszystkie sa puste, ale jest
wciaz sporo takowych, w ktorych bilety pokrywaja moze 10-20% kosztow). Ktorymi
jezdza m.in. pracownicy przeslugi do roboty (co drugi konduktor w IC jest spod
Lukowa :-)

[sloggi]

Cena Słonecznego wskazuje ile naprawdę powinny kosztować bilety.

[olecky]

"Słoneczny" pokazał, że zamiast sprzedawać bilety po 70 zł i narzekać jakie te
przewozy nierentowne, można sprzedawać po 20 zł i zarabiać na połączeniu.
Ciekawe czy inne spółeczki wyciągną wnioski?

pozdrawiam, olek

[Gość: Babcia]

Jechałam niedawno i bardzo sobie chwalę. Powinno być więcej takich połączeń.

[Gość: lunch]

Nie. Ten pociąg przeczy wszelkiej logice i jakości. Oczywiście chwała Kolejom
Mazowieckim za jego uruchomienie, ale jego sukces jest tylko i wyłącznie
wynikiem draństwa Grupy PKP, która likwiduje pośpiechy na trasach pokrywających
się z expressami, żeby skuteczniej obciągać nasze portfele. Na szczęście KM nie
wchodzą w skład Grupy PKP i mogli się na nich wypiąć, za oczywiście rzucono im
trochę kłód pod nogi.
W każdym razie, gdyby na tej trasie kursowały pośpiechy, to jazda z biletem
turystycznym byłaby korzystniejsza i wygodniejsza, niż "Słonecznym", ale cóż, w
tym kraju nigdy nie może być normalnie.

NIe mylicie IC z PR?

[dziedzicznacytadelafinansjery]

PRzecież IC chyba nie narzeka na deficytowość swoich połączeń - zresztą w tym
celu zostałą wyodręniona - aby nie nieść "garbu" połączeń regionalnych, które z
powodów "socjalnych" muszą jeździć, mimo że nie przynoszą zysku. Tamto to PKP
PR. Obsługują połączenia podmiejsckie i pospieszne, które tak przesadnie drogie
nie są.

Inna rzecz, ze na trasach, gdzie działą IC likwidowano połączenia pospieszne -
aby sobie w paradę nie wchodzići aby pasażer nie miał zbyt tanio.

A wszelkim tym naroślom żerującym na kolei, tym tonom spółek i spółeczek z
dyrekcjami, radami, zarządami i innymi bąblami dam jedną dobrą radę. Ludzie będą
jeździć nawet i ekspresami czy innymi IC- tylko niech kolej przestanie wyglądać
i pachnieć jak zapuszczony sracz (bo zadbany pachnie lepiej niż PKP).

[zetkalg]

TLk firmy IC-do tyłu
dochodowe są poc. typu EC
przewozy regionalne-dochodowe są np pociągi relacji W-wa Wsch- Łódź Fabryczna
Mało tego PR mogą liczyć na kasę UE a IC nie. Za 2-3 lata PR wyjdą w bilansie na
zero.

[Gość: lunch]

Tak, ale wynika to z czego innego - przez lata celowo dołowano spółkę PR,
windując jej kosztem IC, żeby można ją było korzystnie sprzedać, na przykład
żabojadom z Connexu. Ale po nastaniu rządów PiS medal się odwrócił, bo oni póki
co na żadną taką wyprzedaż się nie godzą. Dlatego do niedawna IC sukcesywnie
przejmowało pociągi pospieszne (a zamierzało docelowo przejąć wszystkie), a
teraz wręcz przeciwnie - zrezygnowało z uruchomienia "Kordeckiego", a i PR
wcale się do niego nie pali...

[olecky]

oj, IC tez narzeka. Przejmuje najbardziej dochodowe polaczenia, a potem je
uwala zaporowymi cenami. Przykladem wlasnie dogorywajacym moze byc Ex
Malinowski, dawniej pociag pospieszny Karpaty. Karpaty w sezonie jezdzily pelne
codziennie, Malinowski zostal juz ograniczony do 2 razy w tygodniu, bo rzekomo
do Muszyny czy Piwnicznej nikt nie chce jezdzic.

a ostatnio IC narzeka na to, ze nie dostaje dofinansowania do pociagow
miedzynarodowych...

pozdrawiam, olek

[Gość: lunch]

No nic dziwnego. Po przeróbce najlepszych pociągów pospiesznych na TLK, które
jeszcze ironicznie nazwano tanimi, ja do Gdyni czy Poznania zacząłem jeździć
samochodem. Taniej, szybciej i wygodniej.

[Gość: lunch]

No, a potem przesiadka na tramwaj wodny. ZKM też pokazał, że zamiast pływać po
40 i bankrutować, można płynąć za 10 zł pełnym katamaranem - i nie uwierzę, że
musieli dołożyć, bo przychód był na pewno większy niż z rejsu po 40 zł na pusto.

[Gość: to ja]

Tramwaje wodne sa bardzo mocno dotowane przez Gdynie. Jako promocja miasta, bo
Gdynia ze swoja rozwinieta infrastruktora predzej czy pozniej powroci do roli
glownego osrodka turystycznego, kosztem zasikanego i smierdzacego Sopotu,
ktorego nie stac nawet na toi-toi na plazy.

Hola Intercity

[Gość: Wojtek Sz.]

Hola - dlaczego niby ma jeździć tylko po Mazowszu!!!. Jeśli ten pociąg na siebie
zarabia - a zalożę się, że tak (w przeciwieństwie do niektórych ekspresów) to
Marszałek na pewno do niego nie dopłaca i może sobie jeździć do woli.
Ponadto kto powiedzial, że do Gdyni mają jeździć tylko ekspresiaki za 80 zł z
miejscówką - to jest monopol!!!

[warszawianka_jedna]

no i dobrze, precz z monopolistą. Czas żeby PKP zaczęła szanować pasażerów.

po co koleje państwowe? sprswatyzować to

[toja3003]

[Gość: rob]

to wspaniale, nareszcie, chyba jesteśmy pionierami jeśli chodzi o wprowadzenie
pierwszego na świecie low - cost'a na szynach, może by tak i inne województwa
wpropadziły również jakieś połączenia, wówczas mogłoby być jeszcze taniej
heheh :-)

[Gość: 105]

Koleje Mazowieckie prekursowrem bynajmniej nie sa...Spolka PKP Szybka Kolej
Miejska z Trojmiasta jakis czas temu uruchomila polaczenia do Ilawy,
przekraczajac tym samym granice swojego "tradycyjnego" zasiegu. Dodatkowo
niektore pociagi podmiejskie SKM sa nazywane "Sprinter" i nie zatrzymuja sie na
wszystkich stacjach jak tradycyjne pociagi podmiejskie. Podobnie jak w PKP KM w
trojmiejskim SKM do polaczen miejskich i dalekobieznych jest wykorzystywany
zmodernizowany tabor typu EZT

[Gość: lunch]

Ludzie, ale on naprawdę wcale nie jest tani!
Można kupić bilet turystyczny i za 30 zł pojechać nie tylko do Gdyni, ale też
na Hel, do Władysławowa, do Łeby, czyli nad pełne morze.
Problem w tym, że pospiesznych w dzień nie ma, bo dranie z Grupy PKP nie
chcieli razić w oczy faktem, że express wlecze się tak samo, jak pospieszny i
je polikwidowali. Zostały tylko w nocy.

DZIĘKI

[Gość: senq]

Ten pociąg jest wypasiony. Licze, że będzie jeździł dłużej.
Pozdrawiam Mazowieckie

[Gość: lunch]

To ja proponuję pikietę, żeby w weekendy kursował cały rok. Pojedynczy kibel z
pewnością nie jechałby pusty, a poza wakacjami nie ma czym do Trójmiasta
dojechać i muszę samochodem.

[Gość: woody]

Miło to wszystko czytać, gdyż pracuję przy obsłudze tego pociągu i naprawdę
dużo wysiłku kosztowało przygotowanie go oraz jak bardzo (mogę napisać o swojej
zmianie) staramy się by w drodze nie zawiódł , a i w miarę dobrych warunkach
jechał podróżny

[Gość: kolejarz]

do prezesów PKP:chcieliście rozwalić PKP to MACIE!

[Gość: as]

fajna rzecz... ale grandą jest że do tricity pociągiem jedzie się 4-5 godzin,
prawie tyle samo co na zaj...ej samochodami 7.

[Gość: woody]

Jak czytam takie wypowiedzi jak "kolejarza" powyżej to wydaje się , że nadal
nie powinno być konkurencji , bilety powinny być drogie, pociągi do wożenia
powietrza , a nie pasażerów , wszystko skostniałe , po staremu.Jesteśmy w unii,
jest XXI w. -czas na pozytywne zmiany.

[Gość: m]

teraz czekam na np. "cybulski" warszawa-łódź-wrocław, "roch" warszawa-
poznań, "maluch" warszawa-koluszki-katowice-bb, "śniadecki" warszawa-inowrocław-
bydgoszcz, także warszawa-łódź-kalisz-zielona góra, warszawa-łódź-karsznice-
opole, warszawa-kielce-tarnobrzeg-przemyśl, warszawa-bygdoszcz-szczecin,
warszawa-ostrołęka-olsztyn/łomża etc etc

[Gość: m]

słoneczny jest to po prostu takie kolejowe skyeurope albo germanwings
czy też tele2 albo dzwoneczek

[Gość: mamadoo]

Mam nadzieję, że Koleje Mazowieckie zakupią jak najszybciej nowsze pociągi niż
te podmiejskie, o konstrukcji pochodzącej, zdaje się z końca lat 50 (pośrednio
sprzed wojny). Mimo wszystko czekam na dalszą ofensywę KM nie tylko do Trójmiasta.

[Gość: lunch]

Z PKP PR jednak taniej, tylko nie wszędzie pozwalają im jeździć.

[Gość: fafik]

Pociąg "Słoneczny" to rzeczywiście rewelacja wobec bezczelnej monopolizacji tej
(i kilku innych) linii przez PKP InterCity z ich drogimi pociągami (które w
dodatku ironicznie nazwano tanimi).

Ale wcale nie jest tak różowo - miałem się wybrać w weekend nad morze, ale
chyba sobie odpuszczę, bo z Kolejami Mazowieckimi nie można się dogadać co do
biletów.

No bo Trójmiasto - owszem, super miejsce, które kocham szczerze, ale Zatoka
Gdańska to tylko namiastka morza. Ja bym chciał do Władysławowa. I co się
okazuje? Mimo, że nigdzie nie jest napisane, że w pociągu "Słoneczny"
obowiązują WYŁĄCZNIE bilety zakupione na ten pociąg, a ponadto Koleje
Mazowieckie wyraźnie twierdzą, że w ich pociągach obowiązują bilety Przewozów
Regionalnych (w tym turystyczne - www.mazowieckie.com.pl/v2/index.php?
module=section&action=content§ionid=168), to na moje pytanie pani rzecznik
KM odpowiedziała, że biletu turystycznego w tym pociągu wykorzystać nie mogę,
bo "oferta jest wystarczająco korzystna". Potem przestała reagować na maile,
nawet nie odpowiadając na pytanie, czy mogę w kasie KM kupić JEDEN bilet na
odcinek Warszawa - Władysławowo i wykorzystać go w "Słonecznym".

Kurde! Ja się z nią właściwie zgadzam, że oferta jest korzystna i to jest ich
promocja, więc czemu mają honorować promocje konkurencji. Ale na to nie ma
żadnej podstawy prawnej! Jedyne, co znalazłem, to informację o
promocji "Słoneczny" dającej 15% zniżki na bilet jednorazowy (i w ten sposób
wychodzi te 22,50). Czyli ja mogę nie skorzystać z promocji i kupić normalny
bilet, dodatkowo przedłużając go do Władysławowa.

Jeśli KM twierdzą, że nie (polecili mi kupić dwa osobne bilety - dobre sobie),
to nie myślałem, że to napiszę (bo to wbrew moim zasadom), ale taniej będzie...
TLK.

Swoją drogą to to jest wstyd na cały świat, że każdy przewoźnik ma osobne
bilety. W Niemczech kupujesz bilet w automacie w tramwaju (!) i jest ważny w
całym kraju (łącznie z przekroczeniem polskiej granicy). I potem taki niemiecki
turysta przyjeżdża do Trójmiasta i ma:
- osobna taryfa ZKM Gdynia
- osobna taryfa ZKM Gdańsk
- osobna taryfa SKM
- mieszanka trzech powyższych w Sopocie
- osobna taryfa PKP PR
- osobna taryfa PKP IC
- osobna taryfa Kolei Mazowieckich

[Gość: mmm]

a co w te wakacje z POciagiem Slonecznym?? tez bedzie kursowal? jesli tak to
wedlug jakiego rozkladu.prosze piszcie.

[ameljajulia]

mazowieckie.com.pl

[Gość: Michal]

A bilet BIKINI w IC NEPTUN? Ktoś korzystał?

Bikini-biletó nie było już w lipcu

[Gość: Ania]

nie skorzystałam, bo na początku lipca chciałam nabyć bilet Bikini i okazało
sie, że są już wyprzedane wszystkie (w obie strony) do II połowy
sierpnia...Domyślam się, że teraz już żadne nie zostały

Słoneczny żaden hit

[metron1]

słoneczny to żaden hit.Kupując bilet turystyczny Przewozów Regionalnych za 60 zł
mozna od piątku od godz 18 do poniedziałku do godz 6 rano jeżdzić wszystkimi
pociągami pospiesznymi i osobowymi uruchamianymi przez PR Różnica w cenie
minimalna a można sobie dobrać pociągi z przesiadkami
Sloneczny wyjeżdza rano stanowczo za pózno,jest w Gdańsku dopiero około
13,powrót też nieciekawy.W Warszawie jest bardzo pózno

Dupa blada nieuku

[Gość: Rychu]

Masz stefe po ktorej mozesz sie poruszac i na 'Sloneczny' zaden bilet strefowy
w KM NIE OBOWIAZUJE. Czytac taryfe zanim sie wypnie.

[metron1]

Przetłumacz ze "swojego" na polski o co konkretnie ci chodzi.Twoja wypowiedz to
zbitek słów zupełnie bez sensu
Czy ja napisałem słowo o jakiś biletach strefowych i co mają wspólnego bilety
strefowe do biletu turystycznego PR o którym pisałem
A owszem mając bilet turystyczny pociągiem Słonecznym już nie pojedziesz

[Gość: Rychu]

> Przetłumacz ze "swojego" na polski o co konkretnie ci chodzi.

Skoro tego nie rozumiesz to wracaj do podstawowki

[metron1]

Słuchaj Rychu,teraz jestem pewien że jesteś związany z Kolejami
Mazowieckimi,stąd te ataki gdy tylko ktoś wyrazi niepochlebną opinię o KM lub
napisze o lepszej ofercie dla pasażerów
Teraz gdy zabrakło ci sensownych argumentów,napisałeś stek bzdur zupełnie bez
sensu,bujd wyssanych z palca.Nie dziwię się że kasjerki KM mają zakaz
informowania pasażerów o innych promocjach,biletach turystycznych.To dlatego na
siłę promuje się pociąg Słoneczny,a pasażerowie nie wiedzą że kupując bilet
turystyczny droższy jedynie o kilka złotych mogą od piątku wieczorem do
poniedziałku rano,jeździć dowolnym pociągiem pośpiesznym i osobowym po
Polsce,dowolnie się przesiadać w pociągi których godziny odjazdu są dogodne dla
pasażerów
Twoje wyjaśnienie że są to bilety strefowe to celowe kłamstwo mające wprowadzić
pasażera w błąd
Nie wyzywaj mnie od nieuków,bo sam masz problemy aby logicznie sklecić jedno
zdanie

[Gość: lunch]

Oczywiście masz rację, a tamten dziwoląg coś kręci.
Tylko jak mam jeździć tymi pospiesznymi, skoro większość z nich przerobiono na
te popieprzone TLK, które jeszcze ironicznie nazwano "tanimi".

[Gość: lunch]

Oczywiście że żaden hit, bo za czasów gdy "Wybrzeże" i "Pobrzeże" były
pospiesznymi, można było na turystyczny (wówczas jeszcze za 50 zł) nie tylko
pojechać do Gdyni i wrócić, ale też przez cały okres podróżować na przykład po
mierzei Helskiej. A "Słoneczny" nawet do pełnego morza nie dojeżdża i w dodatku
KM bezpodstawnie odmawiają honorowania w nim turystycznych.

Tyle że te s...syny z Grupy PKP przeniosły najlepsze pośpiechy (Poznań, Gdynia)
do spółki Intercity, żeby nie było tak wprost widać, że konkurencyjny pośpiech
spółki przeznaczonej do likwidacji jedzie tak samo szybko co dwa razy droższy
express spółki przeznaczonej na sprzedaż.

[metron1]

To fakt że pospiechów nad morze jest jak na lekarstwo.Ale dla chcącego nic
trudnego,znależliśmy pospiecha który jest nad morzem rano a wracalismy z
przesiadką.Podróż wyszła nas trochę dłużej

[Gość: lunch]

To nie o to chodzi, bo ja 5 lat temu też jechałem z przesiadką w Kutnie i
Łowiczu na kibel i jakoś dotarłem. Ale potem wprowadzili znakomite
pośpiechy "Wybrzeże" i "Pobrzeże", więc jakim prawem ktoś mi je bezczelnie
odbiera, wprowadzając na tej trasie jawny monopol przedrogiej spółki IC?

[gajowy771]

Może i jest on hitem lata, i dobrze, że ktoś wypiął się na mafię z IC. Ale
jednego nie mogę darować KM- że nie wolno słonecznym jechać na bilecie
turystycznym. W efekcie do Gdańska trzeba się męczyć w nocy (jeśli będzie w
ogóle miejsce siedzące!) albo jechać Mazurami do Olsztyna i tam po godzinie
przesiadka do Gd.- razem 7 h jazdy! Dadzą ci coś- za coś.

[Gość: lunch]

Zaraz, ale jaką oni mają podstawę prawną do odmowy honorowania turystycznych?
Fakt że kłóciłem się z nimi w mailach, to mi pani Nowakowska napisała,
że "Oferta jest wystarczająco korzystna". A jak napisałem pismo, to mi
napisali, że jest to pociąg "w którym obowiązywała taryfa na przewóz pociągami
osobowymi, ale na zasadach specjalnych. Bilety na przejazd tym pociągiem, były
wprawdzie wystawiane zgodnie z obowiązującą w pociągach uruchamianych
przez "Koleje Mazowieckie-KM" sp. z o.o. - Taryfą na przewóz osób, rzeczy i
zwierząt "PKP Przewozy Regionalne" sp. z o.o., ale na specjalnie do tego
wydzielonych blankietach".

Tyle że nigdzie o tym nie informowali - w rozkładzie nie ma mowy, że obowiązuje
taryfa specjalna (a powinno być), a wielkie plakaty w ubiegłym roku informowały
PROMOCYJNEJ cenie 22,50 zł. Promocja ma to do siebie, że mogę z niej nie
skorzystać i kupić normalny bilet, np. od Warszawa do Władysławowo lub
turystyczny (zgodnie z zasadą ich honorowania we WSZYSTKICH pociągach KM). Ale
oni uważają inaczej - bezpodstawnie.

[skmfal]

BIKINI w IC Neptun to jest (była) dopiero PROMOCJA

15 zł W-wa - Gdynia, przedział 6-osobowy, klimatyzowany (klima z regulacją w
przedziale), poczęstunek (herbata, kawa lub soczek no i pierniczek do
konsumpcji)!
I TO JEST DOPIERO PRAWDZIWA PROMOCJA - niestety tylko w wakacje

[Gość: qwe]

sraka dupa a nie bikini

nie wiem ile mieli tych biletów ale nie znam nikogo komu udałoby sie go kupić

od początku mieli "wyprzedane"

[Gość: lunch]

W spółce InterCity to jest sukces jak się w ogóle komuś uda bilet kupić -
o "Bikini" nie mówię, tzw. tanie bilety czy super bilety też zazwyczaj istnieją
tylko na papierze, natomiast zawsze jak kupuję jakiś bilet na centralnym, to
ktoś przede mną dowiaduje się, że miejscówek już nie ma i albo dostaje w
pierwszej klasie dla palących (sam tak dostałem - niby ostatni bilet, a cały
wagon był pusty!), albo bez wskazania miejsca (ale często nie chcą takiego
sprzedać). To super jak ktoś wyrusza w luksusową podróż w ostatniej chwili.
Wspaniała kolej!

[Gość: lunch]

Soczek i pierniczek powiadasz? A znajomemu odmówili kawy bo "to jest wagon z
tanimi biletami i kawa nie przysługuje". Zresztą jak dla kogoś pierniczek wart
50 groszy jest najistotniejszy w podróży, to o czym tu dyskutować.

[skmfal]

Najistotniejsza jest cena i komfort podróżowania.
Opisałem ofertę BIKINI z której skorzystałem, bo o ofercie POCIĄG SŁONECZNY
było głośno nie tylko w prasie, jak KM traktuje pasażera - ważna ilość a nie
jakość.

Co do dostępności biletów,
jechałem w połowie lipca - bilet kupiłem w trzecim dniu promocji.
Na początek sierpnia kupiłem z tygodniowym wyprzedzeniem, a na 28 sierpnia
kupiłem 24 sierpnia.

Trzeba pamiętać, że ludziska są pazerne i kupują po kilka biletów a potem je
zwracają, więc chyba miałem farta że 3 razy mi się udało.

i nie jestem pracownikiem IC, PKP.

[lunch]

Cena i komfort podróżowania - w takiej kolejności oczywiście.
Dlategi po "Słonecznym" pozostaje niesmak, bo cena wcale nie jest takim hitem,
a jedynie uderzeniem w niszę drańsko stworzoną przez polityczne decyzje Grupy
PKP. Natomiast komfort - cóż, wiadomo. Ale dla mnie uosobieniem komfortu nigdy
nie będą ciasteczka i takie tam. To jest mydlenie oczu, bo przy ogólnie
upokarzającym poziomie obsługi podróżnych w polskich kolejach (także IC, a może
zwłaszcza IC), ciasteczka sprawy nie załatwią. Choć takie postępowanie jest
oczywiście istotnym elementem pokazania pasażerowi, że jest czymś więcej niż
bydłem. Choć dla mnie ten fakt ginie w negatywach.

Swoją drogą trudno jest zdefiniować komfort - ja na przykład przez ostatnie dwa
weekendy jeździłem expressami i "ickami" w pierwszej klasie (oferta "Wakacje -
pierwsza klasa") i mimo wszystko nie twierdzę, że jest to jakoś wybitnie
odczuwalne. Fakt że nie trzeba z łokciem uważać, ale są też wagony klasy 2. z
sześcioma siedzeniami, ale w nich to mnie akurat kręgosłup boli i wolę te stare.

Dostępność biletów - miałeś fuksa. Bo mi pani 14 lipca powiedziała, że są
wysprzedane do końca sierpnia. A data, którą podałeś to rekord - jeszcze nie
spotkałem kogoś, kto dostał "Bikini" tak późno. Z tym 24 sierpnia to
rzeczywiście może być kwestia zwrotów, albo z pewnych przyczyn dali dodatkową
pulę. No bo czy takie promocje można w ogóle skontrolować? Mogą w ten sposób
manipulować tym, ile osoba X zapłaci za przejazd wg jakiegoś "widzimisię".

I jeszcze wracając do komfortu, gdzie piszesz, że dla KM ważna ilość a nie
jakość.
Dla KM najważniejsze jest robienie szumu, a że wystarczyło wprowadzić kilka
oczywistych ofert i zbierać laury, to im ten szum trudu nie przysparza.
Fakt, że w "Słonecznym" idą na ilość, wynika chyba raczej z tego, że tak dużo
ludzi chciałoby nad to morze dojechać. Na pociągi spółki IC ich po prostu nie
stać, nie mówiąc o ograniczonej ilości miejsc, a pospieszne zlikwidowano. I
tyle.

[metron1]

I jeszcze słówko o standardzie.Według mnie pociąg IC to powinny być wagony o
podwyższonym standardzie,klimatyzowane,nowoczesne.Niestety większość wagonów w
składzie IC to są trupy które kiedyś jeżdziły w pociągach pośpiesznych,a po
namalowaniu napisu IC nagle stały się nowoczesnymi wagonami.Wagonów
spełniającyuch stnadardy IC jest jak na lekarstwo
Rzeczywiscie jeżeli kogoś rajcuje że dostanie soczek,herbatkę,kawusię i mizerne
ciasteczko to gratuluję

[skmfal]

Jechałeś IC NEPTUNEM że takie teorie wysnuwasz?

Jeżeli dla Ciebie wagon 2 klasa z klimą i 6 osobami w przedziale nie jest
wyższym standardem to sorki ale nie kumam.

Ciebie rajcuje KM SŁONECZNY, jazda w tłoku bez miejscówki, mówiąc krótko -
żadnego standardu i jeszcze za większe pieniądze. Taaa, bardzo ciekawe
podejście do podróży.

[metron1]

Akurat jechałem pociągiem IC do Krakowa.Jedyna róznica między pociągiem
pospiesznym a IC polegała na tym że w klasie II było 6 miejsc,żadnej
klimy.Jeżeli tylko za to mam zapłacić tyle kasy to dziękuję bardzo

[lunch]

Tak, a ja dwa tygodnie temu jechałem w Beskidy i rżałem przy kasie, bo najpierw
pani wcale nie dostała biletu do Krakowa i zwyzywała kasjerkę, że nie chce bez
miejscówki sprzedać (kasjerka nie przyznała się, że może sprzedać "polish-
rozbój-w-biały-dzień" czyli miejscówkę bez wskazania miejsca), potem dla innej
pani do Poznania zostały tylko palące w I klasie i jak usłyszała cenę, to mało
nie zemdlała, a jak wracałem, to facio miał bez wskazania miejsca na I klasę
(jakiś psychol?). Tak, InterCity to wspaniała kolej.

[lunch]

Zapomniałem pointy: a mi się śmiać chciało, bo też dostałem I klasę dla
palących, ale zapłaciłem za to 60 zł, a oni po 120.

Natomiast w ostatni weekend dostałem miejscówkę dla niepalących, a przedział
był dla palących. Świetni są.

[skmfal]

Ten wątek dotyczy SŁONECZNEGO i BIKINI, a nie całego PKP i wszystkich tras.
Chciałem przedstawić, że BIKINI (IC Neptun) miało o wiele lepszą ofertę niż HIT
LATA KM SŁONECZNY.

Co do innych połączeń IC, mam takie samo zdanie jak inni - drożyzna, a komfort
to loteria. W połowie 2003 jechałem "IC" z Poznania do W-wy wagonem klasy
pospiesznego - na moje pytanie czy to nowy standard, kiero pociągu
odpowiedział: A GDZIE JEST NAPISANE, ŻE MA BYĆ INNY. No cóż.....

Trzy lata nie korzystałem z usług PKP, więc IC Neptun z ofertą BIKINI był miłym
zaskoczeniem co do ceny i komfortu.

[Gość: lunch]

Niezupełnie. Wątek dotyczy "Słonecznego" i powstał rok temu. A spółka IC jest z
tym pociągiem nierozerwalnie związana przez drańskie monopolizowanie tej linii
na jej korzyść przez Grupę PKP, dzięki czemu "Słoneczny" w ogóle powstał.

Oferta "Bikini" - owszem korzystna, ale gdyby nie "Słoneczny" w ogóle nie
doszłaby do skutku (IC wcale nie kryło jaka jest jej geneza), natomiast jej
dostępność nakazuje raczej ją przemilczeć niż nagłaśniać.

[gajowy771]

Żeście zepsuli wszyscy nastrój. miałem jechać słonecznym w ostatni weekend do
gdańska, połazić po starówce i wzdłuż morza, ale chyba pojadę za tydzień, dwa,
z turystycznym biletem przez Olsztyn, a powrót czeka mnie w nocy. Albo
wykorzystam w tygodniu bilet trzydniowy za 100 pln.

pociąg słoneczny

[Gość: gość]

Jak widać można coś zrobić, tylko trzeba mieć chęci i pomysł.
Dlaczego Intercity nie wprowadzi tańszych pociągów typu TLK w ciągu
całego tygodnia nie tylko w niedzielę?Przecież tańsze połączenia
zarabiają na ilości sprzedanych biletów. Pociąg Tlk zawsze też jest
wypełniony po brzegi ludźmi nie tylko Pociąg Słoneczny.

[Gość: cyper]

Czy ktoś się orientuje, czy w "Słonecznym" jest miejsce dla osób palących?

[axwell]

nie ma

[Gość: aron]

tego pociagu w ogole nie powinno byc. Nad morze powinno sie jezdzic
InterCity za 100 zl. Czy jest choc 1 osoba w Warszawie ktora nie
stac na bilet za 100 zl nad morze? To niech rzuci palenie.

[Gość: to ja]

:)))))))))) w IC tez jest zakaz palenia. dzisiaj jechalem IC Kaszub ponad 6
godzin z Sopotu do Centralnej, wiec na tej trasie nigdy nie wiesz, co przyjedzie
szybciej.

szkoda , że ten

[Gość: malyjotek]

Bardzo szkoda , że tylko starostwo województwa Mazowieckiego myśli o
niezbyt bogatych Obywatelach Polski , do których niestety Ja się
zaliczam , ( jestem na rencie ).

Pociąg Słoneczny

[Gość: Adek]

Jechałem parę razy tym pociągiem i można się poczuć jak byście jechali
osobowym.Pociąg się strasznie wlecze i zatrzymuję się na takich stacjach jak
Warszawa Żerań.Polecam Intercity jest szybciej i masz zapewnioną miejscówkę!

[przewoz_pw]

Gość portalu: Adek napisał(a):

> Jechałem parę razy tym pociągiem i można się poczuć jak byście jechali
> osobowym.

od ubiegłego roku nieco się zmieniło, jeździ inny skład w tym roku. Ale na mazowieckim odcinku w kierunku Nasielska jedzie niestety jako osobowy.
PS. Co do miejscówki w IC, to wcale nie jest ona taka pewna w szczycie przewozowym, kiedy dostajesz do ręki "miejscówkę bez wskazania miejsca"...

[metron1]

Gość portalu: malyjotek napisał(a):

> Bardzo szkoda , że tylko starostwo województwa Mazowieckiego myśli
o
> niezbyt bogatych Obywatelach Polski , do których niestety Ja się
> zaliczam , ( jestem na rencie ).



Lepiej byłoby gdyby Samorząd Województwa Mazowieckiego pomyślał o
pasażerach którzy codziennie korzystają z usług Kolei Mazowieckich i
nie podwyższał kilka razy w roku cen bietów
Okazjonalnie raz czy dwa razy w roku mozna nad morze można pojechać
ciut droższym pociągiem a codziennie do pracy dojeżdzać taniej

[Gość: Adek]

Jak kupił bilet miesiąc przed odjazdem to masz pewną miejscówkę z biletem.:-) Co
z tego,że są klimatyzowane nowe wagony jak pociąg się strasznie wlecze.IC jeździ
szybciej taka jest prawda.Jedynym plus tego pociągu to niewątpliwie jest cena
29zł normalny IC ok.100zł.

[przewoz_pw]

Gość portalu: Adek napisał(a):

> z tego,że są klimatyzowane nowe wagony jak pociąg się strasznie wlecze.IC jeźdz
> i
> szybciej taka jest prawda.

W dobie remontu E65 różnie bywa z tą szybkością. IC NOrmwid ze wschodniej do gdyni jedzie 15 minut szybciej od tego Słonecznego, który zatrzymuje się do Nasielska na każdej stacji i przystanku.
Pozostałe IC/Ex wypadają kilkanaście minut lepiej z reguły. O dziwo lepiej wyp[adają IC i Ex w drugą stronę, bo tam Słoneczny wyprzedza TLK tylko czasowo ;)

[Gość: Revenge]

To co "działo się" w słonecznym 2 i 5 lipca było masakrą i nie wiem czy jeszcze kiedykolwiek zdecyduję się słonecznym pojechać. Z warszawy zachodzniej owszem odjechał na czas.
Pociąg z hukiem zatrzymał się w działdowie i pasażerów poinformowano że słoneczny uległ awarii i niewiadomo kiedy ruszy. Staliśmy ponad godzinę niektórzy powychodzili do sklepów albo robili sobie piknik na stacji xD. No cóż trasa z warszawy zachodniej do Gdyni gł. i tak nie była najgorsza to co stało się wcozraj 5 lipca było niewyobrażalne. Odjazd pociągu z Gdyni Gł. do Warszawy Zach. był zapowiedziany na 16:49 kiedy doszliśmy na peron dowiedzieliśmy się że Słoneczny od rana nie dojechał jeszcze z warszawy. Jakieś pół godziny później zapowiedziano iż pociąg ma opóźnienie 120 minut i może to ulec zmianie. Po godzinie pociąg dojechał ale wjechał na peron 3 (a nie 4 z którego mieliśmy odjechać) i wypuścił podróżnych z wawy itp. po czym odjechał (pociąg musiał zostać posprzątany. Następnie zapowiedziano iż słoneczny ma teraz już 180 minut opóźnienia. W ciągu "czyszczenia pociągu" odjechały z 2 pociągi IC do wawy i 3 do hela. Atmosfera na peronie była nieciekawa. No a potem 200 minut opóźnienia. Po jakiś 205 minutach opóżnienia.
Powiedziano iż słoneczy "wyjątkowo" podjedzie na peron 1 i za chwile odjedzie.
Patrzymy a pociąg już podjeżdza. Ludzie panikują i biegną przez tory tuż pod jadący pociąg pośpieszny ... To było straszne i głupie! Prawie jakiś facet wpadł pod pociąg! Wszyscy musieli przejść przez tory jeśli chcieli zdążyć na ODJAZD słonecznego. I zdążyliśmy... po ok. 4 godzinach opóżnienia pociągu (odjechaliśmy po 20) w warszawie byliśmy po 2 w nocy. Niewsponę już o tych pasażerach którzy pomylili się i powsiadali do poprzednich pociągów (nie zdązyli wyjść) i nie wspomnę nawet o tym lekcewarzeniu ludzi.
Jak takie coś się ma dziać to już epiej żeby takie pociągi nie kursowały. Jeżeli komuś ten komętarz nie pasuje to oprócz tych wszystkich zdażenia da się jakoś jechać. Ale to bez wątpienia był mój najgorszy przejazd słonecznym od 3 lat!
Przepraszam jeśli popełniłam jakieś błedy w pisowni.

IC Neptun byl wczoraj po 3:00 w Warszawie

[Gość: to ja]

Wszystkim sie przytrafia - IC tez. Pewnie lokomotywy jezdzac w tym upale do
Nasielska caly czas na oporach nie wyrabiaja i oporniki padaja.