sloggi 19.09.05, 02:03 www.ztm.waw.pl/baza/20050912/717/TP-PIO.HTM Czy to nie jest dziwne, że linia 717 przejeżdza przez teren Michałowic bez zatrzymywania? Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
annkier Re: Michałowice, a linia 717 20.09.05, 22:47 dziwne, moze trzeba napisac petycje do mzk zeby zrobili przystanek przyznam ze nigdy mnie komunikacja nie interesowała bo jezdze samochodem no i kolejka działa prawie niczym metro Odpowiedz Link Zgłoś
lukas_olsza Re: Michałowice, a linia 717 20.09.05, 23:07 Myślę, że nie jest to sprawa MZK (a przynajmniej nie tylko MZK). Od lat już linie, które "wyjeźdżają" z Warszawy do ościennych wiosek są dofinansowywane przez władze gmin, do których należą te wioski. Widocznie wójt Michałowic nie chciał dołożyć kasy i dzięki temu mieszkańcy sąsiednich gmin moga korzystać z komunikacji pospiesznej (przynajmniej na opaczewsko-michałowickim odcinku). Odpowiedz Link Zgłoś
annkier Re: Michałowice, a linia 717 23.09.05, 00:23 czyli o co chodzi? zatrzymanie sie w Michałowicach kosztuje? Odpowiedz Link Zgłoś
lukas_olsza Re: Michałowice, a linia 717 23.09.05, 16:03 Właśnie tak! Miejskie Zakłady Autobusowe są własnością m.st. Warszawy. Poza jej granicami świadcżą usługi, ale w zamian za dofinansowanie (liczone od liczby kursów, pomnożonych przez ilość przejechanych kilometrów i przyjęta przez MZA stawkę) od ościennych wojtów, burmistrzów czy prezydentów. Co roku wiosną odbywa się walka, a właściwie już rytuał. MZA proponują umowę, a gminy stwierdzają, że nie mają aż tyle pieniędzy, więc wyznaczany jest termin, do którego autobusy będą jeździć. W tym czasie MZA mobilizuje mieszkańców gmin jeżdżących autobusami (ogłoszenie na szybie, że za chwilę nie będą mieli czym dojechać do szkoły lub do pracy). W końcu zmiękczeni wójtowie siadają do rozmów i w ostatniej chwili umową podpisują. Widocznie w Michałowicach i Opaczy nie ma ludzi chcących dojeźdzać autobusem. Wystarczy im kolejka WKD i własne samochody? Albo nie wiedzą, że mogą chcieć mieć dostęp także do komunikacji MZA? Odpowiedz Link Zgłoś
annkier Re: Michałowice, a linia 717 26.09.05, 23:33 i to wszystko wynika z niewiedzy ludzi jakie prawa mają tylko w Michałowicach Odpowiedz Link Zgłoś
red122 ZTM, nie MZA 25.09.05, 23:12 Do * lukas_olsza *: Nie MZA, tylko ZTM - www.ztm.waw.pl - oraz Biuro Komunikacji Miejskiej - www.bip.warszawa.pl/informacja.asp?mn_id=179 . MZA są wyłącznie przewoźnikiem wykonującym zlecenia przewozowe dla ZTM i Biura Komunikacji Miejskiej; na tym rola MZA się kończy. Odpowiedz Link Zgłoś
lukas_olsza Re: ZTM, nie MZA 26.09.05, 00:45 Rzeczywiście, ZTM. Ale nie zmienia to w niczym, niestety, stanu istniejącego. Tzn. autobusy MZA (kursujące na zlecenie ZTM i Biura Komunikacji UM st. W-wy) jeźdżą na trasie do Piastowa przez gminę Michałowice tak jak, nie przymierzając, pospieszny "Solina" z Przemyśla do (bodajże) Leska (jeździł taki, 30 km przez terytorium b. ZSRR, jeszcze w latach 80-tych). Na trasie do Piastowa brakuje tylko strażników przy wszystkich drzwiach... Odpowiedz Link Zgłoś
sloggi Re: ZTM, nie MZA 26.09.05, 00:51 Ilośc pasażerów na przystanku przy Niecałej świadczy o tym, że linia 717 jest dla michałowiczan potrzebna. Odpowiedz Link Zgłoś
oskar59 Re: ZTM, nie MZA 09.12.05, 21:29 sloggi napisał: > Ilośc pasażerów na przystanku przy Niecałej świadczy o tym, że linia 717 jest > dla michałowiczan potrzebna. Minęło 2,5 miesiąca. Okazuje się, że mieszkańcom nie zależy na nowych przystankach , albo nie wiedzą, że moga domagać się od gminy negocjacji w sprawie transportu ZTM. Odpowiedz Link Zgłoś
sloggi Re: ZTM, nie MZA 10.12.05, 18:33 Świadomość możliwości jest bardzo niska. Odpowiedz Link Zgłoś
red122 Michałowice, a linia 717 26.09.05, 23:38 Na pytanie - zadane w rozmowie telefonicznej w sierpniu 2004 r. - od kiedy na trasie linii 717 zostanie uruchomiony przystanek Niecała (obecnie: Starodęby), otrzymałem od Działu Przewozów odpowiedź: Celem uruchomienia dla linii 717 przystanku w zespole NIECAŁA jeszcze przed jego powstaniem podjęliśmy starania dla wyznaczenia nowej lokalizacji przystanku granicznego w Alejach Jerozolimskich; wymaga to jednak stosownego zarządzenia Prezydenta m.st. Warszawy. Argumentacja Działu Przewozów nie wymaga chyba komentarza. Odpowiedz Link Zgłoś