Gość: echo
IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
24.02.06, 20:53
Nowy projekt wagonu tramwajowego PESY dla Warszawy zakłada:
długość 32m, pojemność ok 200 osób, koszt 6 mln zł.
Wagon metra Alstomu:
długość 20m (x6), pojemność 200 osób (x6), koszt 1 mln zł (x6).
A więc widać że skład PESY jest nie tylko droższy ale i mnniej pojemny. Nie
wiem czy układ siedzeń 2+1 i siedzenia skośne w tramwaju to nowy trend w
modzie (podobnie jak kiedyś małe okna w Solarisach) ale myśle że to
rozwiązanie się nie sprawdzi w zatłoczonych Alejach, gdzie te wagony będą
kursować, a gdzie ruch osób jest ogromny i ludzie często wsiadają i wysiadają
więc siedzenia są raczej niepotrzebne a tylko utrudniają przemieszcznie się
wewnątrz składu.