Modlińska nadal zakorkowana przy hipermarkecie ...

[Gość: Kamillo]

Ta propozycja jest jak najbardziej właściwa. Sam codziennie się
wciskam z lewego. Albo jak jestem na prawym, to po ciągłej lini
daję na pas dla tych jadących z Jagiellońskiej i jest tam
wystarczająco duża odległość, bo patrząc w lusterko widzę
samochód jadący od jagiellońskiej i mimo to mogę bezpiecznie
sobie wjechać. Poza tym rozwiązania proponowane przez
czytelnika jest już zastosowane wiadukt wcześniej jadąc od
Marek.

[Gość: ss]

Dobrym rozwiązaniem byłoby też zlikwidowanie przystanku
autobusowego przy elektrociepłowni. Rzadko kiedy ktoś tam
wysiada, a taka innowacja mogłaby przyspieszyć ruch autobusów i
samochodów osobowych.

A po co autobusy?

[Gość: Robert]

Gość portalu: ss napisał(a):

> Dobrym rozwiązaniem byłoby też zlikwidowanie przystanku
> autobusowego przy elektrociepłowni. Rzadko kiedy ktoś tam
> wysiada, a taka innowacja mogłaby przyspieszyć ruch autobusów i
> samochodów osobowych.

oczywiscie, ze tak. Niech biedacy, ktorzy jezdza autobusami zasuwaja
kilometrami brnac przez bloto i wiatr tylko po to aby pieprzonym wozidupkom
skrocic czas dojazdu o 5 sekund.

[Gość: ss]

> oczywiscie, ze tak. Niech biedacy, ktorzy jezdza autobusami
zasuwaja
> kilometrami brnac przez bloto i wiatr tylko po to aby
pieprzonym wozidupkom
> skrocic czas dojazdu o 5 sekund.

Bardziej chodziło mi o dobro "pieprzonych wozidupków"
jeżdżących autobusami w stronę ronda Starzyńskiego, bo sam tak
dojeżdżam do centrum. Doprawdzy rzadko kiedy widzę żeby ktoś
wysiadał rano na przystanku przy samej elektrociepłowni. A
autobusy muszą stać w korku kilka minut żeby do niego dojechać.
Kiedy okazuje się że nikt nie wysiada, autobus omija korek, aby
podjechać pod pętlę tramwajową.

[Gość: aga]

Korki będą bez względu na to co się jeszcze wymyśli przy
Grocie, potrzebny jest po prostu most północny, bo mieszkańców
na Tarchominie cały czas przybywa.
Co do likwidowania przystanku, to warto czasem spojrzeć poza
czubek własnego nosa i samochodu. Przecież w tej okolicy też
pracują ludzie i akurat ja często widzę panie zmierzające do
pracy w Auchan.
I jeszcze jedno moje przemyślenie. Mam wrażenie, że czasem
wciskanie się w ostatniej chwili powoduje jeszcze większe
korki, bo ruch traci płynność, po kolei wszyscy walą w
hamulce,żeby wpuścić jakiegoś niecierpliwego. Zatem może jest
to rownież nasza wina.

[Gość: rena]

ja to dobrze, ze Gazeta zajela sie tym problemem - tylko to daje szanse na zmiane obecnego stanu rzeczy. zmiana ruchu rzeczywiscie
nie byla najszczesliwsza - korki sa nadal.

[tarantula01]

Gość portalu: rena napisał(a):

> ja to dobrze, ze Gazeta zajela sie tym problemem - tylko to daje szanse na
zmia
> ne obecnego stanu rzeczy. zmiana ruchu rzeczywiscie
> nie byla najszczesliwsza - korki sa nadal.


Przed przebudową wyjazdu z Auchan (bo o tej zmianie piszesz chyba) było gorzej.
Światła stopowały cały ruch na Modlińskiej - teraz tylko dla samochodów
jadących w stronę ronda Starzyńskiego.

Poza tym tytuł artykułu wprowadza w błąd. Bowiem sugeruje, że Auchan znowu coś
ma wspólnego z korkiem, a to nieprawda. Powinien być tytuł: "Zakorkowany wjazd
na most Grota" lub podobny. Ale fakt, że można zmienić organizację ruchu bez
tego niebezpieczeństwa, o którym wspomina p. Redzicka, czyli o łuku. Po prostu
od czego jest mała tabliczka pod znakiem informująca o odległości do miejsca, o
którym znak ostrzega + tablice z niebieskim tłem (zmiana pierwszeństwa)
ustwione dajmy na to 300 m wcześniej (przed łukiem)

[Gość: Robert]

Największe korki są rano, gdy mieszkańcy Białołęki jadą do
pracy. Korek samochodów czekających na wjazd na most Grota-
Roweckiego ciągnie się aż do wiaduktu koło elektrociepłowni -
podkreśla Sylwester Malinowski, który nie ma innej drogi do
pracy.

Jesli nie moze zmienic drogi to niech zmieni srodek transportu.
Najlepszym i najszybszym rozwiazaniem jest rower, dla ktorego
problem korkow nie istnieje. Ale coz, ten pan zapewne jest zbyt
leniwy aby wsiasc na rower i dlatego musi zadowolic sie
codziennym komfortem stania w korku.

[Gość: rena]

Gość portalu: Robert napisał(a):

> Jesli nie moze zmienic drogi to niech zmieni srodek transportu.
> Najlepszym i najszybszym rozwiazaniem jest rower, dla ktorego
> problem korkow nie istnieje. Ale coz, ten pan zapewne jest zbyt
> leniwy aby wsiasc na rower i dlatego musi zadowolic sie
> codziennym komfortem stania w korku.

no coz - pomysly niektorych osob wydaja sie ciekawe i wcale nie niemozliwe do realizacji. a co do roweru,
to ciekawa jestem, czy ty jezdzisz rowerem? bo przejechanie przez cala warszawe, niezaleznie od pogody
i w stroju sluzbowym, to nie lada gratka:(

no tak, ale taki malkontent, jak ty zaraz napisze, ze mozna isc pieszo albo zwolnic sie z pracy, jak sie nie
podoba:(

szkoda, bo czasem proste rozwiazania nie zawsze sie rzucaja w oczy decydentom.

Do reny

[Gość: Robert]

Gość portalu: rena napisał(a):
> no coz - pomysly niektorych osob wydaja sie ciekawe i wcale nie niemozliwe do
r
> ealizacji. a co do roweru,
> to ciekawa jestem, czy ty jezdzisz rowerem?

Tak, niemalze codziennie dojezdzam do pracy na rowerku.

> bo przejechanie przez cala warszawe
> , niezaleznie od pogody
> i w stroju sluzbowym, to nie lada gratka:(

Nie jest to takie trudne jaby sie moglo na poczatku wydawac. Jesli jednak
jestes stripteaserka a Twoim strojem sluzbowym jest bikini, to nie probuj w
zime dosiadac rowerku. Zmarzniesz.
>
> no tak, ale taki malkontent, jak ty zaraz napisze, ze mozna isc pieszo albo
zwolnic sie z pracy, jak sie nie podoba:(

Nigdy innym nie udzielam rad, ktorych bym sam nie zastosowal.
>
> szkoda, bo czasem proste rozwiazania nie zawsze sie rzucaja w oczy decydentom.

To prawda. Proste rozwiazanie sa z reguly tanie a przeciez w naszym kraju
rzadzi pieniadz: im drozsze rozwiazanie tym na pewno lepsze

Co po przejechaniu

[tarantula01]

> Gość portalu: rena napisał(a):
> > bo przejechanie przez cala warszawe
> > , niezaleznie od pogody
> > i w stroju sluzbowym, to nie lada gratka:(

> Gość portalu: Robert napisał(a):
> Nie jest to takie trudne jaby sie moglo na poczatku wydawac. Jesli jednak
> jestes stripteaserka a Twoim strojem sluzbowym jest bikini, to nie probuj w
> zime dosiadac rowerku. Zmarzniesz.

Pojawia się problem (i to śmierdzący często) co zrobić jak się już dojedzie,
zwłaszcza, że nie każda firma posiada w swojej siedzibie kabinę prysznicową, w
której można by zmyć pot z ciała. Przecież nie każdy lubi wąchać czyjeś
zapachy, a te na pewno by się pojawiły z mojego ciała jeślibym jeździł do pracy
rowerem i nie mył się po dojechaniu do celu - samo przebranie się może nie
wystarczyć.

[Gość: kolejorz]

Gmina Białołęka posiada działkę przy stacji kolejowej "Płudy".
Podobno były plany, aby tam zbudować zajezdnię dla autobusów
jadących z Tarchomina i Nowodworów. Ludzie mogliby przesiadać
sie na kolej i jechać nią do Centrum.
To byłaby takie Białołęckie Metro.
Czy przy okazji budowy stacji metra Dworzec Gdański nie możnaby
było uruchomić tego rozwiazania? Oczywiście pociągi musiałyby
czyste i jeździć często.
------------------
Czas na kolej miejską

[Gość: MZ]

Wjazd ma most jest szeroki - 2 pasy. Most tez jedzie bez
problemu. Natomiast kierowcy diabli wiedza czemu hamuja przed
wjazdem, obojetnie czy przejazd jest pusty, czy nie. Wiecej
wyobrazni prosze panstwa.

Wyobraznia

[Gość: Robert]

Gość portalu: MZ napisał(a):

> Wjazd ma most jest szeroki - 2 pasy. Most tez jedzie bez
> problemu. Natomiast kierowcy diabli wiedza czemu hamuja przed
> wjazdem, obojetnie czy przejazd jest pusty, czy nie.

Moze dla bezpieczenstwa?

>Wiecej
> wyobrazni prosze panstwa.

Oni z pewnoscia ja maja!

[Gość: ts]

A patrząc na drugą stronę, czyli powrót z Centrum na Tarchomin, można
zaobserwować totalne pogorszenie się wjazdu z mostu na Modlińską. Nie rozumiem
jak to się stało, ale mimo bardziej bezkolizyjnego wjazdu, prędkość na łuku
(ślimaku) waha się około 20km/h i nie ma znaczenia czy jest pustawo czy gęsto.
Rozumiem, że trzeba uważać na tych wyjeżdżających z Auchan (a nawet ich czasem
wpuszczać ;-]), ale wcześniej trzeba było jeszcze uważać na tych z lewej
strony (autobusy) - wtedy to odbywało się o niebo płynniej.
I jeszcze ta nieszczęsna i nieoświetlona wysepka stojąca na końcu pasa
skręcającego do Auchan (a uniemożliwiająca wciśnięcie się i włączenie do jazdy
śpieszącym się do domu). Ileż to ludzi przywaliło w 20cm murek ją okalający...
A co do wjazdu na most z Modlińskiej uważam że jest nieco lepiej. Mniej ludzi
się wpycha. Jednak nie zapomnę pierwszego dnia otwartego wjazdu, gdzie na 5
pasów Modlińskiej 4 skręcały na most :)

Jest lepiej niż było

[chaladia]

Krótką pamięć ma ten, co to pisał.
Obecnie jest dużo lepiej.

Przydałyby się jednak jeszcze dwie kosmetyczne zmiany:
1. likwidacja linii ciągłej (i tak przez wielu nie respektowanej) przed samym
włączeniem się na most - dzięki temu jadący na Wisłostradę wcześniej mogliby
przejść na prawym z reguły pusty pas ruchu.
2. Założenie nad zjazdem na Most bramki z informacją, że lewy pas się kończy,
co pozwoliłoby wielu nieświadomym tego faktu wcześniej zacząć "wciskać się" na
pas prawy.

[Gość: arrec]

Informacja że lewy pas się skończy będzie największym błędem
jaki ZDM może zrobić! - musi być tak jak proponuje czytelnik -
dwa pasy aż na most - a wjeżdzający drugą estakadą muszę
ustąpić pierszeństwa - ruch jest tam minimalny, a widoczość nie
jest najgorsza są miejsca ze znacznie gorszą - np jadąc Wałem w
kierunku południowym i wjężdzając na Trasę łazienkowską w
strone wschodnią ustępujemy pierszeństwo skręcaącym z wału
jadącym z Południa - tam widoczność jest znacznie gorsza.

pozdrawiam

[chaladia]

Chyba istotnie to jest lepszy pomysł. Mam tylko wątpliwości, czy szerokość
estakady wystarcza na dwa pasy zgodne z polskimi przepisami - ale jakieś
odstępstwo dałoby się pewno na tą okoliczność załatwić - skoro Most Syreny
przez tyle lat funkcjonował na podobnej zasadzie...

A kiedy most północny? Za 10 lat?

[Gość: Wuzzi]

Bez tego mostu nie da się normalnie wyjachać z Białołęki!

[Gość: mycha]

Zadne pasy nie pomoga. Potrzebny nowy most. Rozwiazanie
kosztowne, ale najbardziej potrzebne (plany mostu i miejsce
budowy juz ustalone).