Spóźnialska linia 117

[Gość: :P]

no i pewnie niechcacy maja pasazerow w dupie

[Gość: BEXA]

Nie można oczekiwać od kierowców rzeczy niemożliwych. Przecież
nikt z nich specjalnie się nie spóźnia (ani tym bardziej nie ma
w dupie pasażerów). Rozkłady ułożone są fatalnie, to chyba
większość pasażerów wie o tym (ale rozkładami, o ile dobrze
pamiętam, zajmuje się ZTM), a tabor jaki jest to też widać...
Trudno oczekiwać od kierowców, że weźmie autobus na plecy i z
nim pobiegnie !!!
Jeżeli bardzo często zdaża się, że dana brygada (konkretny
autobus na danej linii) przyjeżdża opóźniony to raczej
należałoby zmienić rozkłady. Jeżeli jest to wynikiem
wcześniejszych opóźnień to może zwiększyć czas postoju na krańcu
(który kompensował by opóźnienia).
W każdym bądź razie sprawa wymaga interwencji ZTM'u (w ramach
rozkładów jazdy). I nie piszcie, że to wina kierowców (zawsze na
nich jest najłatwiej zwalić winę).
Poza tym, na czym opieracie się twierdząc, że taka sytuacja jest
od kilku miesięcy; czy ktoś to sprawdził, czy to tylko wypowiedź
przewrażliwonego pasażera(-ki), który spóźnił się na autobus ??
Ciekawe co mówią "przyzwyczajeni pasażerowie", którzy przychodzą
o 20:30, a autobus przyjedzie zgodnie z rozkładem ???

[Gość: BEXA]

Całe szczęście, że Pani Beata Bielawska zwraca uwagę na taki
fakt, że autobus jeździ na mieście cały dzień (a nie tylko na
wybranych kursach). Niestety pasażerowie o tym zapominają
(wypowiedź Pani Katarzyny Naszkowskiej). I chwała Najwyższemu za
ostatnią zdanie Pani Beaty o niekaraniu kierowców.
Może byśmy zaczęli karać tych, którzy utrudniają pracę środkom
komunikacji miejskiej (zobaczcie co dzieje się na specjalnych
bus-pasach czy też w momencie wyjazdu autobusu z zatoki). A
potem dziwicie się, że autobusy się spóźniają...

[d.z]

Linia 117 to linia długa i zawsze na tak długiej i krętej trasie może coś
się "trafić".
Zmiana rozkładu oznaczać może jedynie "spowolnienie" linii - jeśli brygad się
nie doda to oznacza zmniejszenie częstotliwości. Czy o to chodzi?
Może by tak zastanowić się nad rozbiciem tej linii na dwie różne.
Wszak kiedyś w planach (ówczesnego MZK) było stworzenie linii 117 na trasie
E.Plater - Gocław, a na odcinku mokotowskim miała kursować linia 513. To były
jednak dawne czasy...

[Gość: tomi]

d.z napisał:

> Linia 117 to linia długa i zawsze na tak długiej i krętej
trasie może coś
> się "trafić".
> Zmiana rozkładu oznaczać może jedynie "spowolnienie" linii -
jeśli brygad się
> nie doda to oznacza zmniejszenie częstotliwości. Czy o to
chodzi?
> Może by tak zastanowić się nad rozbiciem tej linii na dwie
różne.
> Wszak kiedyś w planach (ówczesnego MZK) było stworzenie linii
117 na trasie
> E.Plater - Gocław, a na odcinku mokotowskim miała kursować
linia 513. To były
> jednak dawne czasy...

Tę linię należy rozbić na dwie. Obecnie i tak z Gocławia na
Wilanów nikt nią nie jeździ, bo z przesiadką jest 3 razy
szybciej i bez niepotrzebnego krążenia po całej Warszawie.
Rozbicie tej linii z pewnością przyczyniłoby się do poprawy
punktualności, a tym samym może i częstotliwości (odcinek
Gocław - Centrum wymaga większej częstotliwości niż Centrum -
Wilanów, gdyż ulicą Wołoską ze Śródmieścia kursują tramwaje oraz
linia 192, na Służew nad Dolinką dojeżdża metro, na Wilanów ze
Śródmieścia i tak nikt nie jeździ 117, bo to jest naokoło.
Natomiast Gocław - brak całodziennej linii przyśpieszonej, brak
tramwajów, brak metra. Dlatego te dwa odcinki trasy 117 (Gocław -
Centrum i Centrum - Wilanów) powiny być obsługiwane przez dwie
różne linie z różną częstotliwością. Nie neguję potrzeb
komunikacyjnych ulicy Wołoskiej. Są tam jednak tramwaje, można
dołożyć jeszcze jedną linię lub 504 przekierować na Wołoską, by
nie pokrywało się z metrem (w al. Niepodległości korki, a poza
tym 174, 182 itd.). W przypadku przekierowania 504 na Wołoską,
np. ul. Madalińskiego, trasą obecnego 117, linię 117 można by w
ogóle wycofać z Mokotowa. Ewentualnie puścić coś od metra
Wilanowska na Wilanów.

[Gość: Elka]

Gość portalu: tomi napisał(a):
>
> Tę linię należy rozbić na dwie. Obecnie i tak z Gocławia na
> Wilanów nikt nią nie jeździ, bo z przesiadką jest 3 razy
> szybciej i bez niepotrzebnego krążenia po całej Warszawie.
> Rozbicie tej linii z pewnością przyczyniłoby się do poprawy
> punktualności, a tym samym może i częstotliwości (odcinek
> Gocław - Centrum wymaga większej częstotliwości niż Centrum -
> Wilanów, gdyż ulicą Wołoską ze Śródmieścia kursują tramwaje oraz
> linia 192, na Służew nad Dolinką dojeżdża metro, na Wilanów ze
> Śródmieścia i tak nikt nie jeździ 117, bo to jest naokoło.
> Natomiast Gocław - brak całodziennej linii przyśpieszonej, brak
> tramwajów, brak metra. Dlatego te dwa odcinki trasy 117 (Gocław -
> Centrum i Centrum - Wilanów) powiny być obsługiwane przez dwie
> różne linie z różną częstotliwością. Nie neguję potrzeb
> komunikacyjnych ulicy Wołoskiej. Są tam jednak tramwaje, można
> dołożyć jeszcze jedną linię lub 504 przekierować na Wołoską, by
> nie pokrywało się z metrem (w al. Niepodległości korki, a poza
> tym 174, 182 itd.). W przypadku przekierowania 504 na Wołoską,
> np. ul. Madalińskiego, trasą obecnego 117, linię 117 można by w
> ogóle wycofać z Mokotowa. Ewentualnie puścić coś od metra
> Wilanowska na Wilanów.

To prawda. Obecną trasę chyba wymyślał ktoś po zakrapianej imprezce. Powodem
zarówno spóźniania się jak i fatalnej częstotliwości jest trasa tej linii.

[Gość: Rosa]

Oczywiście powinno się rozbić na dwie linie mające pętlę w okolicach dw.
centralnego. 117 jeżdżąca z Gocławia powinna jeździć wymiennie ze 151. Np w
weekendy każda z tych linii z częstotliwością co 20 min czyli 151 potem 10 min
później 117 itd. Podobnie zrobiono ze 123 i 301 z tym że teraz byłoby jeszcze
łatwiej bo czas przejazdu obu linii do centrum jest taki sam. Mogłyby nawet
stać na jednym przystanku na Emilii Plater.

potwierdzam:

[Gość: jo]

jeszcze nie zdarzylo mi sie by ten autobus przyjechal
punktualnie. Niezaleznie od pory dnia jest mocno spozniony

[Gość: adam81]

To nie tylko specyfika 117. W roku akademickim 2000/2001 od
października do maja jeździłem 401 z Hynka. Nigdy nie zaglądałem
w rozkład, bo autobus był ZAWSZE PUNKTUALNIE o 7:35. Moje
zdziwienie było olbrzymie, gdy w końcu sprawdziłem teoretyczną
godzinę przyjazdu - 7:25.

[Gość: Czesiu]

Jeździłem kilka lat linią 117 i na Madalińskiego w kierunku Środmieścia zawsze
autobus przyjeżdżał spóźniony. Ostatnio około 17 w dzień powszedni na
Marszałkowskiej w kierunku Mokotowa czekałem na 117 dokładnie pół godziny. Wina
leży pewnie w zbyt długiej trasie (szczególnie po ostatnim wydłużeniu do
Wilanowa).
Stanowczo protestuję jednak wobec przedstawianych tu pomysłów wycofania tej
linii z Mokotowa!!! Z ciągu Wołoskiej, a także Madalińskiego to jedyne
połączenie z Marszałkowską! Już zbyt dużo zabrano nam dobrych linii z Mokotowa -
112, 114, 125. Metro ze stacjami na odcinku mokotowskim co 3 kilometry nic tu
nie pomoże...

[Gość: tomi]

Gość portalu: Czesiu napisał(a):

> Jeździłem kilka lat linią 117 i na Madalińskiego w kierunku Środmieścia
zawsze
> autobus przyjeżdżał spóźniony. Ostatnio około 17 w dzień powszedni na
> Marszałkowskiej w kierunku Mokotowa czekałem na 117 dokładnie pół godziny.
Wina
>
> leży pewnie w zbyt długiej trasie (szczególnie po ostatnim wydłużeniu do
> Wilanowa).
> Stanowczo protestuję jednak wobec przedstawianych tu pomysłów wycofania tej
> linii z Mokotowa!!! Z ciągu Wołoskiej, a także Madalińskiego to jedyne
> połączenie z Marszałkowską! Już zbyt dużo zabrano nam dobrych linii z
Mokotowa
> -
> 112, 114, 125. Metro ze stacjami na odcinku mokotowskim co 3 kilometry nic
tu
> nie pomoże...

Ale nikt nie chce, żeby Mokotów nie miał nic w zamian. Gdyby tę linię podzielić
na dwie (Gocław - Centrum i Centrum - Wilanów) nikt by nie stracił, a napewno
poprawiłaby się punktualność (przy tak długiej trasie jest to mało realne).

[Gość: w28]

A jak mozna wytlumaczyc fakt ze np autobusy linii 524 jezdza
nawet nie dwojkami ale zadaza sie ze i po 3 na raz jeden za
drugim? Panowie kierowcy cierpia na samotnosc i lubia jezdzic
razem?

[Gość: kierowca]

se k-rwa pomysl dwa razy zanim se cos napiszesz. wp-rdol ci dadza zajebusie,
nie podoba sie, to se zarob na samochod. k-rwa sie bedzie czepial kierowcow.
napisz oficjalna skarge do firmy, to pojda chlopacy pod twoj blok, okna ci
wybija i zone wyruchaja. nie podskakuj durniu. ja se teraz w niemczech siedze
na robocie, ale jak wroce, to ci jeszcze sam doloze.

[spatologizowana_sempiterna]

Tyś nie jest żaden kierowca tylko ścierwo ze sracza. Chyba gówna słoniom w
cyrku sprzątasz w tych Niemczech, a i to dla ciebie za kulutralna robota. Naucz
sie kmiocie kultury, a potem sie wypowiadaj. Po co ty sie w ogóle urodziłeś?
Zeby taki pomiot po bełcie w krzakach robiony miał czelnosć się wypowiadać do
kulturalnych ludzi.
A do admina: takie chamstwo trzeba likwidować i nie że prawa człowieka czy
wolność słowa. Najpierw kultura, potem wolność. Wolność bez kulruty to
dyktatura chamstwa - a zwłaszcza w tych szerokościach geograficznych!

Ciao!

[Gość: Warszawika]