Odsłonięto bruk na Mokotowskiej

[chinique]

Tuż przy pl. 3 Krzyży robotnicy ściągnęli dziś (wczoraj?) asfalt z jednego
pasa ruchu. Ich oczom ukazał się (jak na moje oko) b. dobrze zachowany gładki
bruk. Częściowo jest rozbierany, which is bad. Ale gdyby ostatecznie ostał się
jak np. przy Śniadeckich po interwencji, to byłoby fantastycznie. Ktoś
chciałby coś dodać na ten temat?

Pod asfaltem na całej Mokotowskiej jest bruk

[fima]

Drobna kostka, łukowo ułożona, podobna do zdartej (przez burmistrza
Śródmieścia na początku lat 90., arch. Jana Rutkiewicza, dziś dyrektora Biura
Rozwoju Warszawy czy jakiejś tam o podobnej nazwie instytucji miejskiej) z
całej Wilczej i gdzieś wywiezionej.
O ile pamiętam - a znam tę kostkę od urodzenia - nigdy jej nie likwidowano
tylko zalewano asfaltem.
Jak mało która ulica Mokotowska zasługuje na odkrycie tej kostki na całej swej
długości. Mokotowska jest jedną z najpiękniejszych ulic Śródmieścia, mamy na
niej pełny przegląd architektury Warszawy od połowy XIX wieku do dziś.
Zachowała się ta architektura nadzwyczajnie jak na Warszawę, ze stosunkowo
niewielkimi szczerbami.
Bruk na Mokotowskiej nikomu by nie przeszkadzał, przy dzisiejszym zatłoczeniu
samochodami jest to właściwie ulica parkingowa, gdzie pojazdy suną 20 km/h. No
i brakuje drzew, które ją zdobiły i latarni-pastorałów.

Wobec rozpoczęcia demontażu bruku jakaś organizacja zacznie wojować o jego
pozostawienie i odsłonięcie? Udało sie to ZOKowi na Śniadeckich, Wspólnej -
czas na Mokotowską!

Kostka brukowa i nie tylko

[andrzej_b2]

Może będzie trochę nie do rzeczy, ale korzystając z tego wątku chciałem poruszyć
szerszy temat: produkcji kostki brukowej oraz całej galanterii kamieniarskiej,
używanej kiedyś w wielkomiejskim brukarstwie, jak np: podjazdy bramne, kamienne
pachołki wjazdowe, różne przepusty.
Będąc dzieckiem pamiętam, że całymi godzinami wystawałem, przyglądając się ,
kiedy robotnicy układali bruk na mojej ulicy na Grochowie. Nawierzchnię
wykonywali wg jakiegoś typowego wzoru „jaskółczego skrzydła”, stosując do tego
granitową kostkę, starannie obrobioną na pewien standardowy prostopadłościenny
wymiar. Dopiero po latach, gdy przypominałem sobie owe sceny, zacząłem zadawać
sobie pytania: gdzie były wytwarzane te kostki i in. kamieniarskie wyroby, oraz
jakie były sposoby ich produkcji?
Kto zaspokoi moją ciekawość?
Pozdrawiam :-)

[horpyna4]

Niestety jezdnie w Warszawie wykładano również (a może i częściej w pewnym
okresie) kostką bazaltową. Pamiętam, jak w al. Niepodległości między Rakowiecką,
a Wawelską, trolejbusy 56 (wcześniej i 55) rozwijały dużą szybkość. Kostka
bazaltowa była pieruńsko wyślizgana, a wystarczyło trochę mżawki, żeby zarzucały
i zostawiały na mokrej jezdni ślady w postaci wielkich zygzaków. Wypadków dużo
raczej nie było, bo w tamtych czasach nie było tłoku na jezdni - samochodów
osobowych jak na lekarstwo. Ale robiło się coraz niebezpieczniej i kostkę
postanowiono zalać asfaltem.

Poproszę na priva namiary na skutecznych działaczy

[chinique]

... to się z nimi skontaktuję w tej sprawie. Najlepiej do tych, co skutecznie
sięgnęli bruku na Śniadeckich.

[schayer]

Może należy skontaktować się w tej sprawie z Tomaszem Markiewiczem z ZOK.
Wejdź na stronę www.zok.engo.pl/ i potem w "Kontakt" po lewej stronie.

Ok, dzięki za namiar.

[chinique]

Zobaczymy jak to się potoczy.

[erazm1]

akurat miedzy pl. Trzech Krzyzy a Wilcza jest nieco inny ciekawy bruk, bazalt
prostopadłoscienny, nieco jednak inny niż kiedys na Polnej, a więc unikat!
zawiadomił mój kolega z ZOK prasę , zobaczymy czy tym razem interwencje cos
wskurają, oby!

Wygląda na Zarząd Terenów Publicznych

[chinique]

Zerknijcie na mapkę, jak widać (na czerwono) na 2007 jest więcej planów remontów
ulic na terenie Centrum.

www.ztp.waw.pl/htdocs/gal/maps/mapa_rem.jpg

[erazm1]

proponuje nie czekac na organizacje i interweniowac, często głos mieszkańca
bywa bardziej wysłuchiwany przez urzedników i prasę, może zatem warto nekać ZTP
tel. [phone] pani wicedyr. Stasiewicz i męczyć warszawską prasę, złaszcza
Dziennik, Wyborcza, Życie Warszawy i Rzepę, im wiecej osób to zrobi , tym
lepiej dla sprawy, sukces odniesiony na sniadeckich własnie był wynikiem
takiego zmasowanego ataku opinii publicznej ( a ktoś już na ten bruk liczył i
komus cześciowo pokrzyżowaliśmy plany)

wiadomość z ostatniej chwili

[erazm1]

remont ma potrwac do końca sierpnia, chcą wyasfaltowac, a bruk dac na podjazdy
bramne i zatoczki parkingowe, czyli stara spiewka, nadwyzka pewnie pójdzie w
prywatne ręce, na to nie można się zgodzić , jest szansa ,aby Mokotowska od
placu Trzech Krzyży po Piękną miała przedwojenny bruk! ZOK pracuje nad dyrekcja
ZTP w tym wzgledzie juz ponad 5 lat, ale te panie sa oporne na wiedze o brukach
i chyba w ogóle na wiedze, Warszawa jest najbardziej zaasfaltowana stolica
Europy! Paryz, Berlin, Rzym są brukowane i jakoś samochody temu brukowi nie
szkodza, jak twierdzi dyr. Kaznowska z ZTP w przypadku Warszawy, dziwne prawda?
A co gorsza to taki konserwator w Szczecinie zlecił inwentaryzację bruków w
całym mieście, tymczasem konserwator stołeczny przeciwdziała wpisywaniu takich
nawierzchni do rejestru zabytków! Najwyraźniej nie pochodzi z miasta i w tym
chyba tkwi problem....

Bruku na Hożej już nie ma.

[chinique]

Tymczasem trwa remont nawierzchni przy ul. Hożej pomiędzy Marszałkowską i
Kruczą, na większej części tego odcinka bruk już rozebrano częściowo "układając
go na podjazdach". Remont wykonuje firma MaBau Polska ...

www.mabau.home.pl/

Fotorelacja

[chinique]

s163.photobucket.com/albums/t308/chinique1/Mokotowska_bruk/?start=all
I już mi wystarczy na dzisiaj tego ratowania bruku :).

[allgau]

o tak, ratowanie zabytków to cięzki kawał chleba, zwłaszcza w naszym mieście,
no ale nie podupadajmy na duchu. Dzisiejszy Dziennik dał notke o tej
skandalicznej sprawie, panie z ZTP sa jednak niereformowalne, co roku od nowa
trzeba się z nimi wykłócać, no ale takie mamy kadry w stolicy, chyba najgorsze
w kraju. Dziennik tradycyjnie już szybszy od GS... śpią czy co?

Jeszcze kilka moich fotek

[gfunkallstars]

w uzupełnieniu Twojej relacji:
farm2.static.flickr.com/1338/883060341_69a9fe8336_o.jpg
farm2.static.flickr.com/1119/883060373_07afb4f3c6_o.jpg
farm2.static.flickr.com/1178/883060393_6046abe846_o.jpg
farm2.static.flickr.com/1246/883060429_b41f1b6c9d_o.jpg
farm2.static.flickr.com/1379/883060441_e89ce30d3e_o.jpg
farm2.static.flickr.com/1253/883060475_b3b529228f_o.jpg
Pozdrawiam,

Piotr Szczepański

Nie ma nic w jutrzejszej Stołecznej ...

[chinique]

... a miało być :(. WTF?

[s.fug]

Taak... Zdaje się, że redakcja "Stołecznej" po raz kolejny pokazała nam, gdzie
ma zabytki Warszawy...

[allgau]

Tak, tu pomyje się wylewa na Urzykowksiego, ale on potrafi napisac rewolwerowy,
interwencyjny tekst, red. Majewski juz chyba nie za bardzo, teraz mamy test,
ale pamietajmy ze szef Stołęcznej przyznał już na samym początku, że mu się
nasze miasto nie podoba.... paranoja? nie pierwsza i nie ostatnia, ale bruku
odpuścić nie możemy!

Bruk kontra koparko-młot pneumatyczny

[chinique]

Przespacerowałem się jeszcze dzis wieczorem, mym oczom ukazał się las krzyży:

i163.photobucket.com/albums/t308/chinique1/Mokotowska_bruk/DSC00005-1.jpg
i163.photobucket.com/albums/t308/chinique1/Mokotowska_bruk/DSC00006-1.jpg
Te sympatyczne dziurki robi w nawierzchni koparko-młot pneumatyczny:
i163.photobucket.com/albums/t308/chinique1/Mokotowska_bruk/DSC00007-1.jpg
Konieczność wykorzystania tak ciężkiego sprzętu świadczy jedynie na korzyść
jakości i solidności tego bruku. Prawdopodobnie dotrwał na Mokotowskiej do dziś,
bo przed 2007 ludzkość nie dysponowała technologią, która byłaby w stanie wgryźć
się weń skutecznie. Dziurki wykonywane są co niecały metr, dopiero perforowana
nawierzchnia nadaje się do rozbiórki na kostkę.

Dzwońcie do Stołka!

[erazm1]

dzis dyzur ma w Stołku Łukasz Kamiński, dzwońcie z prośbą o interwencje, to
może wreszcie napiszą, tel. [phone]

Majewski się zlitował i napisał

[chinique]

miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,4344301.html
Ten artykuł jest o tyle niedobry, że sprawia wrażenie, iż dewastacja -
zatroskanie - finito. Mógłby zagrzewać czytelników do jakiejkolwiek interwencji.

miała być bauma!

[allgau]

No ale clou tekstu to info, że Panie z ZTP, chciały bazalt zastapić kostka
bauma, Boże! Nie mozna takich bab wyrzucić na zbity pysk? przeciez im całe
Stare i Nowe Miasto podlega! zgroza!

Artykuł pt."Kostka była ale sie zmyła.No i o.k."

[fima]

Wystarczyłby sam tytuł do tej produkcji. I podpisy autorów. Reszta strata
papieru i renomy Stołecznej jako zatroskanej o zagrożenia dla kulturowego
dziedzictwa stolicy.
Za rządów "Kaczora" podniosłoby się wielkie larum o barbarzyństwo a kostka
zostałaby jak na Śniadeckich pozostawiona. To były czasy...

[allgau]

no tak, ale to było 2 lata temu, rok wyborczy i dyr. kaznowska z ZTP wolała nie
ryzykować, a teraz widocznie jej stołek bezpieczny, że nawet tą kostką
handlować można, kto chce niech się sam przekona....

[krwawymsciciel]

nie napisze, co to byly za czasy, bo by ten post wylecial zaraz

Pomnik Historii!

[erazm1]

Świeci się historyczne rocznice ważne dla naszego miasta, a tego samego dnia
topnieje to co z tamtej Warszawy pozostało, odcinek Motokowskiej, na której
wyrywa sie bruk majć gdzieś solidne rzemiosło przedwojenengo robotnika-
brukarza... i nic to, że to fragment szczególnie chronionego Pomnika Historii,
co więcej tym brukiem się frymarczy, można go kupić "na lewo", zgroza!

Pismo "wyjaśniające" :) od konserwatora.

[chinique]

Aby zamknąć nawias w tej sprawie pozwolę sobie zacytować sympatyczny list z
wyjaśnieniami, jakich udzielił mi w imieniu stołecznej konserwator, niejaki Pan
Artur Zbiegieni.

... treść ...

W odpowiedzi na Pana pismo uprzejmie informuję, że Stołeczny Konserwator
Zabytków decyzją nr 180N/07 z dnia 04.04.2007 r., l. dz. KZ.ZN.DSZ.4060-2-2/07
pozwolił Zarządowi Terenów Publicznych na wykonanie remontu nawierzchni jezdni,
chodnika oraz oświetlenia ul. Mokotowskiej, polegającego na: wykonaniu
nawierzchni chodnika z szarych płyt betonowych 50x50 cm - w miejscach przejść
dla pieszych żółte płytki chodnikowe z „wybrzuszeniem” 40x40x6,5, nawierzchni
miejsc postojowych z kostki bazaltowej 9x11 cm - podział miejsc postojowych za
pomocą odmiennie ułożonej kostki bazaltowej, nawierzchni wjazdów bramowych z
kostki bazaltowej 9x11 cm, nawierzchni jezdni z asfaltobetonu, wykonaniu obróbek
włazów i studni oraz skosów wjazdów z kostki granitowej, wykonaniu nowego
oświetlenia ulicy w postaci stalowych słupów w kolorze granatu marynarskiego o
wysokości 6,5 m oraz elementów organizacji ruchu.

Podczas oględzin w/w miejsca przeprowadzonych w dniu 27.07.2007 r.
Stołeczny Konserwator Zabytków stwierdził, że powyższe prace przebiegają zgodnie
z w/w pozwoleniem. Kostka bazaltowa, znajdująca się w jezdni ul. Mokotowskiej,
która jest odzyskiwana spod warstw betonu i asfaltu, co wymaga użycia ciężkiego
sprzętu, zostanie wykorzystana do wykonania nawierzchni miejsc postojowych oraz
nawierzchni wjazdów bramowych w ul. Mokotowskiej.


... koniec treści.

Ufff, na szczęście konserwator zezwolił, więc interesuj się dlaczego.

Konserwator tak skutecznie asfaltuje stolicę, że kto wie, czy nie uczynić jej
odpowiedzialną za budowę obwodnic i dojazdówek A2 na okoliczność EURO2012.