Inwestycje 2008 r.

[sibeliuss]

Ratusz chce wydać na inwestycje 2,6 mld zł, czyli 1,6 tys. zł na jednego
mieszkańca (najwięcej w Polsce). Kolejne miliardy ma dorzucić rząd.

Mosty i metro

Zarząd Dróg Miejskich chce w tym roku inwestować za prawie 700 mln zł.
Najważniejsza dla warszawiaków budowa to most Północny z trasą między
Wisłostradą a Modlińską. Projektanci już rysują przeprawę i przewidują, że
będzie ona kosztowała nawet 1,3 mld zł. W połowie roku poznamy wykonawcę, a
jesienią zostanie wbita pierwsza łopata. Drugi w kolejce do realizacji jest
most Krasińskiego z trasą między pl. Wilsona a Budowlaną za co najmniej 360
mln zł.

Zarząd Transportu Miejskiego będzie odpowiedzialny za budowę metra. W 2008 r.
planuje wydać na skończenie ostatniego odcinka pierwszej linii – od stacji
Marymont do Młocin – 128 mln zł (łączny koszt to ponad 700 mln zł). Budowa
drugiej linii między rondem Daszyńskiego a Dworcem Wileńskim za prawie 3 mld
zł ruszy dopiero w kwietniu 2009 r., ale przez cały 2008 r. będą trwały prace
projektowe i wybór wykonawcy.

Stadiony na Euro 2012

Na ten rok długo czekali kibice sportowi. Ma się zacząć budowa nowego obiektu
dla Legii, a projekt Stadionu Narodowego wejdzie w decydującą fazę.

Obiekt przy ul. Łazienkowskiej powstanie szybciej. Będzie to pierwszy
nowoczesny stadion piłkarski w Warszawie i najnowocześniejszy w Polsce na 31,7
tys. widzów. Najpierw miasto musi wybrać wykonawcę stadionu. Do przetargu
zgłosiło się dziewięciu chętnych (w tym Chińczycy budujący słynne Ptasie
Gniazdo na olimpiadę w Pekinie), ale wybór mogą uniemożliwić przepychanki
między klubem i jego właścicielem, firmą ITI, a miastem, które finansuje
obiekt wart 365 mln zł. Jeśli budowa stadionu ruszy wiosną, powinna się
zakończyć w połowie 2010 r.

Oczy kibiców zwrócone będą też w tym roku na Pragę, gdzie w niecce Stadionu
Dziesięciolecia ma powstać Stadion Narodowy dla 55 tys. widzów. Tam Polska
rozegra mecz otwarcia Euro 2012. W połowie roku projektanci powinni zakończyć
rysowanie stadionu. Wtedy rząd ogłosi przetarg na wykonawcę, który zaproponuje
cenę. Na razie szacunki wynoszą ok. 1 mld zł. Budowa powinna ruszyć wiosną
2009 r. – Siedzimy na beczce prochu. Jakiekolwiek opóźnienie uniemożliwi
skończenie inwestycji w połowie 2011 r. Stolica straci wtedy Euro, bo to
nieprzekraczalny termin – nie ukrywa Michał Borowski, szef spółki budującej
stadion.

Wielką szansą dla Pragi i całego miasta będzie konkurs na zagospodarowanie
okolic Stadionu Narodowego. Plany jego ogłoszenia zapowiedziały wspólnie
władze miasta i resort sportu, który jest zarządcą prawie 38-hektarowej
działki. Władze Warszawy nigdy wcześniej nie prosiły projektantów o pomoc przy
zagospodarowaniu tak dużego terenu.

Nowe oblicze miasta

W 2008 r. stolicę czeka też początek kolejnej wizerunkowej przemiany. Prywatni
inwestorzy przygotowują się do budowy niemal 40 drapaczy chmur. Najwięcej z
nich powstanie w ciągu kilku lat na Woli i w Śródmieściu – aż 27. Kolejnych
dziesięć – w innych dzielnicach. Najwyższy w Europie (287 m) ma być budynek,
który firma Jana Kulczyka chce stawiać w rejonie pl. Zawiszy. Drugą co do
wysokości, 257-metrową wieżę u zbiegu Al. Jerozolimskich i Chałubińskiego
planuje spółka Lilium, dla której projektuje Zaha Hadid (autorka m.in. skoczni
narciarskiej w Insbrucku). Nowy wieżowiec ma też stanąć na niskiej części
hotelu Marriott. Na Powiślu zacznie wyrastać Centrum Nauki Kopernik. W
Śródmieściu – Muzeum Historii Żydów Polskich, które w grudniu otrzymało
pozwolenie na budowę. Prace powinny ruszyć jesienią – blisko rok po wmurowaniu
aktu erekcyjnego przez prezydenta Lecha Kaczyńskiego i Szimona Peresa.
Inwestycja za ok. 120 mln zł ma być gotowa w 2010 r.

Dla innej nowej placówki – Muzeum Sztuki Nowoczesnej – 2008 r. ma być czasem
uzyskiwania pozwoleń i wyboru wykonawcy. Na początku roku władze Warszawy mają
podpisać umowę z projektantem, Szwajcarem Chrystianem Kerezem.

Miasto liczy też, że rozpocznie odbudowę Pałacu Saskiego przy pl.
Piłsudskiego, w którym planuje ulokować ratusz.

Odloty i Czajka

Ten rok będzie decydujący dla dwóch strategicznych inwestycji – Terminalu 2 na
Okęciu i oczyszczalni Czajka w Białołęce.

Od października 2007 r. niemal nic się nie dzieje na rozbudowywanym od trzech
lat lotnisku, które pochłonęło już ponad 200 mln dolarów. Porty Lotnicze
zerwały kontrakt z wykonawcą. W tym czasie Polska zdążyła wejść do strefy
Schengen, ale odprawy na Okęciu odbywają się po staremu aż do 28 marca. Do
tego czasu nowy terminal, przystosowany już do odprawy pasażerów według nowych
zasad, powinien być otwarty. Jeśli nie – nie tylko stolica, ale i Polska
najedzą się wstydu.

Rozbudowa oczyszczalni Czajka natomiast to największa obecnie w Polsce
inwestycja z zakresu ochrony środowiska, na którą Unia Europejska przyznała
Warszawie największą dotację w kraju – miliard złotych.Wykorzystanie tych
pieniędzy zależy od tego, czy uda się w 2008 r. wybrać wykonawcę, który zdąży
przygotować projekt, tak by budowa zakończyła się w trzy lata. MPWiK wskazało
już zwycięzcę przetargu. Ale na razie rozstrzygnięcie utknęło w sądzie.
www.rp.pl/artykul/80383.html