Fachowcy tłumaczą się z nowych sygnalizacji

[Gość: alo]

Spróbujcie przejechać z Broniewskiego na Bemowo. Na skręt w lewo na
skrzyżowaniu z Reymonta czeka się kilka minut. W drugą stronę jeszcze gorzej.
Brak zielonej strzałki. Często wszyscy naraz mają czerwone.

ogromne korki w lewo z Gagarina

[Gość: sowa]

tego nie rozumiem, jestem tam codziennie i na pewno na Czerniakowskiej jest
dłuższy sznur aut niż na Gagarina o którejkolwiek porze.

bo to krfa polscy fachofcy tak organizują ruch.

[Gość: polak nie wolak]

Zastanawiający jest fakt, że nikt nie może tych fachofcoof z ZDMu czy Galasa kopnąć w doopę i wywalić na zbite ryło.

Fachowcy tłumaczą się z nowych sygnalizacji

[Gość: pasażer]

Na rondzie Babka jest lepiej, na Pl. Wilsona gorzej. Chociaż generalnie jest
lepiej, bo ruch spokojniejszy i więcej cywilizacji.

[Gość: Jan]

Bzdury: zarówno na rondzie Babka, jak i pl.Wilsona jest źle.

[blinski]

większe korki, więcej spalin w atmosferze, zwielokrotniony dzwięk grzejących się silników a ty mówisz 'więcej cywilizacji'? rośnie tutaj nowy einstein.

Zwolnic Galasa nieroba i innych fachowców od

[Gość: lajkonik]

pięciu boleści. Zaoszczędzone pieniądze przeznaczyc dla POLSKICh
firm, które przeregulują ruch. A simensowi nie płacić tylko jeszcze
nałożyć kary. Przeznaczenie jak wyżej i budowa kilku PRZEJŚĆ
podziemnych np. pod rondem Babka, bo to jedyne sensowne rozwiązanie
w tym miejscu.

[Gość: bototy]

Cytat ze strony ZDM:
"Warto podkreślić, że wprowadzone programy zostały zaprojektowane na podstawie
obowiązujących przepisów (m.in. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3
lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i
sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich
umieszczania na drogach (Dz. U. nr 220, poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003 r.)).
Przepisy te spowodowały konieczność wydzielenia faz dla pojazdów skręcających w
lewo, osobnego sterowania wlotami na kierunkach podporządkowanych (ul. Gagarina
i ul. Nehru) oraz ograniczeń w zastosowaniu strzałek skrętu warunkowego.
Zastosowanie powyższych przepisów spowodowało poważne ograniczenia w
przepustowości na wielu warszawskich skrzyżowaniach, w tym i na skrzyżowaniu
Czerniakowska - Gagarina."

To jak to jest, przez cztery lata mogły działać niezgodnie z rozporządzeniem i
było dobrze.
Kto wogóle powołuje, odwołuje fachowców z tego burdla ??

Brednie ! wyjazd na Tamke z Dobrej !!!

[Gość: Lecho]

Korki sa nawet w weekendy po zlikwidowaniu zielonej strzalki. Czy jest jakas
statystyka, ze tam byly wypadki? Nie ma !!! Goscie sa kosmitami i robia wszystko
bez sensu. Zamiat zdejmowac stralki trzeba sie wziasc za male modyfikacje np.
wydluzanie pasow do skretu, zdwajanie pasow do skretu itd. Malo kosztuje a daje
efekty.

Fachowcy tłumaczą się z nowych sygnalizacji

[Gość: mags]

Jakaś kompletna paranoja!:-))))))))GW pisze artykuł na podstawie ( a w zasadzie
cytując posty) forum z poprzedniego artykułu. Ma swoich czytelników za baranów?
Taki dziennikarz (JS)to dopiero FACHURA! smiech na sali...

[Gość: bototy]

Nie paranoja, kto Ci najlepeij powie o warunkach na drodze, jak nie osoba która
ją przemierza od kilku lat prawie codziennie. Pan z ZDM, który przejedzie nią
może 2 razy w misiącu.
Np. korek na Czerniakowskiej jest teraz taki jak wtedy, gdy zamknięty był cały
pas na odcinku Bartycka, Gagarina. Spowodowała to tylko zmiana świateł, to
naprawdę trzeba być fachowcem - czego się nie dotknąć to spie..ć :/

[Gość: mgr inż. Rafałek]

To my jesteśmy fachowcami z PO!!!

na rondzie babka nie jeden tramwaj za jednym razem

[Gość: masakra]

tylko bierze teraz rondo na 3 raty! tak jechałem niedawno i się
załamałem

Fachowcy tłumaczą się z nowych sygnalizacji

[Gość: Sadybiak]

Dorzucę swoje 3 grosze. W ostatnim czasie na krótkiej ul. Wałbrzyskiej powstały
3 nowe sygnalizacje świetlne. Najpierw (chyba rok temu) na skrzyżowaniu z
Rolną/KEN, a niedawno przy Wróbla i na przejściu do Szkoły Podstawowej. Efekt:
zakorkowana w godzinach szczytu Wałbrzyska, co jeszcze rok temu było nie do
pomyślenia. Podobnie na pobliskiej Wilanowskiej, gdzie też od ponad roku jest
nowa sygnalizacja przy Rolnej a kilkanaście dni temu włączono kolejną przy
skręcie do pętli Dworca Południowego. Przykład Wałbrzyskiej i tego fragmentu
Wilanowskiej jest dowodem w jak absurdalny sposób wydawane są pieniądze - na
kilkusetmetrowych odcinkach ruchliwych ulic mamy po 3-4 nowe sygnalizacje. To,
że pojawia się coraz więcej pieniędzy nie znaczy, że trzeba je tylko wydawać na
sygnalizatory. Może autor artykułu zapytałby urzędników z ZDM czy wiedzą co to
jest kładka dla pieszych, przejście podziemne czy bezkolizyjne skrzyżowanie
(tunel bądź estakada)? Wiem, że to droższe rozwiązania, ale dlatego, że droższe
to nie znaczy, że w ciągu najbliższych lat mamy być zasypania najłatwiejszym ale
też wcale nie najkorzystniejszym rozwiązaniem jakim jest skrzyżowanie czy
przejście z sygnalizacją świetlną.

[Gość: bototy]

Na uwagę zasługują też światła na drodze od Powsina do Wilanowa, zwłaszcza te
pierwsze od Powsina gdzie czerwone światło zapala się (uwaga!!) na pięć sekund.
Do momentu kiedy nie było świateł nie było też korków, teraz czasami są na 300,
400 metrów przed światłami. Ogólnie uważam, że sygnalizacja powinna być
ustawiona co 100m, bez znaczenia czy jest skrzyżowanie czy nie ;)
Nie wspominam już o zielonej fali, która kiedyś była w Warszawie a teraz wygląda
tak, że na skrzyżowaniu zapala się zielone a dojeżdzając do następnego zapala
się czerwone. Brak płynnej jazdy = wieczne korki. Tu jeszcze raz brawo dla
"fachowców"

Wole kilka sekund strzalki z Modlinskiej w Mehhofe

[Gość: Marcin]

ra.. niz znalezc sie na srodku przeciwnej trzypasmowki gdzie
niektorzy sadza 130 na godzinę... bo akurat na pasy wszedl na
przyklad przechodzień....

Wydział Sygnalizacji ZDM

[Gość: cepeliada]

...Ich "fachowców" należy karnie zaopatrzyć w Warszawską Kartę Miejską.
Niech się przejadą tramwajem po Towarowej (przy Twardej) lub tramwajem po
Okopowej (w obie strony - zalicza się prawie każde światło!!)

Proszę Państwa! Jesteście dla ludzi. Nie dla siebie!

Problem Wawy:Galas

[Gość: Kubica]

Wyrzucić tego specjalistę. Chyba nikt w Polsce nie zaslanał
strzałek, a ten palant tak. Jest problem i można go zinterpretować
na korzyść płynności ruchu albo wbrew; Galas na pewno zrobi to
wbrew!!!!!

[Gość: marco]

Proponuję pisać do Inżyniera Ruchu p. J. Galasa listy (pocztą),
wktórych opisywane będą jego dokonania.
Oto adres:
Urząd M.St.Warszawy, Biuro Drogownictwa i Komunikacji, ul.Solec 48
Warszawa

Fachowcy tłumaczą się z nowych sygnalizacji

[Gość: OldBruno]

Faktem jest, że jeżdżenie w Warszawie jest coraz trudniejsze, a dla wyjaśnienia trzeba powiązać skutki z przyczynami.

Gdyby tak za Kaczora..

[Gość: Arek"Aiwa-Platz"]

Mielibyśmy transmisje na żywo z zakorkowanych skrzyżowań w TVN24,
ekspertów załamujących ręce od rana do wieczora na antenie TVN i
Polsatu, akcje Radia Zet/GadzinóWki udowadniające nieudolnoiść
prezydenta maista i kolesiostwo - a tak, bufetowa-prezy-dętka ma
taryfę ulgową. Delikatnie czasem jej wytykają brak umiaru w
dzieleniu publicznego grosza i brak umiejętności zarządzania
metropolią.

Fachowcy tłumaczą się z nowych sygnalizacji

[Gość: Prezes1958]

Mieszkam na Żoliborzu od 40 lat. Odkąd ruszyła stacja "M" na pl.
Wilsona szlag mnie trafiał z powodu korków. Liczyłem na sygnalizację
i... Teraz tęsknię do epoki "przedsygnalizacyjnej" i kiedy tylko
mogę omijam plac. Tych "fachowców" z ZDM to bym...(autocenzura)

[Gość: obii]

Akurat jeśli chodzi o Rondo Babka, fachowcy mają rację, a nie
Gazeta. Zdecydowanie udało się uporządkować sytuację. Teraz jest
naprawdę o wiele, wiele lepiej.

Żwirki i Wigury - Racławicka

[janfranciszek]

Po przebudowie przed dwoma laty równiez to skrzyżowanie uległo
zakorkowaniu.
Powinny wrócić zielone strzałki jak tez powinien być wykonany pas do
skrętu w prawo w Racławicką (jest kawałek w postaci zatoki
parkingowej).
Może też ZDM zdejmie w Żwirki i Wigury (w stronę Okęcia) znak
zakazujący jazdy pojazdów zaprzęgowych!!!

Fachowcy tłumaczą się z nowych sygnalizacji

[Gość: owca]

Przypominam równiez sytuację jaka ma miejsce w Al.Ujazdowskich na
skrzyzowaniu z ul.Bagatela.Dzięki uruchomionej sygnalizacji i tylko
jednego pasa do jazdy na wprost korek zaczyna się na pl.Na
Rozdrożu.Beznadziejne jest równiez umiejscowienie tam przystanku
autobusowego , który powoduje iż kierowcy muszą za każdym razem
łamać przepisy aby włączyć sie do ruchu.

Ryzowa/Kleszczowa

[Gość: to ja]

Korek w niedziele na Ryzowej siega Ursusa. Pozostale ulice sa puste! ZDM z
uporem godnym lepszej sprawy tez twierdzi za tak ma byc.

"Inteligencja" sygnalizacji na Marsa

[Gość: to ja]

Tutaj "inteligencja" ma za zadanie blokowac potoki, jesli na Marsa nie ma
miejsca. I blokuje - tyle, ze uprzywilejowuje tylko jeden potok, zwykle
lewoskrety z Grochowskiej. Kiedys wyjazd z TS/Ostrobramskiej potrafi byc
zablokowany przez 10-15 minut bez zielonego swiatla.
No i Srodmiescie - szczegolnie prawo i lewoskrety przez nieprzerwane potoki
piesze - blokuja cale ulice... mozna skrecac tylko na czerwonym

Fachowcy tłumaczą się z nowych sygnalizacji

[Gość: gość]

Jacy fachowcy takie efekty, będzie jeszcze gorzej.

[mickey_mouse_click]

Bedzie dalej balagan dopoki miasto nie skonczy z zasada szukania w
przetargach najtanszych firm. Nie stac miasta na najtansze oferty z
cenami wzietymi z kosmosu.

[nust]

Montaż nowych sygnalizacji wynika z konieczności zapewnienia
bezpieczeństwa. Z obserwacji wynika, że większość uczestników ruchu
drogowego nie przestrzega przepisów, w szczególności Art.14; Art.25
pkt 4.1 i Art. 26 pkt 1.

[Gość: gość]

Na "fachowców" też jakieś Art. można pewnie znaleźć.
Bezpieczeństwo bezpieczeństwem ale głupota tych fachowców jest
widoczna w wielu miejscach i to od lat. Np. Górczewska, na długości
około 200 metrów są trzy skrzyżowania- z Księcia Janusza, Ciołka,
Elekcyjną, sygnalizacje tych skrzyżowań nie są zsynchronizowane.
Często zdarza się że stoi się na każdym. Tą odległość można pokonać
w 15- 20 sekund a jedzie się parę minut

A zielone strzałki?

[Gość: cubikon]

Racławicka -> Żwirki i Wigury
chcąc skręcić w prawo z Racławickiej w Żwirki czekamy na zielone światło dla
jadących prosto, drogowcy w trosce o... nie wiadomo kogo, zatroszczyli się by
przechodzący w tym momencie piesi znaleźli się na celownikach skręcających aut.
Tę fazę świateł poprzedza faza aut skręcających z Żwirki w Racławicką, czyli
idealnie równolegle przeciwnym kierunku, jest to najlepszy moment to puszczenia
ruchu bo z niczym wtedy nie koliduje ale niestety ... fachowcy wymyślili

Topiel -> Tamka
Miejsce gdzie nigdy nie było większych korków, nasi spece zablokowali
dokumentnie likwidując strzałkę dla głównego nurtu ruchu skręcającego w prawo w
Tamkę, teraz z racji przechodzących pieszych zdołają przejechać dwa.. góra trzy
samochody (trzeci na "bardzo mocno pomarańczowym" )... brawo!

Rzymowskiego -> Marynarska
Cudowne panaceum na korki w tym miejscu czyli piękny wiadukt, za którym staje
się na trzech parach świateł. Szans by przejechać przez dwa kolejne praktycznie
nie ma, trzy skrzyżowania jednym ciągiem - to sukces bardzo nielicznych szczęśliwców

Fachowcy tłumaczą się z nowych sygnalizacji

[Gość: 1zwielu]

A wiecie jakiej profesji Dyrektor kieruje pionem zajmującym się
organizacją ruchu w ZDMie? ten pan nazywa się Laskowski z
wykształcenia ASTROLOG. Naprawdę, można sprawdzić. Zgroza. Z jakiego
On układu???

Fachowcy tłumaczą się z nowych sygnalizacji

[Gość: pitrek]

Według mnie władze Warszawy powinny otworzyć sobie oczy i zobzczyc
co się dzieje po tych zmianach miało wyjsc na dobre a Tamka stoi
równo ze Świętokrzyską czy ktoś wkońcu zrobi z tym porządek jak
długo od rana do póznych godzin nocnych Tamka będzie stała.Według
mnie trzeba urzędników z ZDM postawić na skrzyżowaniu Tamka-
Świętokrzyska i niech ludzie powiedzą co myslą na ich temat.

Wałbrzyska!!!

[Gość: fakir]

Odkąd na Wałbrzyskiej zamontowano i włączono dwie sygnalizacje świetlne, odtąd
dziwnym zbiegiem okoliczności cała ulica jest zakorkowana. Nawet o 22 nie da się
przejechac autobusem tak aby nie stac na chociaz jednych swiatlach. Najglupsze
jest jednak to, ze swiata na przejsciu dla pieszych obok szkoly zapalaja sie
nawet jak nikt nie przechodzi na druga stone. Paranoja.

Sobieskiego

[Gość: fakir]

kolo ul. Czarnomorskiej pojawilo sie przejscie dla pieszych wraz z poczatkiem
remontu kladki. Swiatla mimo ze zostaly ustawione potfornie dalego od niej to,
do tego wciąz funkcjonuja mimo ze jest juz otwarta (jest juz uzywana, obecnie
montowane sa windy).

Dodam, ze nie jestem posiadaczem 4 kolek, korzystam z kulejacej komunikacji
miejskiej, ale i tak lepszej w tych korkach niz wlasne auto...

Spacerowa

[Gość: fakir]

Wymieniac mozna dlugo.
Prosze spojrzec jak dzialaja swiatla na Spacerowej. Ile samochodow zjezdza w dol
z Pulawskiej. Nawet przed remontem bylo ich wiecej niz jadacych od strony
al.Ujazdowskich, a swiatla pozwalaja przejechac gora 12 autom (ok. 5-6 ze
stojacych na pasie).

Marynarska

[Gość: fakir]

Tutaj to poprostu rece opadaja.
Nawet po godzinach szczytu jadac przepisowo stoi sie na swiatlach. A zboku
przejada gora 2 samochody.
Moze zamiast wydawac miliony na jej poszerzanie wystarczy zlikwidowac kilka
kompletnie niepotrzebnych uliczek dojazdowych i wybudowac kladki dla pieszych.