18 i 35 na objeździe - bezsens

[sibeliuss]

O ile w 18-tce jeszcze ktoś tam jedzie, o tyle w 35 jedzie max.6
osób.
Nie można było na Bankowym uruchomić lewokrętu w Solidarności puścić
35 przez "Sądy" do JP II?

[Gość: Paweł]

To jeszcze powiedz w którym miejscu i o której godzinie te 6 osób
widujesz.

[sibeliuss]

Pl.gen.Hallera, godz. 18.

[Gość: Paweł]

Uważasz, że wykorzystanie linii można oceniać na podstawie
obserwacji z późnego popołudnia? Skoro o 18-tej widziałeś pustawe 35
to pewnie widziałeś też pustawe 3, 4 i 25. A co do istoty tematu, to
niestety sieć jest jaka jest i ciężko z objazdami.

[sibeliuss]

Uważam, że skoro o 12:30 było 10 osób, a po południu (podczas gdy
linia 6 i 28 pekały w szwach) jest tych osób 6 to coś jest nie tak.
sieć jest optymalna, tylko ZTM nie umie wymusić uruchomienia
lewoskrętu na Bankowym.

[Gość: Paweł]

Ja dziś jechałem rano 35 i od strony Bielan i pusta nie była. Fakt,
że chwilę wcześniej pojechało nabite 28. Trudno spodziewać się, aby
robiąc garba przez Pragę miała duże powodzenie.
A co do skrętu na Bankowym. Byłeś kiedyś coś załatwić w ZDM-ie? Bo
ja byłem nie raz. I nigdy więcej...

[xun_vixx]

Gość portalu: Paweł napisał(a):

> A co do skrętu na Bankowym. Byłeś kiedyś coś załatwić w ZDM-ie? Bo
> ja byłem nie raz. I nigdy więcej...

W ZDM to rzeczywiscie cokolwiek zalatwic trudno... ale zdaje sie ze tramwajowe objazdy, lewoskrety (jesli jz szyny sa w drodze) itd to kwestia ZTM. A w ZTM to nie wiem jak bardzo olewaja klientow :D

[Gość: Paweł]

Oj kolego, delikatnie mówiąc mijasz się z prawdą. A co ZTM-owi do
infrastruktury torowej?

[Gość: Paweł]

Wczoraj po południu korek tramwajów sięgał od Bankowego do Pl.
Zamkowego. Oczywiście ciagłe awantury z motorniczymi, aby wypuścili
ludzi na ulicę. Teraz wyobraż sobie, że faza świateł na Bankowym
zostaje skrócona o czas lewoskrętu 35. Ciekawy był by widok,
nieprawdaż?

[sibeliuss]

Po raz kolejny tramwaj byłby szybszy od samochodów.